一种能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置

技术领域

本发明涉及旅行技术领域，具体为一种能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置。

背景技术

随着社会经济条件的不断发展，人们的物质生活水平不断提高，越来越多的人开始注重精神上的放松，从而推动了旅行行业的在国民经济上的发展，旅行是指观察身边的景物和事物，同时也带动了旅行相关设备的完善，其中包括着行李箱装置。

目前市面上的行李箱装置种类繁多，一般缺少测量装置，拉杆常常因为行李箱内部的重量而出现断裂的现象，可能会造成使用者手腕脱臼或者划伤的后果，同时需要除泥装置，滚轮在使用过程中其表面上可能附着泥土或者其他阻碍物，从而导致行李箱在拉动的过程不能保持平衡，可能会出现倾斜的现象，为此我们提出了一种能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置来解决以上的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置，具备测量装置、除泥装置的优点，解决了现有行李箱装置缺少测量装置，没有除泥装置的问题。

(二)技术方案

为实现上述测量装置、除泥装置的目的，本发明提供如下技术方案：一种能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置，包括机壳和拉杆，所述机壳内部滑动连接有内壳，内壳底部设置有间歇装置，间歇装置在机壳内部转动连接，间歇装置表面滑动连接有第一推块，滚轮通过传送带带动着间歇装置转动，从而使间歇装置表面上的第一推块间歇地挤压清洁装置和第一推杆滑动，拉杆左侧设置有连接杆，连接杆远离机壳内壁的一端设置有活动杆，活动杆在机壳内部滑动连接，内壳的体积通过连接杆挤压右侧空气，从而使第二推块在活动杆表面上滑动的效果。

优选的，所述间歇装置两侧设置有清洁装置，清洁装置底部设置有第一推杆，第一推杆远离间歇装置的一端设置有第一长杆，清洁装置、第一推杆或者第一长杆在机壳内部滑动连接，间歇装置右侧设置有控制轮，连接杆通过第一推块挤压倾斜面使清洁装置向两侧滑动，使清洁装置与滚轮相接触并且在滚轮的自转下自动刮除污垢的效果。

优选的，所述控制轮上部设置有第一挡块，第一挡块右侧设置有第一磁块,第一磁块上部设置有第二磁块,第一磁块磁极与相对面第二磁块磁极相同，第二磁块固定连接在拉杆底端，当放下拉杆时，拉杆将带动着第二磁块逐渐靠近第一磁块，使第二磁块通过排斥第一磁块向下挤压空气，从而使空气带动着第一挡块向下滑动并且卡在控制轮表面上的槽口内，使控制轮限制滚轮转动，防止行李箱停驻时，其发生偏移的现象。

优选的，所述活动杆表面滑动连接有第二推块，活动杆表面固定连接有限制块,限制块两侧设置有第二挡块,第二挡块与限制块在机壳内部相配合，当内壳内的物块体积过重时，内壳将通过连接杆挤压空气使第二推块在活动杆表面上的滑动，在限制块抵挡第二挡块的作用下，使第二推块挤压活动杆表面上的弹簧产生蓄力现象，活动杆远离第二推块的一端固定连接有电介质板，当弹力大于抵挡力时，活动杆将带动着电介质板向下滑动的效果。

优选的，所述电介质板左侧设置有正电极板,电介质板右侧设置有负电极板,电介质板在正电极板与负电极板之间滑动连接，随着电介质板与正电极板和负电极板之间的相对面积增大，使正电极板和负电极板表面上的电容量增大，与预定的电容量相比较，开启警示灯，从而提醒使用者内壳内的物品体积超重，起到保护拉杆的作用。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置，具备以下有益效果：

1、该能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置，内壳通过连接杆挤压空气使第二推块在活动杆表面上的滑动，在限制块抵挡第二挡块的作用下，使第二推块挤压活动杆表面上的弹簧产生蓄力现象，当弹力大于抵挡力时，活动杆将带动着电介质板向下滑动，随着相对面积增大，使正电极板和负电极板表面上的电容量增大，与预定的电容量相比较来开启警示灯，从而达到了测量的效果。

2、该能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置，第一推块通过挤压倾斜面使清洁装置向两侧滑动，使清洁装置与滚轮相接触并且在滚轮的自转下自动刮除污垢，同时第一推块也通过挤压倾斜面带动第一推杆向两侧滑动，使第一推杆带动着第一长杆向两侧滑动，并且在弹簧的作用下，使第一长杆带动倾斜面在机壳内部左右滑动，使倾斜面上的污垢快速滑落，从而达到了除泥的效果。

附图说明

图1为本发明结行李箱内部结构剖面图；

图2为图1中A处结构放大图；

图3为图1中B处结构放大图；

图4为本发明间歇装置相关结构示意图。

图中：1、机壳；2、拉杆；3、内壳；4、间歇装置；5、第一推块；6、连接杆；7、活动杆；8、清洁装置；9、第一推杆；10、第一长杆；11、控制轮；12、第一挡块；13、第一磁块；14、第二磁块；15、第二推块；16、限制块；17、第二挡块；18、电介质板；19、正电极板；20、负电极板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置，包括机壳1和拉杆2，机壳1内部滑动连接有内壳3，内壳3底部设置有间歇装置4，间歇装置4两侧设置有清洁装置8，清洁装置8底部设置有第一推杆9，第一推杆9远离间歇装置4的一端设置有第一长杆10，清洁装置8、第一推杆9或者第一长杆10在机壳1内部滑动连接，间歇装置4右侧设置有控制轮11，控制轮11上部设置有第一挡块12，第一挡块12右侧设置有第一磁块13,第一磁块13上部设置有第二磁块14,第一磁块13磁极与相对面第二磁块14磁极相同，第二磁块14固定连接在拉杆2底端。

当放下拉杆2时，拉杆2将带动着第二磁块14逐渐靠近第一磁块13，使第二磁块14通过排斥第一磁块13向下挤压空气，从而使空气带动着第一挡块12向下滑动并且卡在控制轮11表面上的槽口内，使控制轮11限制滚轮转动，防止行李箱停驻时，其发生偏移的现象，连接杆6通过第一推块5挤压倾斜面使清洁装置8向两侧滑动，使清洁装置8与滚轮相接触并且在滚轮的自转下自动刮除污垢的效果，间歇装置4在机壳1内部转动连接，间歇装置4表面滑动连接有第一推块5，滚轮通过传送带带动着间歇装置4转动，从而使间歇装置4表面上的第一推块5间歇地挤压清洁装置8和第一推杆9滑动。

拉杆2左侧设置有连接杆6，连接杆6远离机壳1内壁的一端设置有活动杆7，活动杆7表面滑动连接有第二推块15，活动杆7表面固定连接有限制块16,限制块16两侧设置有第二挡块17,第二挡块17与限制块16在机壳1内部相配合，当内壳3内的物块体积过重时，内壳3将通过连接杆6挤压空气使第二推块15在活动杆7表面上的滑动，在限制块16抵挡第二挡块17的作用下，使第二推块15挤压活动杆7表面上的弹簧产生蓄力现象。

活动杆7远离第二推块15的一端固定连接有电介质板18，当弹力大于抵挡力时，活动杆7将带动着电介质板18向下滑动的效果，电介质板18左侧设置有正电极板19,电介质板18右侧设置有负电极板20,电介质板18在正电极板19与负电极板20之间滑动连接，随着电介质板18与正电极板19和负电极板20之间的相对面积增大，使正电极板19和负电极板20表面上的电容量增大，与预定的电容量相比较，开启警示灯，从而提醒使用者内壳3内的物品体积超重，起到保护拉杆2的作用，活动杆7在机壳1内部滑动连接，内壳3的体积通过连接杆6挤压右侧空气，从而使第二推块15在活动杆7表面上滑动的效果。

工作原理：该能测量且自动除泥的旅行行李箱辅助装置，首先，当内壳3内的物块体积过重时，内壳3将通过连接杆6挤压空气使第二推块15在活动杆7表面上的滑动，在限制块16抵挡第二挡块17的作用下，使第二推块15挤压活动杆7表面上的弹簧产生蓄力现象，活动杆7远离第二推块15的一端固定连接有电介质板18，当弹力大于抵挡力时，活动杆7将带动着电介质板18向下滑动，电介质板18在正电极板19与负电极板20之间滑动连接，随着电介质板18与正电极板19和负电极板20之间的相对面积增大，使正电极板19和负电极板20表面上的电容量增大，与预定的电容量相比较来开启警示灯，从而达到了测量的效果，起到保护拉杆2的作用。

其次，滚轮通过传送带带动着间歇装置4转动，从而使间歇装置4表面上的第一推块5间歇地挤压清洁装置8和第一推杆9滑动，通过第一推块5挤压倾斜面使清洁装置8向两侧滑动，使清洁装置8与滚轮相接触并且在滚轮的自转下自动刮除污垢，同时第一推块5也通过挤压倾斜面带动着第一推杆9向两侧滑动，使第一推杆9带动着第一长杆10向两侧滑动，并且在弹簧的作用下，使第一长杆10带动着倾斜面在机壳1内部左右滑动，使倾斜面上的污垢快速滑落，从而达到了除泥的效果，防止行李箱在拖动的过程中因滚轮表面污垢出现倾斜的现象。

最后，当使用者放下拉杆2时，拉杆2将带动着第二磁块14逐渐靠近第一磁块13，使第二磁块14通过排斥第一磁块13向下挤压空气，从而使空气带动着第一挡块12向下滑动并且卡在控制轮11表面上的槽口内，从而达到了限制滚轮转动的效果，防止行李箱停驻时，滚轮发生转动的现象。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。