背包可拆活动式背板结构
技术领域
本发明涉及背包可拆活动式背板结构,主要是应用于可以依据实际需求拆装活动式背板,便捷转变成手提包、后背包与行李箱三种类型与功能的技术上。
背景技术
近年来由于飞机、游轮各类交通工具的普及与便利,再加上目前社会快速发展与国民所得提高,人们在国内或国外旅游、休闲度假,或是出差、考察与治公的机会越来越多,同时旅游与出差的时间也愈来愈长。因此,需要准备与携带的衣服及常用生活用品亦愈来愈多,而目前主要是使用手提包、背包或行李箱来收纳衣服及生活用品。
如此一来,使用者便需要准备及购买手提包、背包或行李箱三种不同类型的箱包,不但浪费金钱而且亦会造成收纳上太占空间的麻烦与不方便,为其既存尚待克服解决的问题与缺陷。
发明内容
本发明人目前从事相关产品的制造、设计,累积多年的实务经验与心得,针对传统现有的手提包、背包或行李箱无法整合成一体所既存的问题与缺陷,积极地投入创新与改良的精神,所完成的背包可拆活动式背板结构。
根据本发明的一个方面,提供一种背包可拆活动式背板结构,包括一箱本体、一背板与一拉杆。该箱本体由第一箱体与第二箱体组成,该第一箱体与该第二箱体之间设有一拉链,该箱本体上方的中间处设有一提把,让该箱本体作为手提包使用,该箱本体背面的左右与下方两侧对应处设有多个第一连接元件,作为该箱本体与该背板结合使用;该背板的下方处向下延伸设有一折叠板面,该背板与该折叠板面之间设有一折叠线,让该折叠板面向内收折或向外张开,该背板的左右与下方两侧对应处设有多个第二连接元件,作为与该箱本体的多个第一连接元件结合之用,该背板的左右两侧处设有两个背带,让该箱本体作为背包使用,该折叠板面的四个角落处设有四个滑轮,该滑轮设有滑轮座,作为锁固于该折叠板面之用,该背板的中间处设有一拉杆,该拉杆由一外管、一内管与一握把组成,该外管的上方与下方处设有两个固定座,作为锁固于该折叠板面之用,让该箱本体作为行李箱使用。
发明解决问题所应用的技术手段以及对照现有技术的功效在于:箱本体的背面设有一可拆活动式背板,该背板向下延伸设有一折叠板面,让该折叠板面向内收折或向外张开,该背板的左右两侧设有两个背带,该折叠板面的四个角落处设有四个可拆装式滑轮,该背板的中间处设有一拉杆,提供使用者选择该箱本体单独作为手提包使用,或是将该箱本体与该背板结合后,利用该两个背带作为背包使用,或是张开该折叠板面并装上该可拆装式滑轮,拉起该拉杆作为行李箱使用,由此将手提包、背包或行李箱整合成一体,增加使用的变化性,提高实用性,具有功效上的增进,为其主要目的达成。
附图说明
图1为本发明作为手提包使用的主视立体示意图。
图2为本发明箱本体与第一连接元件的立体分解示意图。
图3为本发明作为背包使用的后视立体示意图。
图4为本发明箱本体与背板的立体分解示意图。
图5为本发明背板的立体分解示意图。
图6为本发明箱本体的打开状态示意图。
图7为本发明背板的收合状态连续动作示意图。
图8为本发明箱本体与背板的结合状态立体示意图。
图9为本发明背板的展开状态立体示意图。
图10为本发明作为行李箱使用的主视立体示意图。
图11为本发明作为行李箱使用的后视立体示意图。
图12为本发明的行李箱使用状态立体示意图。
附图标记如下:
10…………箱本体
11…………第一箱体
12…………第二箱体
13…………拉链
14…………提把
15…………第一连接元件
20…………背板
21…………第一布面
211………第一折叠布面
212………第一折叠线
22…………第二布面
221………第二折叠布面
222………第二折叠线
223………垫体
23…………骨架
231………折叠板面
24…………第二连接元件
25…………背带
251………第一连接元件
26…………可拆装式滑轮
261………滑轮座
27…………护盖
28…………减压调整元件
281………第二连接元件
30…………拉杆
31…………外管
32…………内管
33…………握把
34…………固定座
具体实施方式
为使本领域技术人员易于深入了解本发明的构造内容以及所能达成的功能效益,现列举一具体实施例,并配合附图详细介绍说明如下:
一种背包可拆活动式背板结构,敬请参阅图1至图12所示。主要在于:箱本体10由第一箱体11与第二箱体12组成,该第一箱体11与该第二箱体12之间设有一拉链13,拉开该拉链13作为打开该第一箱体11与该第二箱体12之用,该第一箱体11上方的中间处设有一提把14,让该箱本体10可以单独作为手提包使用,该第一箱体11背面的左右两侧对应处与该第二箱体12下方的左右两侧对应处设有多个第一连接元件15,该第一连接元件15可以选择由插扣带(如图2所示)、魔鬼毡或纽扣任一类型实施,作为该箱本体10与另一背板20结合使用。
该背板20包括第一布面21与第二布面22,该第一布面21与该第二布面22的形状、大小与该第一箱体11背面的形状、大小相当,该第一布面21与该第二布面22之间设有一呈工字型硬质的骨架23,该第一布面21与该第二布面22的下方处向下延伸设有一第一折叠布面211与一第二折叠布面221,该第一折叠布面211与该第二折叠布面221之间设有一硬质的折叠板面231,该第一折叠布面211与该第二折叠布面221的上方处设有一第一折叠线212与一第二折叠线222,让该第一折叠板面211、该第二折叠板面221与该硬质板面231可以向内收折(如图7所示)或向外张开成L型(如图9所示),该第二布面22的左、右两侧对应处与该第二折叠布面221的下方两侧对应处设有多个第二连接元件24,该第二连接元件24可以选择由插扣带(如图5所示)、魔鬼毡或纽扣任一类型实施,作为与该箱本体10的多个第一连接元件15结合之用,该背板20的左右两侧处设有两个背带25,让该箱本体10可以作为背包使用,该第二布面22的左右两侧处设有两个垫体223,作为背部舒适垫靠之用,该两个背带25的上方处固定于该第一布面21,该两个背带25的下方设有两个第一连接元件251,作为与该背板25的该第二连接元件24结合之用,该第二折叠板面221与该硬质板面231的四个角落处设有四个可拆装式滑轮26,该可拆装式滑轮26设有滑轮座261,由该滑轮座261锁结固定于该第二折叠布面221与该硬质板面231上,该背板20介于该两个垫体223之间设有一拉杆30,该拉杆30由一外管31、一内管32、一握把33组成,该外管31的上方与下方处设有两个固定座34,由该两个固定座34锁结固定于该第二布面22与该硬质骨架23上,该拉杆30的外部设有一护盖27,作为保护该拉杆30之用,该护盖27的高度略低于该垫体223的厚度,该两个背带25上设有两个减压调整元件28,该两个减压调整元件28对应于该箱本体10的该两个第一连接元件15处设有两个第二连接元件281,作为与该箱本体10的该两个第一连接元件15结合之用,借以减轻该箱本体10与该背板20分开时背包所产生的重量,具有减压及集中上提背包减少肩膀的负担。
通过上述各元件结构所组合而成的本发明,在提供一种背包可拆活动式背板结构,在实际操作应用上:
敬请参阅图1所示为本发明作为手提包使用的主视立体示意图。使用者可以选择该箱本体10不与该背板20结合,仅需解除多个该第一连接元件15与多个该第二连接元件24的连接关系,即可以快速将该背板20拆卸下来,单独使用该箱本体10,作为手提包使用。
敬请参阅图3所示为本发明作为背包使用的后视立体示意图。使用者可以选择该箱本体10与该背板20结合,仅需将多个该第一连接元件15与多个该第二连接元件24连接起来,即可以快速将该背板20组装上去,利用该两个背带25使用该箱本体10,作为背包使用。
敬请参阅图12所示为本发明的行李箱使用状态立体示意图。使用者仅需先将该可拆装式滑轮26装上该滑轮座261,再将该背板20下方的该第一折叠板面211、该第二折叠板面221与该硬质板面231向外张开成L型,最后再将多个该第一连接元件15与多个该第二连接元件24连接起来,即可以快速将该背板20组装上去,使用时仅需拉起该拉杆30,作为行李箱使用。
综合上述所陈,本发明在提供一种背包可拆活动式背板结构,经过本发明人实际制作完成以及反复操作测试之后,证实的确可以达到本发明所预期的功能效益,同时又为目前坊间尚无见闻的首先发明,具有产业上的利用价值,诚然已经符合发明专利实用性与进步性的成立要义,依专利法的规定,向知识产权局提出发明专利的申请。
- 背包可拆活动式背板结构
- 背包用背板结构