一种海洋用钢材防腐蚀漆涂刷装置

技术领域

本发明涉及涂刷装置技术领域，具体是一种海洋用钢材防腐蚀漆涂刷装置。

背景技术

海洋工程是一门涉及海洋环境下的工程设计、建造、维护和修复的综合技术科学，它包括一系列不同的领域和专业，主要有海上建筑与结构、海洋资源开发、海底基础设施、海洋装备技术、海洋高新技术、船舶与海洋结构物等。

涂刷装置通常指的是用于涂装工作中的各种工具和设备的总称。它包括了手动工具如漆刷和滚筒，也可能包括自动化或半自动化的机械设备。

经检索，中国授权专利号CN 212189886 U，授权公开了一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置，其结构包括立柱和固定装置，立柱中部左端与操作平台外部贴合固定，并且立柱上端与顶板下端四角处贴合固定，顶板右端上侧与电机下端锁紧固定，电机上端与电源线下端插接，并且电机左端通过传送带与螺杆左端转动连接，螺杆右端与滑轨右端转动连接，滑轨内部与电动伸缩杆上端滑动安装，固定装置位于操作平台上端，本实用新型的一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置，通过操作平台上端设置了固定装置，由钢材放在卡板和卡座内部，接着手握把手转动，把手带动转动杆转动，转动杆带动两组夹块通过转轴分别与卡板和卡座转动，进而夹紧钢材，从而实现了固定的功能。

但现有的技术存在以下的不足：

钢材直接放置在卡板和卡座内，与卡板和卡座接触，摩擦较大，钢材移动费力，另一方面钢材放置完成后需要手动转动把手，使得夹块和夹板移动并夹持在钢材上，费时费力，使得涂刷效率降低。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决钢材直接放置在卡板和卡座内，与卡板和卡座接触，摩擦较大，钢材移动费力，另一方面钢材放置完成后需要手动转动把手，使得夹块和夹板移动并夹持在钢材上，费时费力，使得涂刷效率降低的问题，提供一种海洋用钢材防腐蚀漆涂刷装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明为一种海洋用钢材防腐蚀漆涂刷装置，包括：

主体组件，所述主体组件包括工作台；

移动件，所述移动件包括开设在工作台上的第一方形通孔；

所述第一方形通孔共有三组，均匀分布在工作台上；

夹持件，所述夹持件包括开在右侧第一方形通孔两端的第二活动槽、开设在第二活动槽侧边的第三活动槽、连接在第三活动槽内的安装板；

限位件，所述限位件包括通过螺丝连接在安装板上的第一L型支撑杆；

清理件，所述清理件包括活动连接在工作台上方一侧刷子。

工作台用于放置待涂刷钢材，设置的第一方形通孔为第一转轴和橡胶轮提供活动空间，第二活动槽为夹持件中的其它部件提供活动空间，第三活动槽起调节和限位作用，安装板起支撑作用，第一L型支撑板起支撑作用，刷子起清洁作用。

作为本发明再进一步的方案：所述主体组件还包括焊接在工作台四边的支撑柱、焊接在支撑柱上端的顶板。

四组支撑柱起支撑作用，使工作台更稳定且具备一定工作高度，设置顶板，用于安装涂液盒及涂刷轮等相关设备。

作为本发明再进一步的方案：所述移动件还包括开设在第一方形通孔内的第一活动槽、转动连接在第一方形通孔内的第一转轴、通过螺丝连接在第一转轴上的橡胶轮；

所述橡胶轮转动连接在第一活动槽内。

设置第一活动槽，为橡胶轮转动提供空间，橡胶轮转动可带动第一转轴转动。

作为本发明再进一步的方案：所述夹持件还包括通过锁紧螺钉连接在第一转轴两端的第一主动轮、通过螺丝连接在安装板侧边的第二转轴、转动连接在第二转轴上的第一从动轮、通过螺丝连接在第一从动轮侧边的连接杆、转动连接在连接杆侧边的橡胶块；

所述第一从动轮转动连接在第一主动轮上。

通过锁紧螺钉连接的第一主动轮，可根据实现情况调整位置，第一主动轮转动，会带动第一从动轮转动，而第一从动轮侧边的第二转轴起支撑作用，连接杆起连接作用，橡胶块转动连接在连接杆上，可更好的夹持在钢材两侧。

作为本发明再进一步的方案：所述夹持件还包括通过螺丝连接在安装板下端中间的螺栓、开设在第三活动槽内部下表面的第二方形通孔；

所述螺栓活动连接在第二方形通孔内。

移动安装板，带动螺栓在第二方形通孔内移动，当第一主动轮和第一从动轮调整到合适位置后，可拧紧螺栓，此时安装板即可稳定在当前位置。

作为本发明再进一步的方案：所述限位件还包括活动连接在第一L型支撑杆上端侧边的伸缩卡块，且伸缩卡块活动连接在连接杆侧边；

所述伸缩卡块上表面弧形，下表面平直。

当连接杆随第一从动轮转动到伸缩卡块正上方时，继续转动，由于伸缩卡块上表面为弧形，连接杆压动伸缩卡块缩进第一L型支撑杆内，当连接杆转过伸缩卡块后，伸缩卡块弹出。

作为本发明再进一步的方案：所述清理件还包括通过锁紧螺钉连接在一侧第一转轴两端的半圈主动轮、通过螺丝连接在工作台上表面一侧的第二L型支撑杆、通过螺丝连接在第二L型支撑杆和工作台之间的支撑轴、转动连接在支撑轴上的第二从动轮；

所述第二从动轮转动连接在半圈主动轮上。

半圈主动轮具有四分之一的齿，当半圈主动轮转动，可带动第二从动轮转动四分之一，第二L型支撑杆和支撑轴起支撑作用。

作为本发明再进一步的方案：所述清理件还包括通过螺丝连接在第二L型支撑杆和第二从动轮之间的扭簧、通过螺丝连接在第二从动轮上的连接板；

所述扭簧套接在支撑轴上，连接板另一端通过螺丝连接在刷子一端。

扭簧具有复位功能，连接板起连接作用，第二从动轮转动，可带动连接板转动，进而带动刷子转动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过在工作台上开设第一方形通孔和第一活动槽，并安装第一转轴和橡胶轮，便于钢材推入工作台，节省人力，当钢材从工作台一端的橡胶轮上推向另一端时，会带动橡胶轮转动，橡胶轮转动带动第一主动轮转动，第一主动轮转动带动第一从动轮转动，使得第一从动轮上的连接杆随之转动，直至连接杆卡合在伸缩卡块下方时，橡胶块夹紧在钢材两侧，该设置实现对钢材的快速装夹及定位，省时省力，大幅度提高了涂刷效率。

基于有益效果一，当钢材前端刚进入工作台时，带动第一组橡胶轮转动，带动第一转轴转动，使第一转轴两端的半圈主动轮转动，进而带动第二从动轮转动，第二从动轮又带动连接板和刷子转动，刷子从平行于工作台的外侧边转动90度，当半圈主动轮上的齿转过第二从动轮后，在扭簧的作用下，带动第二从动轮上的连接板和刷子反转90度恢复到原位，随着钢材的不断移动，刷子反复转动，将钢材表面清理干净，有效地去除钢材表面的杂质和锈蚀，增强涂层与基材的粘合力。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的正视图；

图3为本发明的工作台俯视图；

图4为本发明的图1中A处放大图；

图5为本发明的图1中B处放大图；

图6为本发明的夹持件和限位件部分结构示意图；

图7为本发明的清理件部分结构示意图。

图中：1、主体组件；11、支撑柱；12、工作台；13、顶板；2、移动件；21、第一方形通孔；22、第一活动槽；23、第一转轴；24、橡胶轮；3、夹持件；31、第二活动槽；32、第一主动轮；33、安装板；34、第二转轴；35、第一从动轮；36、连接杆；37、橡胶块；38、螺栓；39、第三活动槽；390、第二方形通孔；4、限位件；41、第一L型支撑杆；42、伸缩卡块；5、清理件；51、半圈主动轮；52、第二从动轮；53、第二L型支撑杆；54、支撑轴；55、连接板；56、刷子；57、扭簧。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

请参阅图1至图3、图5至图6，本发明实施例中，一种海洋用钢材防腐蚀漆涂刷装置，包括：

主体组件1，主体组件1包括工作台12；

移动件2，移动件2包括开设在工作台12上的第一方形通孔21；

第一方形通孔21共有三组，均匀分布在工作台12上；

夹持件3，夹持件3包括开在右侧第一方形通孔21两端的第二活动槽31、开设在第二活动槽31侧边的第三活动槽39、连接在第三活动槽39内的安装板33；

限位件4，限位件4包括通过螺丝连接在安装板33上的第一L型支撑杆41；

主体组件1还包括焊接在工作台12四边的支撑柱11、焊接在支撑柱11上端的顶板13；

移动件2还包括开设在第一方形通孔21内的第一活动槽22、转动连接在第一方形通孔21内的第一转轴23、通过螺丝连接在第一转轴23上的橡胶轮24；

橡胶轮24转动连接在第一活动槽22内；

夹持件3还包括通过锁紧螺钉连接在第一转轴23两端的第一主动轮32、通过螺丝连接在安装板33侧边的第二转轴34、转动连接在第二转轴34上的第一从动轮35、通过螺丝连接在第一从动轮35侧边的连接杆36、转动连接在连接杆36侧边的橡胶块37；

第一从动轮35转动连接在第一主动轮32上；

夹持件3还包括通过螺丝连接在安装板33下端中间的螺栓38、开设在第三活动槽39内部下表面的第二方形通孔390；

螺栓38活动连接在第二方形通孔390内；

限位件4还包括活动连接在第一L型支撑杆41上端侧边的伸缩卡块42，且伸缩卡块42活动连接在连接杆36侧边；

伸缩卡块42上表面弧形，下表面平直。

在本实施例中：根据待涂刷钢材宽度调整第一主动轮32和第一从动轮35的位置，移动第三活动槽39内的安装板33，带动螺栓38在第二方形通孔390内移动，当安装板33移动合适位置后，拧紧螺栓38，在移动第一主动轮32，使之与第一从动轮35啮合，在拧紧第一主动轮32上的锁紧螺钉；

将钢材放置在工作台12一边的橡胶轮24上，推动钢材，当钢材前端推到工作台12另一边的橡胶轮24上时，橡胶轮24转动带动第一转轴23转动，第一转轴23转动带动第一主动轮32转动，第一主动轮32转动带动第一从动轮35转动，第一从动轮35带动连接杆36转动，当连接杆36转动到伸缩卡块42处时，将伸缩卡块42压回第一L型支撑杆41内，并继续转动，随后伸缩卡块42弹出，此时橡胶块37卡紧在钢材侧边，两侧的橡胶块37将钢材夹紧在中间；

启动顶板13上方的涂刷轮，涂刷轮对钢材进行反复涂刷；

涂刷结束后，两手按下伸缩卡块42，并用手指拨动连接杆36，使连接杆36转出伸缩卡块42，持续推动钢材，带动橡胶轮24反转，带动第一转轴23反转，橡胶块37远离钢材，直至钢材移出工作台12。

请着重参阅图1、图4、图7，清理件5包括活动连接在工作台12上方一侧刷子56；

清理件5还包括通过锁紧螺钉连接在一侧第一转轴23两端的半圈主动轮51、通过螺丝连接在工作台12上表面一侧的第二L型支撑杆53、通过螺丝连接在第二L型支撑杆53和工作台12之间的支撑轴54、转动连接在支撑轴54上的第二从动轮52；

第二从动轮52转动连接在半圈主动轮51上；

清理件5还包括通过螺丝连接在第二L型支撑杆53和第二从动轮52之间的扭簧57、通过螺丝连接在第二从动轮52上的连接板55；

扭簧57套接在支撑轴54上，连接板55另一端通过螺丝连接在刷子56一端。

在本实施例中：

钢材放入工作台12前时，刷子56在扭簧57的作用与，与工作台12侧边处于平行状态；

当钢材从工作台12一端移入时，带动橡胶轮24转动，带动第一转轴23转动，带动半圈主动轮51转动，带动第二从动轮52绕支撑轴54转动，带动连接板55上的刷子56转动，当刷子56转动90度时，半圈主动轮51上的齿转出第二从动轮52，随后第二从动轮52在扭簧57的作用下反向转动90度，带动连接板55和刷子56恢复平行状态；

随着钢材的持续移动，在半圈主动轮51和扭簧57的共同作用下，刷子56在钢材上反复转动，直至钢材完全移动到工作台12上；

当涂刷结束后，反向推动钢材，此时半圈主动轮51反向转动，带动第二从动轮52反向转动，带动连接板55和刷子56在工作台12外侧转动。

工作原理：

S1、移动第三活动槽39内的安装板33，带动螺栓38在第二方形通孔390内移动，当安装板33移动合适位置后，拧紧螺栓38，在移动第一主动轮32，使之与第一从动轮35啮合，在拧紧第一主动轮32上的锁紧螺钉；

S2、将钢材放置在工作台12一边的橡胶轮24上，推动钢材，带动橡胶轮24转动，橡胶轮24转动带动第一转轴23转动，进而带动半圈主动轮51转动，带动第二从动轮52绕支撑轴54转动，带动连接板55上的刷子56转动，当刷子56转动90度时，半圈主动轮51上的齿转出第二从动轮52，随后第二从动轮52在扭簧57的作用下反向转动90度，带动连接板55和刷子56恢复平行状态，随着钢材的持续移动，在半圈主动轮51和扭簧57的共同作用下，刷子56在钢材上反复转动，直至钢材完全移动到工作台12上；

S3、当钢材前端推到工作台12另一边的橡胶轮24上时，橡胶轮24转动带动第一转轴23转动，第一转轴23转动带动第一主动轮32转动，第一主动轮32转动带动第一从动轮35转动，第一从动轮35带动连接杆36转动，当连接杆36转动到伸缩卡块42时，将伸缩卡块42压回第一L型支撑杆41内，并继续转动，随后伸缩卡块42弹出，此时橡胶块37卡紧在钢材侧边，两侧的橡胶块37将钢材夹紧在中间；

S4、启动顶板13上方的涂刷轮，涂刷轮对钢材进行反复涂刷；

S5、涂刷结束后，两手按下伸缩卡块42，并用手指拨动连接杆36，使连接杆36转出伸缩卡块42，随后持续推动钢材，带动橡胶轮24反转，带动第一转轴23反转，进而带动第一主动轮32和第一从动轮35反转，使橡胶块37远离钢材，此时半圈主动轮51和第二从动轮52也会反转，带动刷子56在工作台12外侧转动，直至钢材移出工作台12。

以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。