无轨陆用车辆

本公开提供了“车顶铰链覆盖件附接策略”。本公开详述了用于将车顶铰链覆盖件定位并固定到车辆车顶的安装策略。示例性的车顶铰链覆盖件可以相对于车顶部件(例如，车顶面板、车身侧面板、支架等)安装。定位器可以通过所述车顶铰链覆盖件接纳并且进入所述车顶部件的定位孔中。连接到所述车顶铰链覆盖件的一个或多个夹具可以接纳在支架的定位开口内。所述支架支撑所述车顶铰链覆盖件的至少一部分。

本发明涉及一种用于机动车辆(1)的后模块，该后模块包括后挡板(2)和框架元件(3)，后挡板(2)配置为能够围绕相对于车辆纵向方向横向延伸的枢轴(S)枢转，框架元件(3)相对于车辆纵向方向(L)横向延伸并且集成到后挡板(2)中，框架元件(3)具有位于其各个端部(4、5)的第一紧固装置(6)，该第一紧固装置(6)被设置为与第二锁定装置一起提供后挡板(2)处于关闭状态下的后模块的锁定装置，第二紧固装置配置在后侧车身上。此外，本发明涉及一种机动车辆(1)，该机动车辆(1)具有根据本发明的后模块。根据本发明的后模块和根据本发明的机动车辆(1)实现了能够更加舒适快速地进行机动车辆(1)的后侧装载，并且可用于装载机动车辆(1)存储空间尺寸增大。此外，本发明还可以保证后模块的快速打开和关闭并且确保它的稳定的锁定。

一种旋转锁定装置、悬吊组件及车辆，旋转锁定装置包含锁定模组以及至少一卡合件。此至少一卡合件可转动地耦接至锁定模组。锁定模组是配置以与此至少一卡合件卡合和分离，从而抑制此至少一卡合件相对于锁定模组旋转。借此，旋转锁定装置可以将车辆的前轮保持在不同的倾斜角度以用于各种应用。

本发明涉及一种用于自行车或电动助力自行车的行星式多级变速器，该多级变速器包括作为驱动件的变速器输入轴(1)和作为从动件的变速器输出轴(2)，以及至少三个行星齿轮组(VRS，VR1，VR2，RS1，RS2，NRS，NR1，NR2)，其中第一行星齿轮组(RS1)和第二行星齿轮组(RS2)被设计为主换挡齿轮组，并且至少一个另外的行星齿轮组(VRS，VR1，VR2，NRS，NR1，NR2)被设计为前换挡齿轮组和/或后换挡齿轮组，其中设置有至少三个自由轮离合器(F1，F2，F3，F4)和至少三个制动器(B1，B2，B3，B4)以用于实现至少八个挡位(G1，G2，G3，G4，G5，G6，G7，G8，G9，G10，G11，G12，G13，G14，G15，G16)。另外，该多级变速器被设置为脚蹬轴承变速器。此外本发明还涉及一种具有多级变速器的自行车或电动助力自行车。

一种车辆的转向组件，包括：连接杆(20)，其一个端部包括转向球窝接头；车轮(21)的轮毂元件(22)；以及位于转向球窝接头与轮毂元件(22)之间的密封波纹管(100)，其特征在于，该转向组件进一步包括至少一个密封元件(1)，该密封元件具有与轮毂元件(22)接触的隔离面(2)和与密封波纹管(10)接触的滑动面(3)。

为了提供：一种用于机动车辆的转向柱(1、71、700)的能量吸收装置，该能量吸收装置包括至少一个第一能量吸收元件(52、540、560)和至少一个锁定元件(58、474)，所述至少一个第一能量吸收元件(52、540、560)用于在碰撞的情况下通过转向柱(1、71、700)的至少两个部件之间的相对运动来吸收能量，所述至少一个锁紧元件(58、474)用于布置在阻挡位置来阻止该相对运动；一种用于机动车辆的转向柱，该转向柱包括内壳体(31、310、730)和外转向柱壳体(33、740)，在该内壳体(31、310、730)中以能够旋转的方式安装有转向轴(30、300、720)，在该外转向柱壳体(33、740)中保持有内壳体(31、310、730)；以及一种用于在碰撞的情况下操作机动车辆的转向柱(1、71、700)的方法，以上内容在碰撞的情况下可以一起减少作用在车辆的驾驶员上的应力，根据本发明，第一锁定元件(58、474)可以从阻挡位置移动到释放位置中以允许该相对运动，转向柱包括至少一个能量吸收装置(5、70、780)，第一部件包括外转向柱壳体(33、740)并且第二部件包括内壳体(31、310、730)，并且能量吸收装置有效地连接至外转向柱壳体(33、740)且有效地连接至内壳体(31、310、730)，并且在检测到碰撞时，允许该相对运动。

本发明涉及一种用于将物体(8)可松脱地固定在机动车(4)(如斜摆式车辆)上的固定装置(10)，其具有：至少一个第一固定器件(14)，其能固定或已固定在物体(8)上；至少一个第二固定器件(16)，其能固定或已固定在机动车(4)的承受负载的车辆部件(12)上，在已耦联的布置结构中，第二固定器件与第一固定器件(14)以可松脱的方式接合，以便将物体(8)固定在车辆部件(12)上；以及至少一条电线路(20)，其能从车辆部件(12)导向物体(8)并能固定在物体(8)上以便为用电器供电。所述固定装置(10)的特征在于，第一固定器件(14)包括电线路(20)的第一导电器件(18)以及第二固定器件(16)包括电线路(20)的第二导电器件(22)，在固定器件(14、16)的已耦联的布置结构中，第一导电器件(18)和第二导电器件(22)能彼此导电地连接或已彼此导电地连接。

本发明涉及一种驾驶室稳定器(7)，其具有两个沿车辆纵向方向(x)彼此平行延伸的杆(14)，这些杆沿车辆纵向方向(x)分别通过一个连接元件(16)延长；以及沿车辆横向方向(y)在这两个连接元件(16)之间延伸的扭杆弹簧(8)，该扭杆弹簧在其两个端部(9)处藉由相应地指配的连接元件(16)以间接方式与这两个杆(14)中的一个相应地指配的杆牢固地连接，其中为了简化装配，驾驶室稳定器(7)具有位于其内部的装配接口(17)。本发明的特征在于，装配接口(17)由总计恰好两个平坦的并且同时沿车辆横向方向(y)延伸的分接口(17)构成，这些分接口在这两个连接元件(16)与相应地指配给这些连接元件的杆(14)之间延伸。

本发明涉及一种基于电容式检测器和其他类型安装的系统，旨在检测握住方向盘的手的位置。除了这些检测器之外，其他检测器还将放置在中控台的主控制器和变速杆上。该系统将补充有“窗口参数”功能，该功能可以禁止设备的警告功能。如果车辆适合听觉有障碍的人使用，该系统将通过蜂鸣或灯光来警告驾驶员，同时，它还会通过激活光学信号(例如危险警示灯闪烁)警告其他道路的使用者。如果有问题，请注意驾驶员。

车身侧面板(1)具备：金属面板(3)、和与金属面板(3)一体成形而增强金属面板(3)的树脂(7)。树脂(7)具备：树脂层(11)，其形成于金属面板(3)的表面；肋(13)，其从树脂层(11)立起。肋(13)具有：多个直线状的肋(17a、17b)，其从外周侧的端缘部沿着金属面板(3)的表面形成为放射状；连结肋(19)，其相对于多个直线状的肋(17a、17b)以交叉的方式连结。

本发明的汽车配件具备金属板和包含配置于上述金属板的一面的热塑性树脂的加强部件。而且，能够提供一种汽车配件，上述加强部件具有覆盖上述金属板的衬垫层和立设于该衬垫层且加强上述金属板的加强结构部，上述衬垫层的一面整体与上述金属板密合，上述金属板和上述加强部件直接粘接，防止加强部件和金属板的分离。

转向角限制装置(70)具有：输入轴(21)，其通过使方向盘(11)旋转而进行旋转；第1部件(80)，其具有第1基部(81)和第1突出部(82)，该第1基部(81)包围输入轴(21)并且能够与输入轴(21)一起进行旋转，该第1突出部(82)从第1基部(81)沿径向或轴向突出；第2部件(90)，其具有第2基部(91)和第2突出部(92)，该第2基部(91)包围第1基部(81)，该第2突出部(92)从第2基部(91)突出到第1突出部(82)的轨道上，该第2部件(90)仅在第1突出部(82)与第2突出部(92)抵接的状态下能够与第1部件(80)一起进行旋转；以及止挡件(61a)，其设置在第2突出部(92)的轨道上，能够通过与第2突出部(92)抵接而经由输入轴(21)来限制方向盘(11)的旋转。

本发明涉及一种婴儿车(10)，可在展开状态和折叠状态之间变形，该婴儿车(10)具备：握把(15)；第1连杆部件(31)，可转动地连接于握把(15)；后腿(24)，可转动地连接于第1连杆部件(31)；前腿(22)，可转动地连接于后腿(24)，后腿(24)具有：连接基部(24a)，与第1连杆部件(31)及前腿(22)连接；后腿部(24b)，从连接基部(24a)中连向第1连杆部件(31)的连接位置和连向前腿(22)的连接位置之间伸出。

本发明专利公开了家具加工技术领域的一种家具板材加工转运工具，包括运输车体，所述运输车体的前端通过转动座铰接有可翻转的传送设备，所述运输车体的前端侧壁上固定设置有滑动座，所述滑动座中滑动卡接有滑杆，所述滑杆的端部通过支撑杆与传送设备的底部活动铰接，所述滑杆的底端连接电动伸缩杆一的伸缩端，所述运输车体的侧壁通过合页安装有翻转门，本发明专利便于通过传送设备将机器上加工好的家具板材进行传动收纳，减少人力拿放搬运的麻烦，传送设备在不使用时可进行翻转收纳，减少空间占用，板材通过缓冲板和挤压板进行缓冲夹持，对板材进行固定，避免转运时板材边角磕碰，通过翻转门方便对板材进行卸料。

本发明公开了一种氨基酸生产用运输装置，括底板，所述底板的上部一侧位置固定安装有立杆，所述立杆的顶部固定安装有把手，所述底板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有减震座，所述减震座与底板之间设有第一弹簧，所述减震座的底部活动安装有万向轮，所述底板的一侧固定安装有被动衔接块，所述底板的另一侧固定安装有主动衔接块，所述主动衔接块的前表面开设有凹槽。本发明所述的一种氨基酸生产用运输装置，设有减震座、主动衔接块和被动衔接块，首先能够起到减震的作用，增加运输物品的安全性，其次能够起将两个完全相同的运输装置首尾衔接，实现单人操作多个运输装置的目的，实用性更好。

本发明公开了一种便于新能源电池转运的装置，涉及电池技术领域，其包括底座，所述底座的下表面固定连接有四个万向轮，且四个万向轮分别位于底座下表面的四角处，所述底座的上表面固定连接有两个滑杆，且两个滑杆的表面均套接有滑套，且两个滑套的相对面分别与箱体的左右两侧面固定连接，且两个滑杆的顶端分别与两个限位块的下表面固定连接。该便于新能源电池转运的装置，通过第二把手、螺纹柱、螺纹帽、转轴、轴承、支撑板、滑块、滑槽、固定块和放置槽之间的相互配合，从而使得新能源电池在转运的过程中不会发生晃动，从而使得新能源电池在转运的过程中不会因为晃动而受到损伤，从而使得厂家避免了不必要的损失。

本发明公开了无损安装开放式汽车专车专用仪表台。包括与前挡风玻璃衔接部分、咪表衔接部分、A柱衔接部分、B柱衔接部分、装饰件衔接、挡风玻璃出风口衔接和仪表台本体，所述的与前挡风玻璃衔接部分、咪表衔接部分、A柱衔接部分、B柱衔接部分、装饰件衔接、挡风玻璃出风口衔接为一体式成型结构。本发明结构设计合理，一体成型，线条美观，舒适感更强，而且具有避光、防滑的效果，保护原车仪表台，具有抗老化的作用，开车更加安全可靠。

本发明公开了一种物流运输车，包括底座及侧板，底座下端设有设有若干万向轮，万向轮上设有立柱，若干万向轮上侧均设有刹车片，底座内设有连接组件、位移组件和移动组件，侧板侧端转动连接有拉杆，拉杆与握杆转动连接，侧板内设有与之滑动连接的位移板和放置板，位移板和放置板之间通过第四弹簧连接，通过拉动拉杆使其在转杆的连接作用下实现对底座中滑板的位置进行控制，进而实现滑板下侧移动块在移动槽中的位置进行控制，移动块与底座中转槽内连接快接触时使其下移，连接块下移使得竖柱带动刹车片对万向轮进行固定，实现了拉杆对运输车的固定，无需使用人员费力转动固定螺栓对滚轮进行固定，便于使用。

本发明公开了一种汽车液压动力转向系统散热装置，包括壳体和输油管，所述壳体套设在输油管的外侧，所述输油管的上下两端分别设有出油接头和进油接头，所述壳体的内侧对称设有两个压力筒，两个所述压力筒的内侧均设有吸收热量的做功组件，所述壳体的内侧固定连接有安装板，所述壳体内位于安装板上侧的空间填充有水。本发明设计合理，通过设置压力筒，并在压力筒内填充有橡胶粒和水，由于橡胶粒热胀冷缩的特性，橡胶粒吸收了输油管的热量并对壳体内水增压，从而使得滑板受到水压上移，滑板上移通过导杆、齿条板、齿轮和第一转轴的传动作用下带动扰流板转动，从而达到扰流的目的，提高水给输油管的散热效率。

本发明公开了一种快速稳固锁定的汽车备胎悬挂固定装置，包括保护壳体、安装板、减速电机、联轴器、悬挂放置板和插销，所述保护壳体的顶部开设有安装通孔，且保护壳体的中部开设有排线孔，并且保护壳体的内侧镶嵌有内密封圈，所述保护壳体的内部上方螺栓安装有限位环，且保护壳体的内部上前方安装有第一限位杆，所述拉杆的表面开设有第一限位孔，所述插销贯穿第一限位孔和第二限位孔，且插销的末端安装有拉绳。该快速稳固锁定的汽车备胎悬挂固定装置设置有保护壳体、悬挂放置板、内密封圈和外密封圈，使得当悬挂放置板置入保护壳体内部时，内密封圈和外密封圈有效的对其间隙处进行密封，避免雨水进入，从而避免备胎的快速老化，增加装置的实用性。

本发明公开了一种无弹性元件可实现刚柔状态切换的小车，涉及移动小车技术领域，该方案包括车架、刚柔切换模组和两组车轮组，车轮组包括车桥和两组车轮，两组车轮分别设置在车桥的两端；刚柔切换模组包括两组齿轮组、制动轴、制动齿轮和电磁制动器，制动轴的一端与电磁制动器传动连接，制动轴的另一端穿过车架，且固定连接在制动齿轮的轮心；齿轮组包括半轴和半轴齿轮，半轴的一端固定连接在半轴齿轮的轮心，半轴的另一端穿过车架，且固定连接在车桥的中部，半轴齿轮与制动齿轮相互啮合；本发明实现了小车在运动时底盘成柔性，可过沟坎并最大限度保持上装作业机构的平衡，停止时底盘成刚性，使上装作业机构实现高精度作业的目的。

本发明涉及自行车零部件技术领域，且公开了一种山地自行车变形扩展后座的可拆卸机构，包括底座，所述底座的顶部滑动连接有上扩展架，所述底座的底部滑动连接有下扩展架，所述底座的内部固定连接有辅助圆环，所述底座之间固定连接有固定连接杆，所述固定连接杆之间固定连接有固定转筒，所述固定转筒的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外侧螺纹连接有移动滑块。该山地自行车变形扩展后座的可拆卸机构，通过旋转法兰带动双向螺杆转动，双向螺杆带动移动滑块位移，移动滑块带动扩展导柱角度减小，扩展导柱带动上扩展架和下扩展架向外移动，再通过辅助圆环等机构的配合使用，从而达到旋转式支撑扩展，增大承载面积的效果。

本发明涉及电动自行车零部件的技术领域，且公开了一种针对共享电动自行车超速时自动减速装置，包括外壳，所述外壳的外部固定连接有固定块，外壳的内部固定连接有箱体，箱体的内部固定连接有压敏电阻，箱体的内部活动连接有电磁铁，外壳的内部固定连接有线圈，外壳的内部固定连接有支撑壳，支撑壳的外部固定连接有阻挡块，外壳的内部活动连接有转轴，通过本装置所有结构之间的相互作用下，可以使得使用者在自己已经超出安全骑行速度时，及时的提醒使用者已经超速，并且通过阻挡块限制其速度，将电动自行车的速度降低至安全骑行速度，可以尽量的延长电动自行车的使用时间，而且可以对骑行者造成较好的保护。

本发明公开了一种单腿滑行车后轮调节机构，包括固定段、用于安装后轮的调节段、以及将固定段和调节段进行锁定的锁定组件，所述固定段固定在单腿滑行车的车架上，调节段活动地与固定段连接，通过调节调节段与固定段的相对位置，使得后轮能够在固定段的两侧进行位置调节，实现单腿滑行车重心根据使用者支撑脚的变化而调整，从而解决使用者因支撑腿的不同所导致身体重心偏移的问题，避免侧翻的事故；同时该后轮调节机构还能方便后轮的收叠，方便携带。

本发明提供一种立体停车架，包括：底座、立柱、方形板、弹簧、顶板、挂钩、定位板、伸缩缸a套筒、伸缩杆a、伸缩杆b套筒、伸缩杆b、齿牙、升降机构；所述底座为H型工件，其左侧上端面固定安装有伸缩缸a套筒和立柱；所述立柱位于所述伸缩杆a套筒前方；所述底座右侧上端面固定安装有伸缩缸b套筒；所述伸缩杆a套筒和所述伸缩杆b套筒处于同一水平面；所述伸缩杆a滑动安装在所述伸缩杆a套筒内；通过设置棘轮棘爪结构来带动齿轮转动，从而使齿轮带动伸缩杆b上升，不用设置其它的动力驱动和繁琐的操作，结构简单安全可靠、操作方便。

一种履带式爬绳机器人，包括主体、上板、下板、绳索、电源、电机、爬绳装置、升降压紧装置、导向装置、制动装置、检测装置；其中所述爬绳装置包括上履带、下履带、主动齿轮、从动压紧轮；所述升降压紧装置包括升降平台、液压杆、连杆组件、底座、所述连杆组件包括铰接杆、滑动杆，所述升降平台上设有凹槽；所述导向装置包括导向辊、导向支架、悬空辊、长板、短板；所述制动装置包括制动牵引杆、驱动件、制动环板、夹持件；所述检测装置包括支撑杆、摄像头、弯折板、三维杆、托环。

本发明公开了一种共享单车的自动摆放与挡雨加固设备，包括安置块，所述安置块内设有开口向左的安置腔，所述安置腔内设有摆放机构，所述摆放机构包括与所述安置块固定连接的扶正电机，所述扶正电机上设有转动连接的扶正电机轴，所述扶正电机轴上设有固定连接的扶正转盘，所述安置块上侧设有开口向下的自行车摆放滑槽，本发明可以将共享单车放置后，先将前轮扶正，并且夹持住，随后将共享单车整体进行扶正，扶正后，将共享单车的前轮与后轮和车座夹持起来，并且依次进行排列，并且设有挡雨设备，利用雨水的水流速度与风速进行发电，并且在风力足够大的时候，通过离心轮，设置固定板，将共享单车的前轮与后轮夹持住，保证风力不会将共享单车吹倒。

本发明公开了一种车身前地板结构，其特征在于：包括整体式前地板，所述前地板中部向上抬高凸起形成电池包布置空间，所述前地板两侧设有前地板纵梁，两侧的所述前地板纵梁之间设有前地板前横梁和前地板后横梁，所述前地板前横梁和前地板后横梁左右贯通。本发明这种车身前地板结构，结构合理，可满足电池包布置空间和安装要求，又能达到较好的车身安全和较高的弯扭刚度，具有较强的实用性和较好的应用前景。

本发明公开了一种园林景观苗木移植装置，包括底板，所述底板上表面的一侧开设有U形槽，所述U形槽内壁的两侧均开设有移动槽。该园林景观苗木移植装置，在使用时，人员可以先将苗木根部挖出，之后将底板对准苗木插入，使得限位板与苗木在同一水平面，之后可以旋转螺纹柱，待旋转至一定程度后，使得限位板与苗木相接触，且通过连接带将苗木固定在半月环的内部，从而可以将苗木固定，之后启动伺服电机，伺服电机的输出端旋转转动，使得U形块沿着螺纹杆上升，从而将该结构升起，待升起至一定程度后，人员可以将移动块插入移动槽内，待移动至适合的位置后，在将螺栓插入螺纹孔内，从而将移动块固定，从而便于人员放置苗木根部。

本发明公开了一种物流运输用高效降温型车厢，包括厢体和安装条，所述安装条固定连接在厢体的上端，所述厢体内设有存放室，所述安装条上贯穿设有通槽；触发模块，所述触发模块包括安装在安装条上端的风杯，所述风杯的转轴延伸至通槽内并固定连接有冠齿轮；传动模块，所述传动模块包括竖直设置在通槽内的四个安装板，每个所述安装板的上下端均与通槽的内壁固定连接，每两个相配合的安装板之间均转动连接有转动杆。该车厢设有主动换风模块，通过利用车辆行驶过程中的风能，进行车厢内外的换风模块运行，从而避免车厢内部热量积聚出现自燃的情况，同时还可以在温度较高时，对车厢的外壁进行洒水处理，使得散热的效果更佳。

本发明公开了一种能自动进行填充的沙滩岩石取出设备，包括沙滩以及设置于所述沙滩中的岩石，所述岩石需要从所述沙滩中取出，所述沙滩上侧设有壳体，本发明利用履带驱动能在沙滩上有较好的行动能力，在移动到一块岩石附近后利用四根钻头钻入岩石内部，之后将岩石从沙子中取出，本装置利用钻头打入岩石内部因此对于形状无规则的岩石也具有良好的抓取性能，此外在将岩石取出后能对岩石表面进行冲洗将沙子冲刷干净，最后自动将沙子重新填入取出岩石后留下的坑中保证沙滩的平整，用于填充的沙子能由装置在移动过程中自动进行收集，本装置中设有较大的空间能储存多块岩石保证了效率。

本发明公开了一种自平衡式共享电动车车把，属于共享电动车领域，一种自平衡式共享电动车车把，通过在共享电动车骑行转向的过程中，设置有重力转向灯，用以提醒后方车辆的形式轨迹，以便于给后方车辆预流充分的时间做出预判，车辆倾斜漂浮块上浮，并促使着第一磁吸块与第二磁吸块相斥，在相斥力的作用下，第一金属连接件通过漂浮块的冲压与第二金属连接件电性连接，方便灯管的正常发亮，以便于提醒后面的行人以及车辆，通过设置有传感器，控制卡扣的正常弹开，并在发条弹簧的作用下，使得配重轴发射至车把手的外端，起到重力平衡的作用，当车辆恢复平衡时，驱动机构及时的收卷发条弹簧，并在卡扣的作用下，实现固定定位。

本发明公开一种可折叠工具车，包括第一承载组件、第二承载组件、第一支撑组件和第二支撑组件，第一支撑组件与第二支撑组件相对设置，且第一支撑组件和第二支撑组件能够朝相互靠近或远离的方向移动，第一承载组件和第二承载组件转动连接，第一承载组件和第二承载组件均位于第一支撑组件和第二支撑组件之间，第一承载组件远离第二承载组件的一侧与第一支撑组件连接，且第一承载组件能够相对于第一支撑组件滑动和转动，第二承载组件远离第一承载组件的一侧与第二支撑组件连接，且第二承载组件能够相对于第二支撑组件滑动和转动。相对于现有技术中固定的框架结构的工具车，该可折叠工具车不使用的时候可以折叠，方便存放且占用空间小。

本发明公开了一种节能环保型市政建筑用机器人，包括箱体和连接块，箱体的内部设置有移动结构，所述箱体的上表面开设有滑道，所述滑道滑动连接有连杆，所述连杆的上表面固定连接有转盘，所述转盘的上表面同轴处固定连接有固定块。该节能环保型市政建筑用机器人，通过转盘、第一电机、连杆和滚动轮的配合设置，使该节能环保型市政建筑用机器人具备了转动放置板的效果，从而起到了多方位搬运材料的作用，通过移动结构的设置，在使用的过程中可以通过电动机带动主动轮进行转动，主动轮带动从动轮转动，间接的带动履带移动，进而起到了便于移动的作用，达到了提高传动建筑材料效率的目的。

本发明公开了一种汽车管梁用连接接头，用于连接管径不一致的副驾驶侧管梁和主驾驶侧管梁，其中，所述副驾驶侧管梁的管径小于所述主驾驶侧管梁的管径，所述汽车管梁用连接接头包括管体，所述管体的外径与所述主驾驶侧管梁的内径适配，其内径与所述副驾驶侧管梁的外径适配。本发明的汽车管梁用连接接头的两端分别焊接套设在副驾驶侧管梁和主驾驶侧管梁上，以将副驾驶侧管梁和主驾驶侧管梁连接起来，连接强度强；当副驾驶侧管梁和主驾驶侧管梁内外径差异交大时，汽车管梁用连接接头通过设置镂空形状，既能保留强度，也能实现轻量化。

本发明涉及一种用于婴儿车的基于婴儿成长特性的智能模块，所述智能模块至少包括检测模块(101)、数据处理模块(102)、条件模块(103)和执行模块(107)，其中，所述检测模块(101)包括设置在婴儿车上的湿度检测单元(101a)和/或温度检测单元(101b)；所述数据处理模块(102)基于存储于所述条件模块(103)中的执行信息与所述湿度检测单元(101a)采集到的所述第一湿度信息、第二湿度信息和/或所述温度检测单元采集的第一温度信息生成第二执行信息并反馈至所述执行模块(107)。本发明使得婴儿能够在安全舒适的环境下成长，也使得家长能够放心地做其他工作。

本发明涉及一种用于监控且区分婴儿尿湿和汗湿的婴儿车，具有机械构造模块，所述机械构造模块至少包括婴儿篮体(201)和支架机构(202)；所述婴儿篮体(201)内设置有湿度检测单元(101a)和/或温度检测单元(101b)，所述支架机构(202)上设置有能够根据湿度检测单元(101a)采集到的第一湿度信息、第二湿度信息和/或温度检测单元采集的第一温度信息生成执行信息的数据处理模块(102)；设置在婴儿篮体(201)上的湿度调节装置和/或温度调节装置基于所述执行信息对所述婴儿篮体(201)的本体温度和/或本体湿度和/或环境温度和/或环境湿度进行调节。本发明使得婴儿能够在安全舒适的环境下成长，也使得家长能够放心地做其他工作。

新传动结构自行车，本发明涉及一种用特殊传动结构、上下踩动的自行车，主要包括：车架1、链条杆2、3、4、踏杆5、6、限位轴7、套筒9、后轴10、单向轴承11、链轮12、13、踏杆轴14，链条杆是由槽杆17和设置在槽杆内部的链条16用销轴18连接而成，两个链轮12、13分别用单向轴承11并排与套筒9连接，套筒9与后轴、后轮连接，链条杆2、3的下端分别铰接在踏杆6中部的左、右侧，链条杆4的下端铰接在踏杆5的右侧，链条杆2里的链条在后轴10的后边与链轮13啮合，链条杆3里的链条在后轴10的前边与链轮12啮合，链条杆4里的链条在后轴10的前边也与链轮13啮合，固定在车架1上的限位轴7，使链条杆2、3、4限位。

本发明公开了一种电动气瓶推车，包括推车主体，所述推车主体上表面的一侧焊接有动力箱，所述动力箱上表面的一侧焊接有扶手架，所述扶手架前端的中部固定有手动操控盒，所述推车主体的另一侧通过铰接固定有载物架，所述动力箱的左右两侧均焊接有伸缩杆，两根所述伸缩杆的顶端均与载物架的两侧焊接固定，所述动力箱的后侧中部焊接有步进电机推杆，所述推车主体底部一侧的两端固定有万向轮，且另一侧的两端固定有驱动轮，两个所述驱动轮通过差速电机一体桥转轴连接。该电动气瓶推车结构简单，设计新颖，操作方便，实现了推车以电动代替人力，大大提高了运送效率，有效避免了遮挡视野以及易倾倒的问题，大大提高了运输的安全性。

一种下壁板保形定位工装，由主体大框架、前梯形撑架、后梯形撑架、三角托架、下壁板保形吸附组件、下壁板净边定位组件、卡板手动顶升机构、TB标准块、旋转吊环、定位杯锥组件等构成，所述三角托架安装在所述前梯形撑架的三角托架连接板上；所述卡板手动顶升机构共设置有八组，所述每组卡板手动顶升机构由丝杆轴、引导套筒、限位钉、轴承安装套筒、驱动螺母、滚珠轴承、手柄、封盖构成，所述下壁板保形吸附组件共包括四块弧形大卡板、八块调整叉耳、真空吸盘、真空吸附气源装置，所述下壁板净边定位组件由短侧边定位块组件与长侧边定位块组件构成。本发明提出了一种结构简单、制造工艺性及装配工艺性理想的下壁板保形定位工装。

本发明涉及一种四轮四足机器人底盘，包括基座、轮式机构、第一攀爬机构、第二攀爬机构、第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第一连接轴和第二连接轴，轮式机构、第一驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置分别设置在基座上，第一驱动装置用于驱动轮式机构运行，第一攀爬机构通过第一连接轴设置在基座上，第二攀爬机构通过第二连接轴设置在基座上。当需要越障时，轮式机构和攀爬机构配合行走，当轮式机构碰到障碍物时，通过驱动装置带动连接轴旋转从而带动攀爬机构扒住障碍物，使轮式机构自然抬起，越过障碍物，继续前行；当在平地行走时，控制攀爬机构自然收起，可做全向移动。

本发明涉及病理样本的技术领域，特别是涉及一种病理科用标本转运装置，包括底座、两个自锁式万向轮、两个滚轮、两个推杆、握杆、转运箱、分隔板、两个调节螺纹杆、两个调节螺纹管、两个连接杆、调节板、调节杆、调节齿轮、调节把手、两个传动齿轮、多个卡条、两个按压式弹跳开关、锁闭板和多个锁杆，底座的顶部均匀地设置有多个燕尾槽，两个自锁式万向轮分别安装在底座底部的左前侧和左后侧，两个滚轮分别与底座底部的右前侧和右后侧转动连接；其能够根据病理样本转运的数量，调节转运装置的容量，使得病理样本之间可以紧凑的放置在一起，避免病理样本在转运时发生碰撞，保证病理样本的转运安全。

一种轮腿自动交换式越障机器人。其包括机身、四个方位形态调节装置、四个轮腿调节转换装置、电源和控制器；机身为扁平长方体形箱体结构；方位形态调节装置包括第一舵机、舵机连接件和第二舵机；轮腿调节转换装置包括滚轮、电机、两块大腿侧板、第三舵机、小腿连接件和小腿；电源设置在机身的内部；控制器分别与电源、第一舵机、第二舵机和第三舵机电连接。本发明具有如下有益效果：运用了折叠多用的理念，拥有可调节性高、适用范围广，结构简单易制作、成本低的特点；其分为两种工作模式，其中轮式适用于平坦地形下的快速移动，腿式适用于通过复杂环境，这样兼顾了快速转场能力和高通过性，有效地提升了使用的方便性，因此具有很大的应用前景。

本发明提供了一种配送不规则零件的工装车，属于工装车技术领域。该配送不规则零件的工装车包括支撑装置、升降机构和固定机构。所述支撑装置包括底板、伸缩杆和支撑板，所述伸缩杆固定在所述底板和所述支撑板之间，所述支撑板的顶面对称开设有四个定位槽，所述固定机构包括传动杆、第一螺纹柱和四个滑块，所述传动杆转动贯穿所述空腔，所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱分别转动贯穿所述空腔延伸至限位槽的内部，四个所述滑块分别螺接在所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱的外表面。本发明在遇到上坡或下坡的转移过程中，可以提高不规则零件的稳定性，降低了由于晃动造成的零件掉落的可能性，降低零件受到损伤。

本发明公开了一种AGV小车自动防撞装置，包括AGV小车本体和第二控制器，所述AGV小车本体的下方固定连接有驱动轮，所述AGV小车本体的下方固定连接有底板，所述底板下方固定连接有第一滑轨，所述第二转轴的一端固定连接有第二轴承，所述充气泵的上方固定连接有第一控制器，所述第二控制器固定连接在双头马达的一侧。该AGV小车自动防撞装置设置在报警器工作的同时，处理器将信号传导至第二控制器，第二控制器启动双头马达，双头马达带动两侧的螺纹杆转动，螺纹杆在转动的同时，两组限位板通过螺纹孔和上方第一滑轨和第一滑块的作用向外移动，使卡套卡在驱动轮，从而对AGV小车本体进行紧急制动，防止AGV小车本体继续行驶，与障碍物发生碰撞。

本发明公开一种具有刚柔结合结构的仿生干黏附脚掌，包括上层的刚性脚掌、中间层的可调柔性脚垫和底层的仿生干黏附材料层，可调柔性脚垫粘合在刚性脚掌的下表面上，仿生干黏附材料层粘合在可调柔性脚垫的下表面上；刚性脚掌包括一个小腿、一个向心关节轴承和一个脚掌；可调柔性脚垫采用聚二甲基硅氧烷PDMS材料制备而成的柔性层，可调柔性脚垫通过材料制备中各组分的配比调节刚度，来控制仿生干黏附材料层的形变程度；仿生干黏附材料层采用仿生干黏附材料制成。优点：本发明脚掌，显著增加了对足底黏附材料的利用率，从有效黏附面积的测试中看到，总体的黏附面积能达到黏附材料总面积的70%—95%；有效黏附面积的增加，意味着机器人使用脚掌过程中黏附力的增加。

本发明公开了一种机械设备板状零部件用转运装置及其使用方法，属于机械设备零部件加工辅助装置技术领域。一种机械设备板状零部件用转运装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板外壁上连接有支撑架，所述支撑架的顶壁上通过支撑杆连接有连接有第二支撑板，所述支撑架的外壁上连接有电机，所述电机输出端连接有丝杆，所述丝杆的外壁上连接有升降组件，所述第二支撑板外壁上连接有第二固定板，所述第二支撑板顶壁上连接有第三固定板，所述第三固定板顶壁上连接有第四固定板，所述第四固定板外壁上连接有第二传动组件；本发明，通过设置有夹紧组件，进而可以在零部件转运过程中不会发生偏移或掉落，从而对电池起到保护固定作用。

本发明提供熔模铸造中蜡模组运输装置，包括下支撑框，第一框腔，第一滑槽，移动轮，可调节升降架结构，上支撑框，第二框腔，第二滑槽，可支撑减震移动座结构，第一拦截板，第二拦截板，辅助密封输送板架结构，支撑杆和抓握杆，所述的下支撑框内部的中间部位开设有第一框腔，且第一框腔内壁左侧的前后两部分别开设有第一滑槽；所述的移动轮分别螺栓安装在下支撑框下端的四周。本发明的有益效果为：通过可调节升降架结构的设置，便于配合第一支撑板和第二支撑板相互连接，且随之进行活动，同时也便于进行升降并工作，从而实现将蜡模组运输到不同的高度处进行放置。

本发明适用于AGV技术领域，提供了一种AGV内的升降机构、双列独立升降的输送AGV。升降机构包括设有直线导轨的立板、升降机构主体组件和动力件；升降机构主体组件上具有能够使升降机构主体组件沿所述直线导轨滑动的滑动部、用于从外界接收和向外界发送物料的输送部、用于阻挡输送部上的物料以避免物料掉出输送部的阻挡件。该升降机构能安全、稳定的运输物料。本发明还提出来了基于上述升降机构的双列独立升降的输送AGV，相比现有的AGV，本发明的AGV具有两列可单独控制的升降机构，增加了AGV输送的高效性与智能化，使得AGV在输送对接中可以不通过多次运转来实现搬运功能，可以实现多品种产品同时运输，多种高度设备一次搬运对接的功能。

本发明涉及钢管运输技术领域，具体的说是一种建筑工地用钢管运输架，包括运输板车、推杆、承载结构、支撑结构、限位结构、固定结构和调节结构；通过承载结构可以对钢管进行装载，并对钢管在放置过程中进行缓冲，避免对钢管造成损伤，通过固定结构可以对置物板的一侧进行抬起并固定，方便进行钢管的装载，同时提升钢管装载的稳定性，通过支撑结构可以对置物板的横向长度进行拓宽，从而提高对于钢管运输过程中的稳定性，通过限位结构可以方便对钢管进行卸载，避免钢管直接与地面发生碰撞造成损坏，通过调节结构可以调节导向柱的角度并固定，进一步增加运输过程中的钢管的稳定性。