一种化工处理用废料回收机构

技术领域

本发明涉及废料回收技术领域，具体为一种化工处理用废料回收机构。

背景技术

化工指的是化学工业，就是使用化学工艺手段制造出产品的工业，化工产品的种类繁多且应用范围非常广泛，如今人们的日常生活已经离不开化工产品，而化工产品在生产制造的过程中会产生各种固态或液态的废弃物，而这种废弃物大多会对环境造成污染，因此不能直接进行排放。

但是现有的化工处理用废料定量回收机构不便于高效的进行固液分离，且不便于更换配件，现有的处理方式通常是将废弃物直接排放到储存池中，然后进行统一处理时再将固体和液体进行分离，然后分开进行处理，操作较为繁琐且耗时较长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种化工处理用废料回收机构，以解决上述背景技术中提出现有的化工处理用废料定量回收机构不便于高效的进行固液分离，且不便于更换配件的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种化工处理用废料回收机构，包括底座板，所述底座板的上表面固定安装有4个支撑腿，且支撑腿的上端均固定连接于主体外壳的下端外侧，并且底座板的右端上表面设置有2条轮槽，所述轮槽的内侧均滑动2个万向轮，且万向轮均安装于废料桶的下端表面，并且废料桶设置于底座板的右端上表面，所述主体外壳的上端左侧设置有进料口，且进料口的下方设置有缓冲板，并且缓冲板的右端与过滤板构成一体化结构，所述缓冲板与过滤板均设置于主体外壳的内侧中部，且过滤板的右端与固体排料口相连接，并且固体排料口设置于排料管道的左侧，所述排料管道固定连接于主体外壳的右侧，且主体外壳的下端设置有液体出料管，并且主体外壳的上端中部设置有转轴，所述转轴的前后两端分别与主体外壳的前后侧壁构成轴承连接结构，且转轴的后端端头键连接有蜗轮，并且蜗轮的下侧与蜗杆的上侧相啮合，所述蜗杆的左右两端均与轴承座构成轴承连接结构，且轴承座均固定安装于主体外壳的后侧表面，并且蜗杆的右端与齿轮变速箱相连接，所述齿轮变速箱固定安装于主体外壳的后侧表面，且齿轮变速箱的下端与电机的轴端相连接，并且电机固定安装于主体外壳的后侧表面，所述转轴前后两端的下侧固定连接有副套筒，且副套筒的内侧均安装有弹簧，并且副套筒的内侧下端均滑动连接有副连接杆，所述副连接杆的下端分别与导向套的前后两端相连接，且导向套的内侧中部设置有锁紧轴，所述锁紧轴的下端左右两侧均铰接有夹板，且夹板的之间设置有推料板，并且锁紧轴的上侧中部与拉杆的下端构成固定连接结构，所述拉杆穿过导向套的上端嵌套设置于主连接杆的内侧，且主连接杆的上端滑动连接于主套筒的内侧，并且主套筒的上端固定连接于转轴的下侧中部，所述主连接杆的中部左右两侧均设置有滑槽，且滑槽分别与滑动杆的左右两端构成滑动连接结构，并且滑动杆的中部下侧与拉杆的上端构成固定连接结构，所述滑动杆的左右两端穿过滑槽，且滑动杆的左右两端下侧均与锁套的上端相贴合，并且锁套螺纹连接于主连接杆的外侧。

优选的，所述底座板的右端设置有斜坡，且底座板的斜坡上设置有梯形开口，并且底座板右端的梯形开口与轮槽相对齐。

优选的，所述缓冲板与过滤板的结构形状均为圆弧形，且缓冲板与过滤板的圆弧朝向相反，并且过滤板上均匀的布满过滤孔。

优选的，所述排料管道的下端为矩形开口，且排料管道下端的开口与废料桶的上端开口相对齐。

优选的，所述齿轮变速箱为现有技术，且齿轮变速箱通过内部变速机构将电机与蜗杆相连接。

优选的，所述副连接杆的结构形状为T字形，且副连接杆的结构形状与副套筒的结构形状相配合。

优选的，所述导向套的截面形状为倒置的U字形，且导向套下端左右两边的内侧均设置有倒角。

优选的，所述夹板的材质为弹性材质，且夹板的上端左右两侧均为斜面，并且夹板上端的斜面与导向套的下端相配合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该化工处理用废料定量回收机构能便于在废弃物排出的同时对废弃物进行固体和液体分离操作，大大提高了废弃物的处理速度，且能够简单快捷的对易消耗部件进行更换，并且能够便捷的将固体废弃物进行分批储存和运输：

1、通过过滤板将进入到主体外壳内部的废弃物进行过滤，使液体通过下方的液体出料管输送走，固体留在过滤板的上表面，再通过推料板将过滤板表面的固体废弃物推动到排料管道中，最后落入到废料桶中，能便于在废弃物排出的同时将废弃物进行固液分离，节省废弃物的处理时间，提高处理效率；

2、通过转动锁套控制滑动杆和拉杆进行上下移动，再与导向套相配合控制锁紧轴左右两侧的夹板向中间靠拢和松开，从而实现对推料板的固定和松开，能便于快速的更换推料板，由于推料板在工作过程中容易被磨损或是腐蚀，因此需要时常更换，提高更换推料板的更换速度侧面提高了废弃物的处理效率；

3、通过废料桶，可以对分离出来的固体废弃物进行分批存放，再通过废料桶下端的万向轮便于对固体废弃物进行运输，同时通过万向轮与轮槽的配合对废料桶的位置进行限制，使废料桶更加容易与排料管道对齐，从而提高废料桶的更换速度。

附图说明

图1为本发明正面立体结构示意图；

图2为本发明背面立体结构示意图；

图3为本发明主视剖面结构示意图；

图4为本发明图3中A点放大结构示意图；

图5为本发明右视结构示意图；

图6为本发明图5中B点放大结构示意图；

图7为本发明转轴和导向套立体结构示意图；

图8为本发明转轴和导向套侧视剖面结构示意图。

图中：1、底座板；2、支撑腿；3、主体外壳；4、轮槽；5、万向轮；6、废料桶；7、进料口；8、缓冲板；9、过滤板；10、固体排料口；11、排料管道；12、液体出料管；13、转轴；14、蜗轮；15、蜗杆；16、轴承座；17、齿轮变速箱；18、电机；19、副套筒；20、弹簧；21、副连接杆；22、导向套；23、锁紧轴；24、夹板；25、推料板；26、拉杆；27、主连接杆；28、主套筒；29、滑动杆；30、滑槽；31、锁套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种化工处理用废料回收机构，包括底座板1、支撑腿2、主体外壳3、轮槽4、万向轮5、废料桶6、进料口7、缓冲板8、过滤板9、固体排料口10、排料管道11、液体出料管12、转轴13、蜗轮14、蜗杆15、轴承座16、齿轮变速箱17、电机18、副套筒19、弹簧20、副连接杆21、导向套22、锁紧轴23、夹板24、推料板25、拉杆26、主连接杆27、主套筒28、滑动杆29、滑槽30和锁套31，底座板1的上表面固定安装有4个支撑腿2，且支撑腿2的上端均固定连接于主体外壳3的下端外侧，并且底座板1的右端上表面设置有2条轮槽4，轮槽4的内侧均滑动2个万向轮5，且万向轮5均安装于废料桶6的下端表面，并且废料桶6设置于底座板1的右端上表面，主体外壳3的上端左侧设置有进料口7，且进料口7的下方设置有缓冲板8，并且缓冲板8的右端与过滤板9构成一体化结构，缓冲板8与过滤板9均设置于主体外壳3的内侧中部，且过滤板9的右端与固体排料口10相连接，并且固体排料口10设置于排料管道11的左侧，排料管道11固定连接于主体外壳3的右侧，且主体外壳3的下端设置有液体出料管12，并且主体外壳3的上端中部设置有转轴13，转轴13的前后两端分别与主体外壳3的前后侧壁构成轴承连接结构，且转轴13的后端端头键连接有蜗轮14，并且蜗轮14的下侧与蜗杆15的上侧相啮合，蜗杆15的左右两端均与轴承座16构成轴承连接结构，且轴承座16均固定安装于主体外壳3的后侧表面，并且蜗杆15的右端与齿轮变速箱17相连接，齿轮变速箱17固定安装于主体外壳3的后侧表面，且齿轮变速箱17的下端与电机18的轴端相连接，并且电机18固定安装于主体外壳3的后侧表面，转轴13前后两端的下侧固定连接有副套筒19，且副套筒19的内侧均安装有弹簧20，并且副套筒19的内侧下端均滑动连接有副连接杆21，副连接杆21的下端分别与导向套22的前后两端相连接，且导向套22的内侧中部设置有锁紧轴23，锁紧轴23的下端左右两侧均铰接有夹板24，且夹板24的之间设置有推料板25，并且锁紧轴23的上侧中部与拉杆26的下端构成固定连接结构，拉杆26穿过导向套22的上端嵌套设置于主连接杆27的内侧，且主连接杆27的上端滑动连接于主套筒28的内侧，并且主套筒28的上端固定连接于转轴13的下侧中部，主连接杆27的中部左右两侧均设置有滑槽30，且滑槽30分别与滑动杆29的左右两端构成滑动连接结构，并且滑动杆29的中部下侧与拉杆26的上端构成固定连接结构，滑动杆29的左右两端穿过滑槽30，且滑动杆29的左右两端下侧均与锁套31的上端相贴合，并且锁套31螺纹连接于主连接杆27的外侧。

底座板1的右端设置有斜坡，且底座板1的斜坡上设置有梯形开口，并且底座板1右端的梯形开口与轮槽4相对齐，能便于废料桶6沿着底座板1右端的斜坡滑动到底座板1的上表面与排料管道11进行对齐，且通过底座板1斜坡上的梯形开口对废料桶6下端的万向轮5进行导向，使万向轮5更加容易进入到轮槽4中。

缓冲板8与过滤板9的结构形状均为圆弧形，且缓冲板8与过滤板9的圆弧朝向相反，并且过滤板9上均匀的布满过滤孔，能便于通过缓冲板8对推料板25进行导向，使推料板25沿着缓冲板8平滑的移动到过滤板9上，且通过过滤板9的圆弧形结构使废弃物中的液体可以集中在过滤板9的中部，防止液体流到排料管道11中。

排料管道11的下端为矩形开口，且排料管道11下端的开口与废料桶6的上端开口相对齐，能便于通过排料管道11使废弃物中的固体物质集中落入到废料桶6中，通过废料桶6对固体废弃物进行分批储存和运输。

齿轮变速箱17为现有技术，且齿轮变速箱17通过内部变速机构将电机18与蜗杆15相连接，能便于通过齿轮变速箱17对电机18进行减速操作，从而使转轴13带动推料板25进行平稳缓慢的运动，防止废弃物飞溅。

副连接杆21的结构形状为T字形，且副连接杆21的结构形状与副套筒19的结构形状相配合，能便于通过副连接杆21的T字形结构与副套筒19相配合，对副连接杆21的上下位置进行限制，防止副连接杆21被弹簧20顶出。

导向套22的截面形状为倒置的U字形，且导向套22下端左右两边的内侧均设置有倒角，能便于通过导向套22对夹板24进行配合，通过导向套22下端的倒角驱动夹板24进行转动，同时通过导向套22对夹板24和推料板25的位置进行固定。

夹板24的材质为弹性材质，且夹板24的上端左右两侧均为斜面，并且夹板24上端的斜面与导向套22的下端相配合，能便于通过导向套22驱动锁紧轴23左右两侧的夹板24互相靠拢，从而对推料板25进行夹紧。

工作原理：根据图1、图5和图6，首先将废料桶6沿着底座板1右端的斜坡和缺口推动到底座板1的上端，通过轮槽4与万向轮5的配合限制废料桶6的位置；

根据图3，废弃物通过进料口7进入到主体外壳3的内部，然后落入到过滤板9的上表面，通过过滤板9将废弃物中的液体滤出通过液体出料管12输送至废料池；

根据图2，启动电机18，通过齿轮变速箱17降低转速然后驱动蜗杆15进行转动，蜗杆15驱动蜗轮14带动转轴13进行转动；

根据图3和图8，转轴13带动推料板25进行转动，推料板25沿着过滤板9的上表面进行运动，推动过滤板9上的固体废弃物从固体排料口10进入到排料管道11中，再通过排料管道11落入到废料桶6中，完成对固体废弃物的分批储存；

通过弹簧20推动副连接杆21，使推料板25在运动的过程中保持与过滤板9上表面的贴合，提高推料效果，同时通过缓冲板8进行导向，使推料板25在转动一圈之后可以再次平滑的移动至过滤板9上；

根据图4、图7和图8，在推料板25受到磨损或腐蚀需要更换时，转动锁套31，通过锁套31与主连接杆27的螺纹连接驱动锁套31向下移动，使的滑动杆29可以沿着滑槽30向下移动，使锁紧轴23左右两侧的夹板24向下移动，松开与导向套22的配合，从而使夹板24之间的推料板25松脱；

将新的推料板25放置到夹板24之间，调整好位置之后反向转动锁套31，锁套31推动滑动杆29一起向上移动，滑动杆29通过拉杆26带动锁紧轴23向上移动，锁紧轴23向上移动时锁紧轴23左右两侧的夹板24与导向套22相接触，通过导向套22驱使夹板24向中间靠拢，从而对夹板24之间的推料板25进行夹紧，对完成易消耗部件的更换。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。