一种房建建材搭载架

技术领域

本发明涉及建材设备技术领域，尤其涉及一种房建建材搭载架。

背景技术

施工建筑人员在对较高的房屋建筑进行施工时，需要使用到搭载架，现有的搭载架在使用时移动施工平台进行施工，但是，在搭载架出现故障时，由于缺少防护结构，使得施工平台急速下降，从而造成人员受伤，所以，需要设计一种搭载架。

专利申请号为CN216190897U的专利公开了一种带有防护功能的房建搭载架，通过使用第一液压缸带动支撑板进行升降移动，可以有效地控制支撑板的高度，所述支撑杆之间存在间隙，可以将安全绳固定在上面，通过使用电机输出扭矩带动收卷轮收卷吊绳，通过使用滑轮控制吊板的升降运动，该搭载架通过电机带动吊板上下移动，在电机出现故障的过程中，装有建筑材料的吊板急速向下移动容易伤害到工作人员。

我们设计了一种能够对建筑材料和工作人员进行防护的房建建材搭载架，以达到克服现有的搭载架在出现故障时难以进行防护的房建建材搭载架。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种能够对建筑材料和工作人员进行防护的房建建材搭载架，以克服现有的搭载架防护效果不佳的缺点。

为实现以上目的，本发明通过以下方案予以实现：一种房建建材搭载架，包括有支撑杆、顶板、电机、绕线轮、钢缆、搭载台和开合板，支撑杆顶部之间连接有顶板，顶板底部左侧安装有电机，电机的输出轴与顶板转动式连接，电机的输出轴上连接有绕线轮，绕线轮上均绕有钢缆，钢缆之间连接有搭载台，搭载台前侧铰接式连接有开合板，还包括有锁紧机构和减速机构，开合板、搭载台和支撑杆之间设有用于卡住搭载台的锁紧机构，搭载台上设有用于减缓搭载台下落速度减速机构。

作为上述方案的改进，锁紧机构包括有缺齿轮、齿条板、锁板和第一弹簧，开合板下侧连接有缺齿轮，搭载台下部滑动式连接有齿条板，缺齿轮与齿条板啮合，搭载台下部左右两侧均滑动式连接有锁板，锁板与搭载台之间均连接有第一弹簧，第一弹簧绕在锁板下侧。

作为上述方案的改进，减速机构包括有第一直齿轮、转盘、甩杆、卡块、转杆、第二弹簧和摩擦块，搭载台左右两侧均转动式连接有第一直齿轮，第一直齿轮与前侧的支撑杆啮合，第一直齿轮上均连接有转盘，第一直齿轮与在其上的转盘之间都均匀滑动式连接有甩杆，搭载台左右两侧均滑动式连接有卡块，搭载台左右两侧均转动式连接有转杆，转杆之间均连接有第二弹簧，转杆下侧均连接有摩擦块。

作为上述方案的改进，摩擦块外侧呈弧形。

作为上述方案的改进，还包括有用于测物品重量的测重机构，测重机构包括有支撑板、标记杆和第三弹簧，搭载台内下侧滑动式连接有支撑板，支撑板左右两侧均连接有标记杆，标记杆与搭载台滑动式连接，支撑板与搭载台之间前后两侧均连接有第三弹簧，第三弹簧绕在支撑板上。

作为上述方案的改进，还包括有用于增大摩擦力的阻力增加机构，阻力增加机构包括有固定套、第二直齿轮、锥齿轮组和钢丝刷，摩擦块外侧均连接有固定套，固定套与摩擦块之间均转动式连接有第二直齿轮，第二直齿轮运动后与支撑杆啮合，固定套下侧均转动式连接有钢丝刷，第二直齿轮的传动轴与钢丝刷之间均连接有锥齿轮组。

作为上述方案的改进，还包括有用于对搭载台下降进行缓冲的缓冲机构，缓冲机构包括有套筒、拉杆、第四弹簧和伸缩架，搭载台后部左右两侧均连接有套筒，套筒内顶部均连接有伸缩架，伸缩架与套筒之间连接有第四弹簧，第四弹簧绕在伸缩架上，搭载台下侧滑动式连接有拉杆。

作为上述方案的改进，还包括有用于对物品进行防护的阻拦机构，阻拦机构包括有阻拦网、第一扭力弹簧、扣板、压杆和第二扭力弹簧，搭载台上部后侧转动式连接有阻拦网，阻拦网左右两侧与搭载台之间均连接有第一扭力弹簧，第一扭力弹簧绕在阻拦网上，拉杆上部后侧连接有压杆，搭载台下部后侧转动式连接有扣板，扣板左右两侧与搭载台之间均连接有第二扭力弹簧，第二扭力弹簧绕在扣板上。

本发明的优点在于：1、本发明通过搭载台急速向下移动带动第一直齿轮向下运动，甩杆向外侧运动带动摩擦块向外侧转动与支撑杆接触，以此增大了搭载台与支撑杆之间的摩擦力，使得搭载台向下落的速度减缓，避免了物品和人员受到伤害；

2、通过摩擦块向外侧转动带动第二直齿轮向外侧转动，第二直齿轮和钢丝刷转动，钢丝刷对支撑杆进行摩擦，增大与支撑杆之间的摩擦力，以此实现了增加阻力的效果；

3、通过拉杆向前移动带动压杆向前移动，扣板转动远离阻拦网，第一扭力弹簧复位带动阻拦网向前转动遮盖搭载台，以此实现了遮盖的效果，避免物品从搭载台内弹出。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的部分剖视立体结构示意图。

图3为本发明的锁紧机构第一种部分立体结构示意图。

图4为本发明的锁紧机构第二种部分立体结构示意图。

图5为本发明的锁紧机构第三种部分立体结构示意图。

图6为本发明的减速机构第一种部分立体结构示意图。

图7为本发明的减速机构第二种部分立体结构示意图。

图8为本发明的测重机构第一种部分立体结构示意图。

图9为本发明的测重机构第二种部分立体结构示意图。

图10为本发明的阻力增加机构部分立体结构示意图。

图11为本发明的缓冲机构部分立体结构示意图。

图12为本发明的缓冲机构部分剖视立体结构示意图。

图13为本发明的阻拦机构部分第一种立体结构示意图。

图14为本发明的阻拦机构部分第二种立体结构示意图。

图15为本发明的阻拦机构部分第三种立体结构示意图。

图中零部件名称及序号：1_支撑杆，2_顶板，3_电机，4_绕线轮，5_钢缆，6_搭载台，7_开合板，8_锁紧机构，81_缺齿轮，82_齿条板，83_锁板，84_第一弹簧，9_减速机构，91_第一直齿轮，92_转盘，93_甩杆，94_卡块，95_转杆，96_第二弹簧，97_摩擦块，10_测重机构，101_支撑板，102_标记杆，103_第三弹簧，11_阻力增加机构，111_固定套，112_第二直齿轮，113_锥齿轮组，114_钢丝刷，12_缓冲机构，121_套筒，122_拉杆，123_第四弹簧，124_伸缩架，13_阻拦机构，131_阻拦网，132_第一扭力弹簧，133_扣板，134_压杆，135_第二扭力弹簧。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述：

实施例1

一种房建建材搭载架，现参考图1和图2，包括有支撑杆1、顶板2、电机3、绕线轮4、钢缆5、搭载台6、开合板7、锁紧机构8和减速机构9，四个支撑杆1顶部之间焊接有顶板2，顶板2底部左侧通过螺栓固接有电机3，电机3的输出轴与顶板2转动式连接，电机3的输出轴上焊接有两个绕线轮4，两个绕线轮4上均绕有钢缆5，两个钢缆5之间连接有搭载台6，搭载台6前侧铰接式连接有开合板7，电机3的输出轴转动带动绕线轮4转动，绕线轮4绕卷钢缆5，搭载台6和开合板7向上移动，搭载台6上设有减速机构9，开合板7、搭载台6和四个支撑杆1之间设有锁紧机构8。

现参考图1-图5，锁紧机构8包括有缺齿轮81、齿条板82、锁板83和第一弹簧84，开合板7下侧焊接有缺齿轮81，搭载台6下部滑动式连接有齿条板82，缺齿轮81与齿条板82啮合，搭载台6下部左右两侧均滑动式连接有锁板83，锁板83与支撑杆1和齿条板82接触，两个锁板83与搭载台6之间均连接有第一弹簧84，第一弹簧84绕在锁板83下侧，开合板7向前转动带动缺齿轮81向前转动，缺齿轮81与齿条板82啮合，缺齿轮81带动齿条板82向后移动，锁板83向外侧移动与支撑杆1接触，第一弹簧84被压缩。

现参考图1、图2、图6和图7，减速机构9包括有第一直齿轮91、转盘92、甩杆93、卡块94、转杆95、第二弹簧96和摩擦块97，搭载台6左右两侧均转动式连接有第一直齿轮91，第一直齿轮91与前侧的支撑杆1啮合，两个第一直齿轮91上均连接有转盘92，第一直齿轮91与在其上的转盘92之间都均匀滑动式连接有八个甩杆93，甩杆93有十六个，搭载台6左右两侧均滑动式连接有卡块94，甩杆93运动后与卡块94接触，搭载台6左右两侧均转动式连接有两个转杆95，转杆95有四个，卡块94与转杆95接触，两个转杆95之间均连接有第二弹簧96，转杆95下侧均连接有摩擦块97，摩擦块97有四个，摩擦块97运动后与支撑杆1接触，摩擦块97外侧呈弧形，第一直齿轮91转动带动转盘92转动，甩杆93向外侧转动，卡块94向上移动远离转杆95，第二弹簧96复位带动转杆95转动，摩擦块97向外侧转动与支撑杆1接触。

当人们需要使用搭载架时，人们可使用这种房建建材搭载架，首先人们将本房建建材搭载架放置在合适位置，随后人们手动向前转动开合板7，使得缺齿轮81向前转动，当缺齿轮81向前转动与齿条板82啮合时，缺齿轮81带动齿条板82向后移动，从而使得锁板83向外侧移动插入支撑杆1内，使得第一弹簧84被压缩，以此实现了支撑的效果，避免人们在放置物品的过程中搭载台6晃动，然后人们将物品放置在搭载台6内，工作人员可进入搭载台6内，当放置完成后，人们向后转动开合板7，进而缺齿轮81向后转动，齿条板82向前移动，使得第一弹簧84复位带动锁板83向内侧移动远离支撑杆1，当开合板7将搭载台6关闭后，人们启动电机3，电机3的输出轴转动带动绕线轮4转动，继而绕线轮4绕卷钢缆5，使得搭载台6和开合板7向上移动，第一直齿轮91和转盘92转动，工作人员和物品向上移动，当搭载台6向上移动至合适位置后，人们关闭电机3，并按上述步骤向前转动开合板7，工作人员从搭载台6内走出进行施工，并将物品拖出，当人们需要继续抬升物品时，人们在向后转动开合板7将搭载台6关闭后，人们再次启动电机3，电机3的输出轴反向转动带动绕线轮4反向转动，绕线轮4放出钢缆5，搭载台6和开合板7向下移动，第一直齿轮91和转盘92反向转动，当搭载台6在向下移动的过程中由于电机3故障，搭载台6急速向下移动时，第一直齿轮91和转盘92急速反向转动，从而使得甩杆93向外侧移动，当甩杆93向外侧移动与卡块94接触时，甩杆93带动卡块94向上移动，当卡块94向上移动远离转杆95时，第二弹簧96复位带动转杆95向外侧移动，使得摩擦块97与支撑杆1接触，进而搭载台6向下移动的摩擦力增大，使得搭载台6向下移动的速度减缓，避免了对人体和物品造成巨大伤害，随后人们控制电机3关闭，当搭载台6停止不动时，工作人员可按上述步骤走出搭载台6，然后人们手动向内侧转动摩擦块97，继而第二弹簧96被压缩，转杆95向内侧转动，当转杆95向内侧转动至合适角度后，人们向内侧移动甩杆93至初始位置，使得卡块94向下移动将转杆95卡住，然后人们可对电机3进行维修。

实施例2

在实施例1的基础之上，现参考图1、图2、图8和图9，还包括有测重机构10，测重机构10包括有支撑板101、标记杆102和第三弹簧103，搭载台6内下侧滑动式连接有支撑板101，支撑板101左右两侧均焊接有两个标记杆102，标记杆102有四个，标记杆102与搭载台6滑动式连接，支撑板101与搭载台6之间前后两侧均连接有两个第三弹簧103，第三弹簧103有四个，第三弹簧103绕在支撑板101上，物品放置在支撑板101上，标记杆102和支撑板101向下移动，第三弹簧103被压缩。

现参考图1、图2和图10，还包括有阻力增加机构11，阻力增加机构11包括有固定套111、第二直齿轮112、锥齿轮组113和钢丝刷114，摩擦块97外侧均连接有固定套111，固定套111有四个，固定套111与摩擦块97之间均转动式连接有第二直齿轮112，第二直齿轮112有四个，第二直齿轮112运动后与支撑杆1啮合，固定套111下侧均转动式连接有钢丝刷114，钢丝刷114有四个，钢丝刷114运动后与支撑杆1接触，第二直齿轮112的传动轴与钢丝刷114之间均连接有锥齿轮组113，锥齿轮组113有四个，摩擦块97向外侧转动带动第二直齿轮112向外侧转动，锥齿轮组113和钢丝刷114向外侧转动，第二直齿轮112与支撑杆1啮合，第二直齿轮112、锥齿轮组113和钢丝刷114转动。

现参考图2、图11和图12，还包括有缓冲机构12，缓冲机构12包括有套筒121、拉杆122、第四弹簧123和伸缩架124，搭载台6后部左右两侧均连接有套筒121，套筒121内顶部均连接有伸缩架124，伸缩架124与套筒121之间连接有第四弹簧123，第四弹簧123绕在伸缩架124上，搭载台6下侧滑动式连接有拉杆122，前侧的摩擦块97转动后与拉杆122接触，拉杆122与伸缩架124和套筒121接触，摩擦块97向外侧转动与拉杆122接触，摩擦块97带动拉杆122向前移动，第四弹簧123复位带动伸缩架124向下移动与地面接触。

现参考图1、图2、图13、图14和图15，还包括有阻拦机构13，阻拦机构13包括有阻拦网131、第一扭力弹簧132、扣板133、压杆134和第二扭力弹簧135，搭载台6上部后侧转动式连接有阻拦网131，阻拦网131左右两侧与搭载台6之间均连接有第一扭力弹簧132，第一扭力弹簧132绕在阻拦网131上，拉杆122上部后侧连接有压杆134，搭载台6下部后侧转动式连接有扣板133，扣板133与压杆134和阻拦网131接触，扣板133左右两侧与搭载台6之间均连接有第二扭力弹簧135，第二扭力弹簧135绕在扣板133上，拉杆122向前移动带动压杆134向前移动，扣板133转动远离阻拦网131，第二扭力弹簧135扭转形变，第一扭力弹簧132复位带动阻拦网131向前转动。

当人们将物品放置在支撑板101顶部后，支撑板101适应性向下移动，从而使得第三弹簧103被压缩，标记杆102向下移动，人们可通过观察标记杆102向下移动的长度了解物品是否超重，以此实现了测重的效果，提高了搭载台6使用的安全性，当人们将物品从支撑板101顶部取出后，第三弹簧103复位带动支撑板101向上移动，使得标记杆102向上移动。

摩擦块97向外侧转动带动第二直齿轮112向外侧转动，钢丝刷114向外侧转动与支撑杆1接触，当第二直齿轮112与支撑杆1啮合后，第二直齿轮112转动，从而使得锥齿轮组113和钢丝刷114转动，钢丝刷114运动，使得摩擦力增大，以此实现了增加阻力的效果，摩擦块97向内侧转动带动第二直齿轮112向内侧转动，钢丝刷114向内侧转动远离支撑杆1。

初始状态第四弹簧123被压缩，前侧的摩擦块97向外侧转动至与拉杆122接触时，前侧的摩擦块97带动拉杆122向前移动，当拉杆122向前移动远离伸缩架124时，第四弹簧123复位带动伸缩架124伸长与地面接触，以此实现了缓冲的效果，减小了搭载台6急速向下的速度，前侧的摩擦块97向内侧转动后，人们手动缩短伸缩架124，使得第四弹簧123被压缩，当伸缩架124缩短至合适长度后，人们手动向后移动拉杆122，当拉杆122向后移动与伸缩架124接触后，人们松开拉杆122。

初始状态第一扭力弹簧132扭转形变，拉杆122向前移动带动压杆134向前移动，使得扣板133转动远离阻拦网131，第二扭力弹簧135扭转形变，第一扭力弹簧132复位带动阻拦网131向前移动与搭载台6接触，以此实现了防护的效果，当不需要防护时，人们手动向后转动阻拦网131，当阻拦网131向后转动至垂直状态，拉杆122向后移动带动压杆134向后移动，使得第二扭力弹簧135复位带动扣板133反向转动将阻拦网131卡住。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。