锁、钥匙、门窗零件、保险箱

本发明涉及一种临时保持装置，用于在车辆铰链(1)中使用，以便将车门(T)暂时地锁定在相对于门框(R)的打开位置中，所述临时保持装置包括平面区段(11)，在该平面区段中布置有开口(12)，其中，弯边(13)从所述平面区段(11)的边缘(11a)突出。根据本发明通过以下方式提供可靠、安全且成本有利的临时保持装置或车辆铰链：负载臂(14)从平面区段(11)伸出，并且所述负载臂(14)在背离所述平面区段(11)的端部上具有构造为保持鼻部(15)的造型部。

本发明提供一种单开塞拉门装置，涉及城市轨道车辆技术领域，包括上部机构、携门架及门体，所述携门架用于连接所述上部机构及所述门体，所述上部机构包括机构固定框架、驱动模组、驱动连杆、直线轴承、直线导轨，所述机构固定框架固定设置在车身上，用于对所述上部机构其他部件进行容纳及固定，所述驱动模组沿机构固定框架长度方向延伸设置，所述驱动连杆两端分别转动设置在所述驱动模组及所述直线轴承上，所述直线轴承套设在所述直线导轨上，所述携门架固定在所述直线轴承上。本申请提供的单开塞拉门结构简单，结构小巧，运用范围广。

本发明涉及一种用于相对于固定的家具部件(13b)引导至少一个可运动地安装的门扇(3a、3b)、特别是折叠滑门的引导系统(5)，该引导系统包括：——至少一个载体(11)，所述至少一个载体用于可运动地安装所述至少一个门扇(3a、3b)，——待固定在所述固定的家具部件(13)上的至少一个导轨(17、18)，所述至少一个导轨用于引导所述至少一个载体(11)，——至少一个引导设备(14)，用于沿导轨(17、18)可移位地安装所述至少一个载体(11)，——能与所述至少一个门扇(3a、3b)耦接的至少一个滑块(6)，——用于容纳所述至少一个滑块(6)的至少一个容纳设备(15)，其中，所述至少一个容纳设备(15)和所述至少一个载体(11)被实施为彼此分开的构造单元且能固定在彼此上，其中，所述至少一个载体(11)具有用于固定所述至少一个容纳设备(15)的接口(23)，其中，该接口(23)被形成为，所述至少一个容纳设备(15)和所述至少一个载体(11)通过在平行于所述至少一个导轨(17、18)的滑动方向(SR)上推动能固定在彼此上。

车辆锁(100)包括：基板(1)，其具有适于容纳撞针(4)的槽(10)；锁扣(2)，其具有适于固定撞针(4)的固定座(20)；第一弹簧(5)，其具有臂(50)，该臂(50)作用于所述撞针(4)和/或所述锁扣(2)从而将锁扣(2)推向打开位置；棘爪(3)，其适于将锁扣(2)锁定到关闭位置；第二弹簧(6)，其将棘爪推至锁定位置，至少一个鲍登缆线(8)连接到棘爪。锁扣(2)可以设置在所述关闭位置与所述打开位置之间的中间关闭位置；并且棘爪(3)可设置在中间锁定位置，其中锁扣(2)被锁定在中间关闭位置。

本发明涉及一种智能防盗门锁，尤其涉及一种双指纹的智能防盗门锁。本发明的目的是提供一种安全性较高的双指纹的智能防盗门锁。本发明提供了这样一种双指纹的智能防盗门锁，包括有外壳、锁扣盒、固定杆、固定板和握把等，外壳位于锁扣盒左侧，外壳和锁扣盒相互接触，外壳的上部中间和下部中间均连接有固定杆，固定杆的前端之间和后端之间均连接有固定板，固定板的外侧下部均连接有握把。本发明通过卡杆和锁块能够对门板进行双重锁定，安全性较高，而且能够利用密码输入器和指纹输入器两种方式进行开锁，如此能够在人们忘记密码或者指纹磨损的情况下，使得人们能够从门外进入屋内，避免人们被锁在门外，方便人们的使用。

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种裙板推移侧拉开闭装置，包括：推出机构；移动机构；调节机构，包括转臂、锁座和垫片，锁座与伸缩杆朝向裙板的一端连接，转臂与锁座转动连接，转臂上设有第一调节轴，锁座上沿着转臂对称设有第二调节轴，第一调节轴上设有朝向锁座贯穿的螺纹孔，第二调节轴轴侧上设有螺纹部，垫片套设在第二调节轴上，螺纹部与螺纹孔螺接；通过第一调节轴和第二调节轴上螺纹孔和螺纹部的配合将垫片紧压在两者之间，从而保证螺纹孔与锁座面处于垂直状态，通过在推出机构和移动机构之间设置调节机构，在导轨和滚轮安装完成之后，能够适应性地调整两者之间的误差，避免出现裙板开门卡顿的现象，保证了裙板开闭过程的稳定性。

一种应急拉杆装置(100)，该应急拉杆装置包括第一支承组件(1)和第二支承组件(1’)、借助于操作轴分别联接到第一支承组件(1)和第二支承组件(1’)的第一臂(2)和第二臂(2’)、以及联接到第一臂(2)和第二臂(2’)的拉杆(3)。第一臂(2)和第二臂(2’)选自多对臂(2、2’)，所述多对臂被构造成在应急拉杆装置(100)的待用状态下在应急拉杆装置(100)中相对于门(101)的前表面(104)具有不同的倾角，在该待用状态下拉杆(3)未被推动，该不同的倾角是通过改变操作轴相对于臂(2、2’)的角度定向而获得的。

本发明涉及一种用于窗户、门或类似物的扇的装配组件，其包括枢转臂，所述枢转臂设计成紧固至所述扇，并在其纵向延伸部的条带侧端部具有支撑架，所述支撑架具有横向于所述纵向延伸部弯曲的支腿；所述装配组件还包括支承条带，所述支承条带设计成通过支承部段围绕待设置到窗户或门的框架上的枢转轴承的旋转轴线可枢转地安装到所述枢转轴承上，所述支承条带具有联接部段，所述联接部段通过卡口连接部可联接至所述枢转臂的所述支撑架的弯曲的支腿。所述卡口连接部包括沿着销轴线延伸的卡口销以及卡口容纳部，其设计成，为了闭合所述卡口连接部，所述卡口销相对于所述销轴线轴向地插入所述卡口容纳部，然后相对于所述卡口容纳部围绕所述销轴线旋转到联接位置。此外，在所述卡口容纳部上还设置具有锁舌的保险弹簧，其布置成，在所述卡口销轴向插入卡口容纳部中时，具有所述锁舌的所述保险弹簧被所述卡口销施加负载，并抵抗所述保险弹簧的恢复力相对于所述销轴线轴向地偏转到偏转位置，并且由于所述卡口销旋转到联接位置，所述保险弹簧被释放以返回至闭锁位置，并通过所述保险弹簧的恢复力而移动至所述闭锁位置，并在所述闭锁位置阻止所述卡口销旋转出所述联接位置。

本发明公开了一种防暴力扭开的智能锁离合器，包括壳体、执手轴、换向螺丝、方芯转轴、离合电机、应急锁芯组件和壳体盖板，壳体上固定设置有轴承，执手轴下端穿过轴承设置，且在执手轴与轴承之间设有执手复位扭簧，执手轴顶部圆形片状体一侧设有限位凸台，在限位凸台局部设置有换向固定螺丝孔；执手轴上端设置有防暴离合组件；防暴离合组件内设置有中间圆孔，方芯转轴的下端与防暴离合器组件的中间圆孔同心安装，方芯转轴的下端圆柱侧面设有离合销开锁槽口，离合销开锁槽口上方侧面设有上锁凸台，方芯转轴的上端圆柱中间设有方杆孔。上述技术方案，结构设计合理、防止暴力扭动执手开锁、提高防盗性能和降低制造成本。

本发明涉及一种用于窗户、门或类似物的扇的装配组件，其包括枢转臂，所述枢转臂被设计成紧固到所述扇上，并且在其纵向延伸部的条带侧端部具有支撑架，所述支撑架具有横向于所述纵向延伸部弯曲支腿；所述装配组件还包括支承条带，所述支承条带设计成通过支承部段围绕待设置在窗户或门的框架上的枢转轴承的旋转轴线可枢转地安装在所述枢转轴承上，所述枢转轴承具有联接部段，所述联接部段可通过卡口连接部联接到所述枢转臂的所述支撑架的弯曲支腿。所述卡口连接部包括沿销轴线延伸的卡口销和卡口容纳部，它们被设计成：为了闭合所述卡口连接部，所述卡口销相对于所述销轴线轴向地插入所述卡口容纳部中，然后相对于所述卡口容纳部围绕所述销轴线旋转到联接位置，在所述联接位置中所述卡口销的形状配合构件接合到所述卡口容纳部的相应的形状配合构件的后面，并且由此阻止所述卡口销从所述卡口容纳部轴向脱离。在这种情况下，所述卡口销刚性地布置在所述支撑架或所述支承条带上。

本发明公开了一种电动汽车自动充电用终端，包括充电本体、唯一电子识别码、电控伸缩装置、信号处理控制电路、电源；外部自动充电设备通过读取充电本体上端唯一电子识别码，确定身份、并发送开启或关闭指令信号处理控制电路，对接收的外部指令进行识别并处理，同时控制电控伸缩装置进行充电口盖板自动开启，外部充电插头插入电动汽车的充电端口进行充电；充电完成后通过控制电控伸缩装置实现闭合。本发明提供了一种电动汽车自动充电用终端，通过唯一识别码进行识别，利用外部发送指令，从而达到电动汽车充电口盖板自动开启和充电完成后自动关闭的目的；该装置结构简单，使用方便。

本发明涉及铰链调节技术领域，公开了一种可调节位置的铰链，包括：底板、托片和连杆组件，底板上滑动连接有滑块，连杆组件分别与所述底板、托片和滑块相连，以实现铰链的展开或叠合，底板上设有密封件，托片上设有与密封件抵接的导向件，还包括调节组件，调节组件设置在连杆组件和底板之间，调节组件可沿底板的长度方向调节连杆组件的位置；密封件与滑块同步滑动于底板上。通过调节组件设置在连杆组件和底板之间，调节组件用于调节连杆组件的位置，并带动密封件进行同步移动，调节铰链组件的左右位置，进而提供了一种可调节位置的铰链，方便调节铰链的位置及同步带动密封件进行移动，确保了铰链的密封性能。

本发明公开了一种车窗防夹控制方法及带防夹功能的车窗控制系统，包括车身域控制器、主驾车窗开关模块、副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块和右后车窗开关。其根据车窗电机纹波电流的波峰累计个数或者波谷累计个数来判断车窗玻璃是否处于防夹区域，根据车窗电机速度和车窗电机加速度判断是否夹到了物体，能提高防夹准确度，减少系统误防夹的情况；各个车窗控制器和各个车窗电机纹波电流采集电路分别集成在对应的车窗开关模块中，其靠近对应的车窗电机，能避免干扰，提升车窗电机纹波电流采集的精度，更进一步减少系统误防夹的情况；通过主LIN总线和私有LIN总线实现通信，能减少连接线束，降低整车成本与重量，有利于进行整车平台化设计。

本发明涉及防盗设备技术领域，具体涉及一种公共资源管理用安全保护和防盗装置，包括连绳机构，所述连绳机构包括储物柜，所述储物柜中设置有防盗机构。本发明中，丝杆能带动着内螺纹柱和移动底座在限位板之中滑动，在其滑动的时端部的齿轮会和齿条板相啮合转动，从而能带动着转轴一进行旋动，使得转轴一能带动着防盗板进行转动，两个防盗板向反方向转动，从而能使两个防盗板相对接形成防盗屏障，从而当偷盗者一撬开柜门时，防盗机构则会立刻运作，从而能通过两个防盗板封堵住储物柜的内部，防止偷盗者盗取柜中的物品等，从而能于储物柜或者快递柜中提供防盗功能，提高了储物柜的安全性。

本发明涉及一种用于系统窗户的把手组件以及包括该把手组件的系统窗户。在通过把手实现锁定/打开的系统窗户中，把手组件被应用于需要手动打开和关闭的区域，因此可以提高消费者的便利性和安全性。

本发明公开了一种机电双开解锁机构及屏柜锁，其中机电双开解锁机构包括把手、锁体以及设置在锁体内的连接部、电路模块和解闭锁组件；解闭锁组件设置有传感器、电机、开锁扣弹性件和锁舌弹性件，电机设置有凸轮；采用开锁扣弹性件和锁舌弹性件的相互止挡的原理，并利用多处逐级递增的凸点凸轮可加速驱动把手的转动，有效减小解锁的功耗，并提高开锁的响应时间及用户的使用体验。采用该种机电双开解锁机构的屏柜锁，可实现一个手持终端即可完成屏柜锁的开闭锁动作，避免了使用锁具专用供电器的麻烦；并且该类锁具产品的结构体积更小，能有效兼容现有市面上通讯机柜或屏柜锁具的所有尺寸，锁具产品的适用范围更广。

本发明涉及智能家居门锁技术领域，具体是一种智能家居感应智能门锁，包括锁体、旋转杆、把手、锁芯、密码面板、指纹识别清理组件和保护组件，所述旋转杆转动安装在锁体的底端外壁上，所述把手安装在旋转杆远离锁体的一端，所述锁芯安装在锁体的底端外壁上，并且锁芯位于旋转杆的上方，所述密码面板安装在锁体的顶端外壁上，所述指纹识别清理组件安装在把手的外壁上，所述保护组件安装在密码面板的外壁上，本发明避免沾染油脂等杂质影响指纹感应片的识别质量，无需多次接触识别，使用方便。

本发明公开了一种基于SOA架构的车窗控制系统，包括I/O抽象层、原子服务层、系统服务层、场景服务层和增强服务层。本发明根据服务化软件架构设计的总体原则，结合电动车窗系统的实际软硬件设计方案和功能/性能需求，定义各层服务应该完成的功能、各层服务之间的接口以及相关的数据类型，并基于SOA理念实现软硬件解绑，提高软件复用率，对各层服务功能和接口进行明确定义和规范，互不干扰。

本发明涉及一种引导布置结构(1)，所述引导布置结构用于相对于固定的家具部件(3)引导至少一个推拉门(2a)或折叠推拉门(2b)，所述引导布置结构包括：要紧固在固定的家具部件(3)上的至少一个导轨(4)；具有滑架(6)和紧固装置(7)的至少一个引导装置(5)，所述滑架能可滑动地支承在所述至少一个导轨(4)上，所述紧固装置用于将所述至少一个引导装置(5)紧固在所述至少一个推拉门(2a)或折叠推拉门(2b)上；至少两个保持装置(8)，所述保持装置分别具有用于将所述保持装置(8)组装在面板(10)上的组装区段(9)和至少一个锁定机构(11)，所述保持装置(8)能借助于所述至少一个锁定机构(11)紧固在所述至少一个导轨(4)上；其中，所述至少两个保持装置(8)中的至少一个保持装置、优选两个保持装置具有弯曲金属板件(12)、优选地由所述弯曲金属板件(12)构成。

本发明涉及一种用于引导家具部件(2)、特别是滑门或折叠滑门的引导设备(1)，其包括至少一个导轨(3)和能与家具部件(2)连接的至少一个移动机构(4)，所述至少一个移动机构能在所述至少一个导轨(3)上移行，所述至少一个移动机构(4)具有至少一个承载滚轮(5)和至少一个支撑滚轮(6)，所述至少一个承载滚轮绕第一旋转轴(D1)安装并且用于支撑该家具部件(2)的重量，所述至少一个支撑滚轮用于侧向引导该家具部件(2)，所述至少一个支撑滚轮(6)绕横向于第一旋转轴(D1)定向的第二旋转轴(D2)可旋转地安装，其中，设置相对于所述至少一个支撑滚轮(6)而言单独的至少一个支撑设备(7)，所述至少一个支撑设备形成为：在所述至少一个导轨(3)的至少一个末端位置卸载所述至少一个支撑滚轮(6)所受到的侧向作用的横向力，亦即基本上平行于该第一旋转轴(D1)作用的横向力。

本发明涉及一种用于将引导配置系统(1)组装在固定式的家具部件(8)的家具壁(7)上的方法，所述引导配置系统用于活动式的家具部件(2、3)，该活动式的家具部件包括恰好一个门扇(4)或至少两个彼此铰接连接的门扇(5、6)，该方法包括方法步骤——优选地所述方法步骤以所说明的顺序来定时间顺序：‑在家具壁(7)上配置用于引导该活动式的家具部件(2、3)的第一导轨(9)；‑在家具壁(7)上，在第一导轨(9)的第一纵向侧(10)上配置用于影响该活动式的家具部件(2、3)的运动的至少一个驱动装置(11)，优选地，第一导轨(9)和所述至少一个驱动装置(11)彼此连接，特别优选地以形状配合的方式彼此连接；以及‑在活动式的家具部件(3)包括至少两个彼此铰接连接的门扇(5、6)的情况下，在家具壁(7)上，在第一导轨(9)的第二纵向侧(12)上配置用于引导该活动式的家具部件(3)的第二导轨(13)，优选地，第一导轨(9)和第二导轨(13)彼此连接，特别优选地以形状配合的方式和/或可滑移的方式彼此连接。

本发明涉及一种引导装置(4)，用于在导轨(16、17)上引导家具部件(2)，该家具部件特别是移门或折叠移门，该引导装置包括至少一个行走机构(18)和至少一个连接装置(1)，所述至少一个行走机构具有至少一个可旋转地安装的滚动体(19、20)，所述至少一个行走机构能通过所述至少一个滚动体可滑移地安装在该导轨(16、17)的运行轨道(21、22、23)上，所述至少一个连接装置特别是形成为铰链，所述至少一个连接装置用于将该引导装置(4)与该家具部件(2)连接，其中，所述至少一个行走机构(18)和所述至少一个连接装置(1)被形成为彼此分开的构造单元，并且能通过至少一个固定装置(24)彼此连接、特别是可松开地连接，其中，所述至少一个固定装置(24)包括至少一个锁止元件(25)，所述至少一个锁止元件可旋转地且可滑移地——优选与所述至少一个连接装置(1)和所述至少一个行走机构(18)的固定方向(26)成横向地——被安装在所述至少一个连接装置(1)上或所述至少一个行走机构(18)上。

本发明揭示了一种冷柜，包括箱体、门体和铰链装置，箱体包括下后壁、以及位于下后壁的下缺口，门体包括上后壁、以及位于上后壁的上缺口，上铰链壳设置于上缺口内，下铰链壳设置于下缺口内，上铰链壳包括用于连接门体的上连接壁；于关闭位置，上连接壁的至少部分区域在固定轴下方；在门体打开的至少部分过程中，于关闭位置位于固定轴下方的部分区域具有向前运动的分量。由于上连接壁的至少部分区域在固定轴下方，所以在门体绕着固定轴转动的过程中，门体向上打开的过程中同时具有向前运动的分量，且铰链装置嵌在冷柜内，冷柜可以更加靠近墙摆放，减小了门体对冷柜后方的空间占用，提高了用户的使用体验。

本发明公开一种离合传动装置、门窗配件及门窗结构，结构紧凑，体积小，易维护。在离合传动装置中，执行机构具有旋转输入部和旋转输出部，离合机构包括传动轮、太阳轮、行星轮和摆动座，太阳轮和行星轮啮接且均与摆动座转动连接，传动轮同轴连接于太阳轮且与摆动座磁性接触，摆动座能绕太阳轮的中轴线正向或反向转动并使行星轮与旋转输入部啮接，驱动机构具有与传动轮啮接的输出端。在门窗配件中，摆杆一端与旋转输出部连接，另一端铰接有滑块，连接件滑接于滑块。在另一门窗配件中，执手与旋转输出部同轴连接，第一传动杆具有与旋转输出部啮接的第一齿部和第二齿部，第二传动杆具有与第二齿部相对的第三齿部，第二齿部和第三齿部啮接于传动齿轮。

本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种拉带式解锁操作结构、隔断装置及车辆，拉带式解锁操作结构包括拉带、拉索和解锁连杆，所述拉索包括第一拉索和第二拉索，所述解锁连杆上设置有第一转动机构和第二转动机构，所述拉带与解锁连杆的一端固定连接，所述解锁连杆远离拉带的一端与第一拉索固定连接，所述第二拉索固定连接在第一转动机构与第二转动机构之间的解锁连杆上。本发明在将隔断装置解锁翻转的时候，仅通过一个拉带即可对隔断装置左右两侧的锁体进行解锁，提升用户的操作便利性。

本申请涉及厨房用具技术领域，尤其是涉及烤箱门锁装置及装配该装置的烤箱，包括固定架，所述固定架上设有锁钩驱动件，所述锁钩驱动件的输出端安装有凸转轮，所述固定架的侧壁转动连接有锁定钩，所述凸转轮与锁定钩相抵接，所述固定架的侧壁设有回拉件，所述回拉件与锁定钩相连接，所述凸转轮背离锁钩驱动件的一侧连接有转动板，所述转动板的侧壁设有弧凸部，所述固定架的侧壁设有微动开关，所述微动开关与锁钩驱动件电连接，所述微动开关与凸转轮的侧壁相抵接，所述转动板的侧壁设有凸动块，所述凸动块与弧凸部相靠近。本申请具有解决烤箱门不易打开这一问题的效果。

本申请涉及一种解决线束升降耐久的升降器总成，属于升降器技术领域，解决线束升降耐久的升降器总成，包括玻璃，玻璃上设置有玻璃导电端子，升降器机构上设置有升降器导电端子、与升降器导电端子集成连接的玻璃卡夹、设置于升降器机构内提供电流的无线线圈、与无线线圈通电连接的第一升降器线束端子和第二升降器线束端子，车门线束机构包括第一升降器线束端子连接的第一车门线束端子和与第二升降器线束端子连接的第二车门线束端子；本申请可以于通过玻璃在升降器导轨的任意位置升降时，均可通过无线线圈在任意位置通电，避免了采用线束结构通电，导致升降器机构在长时间升降操作后，线束耐久度失效破损造成漏电短路等状况。

本申请公开了一种磁吸弹片式自锁装置，以解决盒体采用传统锁扣结构操作不便、易出现损坏的问题。本申请包括固定件、锁扣件和开锁配件；固定件包括主体下盖，主体下盖的正面向外形成凸框，凸框内设置有隔板，并形成固定槽，固定槽内设置有弹片板；弹片板的一端设有第一放置槽，第一放置槽内设有第一磁吸件；凸框外侧面与主体上盖内侧面设有滑动连接结构，主体上盖滑动到位时使得凸框的敞口被封闭形成剂量盒容纳空间；主体上盖的内底面设置有第二磁吸件；开锁配件用于在需要开锁时，放置于主体上盖外部并对应于第一磁吸件的位置；本申请整体结构简单、紧凑，且体积小，便于携带，成本低；锁定和解锁过程更方便，操作简单、快捷。

本发明涉及智能家居技术领域，具体涉及一种磁控设备及智能家居安防监控系统，包括滑动导轨，所述滑动导轨的一侧固定连接有遮挡板；本发明通过燃气传感器、烟雾传感器和电磁铁的设置，使得燃气传感器或烟雾传感器检测的室内有燃气泄漏或存在烟雾后将感应的数据输出至中央控制器，接着中央控制器控制电磁铁启动工作，使得电磁铁启动工作时可以产生与永磁铁相对侧同性的磁场，从而利用同性相斥的特点推动永磁铁和滑动座向远离电磁铁的一侧运动，在滑动座向远离电磁铁的一侧运动时可以通过牵引杆和固定板牵引关闭的平开窗的窗扇打开，从而便于整个室内通风，降低室内人员烟气或燃气中毒的概率。

本发明公开了一种智能门窗控制系统及方法，包括智能门、智能窗、多种传感器、门控制器、窗控制器、终端、遥控装置、报警器，各个装置之间通过有线或无线连接方式连接，根据传感器采集的数据、摄像头采集的视频数据、门禁装置采集的访客信息等来实现智能控制门窗，还可以实现智能防夹措施。通过本发明能够智能监控门窗运行状态，远程遥控智能门窗，实现智能防夹，面对门窗异常状态智能化处理并远程提醒及报警。

本发明公开了一种电动平移门，涉及移门技术领域，该平移门包括设置在舱室外侧的门框以及与门框相配合用于对其进行封堵的舱门组件，所述舱门组件下端设有与之相配合的第一限位滑组，所述舱门组件上端所在的舱室外侧设有与相配合的第二限位滑组，所述舱门组件上端通过连接件连接用于带动其沿着第二限位滑组和第一限位滑组滑动以实现舱门组件封堵门框的同步带传动机构，本申请通过电动控制舱门，舱门自动开关，减轻操舱人员工作强度，节省人力成本，电机置于舱外，避免高压电进舱。

一种防偷窃换电柜的换电方法，换电柜具有多个电池仓，电池仓的仓门锁定机构上具有两个触发装置，仓门正常关闭，触发装置同步触发；包括下述步骤：（1）服务器接收到换电指令，下发给换电柜；（2）换电柜通过电平信号驱动仓门锁定机构解锁，将仓门打开；（3）用户将待充电电池放入电池仓，并关上仓门；（4）如果两个触发装置同步有效触发，则仓门锁定机构上电，锁闭仓门，用户可以进行下一步换电操作；（5）如果只有一个触发装置触发或两个触发装置延时先后触发，则无法锁闭仓门，用户无法进行下一步换电操作；系统等待用户重新关上仓门并锁定进行合法换电。本发明能够有效防止使用者通过虚假锁仓来非法取走电池。

本发明公开了一种线控自动车门的防夹装置及其工作方法，其中线控自动车门的防夹装置包括控制器、电机、传动机构、左门板、红外线发射器、红外线接收器、右门板以及开关，所述控制器接收开关的信号、红外线发射器的信号、红外线接收器的信号，所述控制器与电机通过线束连接进而控制电机的转动，所述传动机构的一端与电机连接，传动电机的中间连接左门板和右门板，所述红外线发射器固定在左门板上用于发射红外射线，红外线接收器固定在右门板上用于接收红外射线，所述开关固定在右门板上用以发送开门或关门信号到控制器。本发明可通过红外线检测障碍物，为非接触式，不需要通过挤压障碍物实现防夹，可提升乘客感官舒适性。

本申请公开了自动驾驶车辆车门的控制方法、装置、电子设备和介质，涉及计算机技术领域，尤其涉及自动驾驶领域。具体实现方案为：在检测到车辆上车门的应急拉手被触发的情况下，控制车门的门锁开锁；当车门打开至第一预设开度时，获取车辆的行驶数据；对行驶数据进行识别，以确定车辆的行驶状态；根据车辆的行驶状态，对车门进行控制。该方法在自动驾驶车辆车门的应急拉手被触发，车门打开一定开度时，可以根据车辆的行驶状态，对车门进行进一步控制，提高了自动驾驶车辆的安全性。

本发明公开了一种电动储物箱，通过获取用户输入的开启指令中的验证信息，根据预设的校验信息对所述验证信息进行校验；根据校验结果和预设的加密信息在预设的指令库中匹配对应的控制指令，根据匹配的控制指令控制所述储物箱本体的盖板。通过对验证信息进行校验，并参考对应的加密信息，匹配储物箱盖板的控制指令，控制储物箱的开合，提高储物箱的安全性能，为车主提供受保护的隐私空间。

本申请公开了基于语音交互的汽车引擎盖控制方法、装置、设备及介质。该方法通过语音交互装置识别并验证用户的第一语音信息；当第一语音信息验证通过，向汽车的CAN系统发送第一解锁指令；CAN系统响应于第一解锁指令，控制引擎盖打开并弹起，并通过语音交互装置输出第一问询信息；通过语音交互装置识别并验证用户对第一问询信息反馈的第二语音信息；当第二语音信息验证通过，向汽车的CAN系统发送第二解锁指令；CAN系统响应于第二解锁指令，控制引擎盖的卡钩打开，并驱动引擎盖的撑杆抬升至预设位置。该方法可提高汽车使用的便捷性，以及引擎盖控制的安全性。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。

本申请的目的是提供一种用于确定电控门开关时运动状态的的方法与设备。与现有技术相比，本申请获取电控门在运行时间内的原始加速度数据；通过滤波器对所述原始加速度数据进行滤波，确定滤波后的滤波加速度数据；根据所述滤波加速度数据及所述运行时间与预先测定的距离阈值、加速度阈值及各运动状态的时间阈值确定所述运动状态，其中，所述运动状态包括加速、匀速、减速开门、静止开门、加速、匀速、减速关门及静止关门。通过该方式，仅需测定加速度数据及运行时间即可判断电控门的运动状态，并且适用性广泛，应用成本低。

本发明公开了一种重型门的开启与关闭方法、装置、计算机设备和存储介质方法，重型门连接于一仓体，重型门包括第一锁止装置、反推装置、定位装置和第二锁止装置，第一锁止装置用于挤压重型门以使重型门密封仓体，所述方法包括：接收开启重型门的指示，并根据所述指示解除所述第一锁止装置的挤压；判断是否已解除所述第一锁止装置的挤压；若是，则启动反推装置，使所述反推装置推动所述重型门向开启方向移动；判断所述反推装置是否到位；若是，则启动定位装置，使所述定位装置伸出以支撑所述重型门；判断所述定位装置是否到位；若是，则收回第二锁止装置，以解除所述重型门与所述仓体之间的锁固。本发明能够方便重型密封门的开启和关闭过程。

本发明提供了一种智能门的控制方法、装置、存储介质和设备，能够对智能门的运行参数进行实时的监控。然后基于得到的运行参数对用户对智能门的操作动作进行判定。在判定出若用户对智能门存在操作动作，则会响应于用户的操作动作对智能门的运行状态进行调整，以将智能门交由用户进行控制。该智能门的控制方法，能够根据用户对智能门的操作动作将受控制部控制自动运行的智能门，交由用户自主进行控制，能够更加符合用户的使用习惯，增加了门体的可操控性，使用起来更加的便利。

本发明的一种自润滑静音闭门器及其安装方法，涉及闭门器领域。自润滑静音闭门器，包括套筒以及安装在套筒内的闭门管，所述套筒上安装有润滑盒，润滑盒与所述闭门管接触连接。本发明的工作原理是，套筒上的第二连接座为旋转轴，门扇转动时带动旋转轴转动，门扇开启力压缩闭门管行程，使闭门管压入套筒；达到最大行程后，液压力使闭门管推动门扇关闭，由于压力逐渐减少，通过透水封堵物等机构的摩擦使门扇始终保持匀速关闭，在门扇开启关闭过程中，透水封堵物将润滑液均匀涂抹在闭门管上，实现保养功能；同时由于透水封堵物的存在，闭门管实现非刚性连接，整体噪声极小，实现静音功能。

本发明属于插销技术领域，特别涉及一种中控插销，包括壳体，壳体侧边设置有面板，所述壳体内滑动设置有天地钩拉杆，面板上设置有缺口，缺口中设置有用于驱动天地钩拉杆运动的翻动手柄，壳体上转动设置有驱动齿轮，天地钩拉杆上设置有与驱动齿轮配合的第一齿条部，壳体中设置有传动组件以及第一弹性件，翻动手柄上设置有驱动部，传动组件包括传动齿轮，传动齿轮转动设置在壳体上，传动齿轮上设置有驱动凸起，驱动齿轮上设置有与驱动凸起配合的驱动槽；所述壳体上还设置有锁止件以及第二弹性件，天地钩拉杆上设置有卡槽，第二弹性件驱动锁止件与卡槽配合并使天地钩拉杆与壳体相对固定，本发明的目的在于提供一种方便使用控制的中控插销。

本公开提供一种具有滑动棘爪的锁定装置，包括：锁舌，锁舌具有第一锁止位及第二锁止位，基于第一锁止位，锁舌能够处于全锁位置，基于第二锁止位，锁舌能够处于半锁位置；锁舌弹簧，锁舌弹簧用于向锁舌加载弹性力，以使得锁舌具有由全锁位置向半锁位置运动的趋势；第一棘爪，第一棘爪能够与第一锁止位啮合以将锁舌锁定在全锁位置；第二棘爪，第二棘爪能够与第二锁止位啮合以将锁舌锁定在半锁位置；以及滑动棘爪，滑动棘爪能够被操作以滑动至第一位置，以保持第一棘爪与第一锁止位的啮合。本公开还提供一种机动车锁及机动车。

本发明公开了一种用于厢式货车门锁具的安全开启装置，所述门锁具设有上锁扣、下锁扣、门栓、连杆，所述连杆的上下两端设有锁头，所述锁头与门框上的锁座相配合；所述开启装置包括固定座，所述固定座上设有活动的连接板，所述连接板上设有开锁机构、拉栓机构、转栓机构、控制系统；所述开锁机构位于所述连接板的中部，并位于所述上锁扣的上方；所述拉栓机构位于所述开锁机构的左侧，并位于所述门栓左端的上方；所述转栓机构位于所述开锁机构的右侧。本发明解决了厢式货车门锁具开启费时费力又不安全的问题，工作平稳，使用安全可靠，采用电液联合控制能够实现自动化。

本发明提供了一种电控智能窗户，所述电控智能窗户包括窗架和窗体，所述窗架和窗体上设置有控制装置和机械传动装置，所述控制装置包括中央处理器和检测装置，所述检测装置包括与所述中央处理器电性连接的雨水传感器和温度传感器，所述机械传动装置包括与中央处理器电性连接的自动开闭装置和自动清洗装置，所述中央处理器根据雨水传感器和温度传感器发送的反馈信号控制自动开闭装置以实现开闭窗的动作，并且中央处理器可以控制自动清洗装置实现对窗户的自动清洗。本发明具有实现自动开闭窗、对窗户外侧的自动清理以及通过窗户调节室内光线的优点。

门用阻尼器组件，包括壳体、设置在壳体内的阻尼器、滑架组件、爪组件和弹簧，阻尼器包括固定端和可移动端，滑架组件可在壳体内在关闭位置和打开位置之间移动，爪组件可枢转地附接到滑架组件，并且弹簧定位为将滑架组件偏压到关闭位置。阻尼器的可移动端被固定到滑架组件。爪组件可随滑架组件在关闭位置和打开位置之间移动。爪组件可相对于滑架组件在非拨转位置和拨转位置之间移动。爪组件包括在其中限定的销接收空间，爪组件限定爪轴线，当爪处于非拨转位置时，爪轴线为大体竖直的，并且当爪组件处于拨转位置时，爪轴线为非竖直的。

本发明公开了一种医院简易门诊科室用门吸，包括门体和安装在墙面上的连接座，所述连接座的左侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有用于左右滑动的第一导电塞，所述的第一导电塞的右侧与滑槽的右侧内壁通过第一弹簧弹性连接，所述第一导电塞的左侧固定连接有连接柱，所述连接柱的左侧贯穿的滑槽的槽口，并固定连接有电磁球，所述门体的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧开设有弧状槽。该门吸在使用过程中，利用电磁铁代替传统磁铁，避免了磁性消失的情况出现，且还设置有第一弹簧、第一单向管和第二单向管，进而避免由于磁力过大导致的关门不便的情况出现，且在关门时可以进行缓冲，保证门吸的使用寿命。

本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车车门内开拉手总成，包括设置在车门扶手总成上的手柄，所述手柄一端与车门扶手总成之间铰链连接，使手柄可在与车门平行的竖直平面内转动，所述车门扶手总成上设置有呈水平设置的扶手面板，所述扶手面板在一端设置为弧形结构，所述扶手面板上位于弧形结构位置处设置有开孔，所述手柄设置于开孔所在位置处，所述手柄包括设置在上部的驱动部，所述驱动部的外端面与开孔相配合，并与扶手面板表面在两者的结合位置处形成基本平齐的连续过渡面。本发明可使手柄外观与扶手面板融为一体，在满足内开门拉手总成功能的同时，实现内开门拉手总成中手柄的隐藏式设计，增加了汽车内饰设计的美观度。

本发明提供了一种汽车钥匙，属于钥匙领域，包括框体、封板、通信电路板及电池；封板可拆卸地封盖于框体的相对两面，封板与框体围合形成一密闭空腔；通信电路板和电池容置于空腔内；电池电连接于通信电路板，用于为通信电路板供电。本申请的汽车钥匙，封板可拆卸地封盖于框体的相对两面，用户可根据自身需求更换不同风格的封板，满足了用户的不同需求。同时，框体采用镀铬工艺，提升了质感。

本发明提供一种保险柜专用门铰装置，涉及保险柜技术领域，包括保险柜本体，所述保险柜本体上设置有开合门，所述保险柜本体上开设有安装槽，所述安装槽内设置有安装板，所述安装板上转动安装有旋转板，所述保险柜本体上设置有弹性组件，所述弹性组件包括第一弹簧，所述保险柜本体上开设有滑槽。本发明，首先拉动开合门，使开合门带动旋转板转动，同时带动安装板从安装槽内取出，使安装板带动滑块拉伸第一弹簧，同时使固定杆在腰形通孔内滑动，便于打开开合门，方便操作使用，弹性组件有利于门铰在使用时大范围的旋转，方便人们使用，有利于提高装置的使用效果，有利于提高装置的用户体验度。

本发明提供一种锁装置的动作机构以及门窗，包括：传动部件，所述传动部件的驱动端上设有供所述操作手柄的驱动轴插入的嵌合孔，所述嵌合孔的轴向垂直于所述门窗扇的框件上所安装的板材的室内侧面，所述传动部件的输出端上设有动作件，所述动作件穿过所述门窗扇的框件的装配孔且所述动作件与所述卡合构件连接；所述操作手柄转动，所述操作手柄的驱动轴驱动所述传动部件，所述传动部件通过所述动作件带动所述卡合构件滑动。本发明的锁装置的动作机构上所安装的操作手柄是面内手柄，这就使得门窗容易开闭，不易发生错误锁定的情况，且提高了门窗操作的便捷性。