厚壁光导结构、车灯和车辆

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种厚壁光导结构、车灯和车辆。

背景技术

为了满足窄长扁平化的车灯造型，并保证点亮后车灯效果的一致性，车灯中一般设置有厚壁光导结构，用于对从LED(发光二极管)颗粒中发出的光线进行反射，现有的厚壁光导结构通过折射和全反射对LED发出的光收集并扩散，再通过正面光学花纹扩散一次光线，会扩散两次光线，如果想要达到多角度均匀点亮，则需要多个光学件组合，这样会增加其占用空间。

发明内容

本方案针对上文提出的问题和需求，提出一种厚壁光导结构、车灯和车辆，由于采取了如下技术特征而能够实现上述技术目的，并带来其他多项技术效果。

本发明的一个目的在于提出一种厚壁光导结构，包括厚壁光导本体和光源，所述厚壁光导本体具有第一光导面和第二光导面，

所述第一光导面和所述第二光导面之间开设有至少一个槽，使得所述第一光导面与所述第二光导面之间形成多个增设光导面，所述光源所产生的光线由所述第一光导面导入，经由多个增设光导面并由所述第二光导面导出。

在该技术方案中，通过在第一光导面和第二光导面之间设置至少一个槽，可以使得光线能够经过多次扩散，达到多层厚壁光导结构的效果，这样大大节省占用空间和使用成本，而且该结构光线均匀度好。

另外，根据本发明的厚壁光导结构，还可以具有如下技术特征：

在本发明的一个示例中，所述槽为贯穿所述厚壁光导本体厚度方向的通槽结构，使得所述第一光导面与所述第二光导面之间至少形成两个增设光导面。

在本发明的一个示例中，所述通槽结构包括多个，且沿着所述厚壁光导结构的宽度方向间隔设置。

在本发明的一个示例中，所述槽不贯穿所述厚壁光导本体的厚度方向，该槽包括两个凹形结构，两个凹形结构分别开设于所述厚壁光导本体在厚度方向的两个端面上且沿着厚度方向朝向靠近彼此的方向延伸，其中，两个凹形结构在厚度方向上的投影彼此不重叠。

在本发明的一个示例中，两个凹形结构在厚度方向上的深度尺寸之和S与所述厚壁光导本体的厚度尺寸H满足：H≤S。

在本发明的一个示例中，所述槽在宽度方向上的跨度不小于4mm。

在本发明的一个示例中，所述厚壁光导结构为一体成型件。

在本发明的一个示例中，所述槽在宽度方向的跨度间隔为等间隔设置。

在本发明的一个示例中，所述槽的横截面为长方形结构。

在本发明的一个示例中，沿着所述增设光导面的延伸方向上形成有台阶面，且每个台阶面上设置有花纹。

在本发明的一个示例中，所述厚壁光导结构的延伸方向上具有所述槽的非开设区，在所述非开设区开设至少一个辅助槽，至少一个所述辅助槽与所述槽在宽度方向上间隔设置，至少一个所述辅助槽与所述槽在延伸方向上的投影的长度不小于所述厚壁光导结构在延伸方向上的长度。

在本发明的一个示例中，所述辅助槽包括多个，且与所述槽一一对应设置。

在本发明的一个示例中，在所述第一光导面和所述第二光导面的延伸方向的两端增设花纹面。

本发明的另一个目的在于提出一种车灯，包括如上述所述的厚壁光导结构。

本发明的再一个目的在于提出一种车辆，包括如上述所述的车灯。

下文中将结合附图对实施本发明的最优实施例进行更加详尽的描述，以便能容易理解本发明的特征和优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下文中将对本发明实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本发明的一些实施例，而非将本发明的全部实施例限制于此。

图1为根据本发明其中一个实施例的厚壁光导结构的其中一个方向结构示意图(直射式)；

图2为根据本发明其中一个实施例的厚壁光导结构的其中另一个方向结构示意图(直射式)；

图3为图1中Q处的局部放大图；

图4为根据本发明其中一个实施例的厚壁光导结构的结构示意图(反射式)；

图5为根据本发明其中又一个实施例的厚壁光导结构的结构示意图(直射式)；

图6为根据本发明其中又一个实施例的厚壁光导结构的结构示意图(反射式)；

图7为根据本发明其中再一个实施例的厚壁光导结构的其中一个方向结构示意图(直射式)；

图8为根据本发明其中再一个实施例的厚壁光导结构的其中另一个方向结构示意图(直射式)；

图9为根据本发明其中再一个实施例的厚壁光导结构的其中一个方向结构示意图(反射式)；

图10为根据本发明其中再一个实施例的厚壁光导结构的其中另一个方向结构示意图(反射式)；

附图标记列表：

厚壁光导结构100；

厚壁光导本体110；

第一光导面111；

第二光导面112；

光源120；

槽130；

凹形结构131；

增设光导面1311；

辅助槽140；

花纹面150；

非开设区W；

厚度方向X；

宽度方向Y；

延伸方向Z。

具体实施方式

为了使得本发明的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。附图中相同的附图标记代表相同部件。需要说明的是，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

根据本发明第一方面的一种厚壁光导结构100，包括厚壁光导本体110和光源120，例如，LED灯，所述厚壁光导本体110具有第一光导面111和第二光导面112，

所述第一光导面111和所述第二光导面112之间开设有至少一个槽130，使得所述第一光导面111与所述第二光导面112之间形成多个增设光导面1311，所述光源120所产生的光线由所述第一光导面111导入，经由多个增设光导面1311并由所述第二光导面112导出。

通过在第一光导面111和第二光导面112之间设置至少一个槽130，可以使得光线能够经过多次扩散，达到多层厚壁光导结构100的效果，这样大大节省占用空间和使用成本，而且该结构光线均匀度好。

在本发明的一个示例中，如图1、图2和图4所示，所述槽130为贯穿所述厚壁光导本体110厚度方向X的通槽结构，使得所述第一光导面111与所述第二光导面112之间至少形成两个增设光导面1311；

通过在第一光导面111和第二光导面112之间设置至少一个槽130，可以使得光线能够经过至少四次扩散，达到多层厚壁光导结构100的效果，这样大大节省占用空间和使用成本，而且该结构光线均匀度好。

在本发明的一个示例中，所述通槽结构包括多个，且沿着所述厚壁光导结构100的宽度方向Y间隔设置；

例如，所述槽130包括两个，所述光线能够经过六次扩散，达到三层厚壁光导结构100的效果；

假设槽130的数量为N个，则厚壁光导结构100的数量为N+1个，其中，N为正整数；

这种设置多个槽130结构可以起到多层厚壁光导结构100，大大提高了单层厚壁光导结构100的均匀点亮的效果。

在本发明的一个示例中，如图7至图10所示，所述槽130不贯穿所述厚壁光导本体110的厚度方向X，该槽130包括两个凹形结构131，两个凹形结构131分别开设于所述厚壁光导本体110在厚度方向X的两个端面上且沿着厚度方向X朝向靠近彼此的方向延伸，其中，两个凹形结构131在厚度方向X上的投影彼此不重叠；

通过在第一光导面111和第二光导面112之间设置至少一个槽130，可以使得光线能够经过至少六次扩散，达到多层厚壁光导结构100的效果，这样大大节省占用空间和使用成本，而且该结构光线均匀度好。

在本发明的一个示例中，两个凹形结构131在厚度方向X上的深度尺寸之和S与所述厚壁光导本体110的厚度尺寸H满足：H≤S；

上述条件下的凹形结构131能够保持均匀点亮的效果。

在本发明的一个示例中，所述槽130在宽度方向Y上的跨度不小于4mm。

在本发明的一个示例中，所述厚壁光导结构100为一体成型件；

例如，厚壁光导结构100可以通过注塑或者压铸成型的方式一体成型，这种一体成型方式能够避免装配的麻烦，而且整体的可靠性强。

在本发明的一个示例中，所述槽130在宽度方向Y的跨度间隔为等间隔设置；

由于厚壁光导结构100在宽度方向Y上的尺寸是一致的，通过将所述槽130沿着延伸方向Z等跨度设置可以提高光线的点亮均匀度。

在本发明的一个示例中，所述槽130的横截面为长方形结构。

在本发明的一个示例中，如图3所示，沿着所述增设光导面1311的延伸方向Z上形成有台阶面，且每个台阶面上设置有花纹；

通过在台阶上设置花纹能够宽度方向Y上的落差，防止光线偏折。

在本发明的一个示例中，如图5、图6所示，所述厚壁光导结构100的延伸方向Z上具有所述槽130的非开设区W，在所述非开设区W开设至少一个辅助槽140，至少一个所述辅助槽140与所述槽130在宽度方向Y上间隔设置，至少一个所述辅助槽140与所述槽130在延伸方向Z上的投影的长度不小于所述厚壁光导结构100在延伸方向Z上的长度；

作为优选地，所述重叠区为零；也就是说，辅助槽140与槽130在宽度发

由于槽130沿着厚壁光导结构100的延伸方向Z开设，且并不会贯穿其延伸方向Z，这样在槽130的两端就形成非开设区W，由于非开设区W的存在会使得厚壁光导结构100点亮后两端与中间有差异，通过设置辅助槽140可以消除光线的差异。

在本发明的一个示例中，所述辅助槽140包括多个，且与所述槽130一一对应设置；

也就是说，每个槽130对应两个辅助槽140，即在每个槽130的两端设置辅助槽140，这样能够实现每个槽130都能够消除厚壁光导结构100点亮后两端与中间的光线差异。

在本发明的一个示例中，在所述第一光导面111和所述第二光导面112的延伸方向Z的两端增设花纹面150；

通过设置花纹能够消除厚壁光导结构100点亮后两端与中间的光线差异。

根据本发明第二方面的一种车灯，包括如上述所述的厚壁光导结构100；

该车灯通过在第一光导面111和第二光导面112之间设置至少一个槽130，可以使得光线能够经过至少四次扩散，达到多层厚壁光导结构100的效果，这样大大节省占用空间和使用成本，而且该车灯光线均匀度好。

根据本发明第三方面的一种车辆，包括如上述所述的车灯。

该车辆通过在第一光导面111和第二光导面112之间设置至少一个槽130，可以使得光线能够经过至少四次扩散，达到多层厚壁光导结构100的效果，这样大大节省占用空间和使用成本，而且该车辆的光线均匀度好。

上文中参照优选的实施例详细描述了本发明所提出的厚壁光导结构100、车灯和车辆的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本发明理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本发明提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。