一种可折叠路灯

技术领域

本申请涉及照明工具的技术领域，尤其是涉及一种可折叠路灯。

背景技术

路灯是安装在道路两侧或交叉口等处，提供夜间照明和安全通道的灯具。它们通常安装在电线杆或灯杆上，高度和间距根据道路宽度和设计要求而定。路灯的主要作用是提供夜间道路照明，使驾驶员和行人能够看清路面情况，提高交通安全性。路灯的种类很多，根据不同的分类标准可以分为多种类型。按高度可以分为高杆路灯、中杆路灯和低杆路灯；按照明方式可以分为直射式路灯、泛光式路灯、聚光式路灯等；按光源可以分为白炽灯、荧光灯、LED等。在选择路灯时，需要根据道路宽度、照明要求、城市形象等因素综合考虑，选择合适的高度、造型、光源和照度等参数。

在园林景区中，路灯用于照亮园林景区内的道路和景点，提供足够的亮度以方便游客游览。然而，在无需使用路灯进行照明时，路灯的设置在景区内过于突兀，容易与周围环境的风格不协调，而破坏园林的整体美感，对景观园林的观赏性造成负面影响。

发明内容

为了降低路灯对景观园林的观赏性造成负面影响，本申请提供一种可折叠路灯。

本申请提供一种可折叠路灯，采用如下的技术方案：

一种可折叠路灯，包括：

灯箱，所述灯箱包括安装箱体和转动设置于所述安装箱体一端的箱盖；

灯体，所述灯体包括灯杆和设置于所述灯杆一端的光源，所述灯杆一端转动连接于所述安装箱体内；

升降撑架，所述升降撑架滑动设置于所述安装箱体内，用于与所述箱盖或所述灯杆线相抵；

驱动组件，所述驱动组件位于所述安装箱体内，用于驱动所述升降撑架进行升降；

第一驱动件，所述第一驱动件位于所述安装箱体内，用于驱动所述箱盖转动；

第二驱动件，所述第二驱动件位于所述安装箱体内，用于驱动所述灯杆转动。

通过采用上述技术方案，使用时，需要将安装箱体装入地下，当需要灯体照明时，第一驱动件驱动箱盖朝远离安装箱体的方向移动，以开启安装箱体 ；随后第二驱动件驱动灯杆朝远离安装箱体的方向移动，直至灯杆转动至竖直状态，即可正常使用灯体；第一驱动件继续驱动箱盖朝靠近安装箱体的方向转动，使得箱盖再次覆盖于安装箱体上以关闭安装箱体；驱动组件驱动升降撑架上升至与箱盖相抵，为箱盖提供支撑，使得箱盖受压后不易发生损害。当无需使用灯体照明时，驱动组件驱动升降撑架下降，第一驱动件驱动箱盖朝远离安装箱体的方向移动，以开启安装箱体；随后第二驱动件驱动灯杆朝靠近安装箱体的方向移动，直至灯杆完全位于安装箱体内，第一驱动件继续驱动箱盖朝靠近安装箱体的方向转动，使得箱盖再次覆盖于安装箱体上以关闭安装箱体，驱动组件驱动升降撑架上升至与灯杆相抵，为灯杆和箱盖提供支撑，此时灯体得以隐藏于地底，有利于为游客提供更好的观赏体验。

可选的，所述升降撑架包括抵接撑板和设置于所述抵接撑板一端的支撑杆，所述驱动组件包括驱动丝杆和驱动源；

所述驱动丝杆一端转动连接于所述安装箱体内，另一端螺纹连接于所述支撑杆内，所述驱动源用于驱动所述驱动丝杆转动。

通过采用上述技术方案，当升降撑杆上升为箱盖或灯杆提供支撑时，抵接撑板与箱盖或灯杆相抵，具有较大接触面积，提高了升降撑杆的受力均匀性，能够有效避免升降撑架出现局部过载；驱动源带动驱动丝杆旋转时，螺纹连接于驱动丝杆上的支撑杆随驱动丝杆的转动而升降，从而实现了升降撑架的升降功能。

可选的，所述支撑杆设置有多根，所述驱动丝杆与所述支撑杆一一对应设置，所述驱动组件还包括带轮和环带，所述驱动丝杆上均同轴固定有所述带轮，所述环带套设于相邻设置的两个所述带轮外。

通过采用上述技术方案，支撑杆设置有多根，以提高升降撑杆升降时的稳定性；当驱动源驱动一个驱动丝杆旋转时，位于驱动丝杆上的带轮随驱动丝杆一同旋转，使得带轮外套设的环带移动，以驱动各个驱动丝杆一同旋转。

可选的，所述箱盖上开设有供所述灯体穿过的让位槽，所述灯杆侧壁上滑动设置有补偿盖板，所述补偿盖板能够卡接至所述让位槽内。

通过采用上述技术方案，当使用灯体进行照明时，灯杆处于竖直状态，箱盖在第一驱动件的作用下继续朝靠近安装箱体的方向转动，灯杆从让位槽内穿过，使得箱盖能够在灯体使用时封闭箱安装体的开口，以阻碍外界杂物进入安装箱体内部。当灯体位于安装箱体内时，箱盖将箱体关闭，灯杆上的补偿盖板卡接至让位槽内，与箱盖共同封闭安装箱体的开口，提高了密封性。

可选的，所述让位槽内侧壁上固定有弹性密封条。

通过采用上述技术方案，当补偿盖板卡接至让位槽内，与箱盖共同封闭安装箱体的开口的同时，弹性密封条抵紧补偿盖板的外侧壁，进一步提高了密封性，阻碍水沿补偿盖板与让位槽之间的间隙将入安装箱体内。

可选的，所述灯杆包括杆体和设置于所述杆体一端的防护框架，所述光源设置于所述防护框架内。

通过采用上述技术方案，光源设置于防护框架内，防护框架对光源进行防护，使得光源不易受到外物的碰撞。

可选的，所述防护框架可拆卸连接于所述杆体上。

通过采用上述技术方案，防护框架与杆体可拆卸连接，当光源损坏后能够将防护框架拆下，进行光源更换，利于灯杆的重复使用。

可选的，所述安装箱体内设置有安装台板，所述安装台板与所述安装箱体之间形成积液腔；所述驱动源、第一驱动件和第二驱动件均设置于所述安装台板上；所述安装台板上开设有排液孔，所述积液腔连通有排液管。

通过采用上述技术方案，当外界液体进入安装箱体内部后沿安装台板上的排液孔排入积液腔内，使得安装台板上不易出现液体堆积；流入积液腔内的液体沿排液管排出安装箱体外。

可选的，所述安装台板的横截面沿下至上逐渐减小。

通过采用上述技术方案，安装台板的横截面沿下至上逐渐减小，有利于落至安装台板上的液体沿安装台板流向积液腔。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.本申请中的灯杆转动设置于安装箱体内，使用时，需要将安装箱体装入地下，当无需使用灯体照明时，第一驱动件驱动箱盖朝远离安装箱体的方向移动，以开启安装箱体；随后第二驱动件驱动灯杆朝靠近安装箱体的方向移动，直至灯杆完全位于安装箱体内，使得灯体得以隐藏于地底，利于为游客提供更好的观赏体验；

2.本申请中的箱盖在灯体照明和非照明状态下均可封闭安装箱体的开口，以阻碍外界杂物进入安装箱体内部；

3.本申请的安装箱体内滑动设置有升降撑架，当使用灯体照明时，箱盖将安装箱体的开口关闭，升降撑架上升至与箱盖相抵，为箱盖提供支撑；当灯体处于非使用状态时，箱盖将安装箱体的开口关闭，升降撑架上升至与灯杆相抵，为灯杆和箱盖提供支撑，使得地面安装有安装箱体的区域能够供行人正常踩踏。

附图说明

图1是本申请实施例一种可折叠路灯使用灯体照明时的结构示意图；

图2是本申请实施例一种可折叠路灯的剖视结构示意图；

图3是本申请实施例中灯体和箱盖均转动至竖直状态时的结构示意图；

图4是本申请实施例一种可折叠路灯中的灯体处于非使用状态下的结构示意图；

图5是本申请实施例的灯杆结构示意图；

附图标记说明：1、灯箱；11、安装箱体；111、积液腔；12、箱盖；121、让位槽；122、弹性密封条；2、灯体；21、灯杆；211、杆体；2111、补偿盖板；2112、滑槽；212、防护框架；22、光源；3、升降撑架；31、抵接撑板；32、支撑杆；4、驱动组件；41、驱动丝杆；42、驱动源；43、带轮；44、环带；5、第一电动推杆；51、第一导套；52、第一推杆；6、第二电动推杆；61、第二导套；62、第二推杆；7、安装台板；71、排液孔；8、排液管；9、复位弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例提供一种可折叠路灯。

参考图1和图2，一种可折叠路灯包括灯箱1、灯体2和升降撑架3，灯箱1包括安装箱体11和箱盖12，安装箱体11具体设置为一端开口的中间矩形体状。安装箱体11内固定有安装台板7，安装台板7底壁与安装箱体11内侧壁之间形成积液腔111。安装台板7上开设有排液孔71，安装台板7一端的横截面积沿下至上逐渐减小，在本实施例中安装台板7一端具体设置为棱台状。安装箱体11底端连通有排液管8，当外部液体进入安装箱体11内后，能够沿排液孔71流入积液腔111内，并从排液管8排出安装箱体11。

参考图2，安装台板7上设置有第一驱动件，箱盖12一端铰接于安装箱体11的端面上。在本实施例中，第一驱动件具体设置为第一电动推杆5，第一电动推杆5倾斜设置。第一电动推杆5包括第一导套51和滑动连接于第一导套51一端的第一推杆52，第一导套51远离第一推杆52的一端铰接与安装台板7上，第一推杆52远离第一导套51的一端铰接于箱盖12上。第一电动推杆5收缩即可驱动箱盖12朝靠近安装箱体11的方向转动，以关闭安装箱体11的开口；第二电动推杆6伸长即可驱动箱盖12朝远离安装箱体11的方向转动，以开启安装箱体11的开口。在本实施例中，第一电动推杆5设置有两个。

参考图2和图3，灯体2包括灯杆21和设置于灯杆21一端的光源22，灯杆21包括杆体211和设置于杆体211一端的防护框架212；在本实施例中，防护框架212通过螺栓实现在杆体211端面上的可拆卸连接。防护框架212与杆体211端面之间形成安装腔，光源22卡接于安装腔内。杆体211远离光源22的一端铰接与安装箱体11内侧壁上，且杆体211与箱盖12线相对设置。安装台板7上设置有第二驱动件，在本实施例中，第二驱动件具体设置为第二电动推杆6，第二电动推杆6倾斜设置。第二电动推杆6包括第二导套61和滑动连接于第二导套61一端的第二推杆62，第二导套61远离第一推杆52的一端铰接与安装台板7上，第二推杆62远离第二导套61的一端铰接于箱盖12上。第二电动推杆6收缩即可驱动灯杆21朝靠近安装箱体11的方向转动，使得灯体2移动至安装箱体11内；第二电动推杆6伸长即可驱动灯杆21朝远离安装箱体11的方向转动，使得灯体2转动至安装箱体11外，以供正常照明使用。

参考图1和图4，当使用灯体2进行照明时，灯杆21在第二电动推杆6的作用下转动至竖直状态。箱盖12在第一电动推杆5的作用下朝靠近安装箱体11的方向转动，灯杆21从让位槽121内穿过，箱盖12能够在灯体2使用时封闭箱安装体的开口。当不需使用灯体2时，可通过第一电动推杆5驱动箱盖12转动，开启安装箱体11的开口，使得灯杆21在第二电动推杆6的驱动下转入安装箱体11内；第一电动推杆5再驱动箱盖12转动以关闭安装箱体11的开口。

参考图4和图5灯杆21外侧壁上开设有滑槽2112，滑槽2112内滑动有补偿盖板2111，滑槽2112内底壁上固定连接有复位弹簧9，复位弹簧9一端与补偿盖板2111连接。当灯体2转入安装箱体11内，补偿盖板2111在复位弹簧9的推动下滑出滑槽2112，箱盖12关闭安装箱体11的开口处后，补偿盖板2111卡接至让位槽121内，与箱盖12共同关闭安装箱体11的开口。让位槽121内侧壁上还固定有弹性密封条122，当补偿盖板2111卡接至让位槽121内时，弹性密封条122抵紧补偿盖板2111外侧壁，阻碍水沿补偿盖板2111与让位槽121之间的间隙将入安装箱体11内。

参考图1和图2，使用时，需要将安装箱体11埋入地底，当箱盖12关闭安装箱体11的开口时，箱盖12所处的区域内可能需要供行人踩踏但箱盖12仅一端与安装箱体11端面铰接，支撑性偏弱。为了提高行人在安装有安装箱体11的区域活动的安全性，在安装箱体11内还设置有升降撑架3。升降撑架3包括抵接撑板31和固定于抵接撑杆一端的支撑杆32，在本实施例中，抵接撑板31呈矩形板状，抵接撑板31的四个顶角处均固定有一个支撑杆32。安装台板7上设置有驱动组件4，驱动组件4包括驱动源42和驱动丝杆41，驱动丝杆41一端与支撑杆32一一对应设置；驱动丝杆41一端通过轴承转动连接于安装台板7上，另一端螺纹连接于支撑杆32内。各驱动丝杆41上均同轴套设有带轮43，且有两根驱动丝杆41上设置有两个带轮43。相邻驱动丝杆41的两个带轮43外套设有环带44，在本实施例中，具体设置有三条环带44。驱动源42具体设置为电机，电机固定于安装台板7底部，且电机的输出轴与一个驱动丝杆41同轴固定。

参考图1和图2，启动电机，驱动丝杆41旋转时，螺纹连接于驱动丝杆41上的支撑杆32随驱动丝杆41的转动而升降，从而实现了升降撑架3的升降功能。当灯体2处于使用状态时，箱盖12将安装箱体11的开口关闭，驱动组件4驱动升降撑架3上升至与箱盖12相抵，为箱盖12提供支撑；当灯体2处于非使用状态时，灯体2位于安装箱体11内，箱盖12将安装箱体11的开口关闭，升降撑架3上升至与灯杆21相抵，为灯杆21和箱盖12提供支撑。

本申请实施例一种可折叠路灯的实施原理为：在待安装区域的地面上挖掘处安装槽，将安装箱体11置于槽内。需要使用灯体2照明时，启动第一电动推杆5，驱动箱盖12朝远离安装箱体11的方向移动，以开启安装箱体11 ；随后启动第二电动推杆6，驱动灯杆21朝远离安装箱体11的方向移动，直至灯杆21转动至竖直状态，即可正常使用灯体2进行照明；随后，第一驱动件继续驱动箱盖12朝靠近安装箱体11的方向转动，使得箱盖12再次覆盖于安装箱体11上以关闭安装箱体11；启动电机，使得驱动组件4驱动升降撑架3上升至抵接撑板31与箱盖12相抵，为箱盖12提供支撑。当无需使用灯体2进行照明时，启动电机，使驱动组件4驱动升降撑架3下降，第一电动推杆5驱动箱盖12朝远离安装箱体11的方向移动，以开启安装箱体11；随后第二电动推杆6驱动灯杆21朝靠近安装箱体11的方向移动，直至灯杆21完全移动至安装箱体11内；第一电动推杆5继续驱动箱盖12朝靠近安装箱体11的方向转动，使得箱盖12再次覆盖于安装箱体11的开口上以关闭安装箱体11，驱动组件4驱动升降撑架3上升直至抵接撑板31与灯杆21相抵，为灯杆21和箱盖12提供支撑，此时灯体2得以隐藏于地底，有利于为游客提供更好的观赏体验。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。