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气缸盖组件、压缩机和电器设备

文献发布时间:2024-04-18 20:01:55


气缸盖组件、压缩机和电器设备

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种气缸盖组件、一种压缩机和一种电器设备。

背景技术

压缩机具有吸气和排气的过程,现有技术通过排气阀控制压缩机的吸气和排气。传统排气阀包括排气阀片,排气阀片用于打开和关闭排气口。但此种排气阀片结构密封性较差。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此,本发明的第一个目的在于提出了一种汽缸盖组件。

本发明的第二个目的在于提出了一种压缩机。

本发明的第三个目的在于提出了一种电器设备。

为实现上述至少一个目的,根据本发明的第一方面,提出了一种气缸盖组件,气缸盖组件能够安装于压缩机的曲轴箱的端部,气缸盖组件包括:阀板,阀板用于安装在曲轴箱的端部,阀板具有排气口,排气口能够与曲轴箱的内部连通;气缸盖,设于阀板背离曲轴箱的一侧;排气阀组件,安装于气缸盖,排气阀组件用于打开或关闭排气口,排气阀组件包括:密封件,安装于气缸盖,密封件用于打开或关闭排气口;弹性件,安装于气缸盖,弹性件能够推动密封件关闭排气口。

本申请所提出的气缸盖组件,能够用于压缩机中,气缸盖组件所用于的压缩机具有曲轴箱,气缸盖组件能够安装于曲轴箱的端部,曲轴箱能够通过气缸盖组件排气,在曲轴箱不排气时,气缸盖组件能够对曲轴箱进行封闭。以下对气缸盖组件的结构进行限定。

气缸盖组件包括阀板、气缸盖和排气阀组件,其中,阀板用于安装在曲轴箱的端部,阀板设有排气口,排气口与曲轴箱的内部连通,曲轴箱能够通过排气口进行排气。气缸盖设于阀板背离曲轴箱的一侧。为了能够对排气口进行打开和关闭,本申请在气缸盖中设置了排气阀组件,通过排气阀组件能够对排气口进行打开和关闭。具体地,排气阀组件安装于气缸盖朝向阀板的一侧,排气阀组件包括密封件和弹性件。其中,密封件和弹性件均安装于气缸盖,密封件与排气口适配,密封件能够打开或关闭排气口,弹性件安装于密封件背离排气口的一侧。在曲轴箱不进行排气时,弹性件对密封件存在沿朝向排气口方向的推力,以使密封件紧密地与排气口的壁面贴合,此时密封件关闭排气口。在曲轴箱向外排气的情况下,曲轴箱内的气压对密封件产生推力,气压所产生的推力方向与弹性件对密封件施加的推力方向相反,密封件在气压的作用下沿背离排气口的方向移动以打开排气口,此时曲轴箱能够通过排气口排气,弹性件被压缩。在曲轴箱完成排气之后,由于弹性件具有复位的趋势,弹性件推动密封件沿朝向排气口的方向移动,使密封件重新关闭排气口。

通过在气缸盖组件中设置具有排气口的阀板和用于打开或关闭排气口的排气阀组件,从而能够通过排气阀组件中的密封件的移动来打开或关闭排气阀,并且,由于排气阀组件中设有弹性件,弹性件能够对密封件施加推力,以使密封件能够紧密地与排气口的壁面贴合,提升密封件的密封效果。

根据本发明上述的气缸盖组件,还可以具有以下区别技术特征:

在一些技术方案中,可选地,密封件能够在打开位置和关闭位置之间移动;其中,在压缩机排气的情况下,密封件在排气口所排出的气体的推动下移动至打开位置,弹性件被压缩;在压缩机停止排气的情况下,弹性件推动密封件移动至关闭位置,密封件关闭排气口。

在该技术方案中,对排气阀组件进行进一步限定。密封件能够在打开位置和关闭位置之间移动,在压缩机排气的情况下,即曲轴箱需要通过排气口向外排气,此时密封件在排气口处的气压的推动下朝背离排气口的方向移动,直至密封件移动至打开位置。此时排气口被打开,曲轴箱内的气体可通过排气口排出,弹性件被压缩。在压缩机停止排气的情况下,即曲轴箱不再通过排气口排出气体,此时排气口处的气压减小,弹性件推动弹性件沿朝向排气口的方向移动,密封件被推动至关闭位置,此时密封件与排气口的壁面紧密贴合,密封件关闭排气口。如此,可实现通过排气阀组件对排气口的自动打开和关闭,并且由于弹性件对密封件施加推力,可以使密封件与排气口的壁面紧密贴合,提升密封件的密封效果。

在一些技术方案中,可选地,密封件朝向排气口的一侧具有第一配合面,排气口具有与第一配合面适配的第二配合面,在密封件位于关闭位置的情况下,第一配合面与第二配合面相贴合。

在该技术方案中,对密封件和排气口的结构进行进一步限定。为了提升密封件对排气口的密封效果,本申请在密封件中设置了第一配合面并在排气口设置了与第一配合面适配的第二配合面。具体地,密封件朝向排气口的一侧具有第一配合面,排气口具有与第一配合面适配的第二配合面,在密封件位于关闭位置的情况下,第一配合面与第二配合面相贴合。可理解地,若密封件与排气口的壁面之前存在间隙,则会导致密封效果不佳,存在漏气问题。为了避免密封件与排气口之间存在间隙,本申请在密封件上设置了第一配合面,并在排气口的壁面上设置了与第一配合面适配的第二配合面,当密封件位于关闭位置时,第一配合面与第二配合面紧密贴合,以提升密封件的密封效果。在一种可能的技术方案中,第一配合面和第二配合面为弧面。

在一些技术方案中,可选地,气缸盖组件还包括:第一安装槽,设于气缸盖,第一安装槽用于安装弹性件;第二安装槽,与第一安装槽连通,第二安装槽设于第一安装槽朝向排气口的一侧,第二安装槽用于安装密封件。

在该技术方案中,对气缸盖组件进行进一步限定。气缸盖组件包括第一安装槽和第二安装槽,其中,第一安装槽用于安装弹性件,第二安装槽用于安装密封件。具体地,第一安装槽设于气缸盖,弹性件安装于第一安装槽内,第一安装槽的槽口朝向排气口设置。第二安装槽设于气缸盖,第二安装槽位于第一安装槽朝向排气口的一侧并与第一安装槽连通,密封件安装于第二安装槽。弹性件能够在第一安装槽内进行伸缩运动,以推动密封件在第二安装槽中移动,以打开或关闭排气口。

通过在气缸盖中设置第一安装槽和第二安装槽,从而能够对弹性件和密封件进行安装限位。

在一些技术方案中,可选地,气缸盖组件还包括:限位台,设于气缸盖,限位台位于密封件背离排气口的一侧,限位台用于对密封件进行限位。

在该技术方案中,对气缸盖组件的结构进行进一步限定。为了对密封件进行限位,本申请在气缸盖中还设置了限位台。具体地,限位台设于气缸盖,限位台位于密封件背离排气口的一侧,限位台用于对密封件进行限位。在压缩机进行排气时,曲轴箱内的气体通过排气口排出,排气口处的气压大于弹性件的推力,密封件在排气口处气体的推动下沿背离排气口的方向移动,直至密封件与限位台接触。通过在气缸盖中设置限位台,可通过限位台对密封件进行限位,一方面避免弹性件被过度压缩,另一方面可使密封件保持你稳定。

在一些技术方案中,可选地,第一安装槽环绕于限位台的周侧,第一安装槽的壁面构成限位台的侧壁,弹性件环绕设置于限位台的周侧。

在该技术方案中,对第一安装槽和第二安装槽的一种设计方案进行限定。具体地,第一安装槽环绕于限位台的周侧,第一安装槽的壁面构成限位台的侧壁,弹性件环绕设置于限位台的周侧。在此种结构设计中,弹性件环绕于限位台的周侧,密封件可以为球状结构,弹性件与密封件的一侧接触。由于弹性件环绕于限位台的周侧,从而可通过限位台对弹性件进行限位,避免弹性件受压不稳,提升了排气阀组件的稳定性。

在一些技术方案中,可选地,弹性件为弹簧,弹性件的线径大于或等于第一安装槽的槽宽。

在该技术方案中,对弹性件进行限定。当第一安装槽被设计为环绕于限位台的周侧的结构时,弹性件安装于第一安装槽内,弹性件环绕于限位台的周侧。弹性件可以为弹簧,弹簧由弹簧丝构成,弹簧丝的线径即弹簧的线径,被构造为弹簧的弹性件的线径大于或等于第一安装槽的槽宽。如此,可以使弹性件与第一安装槽的壁面之间形成过盈配合的配合关系,以对弹性件进行固定限位,避免弹性件从第一安装槽内脱出。

在一些技术方案中,可选地,第二安装槽的内径大于第一安装槽的内径,第二安装槽的底壁构成限位台;密封件朝向弹性件的一侧具有凹槽,弹性件的至少一部分伸入凹槽内。

在该技术方案中,对另一种第一安装槽和第二安装槽的设计方案进行限定。具体地,第二安装槽的内径大于第一安装槽的内径,第二安装槽的底壁构成限位台。在此种第一安装槽和第二安装槽的结构的情况下,密封件被设计为具有与弹性件配合的凹槽的结构。具体地,密封件朝向弹性件的一侧具有凹槽,弹性件的至少一部分伸入凹槽内。当密封件被排气口的气体推动以打开排气口的情况下,密封件的端部能够与第二安装槽的底壁(即限位台)接触,以对密封件进行限位。

在一些技术方案中,可选地,第二安装槽朝向排气口的一端的尺寸大于第二安装槽背离排气口的一端的尺寸。

在该技术方案中,对第二安装槽进行进一步限定。具体地,第二安装槽朝向排气口的一端的尺寸大于第二安装槽背离排气口的一端的尺寸。如此,可以避免密封件在移动过程中与第二安装槽的槽壁之间发生干涉,使密封件能够正常地在第二安装槽内移动,防止密封件在第二安装槽内移动的过程中发生卡滞现象。

在一些技术方案中,可选地,气缸盖组件还包括:阀板垫片,设于阀板背离气缸盖的一侧,阀板垫片用于阻隔阀板与曲轴箱的端面。

在该技术方案中,对气缸盖组件的结构进行进一步限定。气缸盖组件中还包括阀板垫片,阀板垫片设于阀板背离气缸盖的一侧,阀板垫片位于气缸盖与曲轴箱之间,阀板垫片能够起到减小摩擦的作用以及对阀板与曲轴箱之间的缝隙进行封堵的作用。

在一些技术方案中,可选地,气缸盖组件还包括:气缸盖垫片,设于阀板与气缸盖之间,气缸盖垫片的两侧分别与阀板和气缸盖接触。

在该技术方案中,对气缸盖组件的结构进行进一步限定。气缸盖组件中还包括气缸盖垫片,气缸盖垫片设于阀板与气缸盖之间,气缸盖垫片的两侧分别与阀板和气缸盖接触。气缸盖垫片能够起到减小摩擦的作用以及对阀板与气缸盖之间的缝隙进行封堵的作用。

本发明的第二方面还提出了一种压缩机,包括:本发明第一方面所提出的气缸盖组件;曲轴箱,所述气缸盖组件能够安装于所述曲轴箱的端部。

本申请提出了一种压缩机,包括气缸盖组件和曲轴箱,曲轴箱的端部具有开口,气缸盖组件安装于曲轴箱的端部,以对曲轴箱的开口进行封闭。气缸盖组件具有排气口,排气口与曲轴箱的内部连通,在压缩机进行排气时,曲轴箱内的气体需要通过排气口排出至外界,此时,排气口被气缸盖组件中的排气阀组件打开,气体通过排气口排出。而在压缩机完成排气之后,排气阀组件关闭排气口。

本发明第二方面提供的压缩机,因包括本发明第一方面提出的气缸盖组件,因此具有气缸盖组件的全部有益效果。

本发明的第三方面还提出了一种电器设备,包括本发明第一方面所提出的气缸盖组件,或本发明第二方面所提出的压缩机。

本发明第三方面提供的电器设备,因包括本发明第一方面提出的气缸盖组件,或本发明第二方面所提出的压缩机,因此具有气缸盖组件或压缩机的全部有益效果。

电器设备包括冰箱。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1示出了本发明的一个实施例的压缩机的结构示意图;

图2示出了本发明的一个实施例的气缸盖组件的结构示意图之一;

图3示出了本发明的一个实施例的气缸盖组件的结构示意图之二;

图4示出了本发明的一个实施例的气缸盖组件的结构示意图之三;

图5示出了本发明的一个实施例的气缸盖组件的结构示意图之四;

图6示出了本发明的一个实施例的气缸盖组件的结构示意图之五;

图7示出了本发明的一个实施例的气缸盖的结构示意图;

图8示出了本发明的一个实施例的压缩机的爆炸图。

其中,图1至图8中附图标记与部件名称之间的对应关系为:

100气缸盖组件,110阀板,111排气口,112第二配合面,120气缸盖,121第一安装槽,122第二安装槽,123限位台,130排气阀组件,131密封件,132第一配合面,133弹性件,140阀板垫片,150气缸盖垫片,200压缩机,210曲轴箱。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图8描述根据本发明的一些实施例提供的气缸盖组件100、压缩机和电器设备。

在根据本申请的一个实施例中,如图1、图2和图3所示,本申请提出了一种气缸盖组件100,气缸盖组件100能够安装于压缩机200的曲轴箱210的端部,气缸盖组件100包括:阀板110,阀板110用于安装在曲轴箱210的端部,阀板110具有排气口111,排气口111能够与曲轴箱210的内部连通;气缸盖120,设于阀板110背离曲轴箱210的一侧;排气阀组件130,安装于气缸盖120,排气阀组件130用于打开或关闭排气口111,排气阀组件130包括:密封件131,安装于气缸盖120,密封件131用于打开或关闭排气口111;弹性件133,安装于气缸盖120,弹性件133能够推动密封件131关闭排气口111。

本申请所提出的气缸盖组件100,能够用于压缩机200中,气缸盖组件100所用于的压缩机200具有曲轴箱210,气缸盖组件100能够安装于曲轴箱210的端部,曲轴箱210能够通过气缸盖组件100排气,在曲轴箱210不排气时,气缸盖组件100能够对曲轴箱210进行封闭。以下对气缸盖组件100的结构进行限定。

气缸盖组件100包括阀板110、气缸盖120和排气阀组件130,其中,阀板110用于安装在曲轴箱210的端部,阀板110设有排气口111,排气口111与曲轴箱210的内部连通,曲轴箱210能够通过排气口111进行排气。气缸盖120设于阀板110背离曲轴箱210的一侧。为了能够对排气口111进行打开和关闭,本申请在气缸盖120中设置了排气阀组件130,通过排气阀组件130能够对排气口111进行打开和关闭。具体地,排气阀组件130安装于气缸盖120朝向阀板110的一侧,排气阀组件130包括密封件131和弹性件133。其中,密封件131和弹性件133均安装于气缸盖120,密封件131与排气口111适配,密封件131能够打开或关闭排气口111,弹性件133安装于密封件131背离排气口111的一侧。在曲轴箱210不进行排气时,弹性件133对密封件131存在沿朝向排气口111方向的推力,以使密封件131紧密地与排气口111的壁面贴合,此时密封件131关闭排气口111。在曲轴箱210向外排气的情况下,曲轴箱210内的气压对密封件131产生推力,气压所产生的推力方向与弹性件133对密封件131施加的推力方向相反,密封件131在气压的作用下沿背离排气口111的方向移动以打开排气口111,此时曲轴箱210能够通过排气口111排气,弹性件133被压缩。在曲轴箱210完成排气之后,由于弹性件133具有复位的趋势,弹性件133推动密封件131沿朝向排气口111的方向移动,使密封件131重新关闭排气口111。

通过在气缸盖组件100中设置具有排气口111的阀板110和用于打开或关闭排气口111的排气阀组件130,从而能够通过排气阀组件130中的密封件131的移动来打开或关闭排气阀,并且,由于排气阀组件130中设有弹性件133,弹性件133能够对密封件131施加推力,以使密封件131能够紧密地与排气口111的壁面贴合,提升密封件131的密封效果。

在一些实施例中,可选地,如图2和图3所示,密封件131能够在打开位置和关闭位置之间移动;其中,在压缩机200排气的情况下,密封件131在排气口111所排出的气体的推动下移动至打开位置,弹性件133被压缩;在压缩机200停止排气的情况下,弹性件133推动密封件131移动至关闭位置,密封件131关闭排气口111。

在该实施例中,对排气阀组件130进行进一步限定。密封件131能够在打开位置和关闭位置之间移动,在压缩机200排气的情况下,即曲轴箱210需要通过排气口111向外排气,此时密封件131在排气口111处的气压的推动下朝背离排气口111的方向移动,直至密封件131移动至打开位置(如图3所示)。此时排气口111被打开,曲轴箱210内的气体可通过排气口111排出,弹性件133被压缩。在压缩机200停止排气的情况下,即曲轴箱210不再通过排气口111排出气体,此时排气口111处的气压减小,弹性件133推动弹性件133沿朝向排气口111的方向移动,密封件131被推动至关闭位置(如图2所示),此时密封件131与排气口111的壁面紧密贴合,密封件131关闭排气口111。如此,可实现通过排气阀组件130对排气口111的自动打开和关闭,并且由于弹性件133对密封件131施加推力,可以使密封件131与排气口111的壁面紧密贴合,提升密封件131的密封效果。

在一些实施例中,可选地,如图3和图4所示,密封件131朝向排气口111的一侧具有第一配合面132,排气口111具有与第一配合面132适配的第二配合面112,在密封件131位于关闭位置的情况下,第一配合面132与第二配合面112相贴合。

在该实施例中,对密封件131和排气口111的结构进行进一步限定。为了提升密封件131对排气口111的密封效果,本申请在密封件131中设置了第一配合面132并在排气口111设置了与第一配合面132适配的第二配合面112。具体地,密封件131朝向排气口111的一侧具有第一配合面132,排气口111具有与第一配合面132适配的第二配合面112,在密封件131位于关闭位置的情况下,第一配合面132与第二配合面112相贴合。可理解地,若密封件131与排气口111的壁面之前存在间隙,则会导致密封效果不佳,存在漏气问题。为了避免密封件131与排气口111之间存在间隙,本申请在密封件131上设置了第一配合面132,并在排气口111的壁面上设置了与第一配合面132适配的第二配合面112,当密封件131位于关闭位置时,第一配合面132与第二配合面112紧密贴合,以提升密封件131的密封效果。在一种可能的实施例中,第一配合面132和第二配合面112为弧面。

在一些实施例中,可选地,如图5所示,气缸盖组件100还包括:第一安装槽121,设于气缸盖120,第一安装槽121用于安装弹性件133;第二安装槽122,与第一安装槽121连通,第二安装槽122设于第一安装槽121朝向排气口111的一侧,第二安装槽122用于安装密封件131。

在该实施例中,对气缸盖组件100进行进一步限定。气缸盖组件100包括第一安装槽121和第二安装槽122,其中,第一安装槽121用于安装弹性件133,第二安装槽122用于安装密封件131。具体地,第一安装槽121设于气缸盖120,弹性件133安装于第一安装槽121内,第一安装槽121的槽口朝向排气口111设置。第二安装槽122设于气缸盖120,第二安装槽122位于第一安装槽121朝向排气口111的一侧并与第一安装槽121连通,密封件131安装于第二安装槽122。弹性件133能够在第一安装槽121内进行伸缩运动,以推动密封件131在第二安装槽122中移动,以打开或关闭排气口111。

通过在气缸盖120中设置第一安装槽121和第二安装槽122,从而能够对弹性件133和密封件131进行安装限位。

在一些实施例中,可选地,如图4和图5所示,气缸盖组件100还包括:限位台123,设于气缸盖120,限位台123位于密封件131背离排气口111的一侧,限位台123用于对密封件131进行限位。

在该实施例中,对气缸盖组件100的结构进行进一步限定。为了对密封件131进行限位,本申请在气缸盖120中还设置了限位台123。具体地,限位台123设于气缸盖120,限位台123位于密封件131背离排气口111的一侧,限位台123用于对密封件131进行限位。在压缩机200进行排气时,曲轴箱210内的气体通过排气口111排出,排气口111处的气压大于弹性件133的推力,密封件131在排气口111处气体的推动下沿背离排气口111的方向移动,直至密封件131与限位台123接触。通过在气缸盖120中设置限位台123,可通过限位台123对密封件131进行限位,一方面避免弹性件133被过度压缩,另一方面可使密封件131保持你稳定。

在一些实施例中,可选地,如图2和图3所示,第一安装槽121环绕于限位台123的周侧,第一安装槽121的壁面构成限位台123的侧壁,弹性件133环绕设置于限位台123的周侧。

在该实施例中,对第一安装槽121和第二安装槽122的一种设计方案进行限定。具体地,第一安装槽121环绕于限位台123的周侧,第一安装槽121的壁面构成限位台123的侧壁,弹性件133环绕设置于限位台123的周侧。在此种结构设计中,弹性件133环绕于限位台123的周侧,密封件131可以为球状结构,弹性件133与密封件131的一侧接触。由于弹性件133环绕于限位台123的周侧,从而可通过限位台123对弹性件133进行限位,避免弹性件133受压不稳,提升了排气阀组件130的稳定性。

在一些实施例中,可选地,弹性件133为弹簧,弹性件133的线径大于或等于第一安装槽121的槽宽。

在该实施例中,对弹性件133进行限定。当第一安装槽121被设计为环绕于限位台123的周侧的结构时,弹性件133安装于第一安装槽121内,弹性件133环绕于限位台123的周侧。弹性件133可以为弹簧,弹簧由弹簧丝构成,弹簧丝的线径即弹簧的线径,被构造为弹簧的弹性件133的线径大于或等于第一安装槽121的槽宽。如此,可以使弹性件133与第一安装槽121的壁面之间形成过盈配合的配合关系,以对弹性件133进行固定限位,避免弹性件133从第一安装槽121内脱出。

在一些实施例中,可选地,如图6和图7所示,第二安装槽122的内径大于第一安装槽121的内径,第二安装槽122的底壁构成限位台123;密封件131朝向弹性件133的一侧具有凹槽,弹性件133的至少一部分伸入凹槽内。

在该实施例中,对另一种第一安装槽121和第二安装槽122的设计方案进行限定。具体地,第二安装槽122的内径大于第一安装槽121的内径,第二安装槽122的底壁构成限位台123。在此种第一安装槽121和第二安装槽122的结构的情况下,密封件131被设计为具有与弹性件133配合的凹槽的结构。具体地,密封件131朝向弹性件133的一侧具有凹槽,弹性件133的至少一部分伸入凹槽内。当密封件131被排气口111的气体推动以打开排气口111的情况下,密封件131的端部能够与第二安装槽122的底壁(即限位台123)接触,以对密封件131进行限位。

在一些实施例中,可选地,第二安装槽122朝向排气口111的一端的尺寸大于第二安装槽122背离排气口111的一端的尺寸。

在该实施例中,对第二安装槽122进行进一步限定。具体地,第二安装槽122朝向排气口111的一端的尺寸大于第二安装槽122背离排气口111的一端的尺寸。如此,可以避免密封件131在移动过程中与第二安装槽122的槽壁之间发生干涉,使密封件131能够正常地在第二安装槽122内移动,防止密封件131在第二安装槽122内移动的过程中发生卡滞现象。

在一些实施例中,可选地,如图1和图8所示,气缸盖组件100还包括:阀板垫片140,设于阀板110背离气缸盖120的一侧,阀板垫片140用于阻隔阀板110与曲轴箱210的端面。

在该实施例中,对气缸盖组件100的结构进行进一步限定。气缸盖组件100中还包括阀板垫片140,阀板垫片140设于阀板110背离气缸盖120的一侧,阀板垫片140位于气缸盖120与曲轴箱210之间,阀板垫片140能够起到减小摩擦的作用以及对阀板110与曲轴箱210之间的缝隙进行封堵的作用。

在一些实施例中,可选地,气缸盖组件100还包括:气缸盖垫片150,设于阀板110与气缸盖120之间,气缸盖垫片150的两侧分别与阀板110和气缸盖120接触。

在该实施例中,对气缸盖组件100的结构进行进一步限定。气缸盖组件100中还包括气缸盖垫片150,气缸盖垫片150设于阀板110与气缸盖120之间,气缸盖垫片150的两侧分别与阀板110和气缸盖120接触。气缸盖垫片150能够起到减小摩擦的作用以及对阀板110与气缸盖120之间的缝隙进行封堵的作用。

本发明的第二方面还提出了一种压缩机200,包括:本发明第一方面所提出的气缸盖组件100;曲轴箱210,所述气缸盖组件100能够安装于所述曲轴箱210的端部。

如图1和图8所示,本申请提出了一种压缩机200,包括气缸盖组件100和曲轴箱210,曲轴箱210的端部具有开口,气缸盖组件100安装于曲轴箱210的端部,以对曲轴箱210的开口进行封闭。气缸盖组件100具有排气口111,排气口111与曲轴箱210的内部连通,在压缩机200进行排气时,曲轴箱210内的气体需要通过排气口111排出至外界,此时,排气口111被气缸盖组件100中的排气阀组件130打开,气体通过排气口111排出。而在压缩机200完成排气之后,排气阀组件130关闭排气口111。

本发明第二方面提供的压缩机200,因包括本发明第一方面提出的气缸盖组件100,因此具有气缸盖组件100的全部有益效果。

本发明的第三方面还提出了一种电器设备,包括本发明第一方面所提出的气缸盖组件100,或本发明第二方面所提出的压缩机200。

本发明第三方面提供的电器设备,因包括本发明第一方面提出的气缸盖组件100,或本发明第二方面所提出的压缩机200,因此具有气缸盖组件100或压缩机200的全部有益效果。

电器设备包括冰箱。

在本发明中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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