一种对折拖车

技术领域

本发明涉及拖车技术领域，尤其涉及一种对折拖车。

背景技术

在日常生活和生产中，经常会需要对行李或物品等进行搬运，搬运的过程中经常会使用到拖车工具。拖车因其推动方便且省时省力的特点，在搬运东西时得到广泛的应用，现在的拖车很多都是使用一平板，在平板下安装轮子进行托运，这种拖车没办法折叠，在不使用时非常占地方，也不方便携带。

现在有一些可以折叠的拖车，虽然可以折叠，但仍然存在折叠拖车容积小以及折叠拖车收折后体积偏大的问题。

发明内容

(一)要解决的技术问题

鉴于现有技术的上述缺点和不足，本发明提供一种对折拖车，其解决了折叠拖车收折后体积偏大以及折叠拖车容积小的技术问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明的对折拖车包括：

第一框型组件、第二框型组件、第一折叠组件、第二折叠组件以及底撑组件；所述第一框型组件与所述第二框型组件相对设置，所述第一折叠组件和所述第二折叠组件的第一端均与所述第一框型组件连接，所述第一折叠组件和所述第二折叠组件的第二端均与所述第二框型组件连接，所述底撑组件的两端分别与所述第一框型组件和所述第二框型组件一一对应连接；

所述第一折叠组件和所述第二折叠组件能够在第一状态和第二状态之间切换；

第一状态，所述第一框型组件和所述第二框型组件相互靠近，所述第一折叠组件和所述第二折叠组件均折叠压缩在所述第一框型组件和所述第二框型组件之间，所述底撑组件对折于所述第一框型组件和所述第二框型组件之间，所述底撑组件、所述第一折叠组件和所述第二折叠组件在此状态下的高度均小于或等于所述第一框型组件和所述第二框型组件在此状态下的高度；

第二状态，所述第一框型组件和所述第二框型组件相互远离，所述第一折叠组件、所述第二折叠组件以及所述底撑组件均伸张支撑在所述第一框型组件和所述第二框型组件之间。

可选地，所述第一框型组件和所述第二框型组件均包括第一竖杆、第二竖杆、第一横杆以及第二横杆；

所述第一竖杆的第一端与所述第一横杆的第一端垂直连接，所述第一横杆的第二端与所述第二竖杆的第一端垂直连接，所述第二竖杆的第二端与所述第二横杆的第二端垂直连接，所述第二横杆的第一端与所述第一竖杆的第二端垂直连接；

所述第一折叠组件的两端分别与所述第一框型组件和所述第二框型组件的所述第一竖杆一一对应连接，所述第二折叠组件的两端分别与所述第一框型组件和所述第二框型组件的所述第二竖杆一一对应连接，且所述第一折叠组件和所述第二折叠组件与所述第一竖杆和所述第二竖杆连接的上方端部与竖杆形成滑动连接。

可选地，所述第一折叠组件和所述第二折叠组件包括依次铰接的第一剪式连杆、第三剪式连杆以及第二剪式连杆；

所述第一折叠组件的所述第一剪式连杆包括第一连杆和第二连杆，所述第二折叠组件的所述第一剪式连杆包括第三连杆和第四连杆；

所述第一折叠组件的所述第二剪式连杆包括第五连杆和第六连杆，所述第二折叠组件的所述第二剪式连杆包括第七连杆和第八连杆；

所述第一连杆与所述第一框型组件的所述第一竖杆铰接，铰接点靠近所述第一框型组件的所述第一竖杆的下端，所述第二连杆与所述第一框型组件的第一竖杆滑动连接；

所述第三连杆与所述第一框型组件的所述第二竖杆铰接，铰接点靠近所述第一框型组件的所述第二竖杆的下端，所述第四连杆与所述第一框型组件的第二竖杆滑动连接；

所述第五连杆与所述第二框型组件的所述第一竖杆铰接，铰接点靠近所述第二框型组件的所述第一竖杆的下端，所述第六连杆与所述第二框型组件的第一竖杆滑动连接；

所述第七连杆与所述第二框型组件的所述第二竖杆铰接，铰接点靠近所述第二框型组件的所述第二竖杆的下端，所述第八连杆与所述第二框型组件的第二竖杆滑动连接。

可选地，所述第一框型组件的所述第一竖杆上滑动套设有第一滑套，所述第一框型组件的所述第二竖杆上滑动套设有第二滑套，所述第二框型组件的所述第一竖杆上滑动套设有第三滑套，所述第二框型组件的所述第二竖杆上滑动套设有第四滑套；

所述第二连杆与所述第一滑套铰接，所述第四连杆与所述第二滑套铰接，所述第六连杆与所述第三滑套铰接，所述第八连杆与所述第四滑套铰接。

可选地，所述底撑组件包括第一底框和第二底框，所述第一底框的第一侧与所述第一框型组件转动连接，所述第一底框的第二侧与所述第二底框的第一侧转动连接，所述第二底框的第二侧与所述第二框型组件转动连接，所述第一底框的第一侧和第二侧相对，所述第二底框的第一侧和第二侧相对；

第一状态时，所述第一底框和所述第二底框对折于所述第一框型组件和所述第二框型组件之间，所述第一底框和所述第二底框在此状态下的高度小于或等于所述第一框型组件和所述第二框型组件在此状态下的高度；

第二状态时，所述第一底框和所述第二底框展开支撑于所述第一框型组件和所述第二框型组件之间，所述第一底框和所述第二底框位于同一平面内。

可选地，所述对折拖车还包括U型吊杆，所述U型吊杆的中部位于所述第一底框和所述第二底框的连接点的下方，所述U型吊杆的第一端与所述第一折叠组件铰接，所述U型吊杆的第二端与所述第二折叠组件铰接；

第二状态时，所述第一底框和所述第二底框均抵接于所述U型吊杆上。

可选地，所述对折拖车还包括拉手组件，所述拉手组件包括伸缩杆和拉环，所述伸缩杆的第一端与所述第一框型组件转动连接，所述拉环与所述伸缩杆的第二端连接；

第一状态时，所述拉手组件能够缩回至其高度小于或等于所述第一框型组件和所述第二框型组件在此状态下的高度。

可选地，所述第一框型组件和所述第二框型组件上连接有多个轮子组件。

可选地，所述第一框型组件上设置有两个第一轮子组件，所述第二框型组件上设置有两个第二轮子组件；

所述第一轮子组件包括万向轴和第一滚轮，所述万向轴转动设置于所述第一框型组件上，所述第一滚轮通过轮叉连接所述万向轴；

所述第二轮子组件为第二滚轮，所述第二滚轮通过轮叉连接所述第二框型组件。

可选地，所述对折拖车还包括布兜；

所述布兜套设于所述第一框型组件、所述第二框型组件、所述第一折叠组件以及所述第二折叠组件上，所述第一框型组件和所述第二框型组件均与所述布兜连接。

(三)有益效果

本发明的第一状态为折叠状态，此状态下第一折叠组件和第二折叠组件均折叠压缩在第一框型组件和第二框型组件之间，第一框型组件和第二框型组件相互靠近；第一折叠组件和第二折叠组件的高度小于等于所述第一框型组件的高度，保证收纳状态下对折拖车的高度不会超过第一框型组件的高度，折叠高度和使用高度相同，从而缩小对折拖车在折叠状态的体积，便于用户收纳和携带。第二状态为使用状态，此状态下第一折叠组件和第二折叠组件均伸张支撑在第一框型组件和第二框型组件之间，第一框型组件和第二框型组件相互远离。此时，第一框型组件和第二框型组件均竖直设置且相互平行，通过第一框型组件、第一折叠组件、第二框型组件以及第二折叠组件连接成拖车框架，有效地增加了拖车的容积，便于放置更多的物品。如图4所示，拖车处于半折叠状态，半折叠状态为第一状态和第二状态之间的一个中间状态。

附图说明

图1为本发明的对折拖车的结构示意图；

图2为本发明的对折拖车的使用状态的立体图；

图3为本发明的对折拖车的折叠状态的主视图；

图4为本发明的对折拖车的使用状态的主视图；

图5为本发明的对折拖车的半折叠状态的主视图；

图6为本发明的对折拖车的使用状态的俯视图；

图7为本发明的对折拖车的折叠状态的左视图；

图8为本发明的对折拖车的布兜的结构示意图。

【附图标记说明】

10：第一框型组件；20：第二框型组件；30：第一折叠组件；40：第二折叠组件；60：U型吊杆；70：拉手组件；80：轮子组件；90：布兜；

11：第一竖杆；12：第二竖杆；21：第一横杆；22：第二横杆；

31：第一连杆；32：第二连杆；33：第三连杆；34：第四连杆；35：第五连杆；36：第六连杆；37：第七连杆；38：第八连杆；

41：第一滑套；42：第二滑套；43：第三滑套；44：第四滑套；

50：底撑组件；51：第一底框；52：第二底框；

71：伸缩杆；72：拉环；

81：第一滚轮；82：第二滚轮；83：万向轴；84：防滑纹。

具体实施方式

为了更好地解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”......等方位名词以图4的定向为参照。

虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。

如图1所示，本发明提供了一种对折拖车，通过折叠来缩小拖车的整体体积，从而便于用户携带和收纳。其中，对折拖车包括第一框型组件10、第二框型组件20、第一折叠组件30、第二折叠组件40以及底撑组件50。第一框型组件10与第二框型组件20的结构形状相同，第一框型组件10与第二框型组件20相对设置。第一折叠组件30和第二折叠组件40的结构形状相同，第一折叠组件30和第二折叠组件40相对设置。第一折叠组件30的第一端与第一框型组件10的第一侧边连接，第二折叠组件40的第一端与第一框型组件10第二侧边连接，第一框型组件10的第一侧边和第二侧边为一组相对的侧边。第一折叠组件30的第二端与第二框型组件20的第一侧边连接，第二折叠组件40的第二端与第二框型组件20的第二侧边连接，第二框型组件20的第一侧边和第二侧边为一组相对的侧边。底撑组件50的两端分别与所述第一框型组件10和所述第二框型组件20一一对应连接。通过第一折叠组件30和第二折叠组件40的伸缩折叠使第一折叠组件30和第二折叠组件40均能够在第一状态和第二状态之间切换。对折拖车结构简单，操作便利，有效地提高了用户的使用体验。

如图3所示，第一状态为折叠状态，此状态下第一框型组件10和第二框型组件20相互靠近，使第一折叠组件30和第二折叠组件40均折叠压缩在第一框型组件10和第二框型组件20之间，底撑组件50对折于第一框型组件10和第二框型组件20之间，缩小拖车的体积；底撑组件50、第一折叠组件30和第二折叠组件40的高度值均小于或等于第一框型组件10在此状态下的高度值，保证收纳状态下对折拖车的高度不会超过第一框型组件10的高度，折叠高度和使用高度相同，从而缩小对折拖车在折叠状态下的体积，便于用户收纳和携带。

如图4所示，第二状态为使用状态，在此状态下第一框型组件10和第二框型组件20相互远离，底撑组件50、第一折叠组件30和第二折叠组件40均伸张支撑在第一框型组件10和第二框型组件20之间。此时，第一框型组件10和第二框型组件20均竖直设置且相互平行，通过第一框型组件10、第一折叠组件30、第二框型组件20以及第二折叠组件40连接成拖车框架，有效地增加了拖车的容积，便于放置更多的物品。

另外，如图4所示，拖车处于半折叠状态，半折叠状态为第一状态和第二状态之间的一个中间状态。

如图2所示，第一框型组件10和第二框型组件20均包括第一竖杆11、第二竖杆12、第一横杆21以及第二横杆22。第一竖杆11的第一端与第一横杆21的第一端垂直连接，第一横杆21的第二端与第二竖杆12的第一端垂直连接，第二竖杆12的第二端与第二横杆22的第二端垂直连接，第二横杆22的第一端与第一竖杆11的第二端垂直连接，第一框型组件10和第二框型组件20均为矩形框，结构方正美观。第一折叠组件30的两端分别与第一框型组件10和第二框型组件20的第一竖杆11一一对应连接，构成对折拖车的第一侧面，第二折叠组件40的两端分别与第一框型组件10和第二框型组件20的第二竖杆12一一对应连接，且第一折叠组件30和第二折叠组件40与第一竖杆11和第二竖杆12连接的上方端部与竖杆形成滑动连接，构成对折拖车的第二侧面，对折拖车在使用状态下基本上为中空长方体或正方体，便于收纳和规整拖车内的物品。

进一步地，如图2所示，第一折叠组件30和第二折叠组件40包括第一剪式连杆、第二剪式连杆以及第三剪式连杆。第一剪式连杆、第三剪式连杆以及第二剪式连杆依次铰接，简化第一折叠组件30和第二折叠组件40的结构的同时，保证第一折叠组件30和第二折叠组件40在第二状态下具有足够的长度，以增加拖车的容积。通过增加第三剪式连杆的数量增加第一折叠组件30和第二折叠组件40在第二状态下的长度，虽然可以增加拖车的容积。但是折叠后由于剪式连杆叠置在一起，导致折叠后宽度过大，增加了折叠后的体积。若第一折叠组件30和第二折叠组件40均采用两个剪式连杆，在保证第二状态下的容积的前提下，剪式连杆的两根连杆在折叠状态下的高度会超出框型组件的高度，从而增加了折叠状态下拖车的整体高度。因此，本发明选用三个剪式连杆作为折叠组件既能保证第二状态下拖车的有足够的容积，又能使拖车在第一状态下具有较小的体积，便于用户收纳和携带。具体地，第一折叠组件30的第一剪式连杆包括中间位置相互转动连接第一连杆31和第二连杆32，第二折叠组件40的第一剪式连杆包括中间位置相互转动连接第三连杆33和第四连杆34，第一折叠组件30的第二剪式连杆包括中间位置相互转动连接第五连杆35和第六连杆36，第二折叠组件40的第二剪式连杆包括中间位置相互转动连接第七连杆37和第八连杆38。第一连杆31与第一框型组件10的第一竖杆11铰接，铰接点靠近第一框型组件10的第一竖杆11的下端，第二连杆32与第一框型组件10的第一竖杆11滑动连接。第三连杆33与第一框型组件10的第二竖杆12铰接，铰接点靠近第一框型组件10的第二竖杆12的下端，第四连杆34与第一框型组件10的第二竖杆12滑动连接。第五连杆35与第二框型组件20的第一竖杆11铰接，铰接点靠近第二框型组件20的第一竖杆11的下端，第六连杆36与第二框型组件20的第一竖杆11滑动连接。第七连杆37与第二框型组件20的第二竖杆12铰接，铰接点靠近第二框型组件20的第二竖杆12的下端，第八连杆38与第二框型组件20的第二竖杆12滑动连接。

如图2-图5所示，第一框型组件10的第一竖杆11上滑动套设有第一滑套41，第一框型组件10的第二竖杆12上滑动套设有第二滑套42，第二框型组件20的第一竖杆11上滑动套设有第三滑套43，第二框型组件20的第二竖杆12上滑动套设有第四滑套44。第二连杆32与第一滑套41铰接，第四连杆34与第二滑套42铰接，第六连杆36与第三滑套43铰接，第八连杆38与第四滑套44铰接。第一折叠组件30和第二折叠组件40压缩时，各滑套在竖杆上向上滑动，使用滑套结构，提高操作的顺畅性。

如图6所示，底撑组件50包括第一底框51和第二底框52，第一底框51和第二底框52包括相对设置的一组边框和多根间隔设置在两根边框之间的连接杆，从而构成镂空的底框。第一底框51的两根边框的第一端均与第一框型组件10的两根竖杆通过转轴转动连接，转动连接点与第一剪式连杆在第一框型组件10上的连接点为同一个，共用一根转轴，简化连接结构。第一底框51的两根边框的第二端与第二底框52的两根边框的第一端通过转轴转动连接，第二底框52的两根边框的第二端与第二框型组件20的两根竖杆通过转轴转动连接，转动连接点与第二剪式连杆在第二框型组件20上的连接为同一个，共用一根转轴，简化连接结构。如图3和图5所示，第一状态时，第一底框51和第二底框52向上对折压缩于第一框型组件10和第二框型组件20之间，对折到一起的第一底框51和第二底框52的高度小于或等于第一框型组件10和第二框型组件20在此状态下的高度。如图4所示，第二状态时，第一底框51和第二底框52展开支撑于第一框型组件10和第二框型组件20之间，保证第一底框51和第二底框52位于同一平面内。

如图2所示，对折拖车还包括U型吊杆60，U型吊杆60的中部位于第一底框51和第二底框52相互转动连接的连接点的正下方，U型吊杆60开口向上设置，U型吊杆60的第一端与第一折叠组件30的第三剪式连杆的铰接点铰接，U型吊杆60的第二端与第二折叠组件40的第三剪式连杆的铰接点铰接，第二状态时，第一底框51和第二底框52均抵接于U型吊杆60上，对第一底框51和第二底框52起支撑作用，保证第一底框51和第二底框52位于同一平面内，且还能提高第一底框51和第二底框52在第二状态下的承重能力。

如图2和图3所示，对折拖车还包括拉手组件70，拉手组件70包括伸缩杆71和拉环72，伸缩杆71的端与第一框型组件10的第二横杆22转动连接，拉环72与伸缩杆71的第二端连接。在第二状态时，伸缩杆71伸长并旋转远离第一框型组件10，便于用户使用，在第一状态时，伸缩杆71收缩并紧靠在第一框型组件10上，其高度小于或等于第一框型组件10和第二框型组件20在此状态下的高度。

如图2所示，第一框型组件10和第二框型组件20上连接有多个轮子组件80，便于拖车移动。具体地，第一框型组件10上设置有两个第一轮子组件80，第二框型组件20上设置有两个第二轮子组件80，参见图7，第一轮子组件80包括万向轴83和第一滚轮81，万向轴83转动设置于第一框型组件10的第二横杆22上，万向轴83竖直设置，能够绕自身轴线旋转，第一滚轮81通过轮叉连接在万向轴83的下端。第二轮子组件80为第二滚轮82，第二滚轮82通过轮叉直接连接在第二框型组件20的第二横杆22下表面。

另外，对折拖车还包括布兜90，布兜90套设于第一框型组件10、第二框型组件20、第一折叠组件30以及第二折叠组件40构成的骨架上，第一框型组件10和第二框型组件20均与布兜90连接。一种实施方式中，如图8所示，布兜90安装在骨架内不，开口朝上，通过骨架支撑布兜90，物品放置在布兜90中。另一种实施方式中，布兜90包裹住骨架，骨架位于布兜90内部，物品放置在骨架上。两种实施方式均在本发明的范围内。

折叠前先向上提起第一底框51和第二底框52的连接连，第一底框51和第二底框52绕共同旋转点向上运动，此时为图5中的半折叠状态。第一连杆31、第三连杆33分别与第一框型组件10的第一竖杆11和第二竖杆12绕它们各自旋转点做旋转收合运动，第五连杆35、第七连杆37分别与第二框型组件20的第一竖杆11和第二竖杆12绕它们各自旋转点做旋转收合运动，第三剪式连杆绕各自旋转点做旋转收合运动。同时第二连杆32的一端通过共同旋转点第一滑套41第一竖杆11向上滑动折叠，第四连杆34一端通过共同旋转点第二滑套42沿第二竖杆12向上滑动折叠，第二剪式连杆同样驱动滑套运动，在底框联动折叠的带动下，第一框型组件10和第二框型组件20相互靠拢实现折叠，最终达到如图3侧边折叠状态。

本发明的第一状态为折叠状态，此状态下第一折叠组件30和第二折叠组件40均折叠压缩在第一框型组件10和第二框型组件20之间，第一框型组件10和第二框型组件20相互靠近；第一折叠组件30和第二折叠组件40的高度小于等于所述第一框型组件10的高度，保证收纳状态下对折拖车的高度不会超过第一框型组件10的高度，折叠高度和使用高度相同，从而缩小对折拖车在折叠状态的体积，便于用户收纳和携带。第二状态为使用状态，此状态下第一折叠组件30和第二折叠组件40均伸张支撑在第一框型组件10和第二框型组件20之间，第一框型组件10和第二框型组件20相互远离。此时，第一框型组件10和第二框型组件20均竖直设置且相互平行，通过第一框型组件10、第一折叠组件30、第二框型组件20以及第二折叠组件40连接成拖车框架，有效地增加了拖车的容积，便于放置更多的物品。如图5所示，拖车处于半折叠状态，半折叠状态为第一状态和第二状态之间的一个中间状态。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”，可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。