锁、钥匙、门窗零件、保险箱

本申请公开了基于语音交互的汽车引擎盖控制方法、装置、设备及介质。该方法通过语音交互装置识别并验证用户的第一语音信息；当第一语音信息验证通过，向汽车的CAN系统发送第一解锁指令；CAN系统响应于第一解锁指令，控制引擎盖打开并弹起，并通过语音交互装置输出第一问询信息；通过语音交互装置识别并验证用户对第一问询信息反馈的第二语音信息；当第二语音信息验证通过，向汽车的CAN系统发送第二解锁指令；CAN系统响应于第二解锁指令，控制引擎盖的卡钩打开，并驱动引擎盖的撑杆抬升至预设位置。该方法可提高汽车使用的便捷性，以及引擎盖控制的安全性。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。

本申请的目的是提供一种用于确定电控门开关时运动状态的的方法与设备。与现有技术相比，本申请获取电控门在运行时间内的原始加速度数据；通过滤波器对所述原始加速度数据进行滤波，确定滤波后的滤波加速度数据；根据所述滤波加速度数据及所述运行时间与预先测定的距离阈值、加速度阈值及各运动状态的时间阈值确定所述运动状态，其中，所述运动状态包括加速、匀速、减速开门、静止开门、加速、匀速、减速关门及静止关门。通过该方式，仅需测定加速度数据及运行时间即可判断电控门的运动状态，并且适用性广泛，应用成本低。

本发明公开了一种重型门的开启与关闭方法、装置、计算机设备和存储介质方法，重型门连接于一仓体，重型门包括第一锁止装置、反推装置、定位装置和第二锁止装置，第一锁止装置用于挤压重型门以使重型门密封仓体，所述方法包括：接收开启重型门的指示，并根据所述指示解除所述第一锁止装置的挤压；判断是否已解除所述第一锁止装置的挤压；若是，则启动反推装置，使所述反推装置推动所述重型门向开启方向移动；判断所述反推装置是否到位；若是，则启动定位装置，使所述定位装置伸出以支撑所述重型门；判断所述定位装置是否到位；若是，则收回第二锁止装置，以解除所述重型门与所述仓体之间的锁固。本发明能够方便重型密封门的开启和关闭过程。

本发明提供了一种智能门的控制方法、装置、存储介质和设备，能够对智能门的运行参数进行实时的监控。然后基于得到的运行参数对用户对智能门的操作动作进行判定。在判定出若用户对智能门存在操作动作，则会响应于用户的操作动作对智能门的运行状态进行调整，以将智能门交由用户进行控制。该智能门的控制方法，能够根据用户对智能门的操作动作将受控制部控制自动运行的智能门，交由用户自主进行控制，能够更加符合用户的使用习惯，增加了门体的可操控性，使用起来更加的便利。

本发明的一种自润滑静音闭门器及其安装方法，涉及闭门器领域。自润滑静音闭门器，包括套筒以及安装在套筒内的闭门管，所述套筒上安装有润滑盒，润滑盒与所述闭门管接触连接。本发明的工作原理是，套筒上的第二连接座为旋转轴，门扇转动时带动旋转轴转动，门扇开启力压缩闭门管行程，使闭门管压入套筒；达到最大行程后，液压力使闭门管推动门扇关闭，由于压力逐渐减少，通过透水封堵物等机构的摩擦使门扇始终保持匀速关闭，在门扇开启关闭过程中，透水封堵物将润滑液均匀涂抹在闭门管上，实现保养功能；同时由于透水封堵物的存在，闭门管实现非刚性连接，整体噪声极小，实现静音功能。

本发明属于插销技术领域，特别涉及一种中控插销，包括壳体，壳体侧边设置有面板，所述壳体内滑动设置有天地钩拉杆，面板上设置有缺口，缺口中设置有用于驱动天地钩拉杆运动的翻动手柄，壳体上转动设置有驱动齿轮，天地钩拉杆上设置有与驱动齿轮配合的第一齿条部，壳体中设置有传动组件以及第一弹性件，翻动手柄上设置有驱动部，传动组件包括传动齿轮，传动齿轮转动设置在壳体上，传动齿轮上设置有驱动凸起，驱动齿轮上设置有与驱动凸起配合的驱动槽；所述壳体上还设置有锁止件以及第二弹性件，天地钩拉杆上设置有卡槽，第二弹性件驱动锁止件与卡槽配合并使天地钩拉杆与壳体相对固定，本发明的目的在于提供一种方便使用控制的中控插销。

本公开提供一种具有滑动棘爪的锁定装置，包括：锁舌，锁舌具有第一锁止位及第二锁止位，基于第一锁止位，锁舌能够处于全锁位置，基于第二锁止位，锁舌能够处于半锁位置；锁舌弹簧，锁舌弹簧用于向锁舌加载弹性力，以使得锁舌具有由全锁位置向半锁位置运动的趋势；第一棘爪，第一棘爪能够与第一锁止位啮合以将锁舌锁定在全锁位置；第二棘爪，第二棘爪能够与第二锁止位啮合以将锁舌锁定在半锁位置；以及滑动棘爪，滑动棘爪能够被操作以滑动至第一位置，以保持第一棘爪与第一锁止位的啮合。本公开还提供一种机动车锁及机动车。

本发明公开了一种用于厢式货车门锁具的安全开启装置，所述门锁具设有上锁扣、下锁扣、门栓、连杆，所述连杆的上下两端设有锁头，所述锁头与门框上的锁座相配合；所述开启装置包括固定座，所述固定座上设有活动的连接板，所述连接板上设有开锁机构、拉栓机构、转栓机构、控制系统；所述开锁机构位于所述连接板的中部，并位于所述上锁扣的上方；所述拉栓机构位于所述开锁机构的左侧，并位于所述门栓左端的上方；所述转栓机构位于所述开锁机构的右侧。本发明解决了厢式货车门锁具开启费时费力又不安全的问题，工作平稳，使用安全可靠，采用电液联合控制能够实现自动化。

本发明提供了一种电控智能窗户，所述电控智能窗户包括窗架和窗体，所述窗架和窗体上设置有控制装置和机械传动装置，所述控制装置包括中央处理器和检测装置，所述检测装置包括与所述中央处理器电性连接的雨水传感器和温度传感器，所述机械传动装置包括与中央处理器电性连接的自动开闭装置和自动清洗装置，所述中央处理器根据雨水传感器和温度传感器发送的反馈信号控制自动开闭装置以实现开闭窗的动作，并且中央处理器可以控制自动清洗装置实现对窗户的自动清洗。本发明具有实现自动开闭窗、对窗户外侧的自动清理以及通过窗户调节室内光线的优点。

门用阻尼器组件，包括壳体、设置在壳体内的阻尼器、滑架组件、爪组件和弹簧，阻尼器包括固定端和可移动端，滑架组件可在壳体内在关闭位置和打开位置之间移动，爪组件可枢转地附接到滑架组件，并且弹簧定位为将滑架组件偏压到关闭位置。阻尼器的可移动端被固定到滑架组件。爪组件可随滑架组件在关闭位置和打开位置之间移动。爪组件可相对于滑架组件在非拨转位置和拨转位置之间移动。爪组件包括在其中限定的销接收空间，爪组件限定爪轴线，当爪处于非拨转位置时，爪轴线为大体竖直的，并且当爪组件处于拨转位置时，爪轴线为非竖直的。

本发明公开了一种医院简易门诊科室用门吸，包括门体和安装在墙面上的连接座，所述连接座的左侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有用于左右滑动的第一导电塞，所述的第一导电塞的右侧与滑槽的右侧内壁通过第一弹簧弹性连接，所述第一导电塞的左侧固定连接有连接柱，所述连接柱的左侧贯穿的滑槽的槽口，并固定连接有电磁球，所述门体的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧开设有弧状槽。该门吸在使用过程中，利用电磁铁代替传统磁铁，避免了磁性消失的情况出现，且还设置有第一弹簧、第一单向管和第二单向管，进而避免由于磁力过大导致的关门不便的情况出现，且在关门时可以进行缓冲，保证门吸的使用寿命。

本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车车门内开拉手总成，包括设置在车门扶手总成上的手柄，所述手柄一端与车门扶手总成之间铰链连接，使手柄可在与车门平行的竖直平面内转动，所述车门扶手总成上设置有呈水平设置的扶手面板，所述扶手面板在一端设置为弧形结构，所述扶手面板上位于弧形结构位置处设置有开孔，所述手柄设置于开孔所在位置处，所述手柄包括设置在上部的驱动部，所述驱动部的外端面与开孔相配合，并与扶手面板表面在两者的结合位置处形成基本平齐的连续过渡面。本发明可使手柄外观与扶手面板融为一体，在满足内开门拉手总成功能的同时，实现内开门拉手总成中手柄的隐藏式设计，增加了汽车内饰设计的美观度。

本发明提供了一种汽车钥匙，属于钥匙领域，包括框体、封板、通信电路板及电池；封板可拆卸地封盖于框体的相对两面，封板与框体围合形成一密闭空腔；通信电路板和电池容置于空腔内；电池电连接于通信电路板，用于为通信电路板供电。本申请的汽车钥匙，封板可拆卸地封盖于框体的相对两面，用户可根据自身需求更换不同风格的封板，满足了用户的不同需求。同时，框体采用镀铬工艺，提升了质感。

本发明提供一种保险柜专用门铰装置，涉及保险柜技术领域，包括保险柜本体，所述保险柜本体上设置有开合门，所述保险柜本体上开设有安装槽，所述安装槽内设置有安装板，所述安装板上转动安装有旋转板，所述保险柜本体上设置有弹性组件，所述弹性组件包括第一弹簧，所述保险柜本体上开设有滑槽。本发明，首先拉动开合门，使开合门带动旋转板转动，同时带动安装板从安装槽内取出，使安装板带动滑块拉伸第一弹簧，同时使固定杆在腰形通孔内滑动，便于打开开合门，方便操作使用，弹性组件有利于门铰在使用时大范围的旋转，方便人们使用，有利于提高装置的使用效果，有利于提高装置的用户体验度。

本发明提供一种锁装置的动作机构以及门窗，包括：传动部件，所述传动部件的驱动端上设有供所述操作手柄的驱动轴插入的嵌合孔，所述嵌合孔的轴向垂直于所述门窗扇的框件上所安装的板材的室内侧面，所述传动部件的输出端上设有动作件，所述动作件穿过所述门窗扇的框件的装配孔且所述动作件与所述卡合构件连接；所述操作手柄转动，所述操作手柄的驱动轴驱动所述传动部件，所述传动部件通过所述动作件带动所述卡合构件滑动。本发明的锁装置的动作机构上所安装的操作手柄是面内手柄，这就使得门窗容易开闭，不易发生错误锁定的情况，且提高了门窗操作的便捷性。

本发明提供了一种用于闭合闩锁组件的行人保护特征和一种用于使机动车辆的罩移动至弹起位置和打开位置的方法。行人保护特征包括致动器，该致动器构造成使滑动凸轮构件平移，以导致钩状件枢转到撞销保持位置中来防止撞销从闭合闩锁组件移除，并且使升降杆枢转成与撞销接合以使撞销朝向钩状件移动，此时罩被移动至弹起位置，并且行人保护特征可选地包括释放特征，该释放特征用以使钩状件从撞销保持位置移动至撞销释放位置，从而允许罩从弹起位置被移动至打开位置。

本发明公开了一种自动开闭家用玻璃窗户，包括窗框，窗框内设置有两个移动窗，两个移动窗设置移动齿条，移动齿条共同啮合有移动齿轮，移动齿轮连接驱动电机；两个移动齿条分别处于移动齿轮的两侧与移动齿轮啮合。窗户玻璃生产设备，包括工作台，工作台上设置有磨边装置以及输送装置；磨边装置包括磨边辊，磨边辊连接有电机用于驱动磨边辊转动，磨边辊连接纵向滑移架，纵向滑移架连接有支架，纵向滑移架连接纵向电机，纵向电机底部连接有纵向齿轮，纵向齿轮设置有纵向轨道。本发明具有以下有益效果：自动开闭家用玻璃窗户能够无需对窗沿进行打孔处理，安装难度小。窗户玻璃生产设备能够生产特种斜玻璃，减小窗户损坏造成安全隐患的风险。

所公开的实施方案包括用于管理闩锁操作的装置、车辆和方法，该闩锁固定车箱盖。在一个例示性实施方案中，一种装置包括：主闩锁，该主闩锁限定狭槽，该狭槽被构造成接纳撞针，该撞针从盖延伸并能够在锁定位置和解锁位置之间旋转，在该锁定位置，狭槽被定向成保持撞针以将盖保持在闭合位置，在该解锁位置，狭槽被定向成使撞针能够从狭槽抽出以允许盖打开；和辅助闩锁机构，该辅助闩锁机构被构造成在以下各项之间移动：第一构造，该第一构造被构造成将主闩锁维持在闭合位置；第二构造，该第二构造被构造成使撞针能够在狭槽内移动以允许盖部分打开；和第三构造，该第三构造被构造成使主闩锁能够旋转到解锁位置。

本发明提供的车辆用门，能够抑制线缆拉动构件的大型化及把手的操作性恶化，并确保释放线缆的拉动量。车辆用门（10）具有：由用户握持的把手（20）；随着把手的操作以铰链销（31）为中心转动的把手臂（30）；随着把手臂的转动以铰链销为中心转动，由此拉动释放线缆（70）的曲柄板（60）；在释放线缆被拉动后解除门的锁定的闭锁装置（80）；其中，曲柄板通过让与释放线缆接触的接触面（67）随着转动而移动来拉动释放线缆，该接触面越向与门打开时的转动方向相反的方向，从旋转轴（铰链销）到该接触面的距离越大。

本发明提供控制系统以及控制系统的控制方法。在车辆的门的控制中，能够在确保车辆的用户的便利性的同时提高车辆的安全性。控制系统(1)具备：车外图像取得部(43)，其取得车外图像；第一检测部(204)，其基于所述车外图像，检测车外人物(VP)；第二检测部(206)，其对检测到的所述车外人物的规定动作进行检测；第一认证部(207)，其基于检测到的车外人物的规定部位，对检测到的所述车外人物是否为车辆(V)的登记用户进行认证；以及门控制部，其进行所述车辆的开门控制，在检测到的所述规定动作是被认证为所述登记用户的所述车外人物的所述规定动作的情况下，所述门控制部基于所述规定动作以第一方式进行所述开门控制。

具有布置在车门上的操作元件的车辆的组件，其包括：车门、布置在车门的门区段上的操作元件和控制装置，控制装置用于控制关闭车门的关闭功能并且用于控制打开车门的打开功能。操作元件包括：至少一个第一操作装置(12)，其用于在使用者操作外区段(110)时产生操作信号；和/或至少一个第二操作装置(13)，其用于在使用者操作内区段(111)时产生操作信号。操作元件还具有至少一个第三操作装置(14)，其用于在使用者操作位于外区段与内区段之间的端侧区段(112～114)时产生操作信号。控制装置被构造成根据所述至少一个第三操作装置(14)的操作信号来触发用于与外部身份验证装置进行身份验证通信的通信模式。

本发明提供一种车辆用门装置，适当地驱动车辆的门进行开闭。门装置(20)具备：具有相对于车身(2)的第一转动连结点(X1)和相对于车辆的门(5)的第二转动连结点(X2)的第一连杆臂(11)和第二连杆臂(12)。另外，门装置(20)具备通过将第一连杆臂(11)作为驱动连杆(80)并使该驱动连杆(80)转动来使门(5)基于第一连杆臂(11)和第二连杆臂(12)所形成的连杆机构(15)的动作进行开闭动作的驱动装置(71)。并且，驱动装置(71)通过对相对于该门(5)的第二转动连结点(X2)赋予驱动转矩而使作为驱动连杆(80)的第一连杆臂(11)转动。

本发明涉及一种用于致动车门、尤其是打开车门的致动机构(100)，其中该致动机构(100)包括：致动装置(104)，该致动装置能够从初始位置转移至用于产生电致动信号的第一致动位置和用于手动致动车门的第二致动位置；第一扁形弹簧(138)，该第一扁形弹簧与致动装置(104)相连接，使得当致动装置(104)被转移至第一致动位置时，第一扁形弹簧(138)产生触觉和/或听觉反馈；并且使得第一扁形弹簧优选地将致动装置偏压至初始位置；以及第二弹簧(146)、尤其是第二扁形弹簧(146)，该第二弹簧与致动装置(104)相连接。

本发明公开了一种防撞击的高强度密码轮组件，包括密码轮挂锁、第一凹槽、保护壳、活页门、微型充电电池和小型储液罐，所述密码轮挂锁的上端左右两侧内部开设有第一凹槽，且第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离密码轮挂锁的一端固定连接有保护壳。该防撞击的高强度密码轮组，设置有防护的结构，密码轮挂锁的外表面安装有保护壳，保护壳的材质为不锈钢，保护壳的右侧设置有活页门，活页门对应着密码轮本体的位置，活页门同样为不锈钢材质，活页门平时与保护壳卡合，使用者开锁时转动打开保护壳即可，该防护设置使密码轮挂锁具有防水防护防撞击的效果，从而使密码轮挂锁的使用寿命增长。

本发明公开了一种滑动门开启机构，包括：导轨组件，所述导轨组包括，上导轨，该上导轨布置在车身侧车门开口的上部，其包括上导向槽；中导轨；下导轨，该下导轨布置在车身侧车门开口的下部，其包括内导向槽、外导向槽；铰链组件，所述铰链组件包括上铰链；中铰链，该中铰链包括中铰链车门安装支架和中铰链滚轮安装支架，所述中铰链滚轮安装支架设有中铰链导向滚轮，所述中铰链导向滚轮滚动连接在中导轨的中导向槽中；下铰链，该下铰链包含下铰链车门安装支架、下铰链摆臂支架、下铰链滚轮安装支架。该开启机构结构简单，能够使得滑动门在开启的时候，较小的占用车辆底盘空间。

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种扶手铰链悬停锁紧卡簧及扶手铰链。本发明的扶手铰链包括扶手铰链悬停锁紧卡簧、铰链叶片、摩擦片、耐磨垫片、波形垫片和锁紧螺母；铰链叶片包括平行设置的第一铰链叶片和第二铰链叶片，第一铰链叶片设置于转轴上；摩擦片、耐磨垫片和波形垫片设置于第一铰链叶片和第二铰链叶片中间，铰链悬停锁紧卡簧依次伸出第一铰链叶片、摩擦片、耐磨垫片、波形垫片和第二铰链叶片并与锁紧螺母螺纹连接。使用时，第一铰链叶片受腰形柱的限制固定不动，而第二铰链叶片能够在锁紧螺母与悬停锁紧卡簧的螺纹连接体调节锁紧力时绕螺纹连接体旋转，从而实现悬停功能。

本发明公开了一种车库门工业门用免调间隙的静音边铰链，包括定位座、第一固定孔、安装孔、连接座、转轴、上固定板、第二固定孔、连接轴、滚轮、定位凸块和螺丝；所述定位座的一侧外壁上开设有第一固定孔，固定板的一侧外壁上开设有第二固定孔；所述连接座的一侧外壁上设置有定位凸块；所述第一固定孔和第二固定孔内均套接有螺丝；所述定位座的一侧外壁上固定连接有连接轴，连接轴上转动连接有滚轮；本发明通过塑胶材料，实现了使用静音的效果，通过定位凸块结构，可以保证转轴在一条线上，避免了车库门开合过程不平稳，另外通过多尺寸安装孔的设计，实现了一座多用的效果，可以适用于不同规格尺寸的滑撑连杆的安装。

本发明涉及汽车控制技术领域，公开了一种控制车窗按键的方法、装置、汽车及存储介质，本发明公开的控制车窗按键的方法，包括：接收用户的操作指令，所述操作指令用于表征用户对按键状态进行变更的指令，所述按键状态包括：锁定状态和解锁状态；根据所述操作指令确定目标车窗按键及其对应的目标按键状态，生成对应的车窗控制指令；将所述车窗控制指令发送至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述车窗控制指令控制所述目标车窗按键变更为所述目标按键状态。规避了传统通过硬件开关控制车窗按键的情况，节约了控制的成本，同时也降低了维护的成本，提升了车辆的质量。

本发明涉及汽车部件领域，更具体地说涉及一种低噪音的拉手结构，包括，拉手和拉手底座，所述的拉手底座设有拉手安装槽，拉手安装槽连接轴销，所述轴销中段套接消声套，所述拉手连接所述轴销，拉手通过轴销铰接在拉手底座上，所述的消声套的外周设有弹簧，通过弹簧与消声套的连接替代弹簧与轴销的直接连接，减小了轴销的磨损，延长了轴销的使用寿命，解决了车门拉手在活动过程中，摩擦引起的异响问题。

本申请涉及一种真空炉用门的铰链限位装置及铰链，涉及铰链技术领域，一种真空炉用门的铰链限位装置包括限位板和限位销，限位销的外端套设有限位套，限位销与限位套之间设置有处于压缩状态的弹性件，弹性件的两端分别作用在限位销和限位套上，限位板上开设有弧形槽，弧形槽的深度沿着其开设方向逐渐增大，限位销的一端与弧形槽的底壁抵接并沿着弧形槽滑动。在限位槽从弧形槽低端的底壁滑动至高端的底壁处的过程中，限位销向远离限位板方向移动使弹性件收缩，收缩的弹性件向弧形槽底壁施加压力以提高限位杆与弧形槽底壁之间的摩擦力，通过摩擦力的作用对铰链进行限位，在限位销需要被解锁时，反向滑动限位销以完成解锁，具有安全性能更高的效果。

本申请公开了一种车门把手加热方法、系统、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：当监测到车辆的门把手加热模式开启的触发事件时，通过车身控制组件开启门把手加热功能；通过车身控制组件对门把手的温度进行监测；当监测到门把手的温度达到第一预设温度时，通过车身控制组件关闭门把手加热功能。采用本申请提供的方案：通过对门把手加热，避免因温度过低而导致门把手结露或结冰的情况，提高了用户使用体验和车辆使用安全。

本发明为汽车配件技术领域，主要涉及汽车车门锁扣安装调整的螺母板。一种用于汽车车门锁扣安装及调整的锁扣螺母板，其特征在于，所述的锁扣螺母板包括安装板与螺母板本体，所述的螺母板本体上部以螺母板中轴线为对称结构安装有焊接有圆台。通过改进的汽车车门锁扣螺母板，通过固定安装板，使得螺母板可以在一定范围内游动，同时通过添加限位卡舌，并调节螺母板位置，使螺母板紧固在安装板上，避免采用传统的焊接方式增加的工艺，使得工艺流程更加复杂。

本发明公开了一种自动门吸结构，包括连接于门板上的启动磁铁一、锁定磁铁一以及嵌入于地面的壳体，启动磁铁一嵌入于门板底部，锁定磁铁一固定于门板后侧底部，壳体顶部一侧设有盖板，盖板下方设有转动连接于壳体内前端的启动磁铁二，启动磁铁一与启动磁铁二磁性相吸，壳体内后端转动连接有靠档主体，靠档主体底部连接有压簧和锁定磁铁二，锁定磁铁一和锁定磁铁二磁性相吸，壳体内位于启动磁铁一与靠档主体之间转动连接有锁钩，启动磁铁一上设有驱动锁钩转动的衔片，靠档主体上设有卡接锁钩的卡槽。本发明结构简单，能够节省地面空间、美观、实用。

本发明涉及门窗技术领域，具体来说是一种内开内倒背锁，包括扇上固定板，所述扇上固定板与门窗扇型材连接，所述扇上固定板下部设有旋转孔，旋转孔上方设有弹性体；扇上锁扣，所述扇上锁扣顶部设有旋转臂，所述旋转臂与扇上固定板的旋转孔配合连接，以使旋转臂能沿旋转孔转动，所述旋转臂顶部定位面与扇上固定板内的弹性体接触，所述扇上锁扣一侧设有第一连接块，所述第一连接块靠内侧方向设有卡条，所述扇上锁扣另一侧设有第二连接块，所述第二连接块与第一连接块之间留有间隙。本发明同现有技术相比，其优点在于：门窗扇型材与门窗框型材自动锁住之后，设计有卡槽和卡条，卡槽和卡条卡住后，可抗风压，避免漏风漏雨。

本发明涉及门磁技术领域，具体公开了一种嵌入式门磁组件，包括门框，所述门框的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部可拆卸连接有门磁主体盒，所述门磁主体盒的内部固定连接有电路板，所述电路板的一侧安装有纽扣电池，在安装门磁主体盒时，将其推入到安装槽内，门磁主体盒上的导向槽在导向座上滑动，导向座挤压弧形定位块，弧形定位块受到推力通过第二弹簧形变，使弧形定位块滑入到第二凹槽内，当门磁主体盒完全进入安装槽后，此时弧形定位块与定位槽对齐，第二弹簧恢复形变使定位块卡入定位槽，即可使门磁主体盒固定无法掉落，同理该结构也便于快速取下门磁主体盒，因此拆装迅速，效率较高，方便使用人员的拆装工作。

一种过滤消毒杀菌一体化新风门，包括门板，所述门板内部有两个分隔设置的腔室，分别为新风腔室和污风腔室，所述新风腔室靠近门外一侧的侧壁上开设有新风进气口，所述新风进气口上连接有第一过滤装置，所述新风腔室靠近门内一侧的侧壁上开设有新风出气口，所述新风出气口上连接有第一风机，所述污风腔室靠近门内一侧的侧壁上开设有污风进气口，所述污风进气口上连接有第二过滤装置，所述污风腔室靠近门外一侧的侧壁上开设有污风出气口，所述污风出气口上连接有第二风机。本发明的门内外同时进风排风，进出房间的空气都经过过滤，既有效防护外气污染进入室内，也确保房间可以作为防疫隔离，房间污染不会进入其他环境。

本发明公开了一种内置塞拉门，移门的上方固定设置第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨的横截面呈C型槽状，第一平行轨和第一塞拉轨的间夹角小于第二平行轨和第二塞拉轨的间夹角，移门通过导向承载组件分别与第一导轨及第二导轨滚动连接；移门的内侧固定设置齿条，驱动电机的输出端转动设置驱动齿轮，齿条开设滑槽，旋转柱上固定设置旋转板，旋转板和滑槽通过滚轮滚动连接；旋转柱上固定设置若干个与锁定板位置相对应的锁定档。本发明的目的是提供一种结构简单、占用空间小、整体质量轻、且可靠的塞拉门。

本发明公开了一种内置塞拉门导向承载装置，包括至少两根导轨，导轨的横截面呈C型槽状，导轨包括平行轨和塞拉轨，平行轨和塞拉轨之间的夹角为80°～145°；导向承载组件与导轨滚动连接。本发明的目的是提供一种结构简单、占用空间小、整体质量轻、安装方便、成本低的内置塞拉门导向承载装置。

本发明提供一种斜舌呆舌联动一把开的门锁，涉及锁具领域。该斜舌呆舌联动一把开的门锁，包括斜舌开门组件，所述斜舌开门组件的下表面设置有呆舌开关门组件，所述斜舌开门组件的侧表面设置有一把开组件。通过一把开控件，使斜舌手柄与呆舌手柄同时运动，从而实现斜舌呆舌联动一把开，缩短了开门的步骤，减少操作时间，更加方便，且在发生紧急情况时，提高逃生的希望，且在不使用一把开控件时，使斜舌与呆舌之间开关互不影响，实现良好的防盗效果。

提供了一种开启车门的控制方法，包括：接收与车门把手相关联的第一信号；响应于接收到第一信号，致使车门把手从相对于车门的第一位置转变为相对于车门的第二位置，该第二位置允许用户经由车门把手开启车门；在车门把手从第一位置到第二位置的转变之后的时间窗口内，接收指示车门已被开启的第二信号；以及响应于在该时间窗口内未接收到第二信号，致使车门进入自动开启模式。还提供了一种车门控制装置、车门控制系统、包括上述的车门控制装置或车门控制系统的车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

本发明公开了一种紧凑型密码锁，包括密码器、活动片和具有锁孔的锁本体，所述锁本体上设有锁钩，还包括用于限制所述锁钩的运动范围的锁块以及成形于所述活动片内或者成形于所述锁块内的滑槽，所述锁块活动设置于所述锁本体内，所述锁块通过所述滑槽与所述活动片滑动连接；该紧凑型密码器通过设计在空间上具有结构层叠特性并且能相互联动的滑块和滑槽，达到提高内部结构紧凑程度的目的，以使其能够实现小型化的目的，进而提高了该紧凑型密码锁在装配空间小的迷你箱包类产品中的适应性。

本发明公开了一种用于蒸烤箱的渐进式迫紧锁止门锁，包括锁体以及固定扣，所述锁体与蒸烤箱的门板连接，所述固定扣与蒸烤箱的箱体连接，所述固定扣设有胶垫胶垫安装槽，所述胶垫安装槽的内侧壁设有胶垫，所述胶垫表面设有斜面，所述锁体包括底板、锁舌以及手柄，所述锁舌一侧设有所述底板，所述锁舌另一侧设有所述手柄，所述锁舌外侧设有锁合块，所述锁合块设有由低到高逐步提升的第二斜面，所述手柄带动所述锁舌的旋转，使所述锁合块能够锲入所述固定扣的所述胶垫安装槽内，所述锁体第二斜面能够与所述固定扣斜面紧贴接触。

本发明公开了一种安全的用电计量柜，包括柜体和柜门，柜门通过电磁锁将柜体关闭，柜体的顶部与柜门的顶部通过闭门器连接；还包括保护装置。本发明解决了工作人在工作中开启计量柜门时忘关柜门后，表计、终端或导线连接点受到雨水侵蚀造成计量误差，表计终端故障；避免闭合计量柜门时造成的机械损伤延长计量柜使用寿命，为企业与客户节约成本；避免了柜门无法自动关闭导致的被窃电；同时避免工作人员开门和关门时用力过猛导致的闭门器以及柜门的损坏。

本发明提出了一种保护锁装置和家用电器，保护锁装置用于家用电器，保护罩装置包括：锁扣，锁扣设置有锁孔；锁舌，穿设于锁孔，并可沿锁孔的轴向运动；止停结构，设于锁舌，止停结构可与锁扣的一侧相抵，基于止停结构与锁扣相抵的情况，锁舌穿过锁孔，并凸出于锁扣的另一端。本发明提出的保护锁装置，在需要开启门体时，需要将锁舌提起，使得锁舌回缩，由门体的开启轨迹上脱离，以此才能开启门体，进而避免儿童的误开门，提升家用电器的安全性，且结构简单，易于生产。

本发明公开了一种风电机组塔筒门门轴，包括第一平面推力球轴承、第二平面推力球轴承、门轴外套和设置在门轴外套内且与门轴外头同轴设置的转轴，所述第一平面推力球轴承和第二平面推力球轴承分别套设在所述转轴的两端并分别与门轴外套的内壁连接，所述第二平面推力球轴承设置在门框上，所述门轴外套的外壁与塔筒门连接；本发明通过设置第一平面推力球轴承和第二平面推力球轴承，将塔筒门的重量转移至第一平面推力球轴承和第二平面推力球轴承的滚珠上，减少门轴与门框的摩擦，并通过注油嘴这一设置，使得第一平面推力球轴承和第二平面推力球轴承时刻保持润滑，减少滚珠与转轴之间的摩擦阻力，进而达到延长门轴的使用寿命的目的。

本发明公开了防翘结构，安装于铰链上，铰链的第一连杆的一端与铰链的底板转动连接，该防翘结构包括锁块及连接轴，锁块通过连接轴与底板转动连接而与第一连杆分别位于底板的两面，锁块随连接轴转动而第一连杆绕连接轴转动。本发明的防翘结构包括锁块及连接轴，通过连接轴分别将锁块及铰链的第一连杆转动连接于铰链的底板的两面，底板安装于窗框型材中，通过旋拧连接轴将锁块卡设于窗框型材中，当窗扇安装于铰链上时，针对上下铰链，第一连杆因受到窗扇的重力作用而对底板施加压力或拉力，而连接轴和锁块将对应的力传递至窗框型材上，以使铰链的底板不翘曲不变形，避免窗扇的倾斜和下垂，使得窗扇可正常关闭。本发明还提供了具有该防翘结构的铰链。

本申请提供一种锁接装置及汽车，其中，锁接装置用于汽车上，锁接装置包括第一锁接组件和第二锁接组件，第一锁接组件设置于第一车门和第二车门中的一者上，第二锁接组件设置于第一车门和第二车门中的另一者上，第一锁接组件包括锁销盒和第一锁接件，第一锁接件设置于锁销盒中，锁销盒具有插槽，第一车门和第二车门中的一者相对于另一者关闭或打开时，第二锁接组件与插槽插接或脱离，以使第一锁接件与第二锁接组件锁定或解锁，从而在不利用汽车的车身结构的情况下，实现了第一车门和第二车门的锁定或解锁，进而可以优化车身结构，增大人员或货物进出车身的空间。

本方案属于财务会计技术领域，具体涉及一种财务会计用信息管理装置。包括柜体、柜门和门锁，所述锁槽内还设有第二磁铁和弹簧，所述第二磁铁与第一磁铁磁性相反，还包括假文件、抽屉和防盗装置，所述假文件通过防盗装置位于抽屉上方的柜体内壁上，所述抽屉内装有真文件，所述第二磁铁上设有非金属类的圆环，所述圆环的直径比第二磁铁大，所述圆环上设有拉绳，所述拉绳用于打开防盗装置的开关，使得假文件下落。本方案通过设置防盗装置可以使得柜门在企业内部工作人员以正常方式打开的情况下，工作人员从抽屉拿走的是真文件，当盗贼以非正常方式打开柜门时，假文件掉落至抽屉内，进而盗贼拿走的是假文件，可以防止真文件被盗。

本发明公开了一种基于指静脉具有锁死和报警功能的电子门装置，属于电子门领域，所述地基台和混凝土地面一体成型，且地基台的顶端设置有承重墙，所述承重墙的中间设置有矩形通道，且矩形通道的内侧设置有活动门机构，所述承重墙的上方设置有提升机构，所述活动门机构上设置有秘钥机构，且秘钥机构包括电子秘钥机构和机械秘钥机构。本发明该装置在使用的时候，需要开启电子门的人员将手指伸到静脉提取仪上，静脉提取仪收集的静脉图纹发送给处理模块，处理模块内部记录的原始图纹和接收的静脉图纹像匹配，处理模块就发送指令给扭转锁簧外侧的电子卡扣，电子卡扣打开，钥匙插进门把手里可开启扭转锁簧，机械和电子系统的双重配合就增加了安全性。

本发明提供了一种机场天窗的控制方法、装置及控制端，包括：如果接收到天窗控制指令，确定天窗控制指令对应的目标操作和目标防碰撞条件；其中，目标防碰撞条件是基于上盖板与下盖板的重叠区域确定的；从上盖板和下盖板中确定至少一个第一目标盖板，并控制第一目标盖板执行目标操作；判断第一目标盖板是否满足目标防碰撞条件；如果是，从上盖板和下盖板中确定至少一个第二目标盖板，并控制第二目标盖板执行目标操作，直至第二目标盖板完全开启或闭合；其中，第一目标盖板与第二目标盖板的数量不相同。本发明可以显著提高控制机场天窗的安全性，还可以有效提高控制机场天窗开启或闭合的效率。