船舶或其他水上船只、与船有关的设备

  • 一种主被动复合浮力调节装置
    一种主被动复合浮力调节装置

    本发明提供一种主被动复合浮力调节装置,能够实现精确、定量的浮力量调节,同时节省系统能耗,并使系统的运动更加平稳,可靠,进而实现高效的浮力驱动。包括主动浮力调节模块、被动浮力补偿模块、海洋环境感知模块和运算控制模块;所述主动浮力调节模块接收运算控制模块浮力调节指令,控制液压泵将指定体积的液压油注入与海水接触的外油囊中;所述被动浮力补偿模块接收运算控制模块浮力补偿指令,在水面时,控制第四两通电磁阀、油量传感器、两位电磁阀、气泵将指定体积的补偿液体注入与海水接触的补偿油囊中;所述海洋环境感知模块实时测量周围海水的温度、盐度以及深度参数,并将测量结果反馈至运算控制模块。

    2024-04-22
  • 一种极地船舶舱室透气装置及控制方法
    一种极地船舶舱室透气装置及控制方法

    本申请公开一种极地船舶舱室透气装置及控制方法,所述透气装置包括装置本体、活动件、加热组件、电控组件和温度传感器;所述装置本体的内部设置有腔室,顶部开设有连通舱室的透气口;所述活动件活动设置于所述腔室内,且能够在海水的浮力作用下朝所述透气口方向移动进而抵住所述透气口;所述加热组件设置于所述腔室内;所述电控组件设置于所述装置本体的外侧,并与所述加热组件通过导线连接,所述电控组件能够给所述加热组件供电,使得所述加热组件能够发热进而使得所述腔室的温度维持在预设阈值内;所述温度传感器设置于所述装置本体外,用于检测环境中的温度信息,并发送至所述电控组件。本申请可以有效防止透气装置结冰,保证船舶的航行安全。

    2024-04-22
  • 一种可监测密封件密封性能的半浸桨推进装置
    一种可监测密封件密封性能的半浸桨推进装置

    本申请涉及一种可监测密封件密封性能的半浸桨推进装置,包括驱动组件、推进组件和连接组件;驱动组件包括固定壳体和输出轴,固定壳体内设有容纳空间以容纳输出轴;推进组件包括桨叶单元和连接件,桨叶单元的一端在容纳空间内与输出轴连接组成动力连接部,连接活动连于第二安装部内;密封单元包括用于将动力连接部密封于容纳空间的密封件、与密封件连接的检测部及与检测部电连接的存储部、判断部及输出部;检测部用于检测密封件对容纳空间的实际密封数据,存储部用于存储初始数据,判断部用于根据实际密封数据和初始数据判断容纳空间的密封工况。该密封单元能改善对动力连接部的密封效果,有效提高了可监测密封件密封性能的半浸桨推进装置的工作性能和使用寿命。

    2024-04-22
  • 一种浮式基础
    一种浮式基础

    本发明公开了一种浮式基础,其包括若干根立柱,所述立柱之间连接有水平桁架和斜撑桁架,所述立柱呈中空结构,所述立柱内活动连接有所述压载舱;所述压载舱内设置有将所述压载舱内部空间分割为若干个腔室的隔板,所述隔板上设置有连通所述腔室的钢管;所述压载舱内设置有均匀分布在若干腔室内的具有流动性的压载材料;所述压载舱的顶部设置有开口,并在所述开口处设置有盖板。本发明既可防止压载材料大规模、急速移动,导致压载材料剧烈振荡使压载舱发生失衡失稳,又可避免压载材料长期汇集在一侧,导致压载舱倾斜失能,延缓了压载材料的流动速度,避免了压载材料瞬间大量的倾斜,增加了浮式基础抵抗海风、海浪的能力。

    2024-04-21
  • 一种船舶防浪罩滑移式侧板装置
    一种船舶防浪罩滑移式侧板装置

    本发明公开了一种船舶防浪罩滑移式侧板装置,包括固定于船舶首部的防浪罩侧板,防浪罩侧板开设有正对船舶甲板的系泊缆桩的系泊孔,在防浪罩侧板的系泊孔的位置设有一对左右相对活动设置的、用于启闭系泊孔的活动侧板,活动侧板处于防浪罩侧板的外侧并靠近防浪罩侧板的外侧表面,活动侧板设为曲面板,并与防浪罩侧板的曲面结构相匹配;每个活动侧板均配置有用于驱使其进行启闭活动的启闭液压缸,启闭液压缸的两端分别连接活动侧板、防浪罩侧板。本发明与现有技术相比,由于防浪罩的滑移式侧板的保护,波浪完全无法冲击到操作甲板区域,既保护了结构和设备的安全,也保证了人员操作的空间和安全。

    2024-04-21
  • 一种LNG船及其新型围护系统
    一种LNG船及其新型围护系统

    本发明公开了一种LNG船及其新型围护系统,包括:第一围护板,作为围护系统内层与天然液化气直接接触;第二围护板,作为围护系统外层进行安全防护;还包括若干单体模块,若干所述单体模块以X、Y两个方向进行组装共同构成围护夹层结构,所述围护夹层结构设置在第一围护板与第二围护板之间。本发明通过单体模块四周连接座的设计,通过自身具有的范围性运动缓冲以吸收围护系统热胀冷缩的能量,在中部管体结构的作用下,当液化气传感器发现该区域局部泄漏,在该泄漏区域喷出氮气,用于进一步填充空间以阻碍局部的扩散泄漏,同时氮气作为触发作用,进一步实现局部单体模块的二次密封。

    2024-04-21
  • 一种钻井船月池结构
    一种钻井船月池结构

    本发明涉及钻采船技术领域,公开了一种钻井船月池结构,包括船体和月池,所述月池位于船体中心位置并上下贯穿船体,且所述月池将船体分隔为船尾船体结构和船首船体结构,所述船尾船体结构靠近船尾,所述船首船体结构靠近船首,所述月池内壁竖直设置螺旋环绕的月池凹槽,本发明在月池内设置螺旋环绕的月池凹槽,使船体在移动时在月池内产生漩涡,从而改变了月池内部的原始流场,月池舱内的流体具有较大惯性动量,保证在船航行过程中月池内流体能够对环境载荷产生免疫作用,从而减小兴波阻力和上浪。

    2024-04-20
  • 一种大型浮体结构的上层建筑
    一种大型浮体结构的上层建筑

    本发明实施例提供了一种大型浮体结构的上层建筑,上层建筑的宽度由下至上依次减小,且上层建筑的外侧墙壁均与底部甲板之间的第一夹角处于75度至90度之间,其中,上层建筑上设有阳台的甲板层所对应设置的阳台均包括甲板上部分和甲板下部分,甲板上部分处于其所在甲板层,且与其所在甲板层呈第二夹角设置,甲板下部分与处于其所在甲板层的下部,且与其所在甲板层的下表面呈第三夹角设置;第二夹角不小于第一夹角,第三夹角不小于第二夹角,其外侧壁向船中逐步倾斜,且能够取消内舱房的设置,住舱全部设计为阳台房,自然采光时间较长,风阻减少;上建面积及重量减少,有助于降低浮体整体重量重心,有利于提高浮体稳性。

    2024-04-20
  • 控制细长结构的位置和/或定向的方法和系统
    控制细长结构的位置和/或定向的方法和系统

    提供了一种控制细长结构的位置和/或定向的方法。该方法是控制经由夹持器连接到船舶的细长结构的位置和/或定向的方法。该方法包括以下步骤:接收指示结构和夹持器之间的相互作用力的力数据,以及控制结构和船舶的位置和/或定向,尤其是控制结构和/或船舶相对于彼此的位置和/或定向。控制结构和船舶的位置和/或定向的步骤包括基于力数据控制结构和船舶的位置和/或定向。

    2024-04-20
  • 一种用于船舶压载水舷外接驳输送装置及使用方法
    一种用于船舶压载水舷外接驳输送装置及使用方法

    一种用于船舶压载水舷外接驳输送装置及使用方法,本发明涉及船舶压载水转驳设备技术领域;安装基座固定设置在外部负载车辆的车架上,安装基座上固定设置有旋转塔;旋转起吊式机械臂的一端与旋转塔连接;压载水接驳软管上固定设置有数个弯头,压载水接驳软管的一端与外部处理装置的进水端连接;钢丝绳连接在旋转起吊式机械臂的滑轮上,钢丝绳的另一端连接有吊钩,吊钩与岸上的弯头连接;压载水接驳软管上配合岸边的形状以及与压载水排放管的插接要求设置有数个弯头,保证了压载水排出畅通;能够有效的防止船舶摇摆过大后将钢丝绳扯断,影响旋转起吊式机械臂的安全;旋转起吊式机械臂又能在水下安装、拆卸压载水接驳软管,操作更加便捷。

    2024-04-20
  • 一种集装箱船凸字形甲醇燃料储存舱布置形式
    一种集装箱船凸字形甲醇燃料储存舱布置形式

    本发明涉及船舶设计制造技术领域,公开了一种集装箱船凸字形甲醇燃料储存舱布置形式,包括上层建筑、货舱、二甲板、纵舱壁和横舱壁,还包括甲醇燃料储存舱,所述甲醇燃料储存舱为凸字形,所述甲醇燃料储存舱设在二甲板下方且位于上层建筑下方,所述甲醇燃料储存舱凸出部分伸入货舱内,本发明通过将甲醇燃料储存舱设为凸字形,只有中间甲醇燃料储存舱占用货舱区的部分箱位,增大甲醇燃料储存舱的同时可以减小箱位的损失。

    2024-04-19
  • 一种入级防海盗船淡水舱人孔盖设计
    一种入级防海盗船淡水舱人孔盖设计

    本发明提供了一种入级防海盗船淡水舱人孔盖设计,属于人孔盖技术领域;包括人孔盖组件、固定组件、防锈组件、连接组件和取水组件,其特征在于,所述人孔盖组件用于淡水舱的人孔盖配置;所述固定组件用于所述人孔盖组件的固定,所述固定组件设置于所述人孔盖组件上;所述防锈组件用于所述固定组件的防锈,所述连接组件用于所述防锈组件和所述人孔盖组件的连接,所述连接组件连接于所述防锈组件和所述人孔盖组件之间。综上所述,本发明具有减少螺母和锁紧螺栓的生锈现象,保持人孔盖组件和固定组件的稳定使用,防止紧急情况下的锁紧螺栓滑丝现象,检测固定组件安装后人孔盖组件的密封情况,以及使得取水组件作为应急日常供水使用等优点。

    2024-04-19
  • 一种无遮蔽的集装箱船内置B型舱
    一种无遮蔽的集装箱船内置B型舱

    一种无遮蔽的集装箱船内置B型舱,集装箱船内部设置有B型舱,所述B型舱沿船长方向连续布置,所述B型舱顶部向外凸出,高于船体干舷结构的最高点;所述B型舱底部两侧在船体舭部突起结构处、呈削斜状;所述B型舱侧壁与所述干舷结构之间设置有止浮止摇构件,所述止浮止摇构件上方固定有折叠防雨结构,多个所述止浮止摇构件与所述折叠防雨结构沿所述B型舱周向等间距设置。本发明的B型舱突出于甲板之上,暴露于船体结构之外,实现B型舱装载量的提高为传统方案的2倍,提高LNG装载率,还可以利用集装箱船原有船舶载货量的特点,将集装箱船载货利用率达到最大,简化建造工艺,降低空船重量,实现更高的经济效益。

    2024-04-19
  • 一种集成收放式干货补给接收装置及控制方法
    一种集成收放式干货补给接收装置及控制方法

    本发明涉及一种集成收放式干货补给接收装置及控制方法,包括集成式接收立柱、收放装置、锁紧机构、电气控制系统,舱室顶部装有锁紧机构,舱室顶部一端通过顶端的销轴铰接集成式接收立柱,集成式接收立柱与舱室顶部之间连接有收放装置,收放装置用于将不工作时的集成收放式干货补给接收装置收藏于舱室顶部,并通过锁紧机构进行固定;以及将工作时的集成收放式干货补给接收装置打开锁紧机构后控制集成式接收立柱绕着顶端的销轴旋转下放,完成下放后通过插销将集成式接收立柱固定在甲板固定基座上;完成固定后,通过解开收放装置钢丝绳,由集成式立柱内电机驱动滚珠丝杠带动升降滑块沿立柱导轨组件进行升降,开始补给接收作业。

    2024-04-19
  • 一种艉管和前法兰组件
    一种艉管和前法兰组件

    本发明涉及船舶主动力的技术领域,公开了一种艉管和前法兰组件,包括艉轴、前法兰、连接件、密封圈以及艉管,所述前法兰和所述艉管分别同轴套装于所述艉轴的外面,所述前法兰通过所述连接件连接于所述艉管的一端,所述前法兰朝向所述艉管的一端内侧设有止口,所述艉管的外圆设有密封槽,所述密封圈安装于所述密封槽,所述艉管的前端安装于所述止口,所述密封圈与所述止口的内圆接触且密封配合。本发明的艉管和前法兰组件,降低前法兰的组装难度,避免密封圈脱离。

    2024-04-19
  • 一种薄膜型围护系统三面角区布置结构
    一种薄膜型围护系统三面角区布置结构

    本发明实施例提供了一种薄膜型围护系统三面角区布置结构,包括通过贯穿紧固件依次连接并固定到船体结构上的主层薄膜层、紧固卡板、主层绝缘层、次层薄膜层和次层绝缘层,并围合形成一用以容纳超低温介质的低温液货储罐;在薄膜型围护系统中三个侧面相交接的角区设置有三面角区模块,三面角区模块包括有三面角区主层绝缘层模块和三面角区次层绝缘层模块,三面角区主层绝缘层模块包括有分别与船体结构的三面角区的三个船舱壁面相对应设置的三个主层绝缘面结构,三面角区主层绝缘层模块与主层绝缘层的平面区的主绝缘过渡模块相接触位置的缝隙和三面角区次层绝缘层模块在与次层绝缘层的平面区的次绝缘过渡模块相接触位置的缝隙处于不同的平面内。

    2024-04-19
  • 一种上建区域舱壁汗水处理装置、其处理方法及船舶
    一种上建区域舱壁汗水处理装置、其处理方法及船舶

    本发明公开了一种上建区域舱壁汗水处理装置、其处理方法及船舶,属于船舶建造技术领域。上建区域舱壁汗水处理装置包括储水单元、加热单元和检测单元,储水单元设于上建区域的舱室内,储水单元设有容纳腔和开口,容纳腔通过开口与舱室连通,容纳腔用于储存舱壁汗水;加热单元能够对舱壁汗水进行加热以使其蒸发形成蒸发气体,蒸发气体通过开口进入舱室;检测单元用于检测舱壁汗水的水位高度,检测单元和加热单元通讯连接。本发明的上建区域舱壁汗水处理装置、其处理方法及船舶,在保证舱室防火密封性的情况下,及时处理汗水,保证船员安全及舒适性。

    2024-04-18
  • 用于处理排出气体混合物的方法和布置
    用于处理排出气体混合物的方法和布置

    一种用于处理包括燃料的燃料蒸气和惰性气体的排出气体混合物的方法(200),该排出气体混合物源自燃料系统(120),该方法(200)包括:将排出气体混合物从燃料系统(120)引导(S202)到冷凝器(131),该冷凝器(131)将燃料蒸气的至少大部分冷凝为液体燃料,使得排出气体混合物包括液体燃料和惰性气体;在蒸气‑液体分离器(133)中分离(S204)来自冷凝器(131)的排出气体混合物的液体燃料和惰性气体;以及当锅炉系统(110)处于热状态且准备好接收和燃烧排出气体混合物的液体燃料时,选择性地将液体燃料从蒸气‑液体分离器(133)引导(S206)到锅炉系统(110),或将液体燃料存储(S208)在蒸气‑液体分离器(133)中和/或在单独的存储储箱(135)中,直到锅炉系统(110)处于热状态且准备好接收和燃烧排出气体混合物的液体燃料。

    2024-04-18
  • 一种辅助水下检测的水面动力浮标
    一种辅助水下检测的水面动力浮标

    本发明涉及机器人技术领域,公开了一种辅助水下检测的水面动力浮标,包括浮标本体、浮球以及自脱钩装置,所述浮标本体为U型开口结构,所述U型开口结构的底部设置有与浮球外形结构相匹配的夹持槽,所述夹持槽的上部设置有限制部,所述限制部用于防止浮球向上或向下运动而脱离浮标本体,但所述浮球在浮标本体内能够前后移动;所述浮标本体通过缆绳与浮球连接;所述浮球中心为通孔结构,所述通孔内设置有自脱钩装置,所述通孔还用于供岸站与水下机器人连接的脐带缆穿过。本发明的有益效果为不仅能够辅助水下机器人的布放与回收,更关键的是作业过程能够辅助水下机器人的定位和其脐带缆的管理,实现了水面动力浮标与水下机器人一体化布放与回收。

    2024-04-18
  • 一种用于半潜式风电平台的拖航索具收放系统
    一种用于半潜式风电平台的拖航索具收放系统

    本发明公开了一种用于半潜式风电平台的拖航索具收放系统,包括:风电平台;索具收放组件,索具收放组件固定连接于平台边立柱顶端;索具悬挂组件,索具悬挂组件固定连接于平台中心立柱顶端;拖航索具,拖航索具两端分别固定连接于两个相邻的平台边立柱侧端,拖航索具中部位置设置有拖航索具三角板,索具收放组件释放钢丝绳,钢丝绳经过导向连接至索具悬挂组件后与拖航索具三角板连接,索具悬挂组件设置有系固点。本发明索具收放组件将钢丝绳通过索具悬挂组件的导向与拖航索具三角板连接,通过释放钢丝绳实现拖航索具的快速下放及回收;同时在索具回收完成后,系固点还可实现对拖航索具的锁死功能,避免绞车钢丝绳长时间受力。

    2024-04-18
  • 一种焊机房装配辅助工装
    一种焊机房装配辅助工装

    本发明涉及船舶制造技术领域,公开了一种焊机房装配辅助工装,包括托架、焊机房本体、悬挂锁紧件和支撑件,焊接房本体设于托架上并与其固定连接,悬挂锁紧件设于托架边缘并与其固定连接,悬挂锁紧件包括截面呈U字形的夹板和设于夹板上的压紧螺栓,夹板的直板开设具有内螺纹的装配孔,压紧螺栓穿设于装配孔中,支撑件设于托架边缘并配合悬挂锁紧件抵靠船体。与现有技术相比,本申请通过焊机房的悬挂放置,有效减少焊机房的转运次数、接线和拆线次数及相关资源浪费,坞底及舱底的空间也得到解放,不会因脚手架的设置影响其他施工,显著提升了现场施工效率,避免了多余操作、降低了劳动强度。

    2024-04-18
  • 一种可收放的舭龙骨
    一种可收放的舭龙骨

    本发明涉及一种可收放的舭龙骨,包括:舭龙骨、驱动装置、连接机构、存储机构和滑道,所述驱动装置设置于船体内部,所述存储机构内部设置所述连接机构和滑道,且所述舭龙骨在收缩状态下能够完全置入存储机构内,所述驱动装置的输出端与连接机构相连,所述连接机构的输出端与舭龙骨相连,所述连接机构能够在滑道上滑动,所述舭龙骨在伸出状态下能够伸出于存储机构且其主体部分置于船体外部。本发明能够基于海浪的大小进行舭龙骨的伸出与收缩的调节,在保证舭龙骨作用的同时,也能在平静的海面上将其收回,以便于减少船体能量的损耗。

    2024-04-18
  • 一种用于无人机的深海探测装置
    一种用于无人机的深海探测装置

    本发明涉及深海探测领域,公开了一种用于无人机的深海探测装置,其技术方案要点是包括航行器本体,回收辅助支板和无人机本体,航行器本体内设置有中心转轴,中心转轴上设置有若干夹持组,航行器本体内形成有回收工位,中心转轴带动各个夹持组转动使得各夹持组依次经过回收工位,夹持组和中心转轴之间设置有翻转驱动件,无人机本体上设置有若干支腿,支腿包括关节部使得支腿可旋转弯曲,支腿的一端与无人机本体转动连接,支腿的另一端形成有吸盘部,支腿上设置有负压驱动件,当负压驱动件工作时吸盘部上形成负压以使无人机本体向负压一侧靠近至吸盘与回收辅助支板贴合,定位组伸出以对无人机本体移动至预设回收位置,夹持部伸出以夹持无人机本体。

    2024-04-18
  • 用于捕捞水下无人潜航器的子母网结构
    用于捕捞水下无人潜航器的子母网结构

    本发明公开了一种用于捕捞水下无人潜航器的子母网结构,该发明基于蜘蛛网的仿生结构力学设计,包括:母网结构和子网结构单元,所述母网结构用于承载捕获水下无人潜航器后的冲击载荷;所述子网结构单元分布在所述母网结构的母网孔中,每个所述子网结构单元的外缘与对应的所述母网孔的边缘绳索相连,所述子网结构单元用于捕获水下无人潜航器,并将荷载传导到所述母网结构上。本发明可以高效且稳定地对水下无人潜航器等大型物件进行捕捞,并应用于水下无人潜航器高效、低成本的捕获或回收的子母网结构。

    2024-04-17
  • 一种适用于内陆湖泊的无框架漂浮式水上平台及其应用
    一种适用于内陆湖泊的无框架漂浮式水上平台及其应用

    本发明提供一种适用于内陆湖泊的无框架漂浮式水上平台,包括水位感应器、配有水位监测池的浮板,水位感应器设置在水位监测池的底部,浮板边缘设置浮漂,浮板中间设置太阳能电池板,浮板的角落设置绳索收紧器,绳索中部设置张力监测器,绳索通过绳索收紧器一端与浮板连接,另一端连接定位杆,太阳能电池板为水位感应器供能,绳索与浮板连接后与太阳能电池板的背板连接,水位感应器、张力监测器与智能终端信号连接,实现在周期信监测过程中对平台工作的管理。

    2024-04-17
  • 一种带有降温散热保护装置的船舶轮机
    一种带有降温散热保护装置的船舶轮机

    本发明公开了一种带有降温散热保护装置的船舶轮机,该船舶轮机包括船舶轮机本体、支撑架、降温组件、散热组件、净化组件和缓冲组件;支撑架由中空框架、支撑座、辅助板和侧板拼接而成,轮机本体可拆卸安装在支撑架的中空框架内,并通过导向板二和套环限位固定;辅助板上固定连接有驱动件,驱动件与降温组件活动连接,可驱动降温组件沿辅助板前后方向移动;降温组件包括连接架、刷板和供水装置,可对轮机本体进行喷水清洁降温;散热组件位于轮机本体和侧板之间,可增大轮机本体的散热面积;净化组件安装于轮机本体正面,可对废气净化处理;缓冲组件位于轮机本体顶部,可提高缓冲效果。本发明可有效保护船舶轮机的正常运转并降低废气对空气的污染。

    2024-04-17
  • 一种海上风电运维母平台及其使用方法
    一种海上风电运维母平台及其使用方法

    本发明涉及海上风电运维领域,具体公开了一种海上风电运维母平台及其使用方法,装置包括:运维母船和风电支撑架,运维母船的上方安装有支撑架,支撑架的上表面安装有平甲板,液压固定座的上表面安装有滑道,滑道的内部安装有削斜销子端,削斜销子端一端位于滑道的外侧安装有液压插拔销,液压插拔销包括:活动销轴、伸缩油缸、固定销轴,滑道的上方安装有平衡承重梁,平衡承重梁的上方设置有水平吊车,水平吊车的下端安装有吊绳。设置的运维母船可以作为一种移动式的海上风电运维基地,具有多风场移动灵活,解决了运维艇、运维人员非作业期的安全补给、停驻问题,解决的风机大部件技改、加工、维修问题。

    2024-04-16
  • 一种掣锚器及水上平台
    一种掣锚器及水上平台

    本申请公开了一种掣锚器及水上平台,解决现有技术使用钢丝绳作为锚索时,掣锚器难以稳定掣住钢丝绳锚索,锚在收储时容易晃动的技术问题。包括锚索和固定组件;锚索包括钢丝绳和套设于钢丝绳外周的套头;固定组件包括固定座和可拆卸连接于固定座上的卡箍;在卡箍和套头两个中,其中一个设置有卡持槽,另外一个设置有卡持部,卡持部与卡持槽可拆卸地卡接;在使用钢丝绳作为锚索时,通过钢丝绳外套设的套头为钢丝绳提供卡持结构,配合固定组件的卡箍,卡箍和套头相匹配,使得卡箍和套头可卡接,以使固定组件和锚索相互固定,达到稳定掣住钢丝绳锚索的效果,防止锚在收储时晃动。

    2024-04-16
  • 一种船舶舵叶安装的防倾倒装置
    一种船舶舵叶安装的防倾倒装置

    本发明公开了一种船舶舵叶安装的防倾倒装置,本发明涉及船舶生产技术领域,包括面板,所述面板的上表面固定连接有第一固定框;放置装置,通过设置放置装置,可以对船舶舵叶进行放置,能够使船舶舵叶在抬升的过程中,对船舶舵叶的底部进行承托,并能够在产生整个装置产生倾斜的时候,达到自平衡的效果,从而使船舶舵叶能够始终保持竖直的状态,所述放置装置包括第二固定框和第三固定框,所述第二固定框固定连接在面板上表面的左侧,所述第三固定框固定连接在面板上表面远离第二固定框的一侧,所述第二固定框和第三固定框的内腔处均固定连接有第一限位框,达到在对船舶舵叶进行抬升的时候防止舵叶产生倾斜的效果。

    2024-04-16
  • 浮式半潜海上风电平台登乘系统
    浮式半潜海上风电平台登乘系统

    本发明公开了浮式半潜海上风电平台登乘系统,涉及海洋工程技术领域;为了解决海浪对登乘船与爬梯连接造成影响的问题;具体包括固定于登乘船登乘口的安装板,所述安装板的顶部两侧外壁分别设置有支架,且支架的顶部设置有角度调节机构,角度调节机构的顶部外壁设置有固定轴,且固定轴的顶端通过设置有顶板,固定轴靠近顶板下方的圆周外壁设置有稳固板,顶板的一侧外壁开有U型槽,U型槽内设置有连接钢板,连接钢板的两侧外壁设置有舷梯,所述舷梯包括扶手、踏板、固定板、支柱、U型板、卡勾、导接板和固定栓。本发明实现了舷梯与爬梯连接的自由度,避免了登乘船登乘口与爬梯水平角度偏移很大而无法实现搭接的问题,提高了整体装置的灵活度。

    2024-04-16
  • 一种适用于海上漂浮式光伏系统的浮式平台结构
    一种适用于海上漂浮式光伏系统的浮式平台结构

    本发明涉及海上光伏发电技术领域,公开了一种适用于海上漂浮式光伏系统的浮式平台结构,包括HDPE浮力环组件、索膜组件、连接组件、缓冲组件、防护组件、清洗装置组件和光伏板,所述索膜组件设置于HDPE浮力环组件的上方,所述连接组件设置于HDPE浮力环组件的边角处,所述缓冲组件设置于HDPE浮力环组件的一侧,所述防护组件和清洗装置组件均设置于HDPE浮力环组件的下方,通过HDPE浮力环组件和索膜组件组合成一个六边形浮岛结构,可随波浪荷载自由地变形,可以更好地抵抗海浪作用下的不利工况,通过缓冲组件调节浮筒的重量以改变浮筒的浮力,增强浮岛整体的稳定性,通过防护组件对海浪进行分流消浪,减小海浪的撞击力度。

    2024-04-15
  • 一种基于远程倾斜数据采集的船舶稳性校核系统及方法
    一种基于远程倾斜数据采集的船舶稳性校核系统及方法

    本发明公开了一种基于远程倾斜数据采集的船舶稳性校核系统及方法,包括通过网络连接实现数据的远程传输与控制的远程控制端和试验船上的试验设备端,用于采集船舶的稳性试验数据的试验设备端含重块搬运智能小车、摆锤自动读数装置和吃水自动读数装置;重块搬运智能小车移动船舷上的重块,利用重块在船舷左、右两侧分布的重量差使船舶产生横倾,并在船舶处于横倾姿态时,分别通过摆锤自动读数装置和吃水自动读数装置获取船舶的摆锤数据和吃水数据,根据摆锤数据得出的船舶横倾角度和吃水数据。通过远程控制端计算出船舶的垂向重心位置。本发明实现了船舶稳性校核数据的自动化获取,提高船舶稳性校核试验的精度与效率,减少试验人员的人数和降低了劳动强度。

    2024-04-15
  • 一种提高自适应性的码头梯结构
    一种提高自适应性的码头梯结构

    本发明属于航运技术领域的提高自适应性的码头梯结构。登乘角度调整机构包括支撑架(7)、横轴(8)、异形连杆结构(9)、连杆Ⅰ(10)、连杆Ⅱ(11)、眼板Ⅰ(12)、角度传感器(13)、角度采集器(14)、控制中心(15)、马达电机(16);角度限位连杆机构包括联轴衬套(17)、转盘(18)、托盘(19)、滚动轴承圈(20)、连杆Ⅲ(21)、双眼板座(22);支撑架(7)通过横轴(8)活动连接异形连杆结构(9),异形连杆结构(9)一端通过连杆Ⅰ(10)连接码头梯主体(4)上的眼板Ⅰ(12),异形连杆结构(9)另一端通过连杆Ⅱ(11)连接双眼板座(22)。本发明的结构,能够有效提高码头梯的自适应性、操作便捷性、安全性和效率。

    2024-04-15
  • 电动冲浪板
    电动冲浪板

    本申请公开了一种电动冲浪板,包括:板体、电池模块、驱动模块、控制模块和通信模块;其中,驱动模块与板体可拆卸地连接;控制模块设于驱动模块内或设于板体内,控制模块与驱动模块、电池模块电性连接;通信模块设于板体内并密封设置,其包括第一天线组件、射频馈线和第二天线组件,第一天线组件设于板体延伸出水面和/或靠近水面的部分,第一天线组件用于与控制终端无线通信连接;第二天线组件靠近控制模块,并与控制模块中的通信端无线通信连接;第一天线组件与第二天线组件通过射频馈线连接。本申请解决了相关技术中采用在板体上布置通讯中继、通信模块的方式存在需要供电,线路设计复杂,制造成本高,降低防水性的问题。

    2024-04-15
  • 一种机舱进排风机新型控制逻辑
    一种机舱进排风机新型控制逻辑

    本发明涉及船舶排风技术领域,尤其涉及一种机舱进排风机新型控制逻辑,其使用变频送排式机械通风的频率很高,通过优化变频控制逻辑能够更能符合船东的要求,以赢得更好的市场,通过更为优化的变频控制逻辑去控制机舱的进排风量,解决了冬季在机舱低温环境变频送风机低频工作无法满足主发电机出现的大负载工况所需要的耗气量的问题,适用于空间狭小、布局紧凑的SOV船型。

    2024-04-14
  • 大型模块水上吊装合拢方法
    大型模块水上吊装合拢方法

    本发明涉及一种大型模块水上吊装合拢方法,包括吊点位置选取步骤、定位装置的准备步骤和现场吊装合拢步骤。现场吊装合拢步骤中,先将模块用驳船运送至船坞内,并在船坞内利用吊装设备起吊模块定位于一高度位置。将下船体运入船坞内并定位于模块正下方,此时下船体与第一定位部相抵。下落模块于下船体上即完成模块的合拢。通过对下吊点的设计可有效保证模块整体受力均匀,提高对模块吊装的平稳性。通过定位装置可有效定位下船体在船坞内的位置,方便漂浮状态的下船体的定位,使各模块合拢安装时能够准确对位。该方法适用于船舶上的超大模块在水坞内的合拢安装,可以使结构类似及重量超大的模块依靠泰山吊进行完整安全的水坞内合拢吊装。

    2024-04-14
  • 一种具有被动变形结构的仿鲼亚目机器鱼
    一种具有被动变形结构的仿鲼亚目机器鱼

    本申请公开了一种具有被动变形结构的仿鲼亚目机器鱼,包括仿生鱼体结构、仿生胸鳍结构和硬件控制系统。仿生鱼体结构的两侧分别设置有仿生胸鳍结构;仿生胸鳍结构包括两个主动杆和两个被动杆,两个主动杆一端与设置在仿生鱼体结构侧面的舵机相连,两个被动杆与两个主动杆相连,且设置有若干翼型支撑板,用于支撑仿生胸鳍蒙皮;硬件控制系统设置于仿生鱼体结构的内部,用于控制仿生胸鳍结构动作,实现仿生胸鳍结构的展向和弦向的被动变形运动。本申请仿生胸鳍结构的翼型支撑板外形模拟真实生物胸鳍截面形状,以提高机器鱼的运动性能,实现了更好的鲼亚目生物运动仿生,提高机器鱼的运动性能。

    2024-04-14
  • 一种设有多套重力式碎石设备的碎石专用船
    一种设有多套重力式碎石设备的碎石专用船

    本发明涉及船舶技术领域,尤其是一种设有多套重力式碎石设备的碎石专用船,包括机舱,所述机舱的中部设有中部开槽,所述机舱的一端固定安装有首尖舱,所述机舱的顶部固定安装有甲板室,所述机舱的顶部且位于中部开槽的两侧固定安装有多组甲板轨道,每组包括两个甲板轨道,每组所述甲板轨道上滑动安装有碎石设备。本发明可携带多套碎石设备,并可同时作业,一船等于传统的多船同时作业,施工效率高,碎石设备可以水平移动一定距离,作业区域覆盖面大,船舶初始投入低,经济性好,具备良好的市场前景。

    2024-04-14
  • 一种海洋环境监测用浮标机构
    一种海洋环境监测用浮标机构

    本发明公开了一种海洋环境监测用浮标机构,涉及浮标技术领域,包括上部盖体和底部连接板,上部盖体的顶部插接有第一立杆和水泵,第一立杆的顶部对称固定有扇叶,风吹动扇叶在第一立杆上转动,上部盖体的内部连接有第二立杆,第二立杆和第一立杆之间连接有第一传动杆和第二传动杆;该海洋环境监测用浮标机构,通过在上部盖板上连接第一立杆和扇叶,扇叶根据海风的风向带动第一立杆转动,第一立杆通过第一传动杆和第二传动杆带动第二立杆转动,通过设置在第一电机上的定位感应器,使得第一电机带动螺旋桨转动能够将超出监测范围的浮标移动至监测范围内,避免了需要工作人员对浮标进行移动固定。

    2024-04-13
  • 新型张力腿型浮式风电平台及其安装方法
    新型张力腿型浮式风电平台及其安装方法

    本发明涉及海洋浮式风电工程技术领域,是一种新型张力腿型浮式风电平台及其安装方法。包括中央立柱和沿中央立柱的外侧间隔设置的数个浮箱,还包括缆绳;浮箱自由端的端面上端设有数个导缆器,每个浮箱导缆器上方的中央立柱的外表面对应的设有一个导缆器;一根完整连续的缆绳的底端与基础连接,并依次穿过浮箱的导缆器、以及对应的中央立柱上的导缆器;每个浮箱上设置的缆绳的数量与导缆器的数量相对应。能够在不显著增加设计建造成本的情况下有效改善结构受力,并保证安装过程中平台的平稳性。

    2024-04-13
  • 一种新能源船舶救生筏
    一种新能源船舶救生筏

    本发明公开了一种新能源船舶救生筏,属于船舶新能源应用救生技术领域,包括多个吊挂在船侧的救生筏组,任一所述救生筏组包括两个反向堆叠连接的漂浮件,所述漂浮件为环形且内侧安装有辅助浮体,所述辅助浮体上下两侧固定有光伏板,所述辅助浮体在上下两侧弹性连接有橡胶板,所述漂浮件设有伸缩杆,所述伸缩杆用于连接两个所述漂浮件,所述漂浮件在堆叠面设有对光伏板防护的垫板。本发明在释放前能对船侧防护,在释放后能拆卸组装以提高水上稳定性和安全性,且整体重量小,便于收纳。

    2024-04-13
  • 非对称运动仿生机器鱼和其非对称驱动方法
    非对称运动仿生机器鱼和其非对称驱动方法

    一种非对称运动仿生机器鱼和其非对称驱动方法,采用非对称信号驱动,使得仿生机器鱼的尾部运动是非对称运动,用于尾柄驱动(Body and Caudal Peduncle,BCP)和/或尾鳍驱动(Body and Caudal Fin,BCF)仿生机器鱼的驱动改进。

    2024-04-11
  • 一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置
    一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置

    本发明提供一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置,包括:支架、框架型横梁和弹性悬吊杆。所述支架,包括一组支柱和一组与所述支柱配合的斜拉加强杆结构,所述框架型横梁,包括一组横向梁、纵向梁和抗弯强化梁,所述横向梁和抗弯强化梁分别与所述纵向梁刚性连接;所述弹性悬吊杆,包括:一组悬吊杆、弹性悬吊元件和管路弹性马脚接口,所述悬吊杆布置在所述框架型横梁的下方,通过弹性悬吊元件与所述框架型横梁的下表面弹性连接;所述悬吊杆的末端端面及侧面分别预留所述管路弹性马脚的安装接口。本发明技术方案,能够排除船舶机械系统第二声通道对第一声通道的振动干扰,为机械系统第一通道振动控制效果的精准评估提供技术支撑。

    2024-04-11
  • 一种水上漂浮自动跟踪的光伏发电系统
    一种水上漂浮自动跟踪的光伏发电系统

    本发明涉及光伏发电系统技术领域,尤其为一种水上漂浮自动跟踪的光伏发电系统,包括水上漂浮舱体和下支板,水上漂浮舱体一侧固定连接有下支板,下支板一端设有方位角调节螺旋桨,水上漂浮舱体上端转动连接有光伏组件,光伏组件一侧固定连接有弧形支板,弧形支板内侧开设有螺纹预留孔,水上漂浮舱体内侧转动连接有内转撑板,水上漂浮舱体一侧固定连接有支片,支片上端设有光伏并网汇流箱,支片上端设有光伏并网逆变器,本发明中,装置可以通过水泵对水上漂浮舱体下部的水进行抽取,从而把水输入到喷水嘴内部喷出,同时通过电机对喷水嘴进行移动,可以有效的对光伏组件表面的灰尘进行清理。

    2024-04-11
  • 一种漂流浮标
    一种漂流浮标

    本发明涉及海洋监测技术领域,提供一种漂流浮标,包括:外壳、电池组件、电路板和传感检测组件;电池组件和电路板电性连接;传感检测组件设于外壳的底端,传感检测组件和电路板连接;电路板上设有自毁模块,自毁模块包括离水检测电路和升压电路;离水检测电路的检测端配置有第一电极和第二电极,离水检测电路的输出端和升压电路的输入端连接,升压电路的输出端和被自毁目标连接;在漂流浮标离开水体环境的情形下,第一电极和第二电极之间呈断路状态,离水检测电路向升压电路输出自毁信号,升压电路施加高压作用于被自毁目标,以将被自毁目标损毁。本发明提供的漂流浮标便于在海洋上布设,可确保漂流浮标在使用中出现监测数据泄露的问题。

    2024-04-10
  • 一种自由降落艇架用导艇机构
    一种自由降落艇架用导艇机构

    本发明公开了一种自由降落艇架用导艇机构,涉及救生艇技术领域。本发明包括导艇架、滑移座和固定在艇架侧梁上的延长垫板,滑移座滑动设置在延长垫板上且滑动方向与艇架侧梁长度方向垂直,滑移座顶部固定有一组与艇架侧梁平行的滑轨,两滑轨两端之间的外侧均设有滑套,延长垫板外侧设有背板,延长垫板上开设有两组锁口。本发明通过设计传送带式的导艇机构安装于艇架侧梁上,能够为落艇进行垂直方向的导向,利于救生艇的定位和落艇,同时导艇架可前后滑动,在救生艇在艇架上前后调节时导艇架通过摩擦力跟随滑动,整个导艇过程无滑动摩擦,可保护导艇机构和救生艇的艇身,利于救生艇的落艇定位,同时提高使用寿命。

    2024-04-10
  • 艏辅推装置的锁紧机构
    艏辅推装置的锁紧机构

    本发明属于船舶设备技术领域,公开了一种艏辅推装置的锁紧机构。该艏辅推装置的锁紧机构包括驱动件和锁紧组件,锁紧组件包括转动架和锁板,转动架具有第一端部和第二端部,第一端部转动设置在驱动件上,第二端部转动设置在船体上,锁板转动设置在转动架上,转动架转动能够带动锁板移动;锁紧组件具有锁紧位置和松放位置,在锁紧位置,第一端部靠近艏辅推装置,锁板沿竖直方向抵靠在艏辅推装置的固定轴上;在松放位置,第一端部远离艏辅推装置,锁板脱离固定轴;驱动件能够驱动转动架围绕第二端部转动,以使锁紧组件在锁紧位置和松放位置之间移动。该艏辅推装置的锁紧机构能够保持艏辅推装置安全可靠的处于锁紧固定状态,避免与船体结构碰撞。

    2024-04-10
  • 一种波浪能装置阵列群的共享锚泊系统及布设方法
    一种波浪能装置阵列群的共享锚泊系统及布设方法

    本发明公开了一种波浪能装置阵列群的共享锚泊系统及布设方法,涉及波浪能装置技术领域,与传统的锚泊系统相比,本锚泊系统包括若干波浪能装置和若干锚固装置,若干波浪能装置阵列式设置在海面,每个波浪能装置均设置有若干处于不同方位的导缆孔,若干锚固装置分别以每个波浪能装置为中心环绕设置在海底,锚固装置与相近的导缆孔固定连接,其中,相邻波浪能装置之间的锚固装置被两波浪能装置共享,当面临风浪流环境载荷的冲击时,共享锚固装置同时受到与其连接的不同系泊线载荷共同载荷作用。本发明可以更好地俘获波浪能、降低共享锚固装置的极值载荷、降低波浪能场锚固装置使用数量,提高锚固装置的利用效率。

    2024-04-10
  • 一种海上风电减摇平台
    一种海上风电减摇平台

    本申请涉及海上风电平台领域,公开了一种海上风电减摇平台,包括浮动基础,用于支撑平台的上部结构;系泊系统,用于系泊和稳定浮式基础;储液舱,所述储液舱至少为三个,多个所述储液舱嵌于浮动基础内部;液流管路,所述液流管路连接相邻两个储液舱,多个所述液流管路将多个储液舱串联;储液流动装置,用于分别调节多个储液舱的载液量;气动管路,多个所述气动管路分别将多个储液舱并联至气压阀控;主动控制系统,配置在平台上,用于监测平台的运动数据并分别控制多个储液舱的载液量。本发明通过新型TLCD主动减摇系统主动调控液体载量,实时适应海洋环境,提高了平台的稳定性、抗风浪和抗台风能力,同时降低了建设成本和提高了发电效率。

    2024-04-10
  • 一种船舶推进器的转动导流管
    一种船舶推进器的转动导流管

    本发明涉及导流管相关技术领域,具体为一种船舶推进器的转动导流管,包括船舶体,电机的动力输出轴固定安装有螺旋桨,电机的动力输出轴固定安装有第一环形齿轮,第一环形齿轮的外部啮合连接有第二环形齿轮;第二环形齿轮的外侧壁固定安装有导流管,导流管的一端设有水流加速组件,水流加速组件包括开设在导流管外侧壁的凹槽,凹槽的内部转动安装有加速桨,加速桨呈扇形状。在此基础上利用电机带动第一环形齿轮旋转,并利用第二环形齿轮与第一环形齿轮之间的啮合连接,使得导流管能够带动加速桨对螺旋桨排出的水流加速推进,从而进一步提高了推进器对水的推力,在螺旋桨所能产出对水的最大推力基础上提高推力大小,从而提高了船舶前进的动力。

    2024-04-09
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