道路、铁路或桥梁的建筑

本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种挂篮兜底低净空施工结构；包括设置在挂篮外周的侧部防护装置和设置在挂篮底部与侧部防护装置的底边相连的底部防护装置；侧部防护装置包括纵向、横向的支撑肋组拼成的框架，框架的对角之间连接有斜拉支撑，框架上全覆盖防护网片，支撑肋与连续梁上的横梁和吊架吊挂相连、并与挂篮外表面固定，底部防护装置与挂篮的底纵梁通过精轧螺纹钢筋相连；通过使用本发明的挂篮兜底低净空施工结构，保证了挂篮施工上跨高速公路的净空要求，降低交通布控、安全防护的投入；本发明将连续梁挂篮施工中的梁段施工转化为在固定空间中作业，适应不同类型的挂篮。

本发明公开了一种城市道路交通用道路标线装置，包括支撑架，支撑架的底部均设置有底框，底框内均设置有第一电机，第一电机的转子轴贯穿底框并连接有滚轮，支撑架之间设置有搅拌筒，搅拌筒内设置有可实现震动抽取熔质的震动抽料机构，搅拌筒的下部设置有可实现自动横向位移排料的喷线机构且震动抽料机构与喷线机构相互连通。吸料泵感压运行，从搅拌筒内吸入熔质，最后通过喷头下喷至道路面上，若在喷施过程中，需要改变喷施横向方位时，通过外设电脑控制第二电机的转子轴旋转，从而带动丝杠旋转，改变了喷头下喷位置，满足实际需求因此整个道路标线施工过程中自动化程度高，且便于操作。

本发明公开了一种主动吸水路基结构，涉及软土地基排水技术领域，其技术方案要点是：包括碎石层和铺设在碎石层顶部的混凝土层，混凝土层的顶部铺设防水层，防水层的顶部设有排水件，排水件的顶部设有砂垫层，砂垫层的顶部设有透水沥青层；防水层的两侧均设有排水沟。本申请的主动吸水路基结构可在其内部排水件的作用下，将砂垫层内的水份持续地排出，发挥长期排水作用，提高路基的长期稳定性能。

本发明涉及施工管理机器人技术领域，尤其涉及一种用于建筑工地施工管理的机器人，包括限位箱体，固定安装于限位箱体顶部的扫描仪本体，以及固定嵌设于扫描仪本体上的显示屏，扫描仪本体一侧设置有用于清理显示屏的清洁机构，限位箱体上设置有用于限制工人进出的限制机构，清洁机构包括固定安装于扫描仪本体一侧的限位壳体，以及滑动设置于扫描仪本体上的活动弧杆，活动弧杆一侧固定有与显示屏相匹配的清洁刮杆，活动弧杆另一侧固定有连接块。本发明结构合理，有利于使得该施工管理机器人使用时更加方便，减少了因显示屏附着污渍而给用户带来的麻烦，避免现有施工管理机器人显示屏上长时间附着的污渍，难以清理而影响显示屏正常使用的情况。

本发明属于垃圾清理技术领域，公开了一种垃圾清理的两栖仿生机器人，包括驱动车体、漂浮气囊、垃圾收取件、拨轮调整件和前置轮板，驱动车体一端开设有料仓；驱动车体两侧均设置有漂浮气囊，驱动车体上的充气泵通过管路与两个漂浮气囊连通；垃圾收取件铰接设置在驱动车体一端；拨轮调整件固定连接设置在驱动车体后驱轮之间；前置轮板设置于驱动车体一端并通过多个液压伸缩柱与驱动车体固定连接。本发明通过通过滤水筛板可对在水路使用收取的垃圾进行控水，保持收取垃圾的干燥性，避免收取垃圾水分过多而影响驱动车体行驶使用，通过电动伸缩杆带动滤水筛板升降收纳调节，可方便控水的垃圾通过传动排料绞龙外排使用，提高装置排除垃圾的排料效率。

本发明涉及一种双向起波中空钢管混凝土桥墩及其施工工艺，包括外层起波钢管、夹层混凝土和内层起波钢管；外层起波钢管沿桥墩高度方向设有数道外层波纹，内层起波钢管沿桥墩高度方向设有数道内层波纹；外层波纹朝向桥墩外侧，内层波纹朝向桥墩内侧，外层波纹和内层波纹高度错开。本发明的有益效果是：外层起波钢管和内层起波钢管能够规模化生产；外层起波钢管和内层起波钢管能够作为模板使用，且能有效抵抗混凝土凝结过程中的膨胀，整个过程无需对支模进行拆模；内外层起波钢管自身能补偿一部分纵向变形，不承受竖向荷载，只发挥环向约束作用，墩身承载能力好；内外层钢管压出波纹，减小内外层起波钢管在轴压或偏心力作用下的轴向应力。

本发明公开了一种高速公路组合式宽频带声屏障，包括主屏体和设置在其顶部的倾斜的吸音复合板；主屏体包括自下而上相互连接的扩散体复合结构板、透明隔声复合板和多重锥形复合结构板；多重锥形复合结构板包括夹层及其设置在夹层内的第一吸音板，夹层由吸声金属板和隔声板构成，吸声金属板的板面形状由多重锥形凸起构成，每个锥形凸起由斜板和与斜板相连的下直角板构成，下直角板设有吸音微孔。扩散体复合结构板包括二次余数扩散体和覆盖在二次余数扩散体表面的微穿孔板，二次余数扩散体上相邻凹槽由刚性薄板隔开。本发明可以解决现有声屏障吸声频带较窄；声屏障对于噪声低频部分降噪效果不佳和声屏障内吸声材料使用寿命不长的问题。

本发明涉及路面施工技术领域，具体公开了一种路面施工方法，该施工方法包括如下具体步骤：S1：水泥稳定碎石基层施工：下层通过摊铺机摊铺，双轮压路机和振动压路机碾压，上层采用摊铺机摊铺，光轮压路机稳压后用双轮压路机和振动压路机碾压；S2：土工布的铺设和定期喷水养生：通过土工布铺设装置将土工布铺设在路面上，在土工布覆盖两个小时后用洒水车洒水，洒水车的喷头采用喷雾式，以免破坏基层结构；S3：沥青混凝土面层施工：将拌合好的沥青混合料运输至施工现场进行沥青的摊铺工作；通过土工布铺设装置进行土工布的铺设减少人工铺设土工布的麻烦，降低人工劳动强度。

本发明涉及桥梁工程设计与施工领域，公开了一种铁路混合箱梁斜拉桥主梁短钢混结合段结构，包括：钢顶板、钢底板、承压板，承压板两侧分别为钢混结合段与钢梁过渡段；钢混结合段一侧设有C形带孔钢板与PBL带孔钢板支撑承压板并加强与钢顶板、钢底板的连接，所有带孔钢板穿设PBL钢筋，在浇筑混凝土后将C形带孔钢板、PBL带孔钢板与承压板、钢顶板、钢底板连接为整体，增强钢混结合段各部件的连接与传力，并有效缩短了结合段的纵向长度；钢梁过渡段一侧设置有变高加劲肋、钢锚室，提高了承压板的刚度，减小了承压板的厚度；设置纵向预应力加强筋提升了结合段的受力性能与抗开裂能力；承压板及与之相连的混凝土隔墙中部开有孔洞，减轻了结合段的重量。

本发明涉及基础建设设施技术领域，包括：一种自清洁机构，包括清理板，清理板滑动连接在标识牌的表面，清理板的表面设置有清洁组件，所述清理板的表面设置有限位板，限位板的表面插接有顶推件，且标识牌的背面设置有敲打清理件，顶推件与敲打清理件的表面相接触；有益效果为：限位柱位于活动卡槽内对转动头进行限位；移动顶持板直至转动头移动至导向槽的末端时，推动板正处于橡胶带的中间处，待转动头从导向槽的表面脱离，顶持板整体失去限位，橡胶带带动顶持板整体向标识牌方向回弹，即可带动橡胶带表面的敲打板对标识牌的背面进行敲击，标识牌表面的灰尘在敲打板的敲击下沿着标识槽的表面滑落，使得清洁整体更加方便快捷。

本申请涉及地面施工领域，更具体地说，它涉及一种适于乡村乡镇的经济耐用的地面施工方法及该地面。一种适于乡村乡镇的经济耐用的地面施工方法，包括以下步骤：根据图纸划定施工范围，洒素土进行夯实；铺垫100mm水泥石粉垫层；设置垫层施工模板，浇筑150mm的混凝土垫层；继续铺垫30mm的细石混凝土层；在细石混凝土上撒4mm强化料，待强化料润湿后，弄平收光，形成强化料层；在强化料层上撒脱模粉；按压出所需图案；静置至上述结构硬化后，洗脱脱模粉，干燥后涂抹保护剂封闭，形成保护层；得到地面。本申请的施工方法具有更适合乡镇乡村使用、工艺简单、成本低下的优点。

本发明公开了一种公路施工沥青混合设备及混合方法，涉及沥青混合技术领域，包括：控制模块以及由控制模块所控制的定量下料模块、预混料模块、混合模块、下料指导模块，其中，所述下料指导模块能够指导定量下料模块进行定量下料，所述定量下料模块所提供的料体经预混料模块的混合后进入至混合模块中，所述混合模块至少包括外筒、内筒和混料板，其中，所述内筒能够绕其自身轴线转动的设置于外筒中，所述内筒中设置有可竖向移动的混料板，所述外筒能够加热所述内筒。

本发明公开了一种桥梁预制梁板平移安装方法及其装置，属于桥梁预制梁板安装技术领域，桥梁预制梁板平移安装装置，包括运梁小车和限位机构，所述限位机构包括间隔转动设置在运梁小车两侧侧壁上的限位杆，所述限位杆的转动轴线平行于运梁小车的前进方向，所述限位杆用于和梁板的侧壁抵接，所述运梁小车上滑动设置有滑移柱，所述滑移柱的滑动方向沿竖直方向设置，所述滑移柱与限位杆一一对应，所述滑移柱用于与梁板底壁抵接，所述运梁小车内设置有用于推动滑移柱向上滑动的复位件，所述运梁小车上设置有传动组件，所述传动组件用于使滑移柱滑动时带动对应的限位杆转动。本申请具有方便对运梁小车上的梁板进行限位的效果。

本发明公开了一种钢结构桥梁螺栓施工质量管控及养护方法，包括以下步骤：(1)采用划线工装在螺栓表面涂画一条直线；(2)对螺栓进行终拧作业，并采用图像识别技术，识别螺栓图像中划线部分，计算得到终拧角度；(3)对螺栓节点进行编号，存储记录螺栓终拧角度和施工信息；(4)对螺栓终拧角度数据进行统计分析，初步设定螺栓施拧合格的阈值；(5)结合超声测螺栓预拉力的方法，进一步确定施拧合格的阈值；(6)依据步骤(5)中确定的螺栓施拧合格的阈值，对超出阈值的螺栓节点进行替换或补拧处理；(7)螺栓涂装完成后，再次划线。本发明提高了高强螺栓施拧质量，将螺栓终拧转角信息进行数字化记录，提高了螺栓施拧的整体质量。

本发明公开了一种预制UHPC的铁路钢桥面刚性防水铺装层及施工方法，涉及铁路钢桥面防护技术领域，该刚性防水铺装层包括防腐涂层，其用于铺设在钢桥面板上；UHPC防水结构层，包括按预设位置设置的多块预制UHPC板，预制UHPC板包括纵向钢筋和横向钢筋交错设置形成的钢筋网和浇筑在钢筋网上的混凝土板，相邻混凝土板之间留有间隙，纵向钢筋与横向钢筋均向外伸出至间隙内，且在间隙内交错重叠并固定连接，间隙填充有超高性能混凝土；连接组件，其用于设置在钢桥面板上安装预制UHPC板的预设位置；沥青防水层，其铺设在UHPC防水结构层上。该防水铺装层在具有良好的防水性能的同时施工速度快，且可以与钢桥面板较好的实现共同受力，减少钢桥面板的疲劳度。

本发明涉及建筑施工技术领域，具体为水平转体施工用大吨位转体梁下球铰精确定位装置，包括：下球铰支撑肋板，设置在下承台第一层混凝土的正上方，下球铰支撑肋板的上方设置有下球铰凹面板；球铰骨架槽钢，设置在下球铰支撑肋板的下方，球铰骨架槽钢的侧壁设置有球铰骨架角钢；球铰精确调平连接系统，包括连接螺栓，连接螺栓的一端依次贯穿球铰骨架角钢和球铰下部连接钢板；有益效果为：球铰及骨架安装简单、方便，球铰精确调平连接系统更容易对球铰水平位移、竖向标高进行精确调整，测量简单、施工效率高，弹性设置的限位块卡接在让位槽的内部，能够增大固定螺母、调位螺母、紧固螺母的转动阻力，减小固定螺母、调位螺母、紧固螺母松动的可能。

本发明公开了一种快速拼装的预制装配式桥面结构与方法，属于桥面预制结构领域，通过预制若干桥面预制板，再进行桥面预制板的首尾拼接和混凝土的灌输，能快速在施工现场对桥面预制板进行拼接和加固，设置的L型灌输道，一端开设在桥面预制板的顶面，能快速的将混凝土灌输至两块桥面预制板的连接点，凝固后，桥面预制板表面也不会存在过多的连接结构，这种灌输通道，能在将桥面预制板全部拼装到位后进行灌输，而不需要在拼装的过程中进行混凝土的灌输，保证全部桥面预制板的混凝土灌输时间统一，以及避免在边拼装边灌输的情况下导致混凝土溢出至桥面预制板的四周或者底面，避免影响整体桥面结构的美观以及桥面结构的平整性。

本发明提供了一种骨架机构及结构索塔，涉及桥梁技术领域。该骨架机构包括型钢劲性骨架和附属组件；型钢劲性骨架包括多个型钢组件和多个施工型钢，多个型钢组件围成骨架空间，相邻的两个型钢组件之间设有施工型钢；附属组件沿骨架空间的周向设置且与型钢组件和/或施工型钢连接，用于加固型钢劲性骨架及整体吊装。本发明提供的骨架机构解决了现有技术中存在的索塔应用于斜拉桥或悬索桥时，容易产生风致振动灾害、造价高和施工周期长的技术问题。

本发明涉及建筑物纠偏技术领域，尤其涉及一种桥台纠偏加固结构及其施工方法。所述桥台纠偏加固结构包括预应力锚索，沿桥台及挡土墙的长度方向且向桥台倾斜相反的一侧布设有多排，用于加固桥台及挡土墙；加固锚索，沿挡土墙顶部的长度方向水平对穿桥台台身地布设有至少一排，用于防止桥台台身向台背侧倾斜；传力杆，穿透挡土墙分别与桥台台身、承台和承台下桩抵接，传力杆沿挡土墙的长度方向至少设有一排；顶推装置，设于传力杆位于挡土墙的露出端，用于对传力杆施加压力。本发明在桥台倾斜相反的一侧进行预应力锚索加固桥台及挡土墙；在挡土墙与桥台之间施作传力杆，利用顶推装置提供反力给传力杆施加载荷顶推桥台回倾。

本发明公开了一种公路施工用抑尘环保设备，涉及公路施工技术领域，包括基座、箱体和挂载组件，所述基座的外部两侧安置有滚轮组件，且基座的顶部外侧安置有支撑座，所述箱体安置于支撑座的内部。本发明通过外拔延伸套，能使延伸套带动外轮从对接套内部延长，通过使延伸套和外轮延长，能提升滚轮组件整体的轴径，通过提升滚轮组件的轴径，能使基座的底盘位置升高，这能避免设备在颠簸的路面使用时第二出水头与地面发生磕碰的情况，此外通过更变滚轮组件的轴径，能对驱动轮的转速进行调节，而通过对驱动轮的转速调节，能使活塞板的位移速度进行更变，这使得设备在使用过程中，能通过对滚轮组件轴径更改，来调整设备的整体喷撒水雾的速度。

本发明公开了一种公路桥梁护栏减震保护装置，包括安装基板和立柱，所述安装基板的顶部固定安装有底座，所述底座的顶部固定安装有立柱，所述立柱的背面通过支撑梁与底座固定连接，所述立柱的正面通过五组弹簧减震器固定安装有安装腔体，所述安装腔体的正面设有第三安装槽，所述第三安装槽的内部转动安装有导向辊，所述导向辊上套有延伸出第三安装槽的橡胶防撞缓冲套件。本发明通过设置的安装基板、立柱与支撑梁使装置实现了护栏装置一体化，安装腔体、弹簧减震器不但增加了装置的防护强度，同时又实现了装置的减震效果，有效的增加了装置对护栏的缓冲效果，实现了装置对护栏的减震作用，降低了护栏的形变率。

本发明公开了一种临时交通信号灯装置，包括固定底板、竖直管和限位环板；所述固定底板上表面固接有竖直管；所述竖直管上滑动套接有限位环板；通过预先设定程序或者人工移动本装置，使得电机通电转动带动驱动轴、第一齿轮和第二齿轮转动四十五度，从而带动水平管旋转四十五度，使得原先作为一条道路的信号灯变为倾斜状态的两条道路的信号灯，通过两个双面信号灯的双面四个指示灯对四条车道进行交通指挥，并且离地高度与路口原本的交通信号灯高度一致，同时也可以代替原本的交通信号灯，实现了固定信号使用和临时使用两种工作状态，解决了现有的临时交通信号灯离地高度低，导致观察距离短，容易使得后车看不清导致闯红灯黄灯的问题。

本发明涉及一种防腐喷涂摊铺压涂机，包括机体、料斗、刮料板、分料辊、熨平板、涂料箱，所述机体一侧连接有料斗，所述料斗下方设置有刮料板，所述刮料板出料端设置有分料辊，所述机体外侧固定连接有大臂，所述大臂下端固定连接有熨平板；所述涂料箱一侧与大臂固定连接，所述涂料箱底部通过水管连接有第一水泵，所述第一水泵通过水管连接有第一喷头；所述涂料箱的一侧固定连接有风机，所述风机通过风管连接有第二喷头。本发明主要用于化工企业的混凝土场地的施工，既可以对场地进行找平施工，又可以对找平后的水泥地面进行防腐喷涂，实现一机两用，提高工作效率。

本发明属于路面施工技术领域，且公开了南疆沙漠地区高速公路路面施工工法，包括有原理分析和现场施工，所述原理分析步骤为：1)对影响沥青路面性能的各种因素进行实地分析；2)利用马歇尔试验方法，对不同沥青、不同级配的矿料进行性能对比，选取符合本地区施工的最佳配合比；3)采取主动切缝的方式有效释放温度应力，减少基层裂缝的产生，进而有效减少沥青面层的开裂。本发明通过对基层的主动切缝技术，释放基层的温度应力，减少基层裂缝的形成，进而减少了沥青面层的反射裂缝，同时通过配合比设计的优化，选用了高温性能好又能保证低温抗裂性能的配合比，有效控制了路面病害的形成，减少裂缝的处理费用及路面的维护费用。

本发明公开了一种道路水平检测仪，包括底座和所述底座上端固定连接的圆盘，所述圆盘上端固定连接有套筒，所述套筒内滑动连接有立柱，所述立柱上端铰接平衡板，所述平衡板两端分别安装有检测设备，所述检测设备包括L型板、固定板、刻度尺，L型板铰接在所述平衡板上，所述固定板固定连接在所述L型板上，所述刻度尺滑动连接在所述固定板与所述L型板上，所述L型板上安装有清理部件，所述清理部件包括气囊、安装板、齿轮、竖板、转轴、挤压块、排气腔、输气管，本发明通过排气腔将气体吹升至位于刻度尺下侧的地面上，能够对地面上的灰尘以及颗粒吹散，使得刻度齿下端能够接触路面上并非灰尘或路面的颗粒上，影响测量精度。

本发明是一种转体桥牵引索安装用预埋装置及其施工方法，预埋装置包括平行设置的牵引索限位钢板和锚固支撑钢板，牵引索限位钢板和锚固支撑钢板之间焊接有两个预埋钢板，两个预埋钢板一端延伸出牵引索限位钢板、锚固支撑钢板外且延伸端预埋在上转盘的混凝土结构内，牵引索限位钢板、锚固支撑钢板上贯穿有穿束孔，锚固支撑钢板外侧焊接有工作锚板，牵引索钢绞线一端锚固在工作锚板上且另外一端依次穿过锚固支撑钢板、牵引索限位钢板的穿束孔。本发明能灵活运用于转体桥的施工体系，避免因各类因素影响导致的传统预埋牵引束施工方法造成的不可逆影响，具备随时施工，随时安装的特点，施工方法操作简便，节省人工成本与时间成本，转体安全有保证。

本申请涉及一种超高性能混凝土梯度复合结构及其制备方法，依次包括第一超高性能混凝土层、连接层和第二超高性能混凝土层，其中，所述第一超高性能混凝土层为掺杂钢纤维的第一超高性能混凝土固化层；所述第二超高性能混凝土层为掺杂粗骨料和聚合物纤维的第二超高性能混凝土固化层；所述连接层，按质量份计，包括：钢纤维网片20～100份、硅藻土5～30份、熟石膏5～30份、硅溶胶5～30份。本申请制备的超高性能混凝土梯度复合结构在充分发挥各梯度层材料性能优势的同时，整体稳定性良好，用于机场道面不仅具有优异的服役性能及耐久性能，而且可大大降低道面板厚度及维养成本，实现长期经济效率与社会效益协同提升。

本发明是一种超长牛舍混凝土地坪悬轨式拉纹机施工方法；包括步骤1、测量放线；步骤2、基层处理；步骤3、导轨固定架定位；步骤4、导轨安装固定校正；步骤5、地坪混凝土；步骤6、拉纹机安装；步骤7、地坪拉槽；地坪混凝土浇筑完成后初凝前，进行地坪拉纹施工，采用拉纹板进行拉槽作业；人工驾驶操作刻槽机，严格控制槽深，一次拉槽到位，同步检查拉槽成型质量，若局部区域成型质量差，可操作刻槽机反复刻槽，确保槽深合格、顺直，地面收光。本方法通过电动拉纹机根据图纸设计要求进行制定拉槽宽度和深度，纹理排列有序、槽纹表面清晰美观、操作便捷、提高施工效率、降低施工成本；适用于各种尺寸挡墙固定安装，该施工方法自动拉纹，深浅可调，纹理顺直均匀美观。

本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种应用于道路工程中的固废双基结构，包括地基结构、路基结构以及加固结构，所述地基结构包括持力层，所述持力层的顶部设有原淤泥层，所述原淤泥层的顶部设有固废回填层；所述路基结构包括下路堤，所述下路堤的顶部设有上路堤，所述上路堤的顶部设有下路床，所述下路床的顶部设有上路床，所述上路床的顶部设有基层，所述基层的顶部设有功能层，所述功能层的顶部设有面层。该应用于道路工程中的固废双基结构，采用碱渣地基和碱渣土路基的双基模式，利用碱渣填筑沟塘等低洼地段作为地基，利用碱渣改性黏土回填分层压实的方式，形成碱渣土地基，节省工程建设成本的同时减轻社会与环境问题。

本发明属于落叶清理技术领域，特指一种吸叶式碎叶机，包括底板，底板上分别设置有切碎装置和驱动装置，驱动装置包括设置于切碎装置一侧的发动机和设于底板的电机，电机上连接有活动轮，底板上还设置有蓄电池，蓄电池上方设有控制按钮，电机可带动活动轮转动，切碎装置内设置有刀盘和成型于刀盘上的刀片组，刀盘通过发动机驱动运转并带动刀片组转动，切碎装置两端分别设置有出料件和吸料件，出料件包括设置于切碎装置上表面的出料通道，吸料件包括设置于切碎装置一侧的吸料斗，吸料斗上还设有挡叶板，挡叶板设于吸料斗底部，挡叶板为软性材质，结构简单，不需要其余工具配合，自身便可将落叶吸进内部并可进行收集进行更好的处理。

本发明提供了一种排砟装置及排砟机械，包括：排砟装置、行走机械。通过两者连接，行走机械用于给排砟装置提供动力。使得排砟装置中的支撑构件能够朝前持续移动，此时调整可活动地连接设置于支撑构件两侧的排砟构件，实现了让分布不均的砟石能够通过排砟构件从铁路线路多余一侧收集，并转移至亏损一侧经排砟构件分散。使用本发明所提供的排砟装置，既可以将道心内砟石均匀排出至线路旁，又可将线路旁砟石排进道心。相较于人工作业，大大提高了工作效率，降低了人工工作强度，同时避免了使用工程机械转移石对线路的破坏，更好的提升了线路使用寿命。

本发明公开了一种高压冲洗装置。所述高压冲洗装置包括用于与扫路机机体相连接的连接座、连接杆组件、第一控制组件、第二控制组件以及用于与扫路机水箱相连接的高压喷水组件，所述连接杆组件的一端与所述连接座相连接，所述连接杆组件的另一端与所述第一控制组件相连接；所述第一控制组件与所述高压喷水组件相连接；所述第二控制组件设于所述连接杆组件与所述连接座之间。本发明还公开了一种扫路机。本发明提供一种高压冲洗装置，可根据不同的冲洗要求配合以不同的高压水流冲洗冲击角，去除效果更明显，收集的范围更大、效率更高。

本发明公开了一种现浇砼桥梁爆破拆除方法，包括以下步骤：1、在桥面上破开工作面槽口：2、在桥面的开工作面槽口位置，搭设从工作面槽口进入箱梁内的上下爬梯：3、确定炮眼的位置及设备布置；4、钻炮眼；5、装填炸药；6、起爆拆除；7、拆除物料处理运走。采用上述技术方案，采用爆破拆除施工的工作量小、效率高；爆破后拆除物落在地面上，进行人工配合机械破碎装运，能有效保护施工人员的安全，避免高空作业及坠落事故的发生，安全可靠；在地面上施工，操作方便，爆破后的拆除物料能快速装运，一般在半天时间内即可完成，对正常交通运输通行的影响很小。

本发明属于道路划线技术领域，尤其是一种道路反光划线施工方法，该施工方法采用如下机械：该机械包括划线设备，所述划线设备的下表面设置有控制装置，所述控制装置包括电机、螺纹杆、第一正反转开关、第二正反转开关和移动板，所述电机控制螺纹杆转动，所述螺纹杆转动控制移动板在螺纹杆外水平移动。该道路反光划线施工方法，启动电机让转轴带动螺纹杆转动，螺纹杆转动令移动板在滑槽内水平移动，当移动板移动到两边时会将第一正反转开关和第二正反转开关触动，进而让电机转轴反转，使得移动板来回进行移动，移动板带动连接板和刮刷板移动，让刮刷板对地面进行刮刷，保证路面干净。

本发明涉及一种拼装式轨道交通桥面系及施工方法，所述竖向构件为预制构件，其中预制竖向构件的底部设置有倒T形凸起预埋件或开口回字形预埋凹槽中的一者，所述梁体的表面开设有与所述预制竖向构件的底部相适配的所述开口回字形预埋凹槽或T形凸起预埋件，所述预制竖向构件与所述梁体之间通过所述倒T形凸起预埋件与所述开口回字形预埋凹槽之间或者所述开口回字形预埋凹槽与T形凸起预埋件之间的卡接构成连接。本发明的优点是：通过改进竖墙、围挡基础的连接方式，实现竖向构件预制，减少现场工作量，提高了现场的施工效率，缩短施工工期；通过提高连接件预埋件的连续性和整体性，提高了预制精度及效率，降低了拼装误差，优化了拼装工艺。

本发明公开了一种山体陡坡悬空承台施工方法，包括以下步骤：(1)对山体的陡坡坡面上部从上至下进行多级台阶的施工平台开挖整平；(2)根据实际情况逐级开挖下部的施工平台；(3)在每级台阶的施工平台处进行桩基开挖；(4)桩基开挖完成后进行钢护筒接长，浇筑桩基混凝土；(5)在接长的钢护筒顶部安装托架结构；(6)进行承台的立模及钢筋绑扎施工；(7)进行承台的混凝土浇筑、养护；(8)将除抱箍之外的托架结构拆除。本发明针对处于山区地形地貌复杂，地面起伏较大，位于悬崖峭壁且底部部分悬空的承台，提高悬崖峭壁悬空承台施工的安全性及施工工效，减小对原地形地貌的破坏，实现绿色施工。

本发明公开了一种清洁车，涉及道路清洁设备技术领域，包括盛液箱、连接杆和夹板，所述盛液箱的正表面安装有控制面板，所述进液口的左侧设置有电机，所述输出轴的下端连接有第一转杆，所述连接杆位于盛液箱的左侧上表面，所述横杆的中部通过轴承贯穿有第二转杆，所述夹板位于横杆的下方，所述刮板的左侧表面覆盖有橡胶层。本发明通过电机、输出轴与、第一转杆和搅拌杆的相互配合，使得盛液箱内部清水和清洁液快速混合形成高效去污的清洁液，输出轴通过主动轮、从动轮和皮带与第二转杆保持相同旋转频率，使得第二转杆与软毛刷旋转，旋转可将道路护栏上的灰尘和污泥刷下，清洁液喷洒在软毛刷上，既清洁毛刷，也加强了护栏的清洁效果。

本发明涉及一种海绵城市临时透水路板装置及其使用方法，所述临时透水路板装置自上而下依次为透水路板、透水基层、土地，所述透水基层中部下方设有与雨水井相连的隐形排水沟，所述透水路板包括若干阵列布置的金属薄盒，所述金属薄盒包括空心且底部开孔的路板基座，所述路板基座与相邻的路板基座通过快速联结件连接，所述路板基座内放置有基座面板，所述基座面板表面开孔。本发明可解决混凝土路面不能透水、需要在其周边设置排水明沟、解决雨后排水等难题，还可以解决待临时办公区域不在使用后，混凝土路面作为建筑垃圾破碎并运出造成的浪费问题。

本发明属于桥梁建筑相关的技术领域，提供了一种钢箱梁，其特征在于，包括左侧段、中段和右侧段，所述中段的顶部设置有水平顶板，所述左侧段和所述右侧段的顶部均设置有倾斜顶板，所述中段栓接在所述左侧段和所述右侧段的中部，所述左侧段的外侧和所述右侧段的外侧均栓接有人行段，所述中段具有沿横截面呈方形的方形腔体，所述左侧段和所述右侧段具有沿横截面呈上宽下窄的梯形腔体，所述方形腔体和所述梯形腔体的顶部和底部均设置有一号加劲肋，所述人行段的横截面上设置有二号加劲肋，所述方形腔体和所述梯形腔体的内部均设置有支撑柱。

本发明提供了一种钢主梁施工精确安装系统及施工方法，属于建筑施工技术领域，该系统包括钢箱梁、龙门吊、拼装架、驮运架和驮运小车，若干钢箱梁依次焊接组成为桥梁钢主梁，龙门吊设置于桥梁岸基一侧，拼装架均匀设置于龙门吊的下方，拼装架包括第一钢管桩、第一分配梁和支撑马凳，驮运架沿桥梁延伸方向由靠近拼装架的岸基一侧延伸至对岸，驮运架包括第二钢管桩、第二分配梁、轨道和支撑柱，驮运小车包括车架、车轮、顶升台和伸缩机，驮运小车用于钢箱梁的运输和安装调节，该系统快速有效的简化了主梁结构钢梁拼装、驮运及精准定位的施工流程，降低施工难度，提高施工效率，保证施工质量，节约施工成本。