道路、铁路或桥梁的建筑

  • 斜拉桥钢锚梁精确定位装置
    斜拉桥钢锚梁精确定位装置

    本发明涉及斜拉桥技术领域,尤其是斜拉桥钢锚梁精确定位装置,包括钢吊梁和受拉锚梁,所述受拉锚梁两端固定焊接有锚垫板,所述锚垫板端部焊接有钢套筒,所述受拉锚梁下端两侧设有钢牛腿,所述受拉锚梁一端固定安装于所述钢牛腿上、另一端滑动设置于所述钢牛腿上,所述钢牛腿外侧通过连接机构连接有塔壁钢板,所述塔壁钢板外侧表面焊接有剪力钉,所述钢吊梁和所述塔壁钢板两端均固定安装有卸扣,该斜拉桥钢锚梁精确定位装置能够对钢锚梁的位置进行精确调整,值得推广。

    2024-04-22
  • 一种用于铺装设备的清洗方法及系统
    一种用于铺装设备的清洗方法及系统

    本发明公开了一种用于铺装设备的清洗方法及系统,包括以下步骤:准备步骤:使用者会对发电机添加发电机燃料,完成后驱动发电机,通过电压自检器对发电机进行检测,若电压异常,通过关闭器关闭发电机,若电压正常,发电机将输出电压至变压器进行供电,编程控制器识别变压器内部电压检查,若是电压异常,关闭控制器便会关闭关闭控制器,若是电压正常。本发明通过设置准备步骤、选择步骤、检测步骤和运行步骤,可以对防水封孔层施工组件、ESP卷材施工设备组件、面层加强层施工组件和表面图案喷淋颗粒喷淋施工组件进行自动加工,使用者在进行清洗时不需要使用者围绕跑道进行清洗,可以进行自动清洗,从而节省了大量的体力。

    2024-04-22
  • 一种城市轨道高架桥梁Y形花瓶墩墩身钢筋笼整体吊装施工方法
    一种城市轨道高架桥梁Y形花瓶墩墩身钢筋笼整体吊装施工方法

    一种城市轨道高架桥梁Y形花瓶墩墩身钢筋笼整体吊装施工方法,包括以下步骤:S1、在钢筋场按照设计图纸进行钢筋笼制作;S2、钢筋笼加固;S3、吊点设计及加固;S4、钢筋笼起吊;S5、钢筋笼下放,钢筋笼运输至墩位前,测量人员提前在承台底放样出墩柱轮廓边线并用红油漆做好标记,钢筋笼下放时,伸入承台的锚固钢筋底部与墩柱轮廓线扣除保护层之后对齐,工人在承台顶吊铅垂线查看钢筋笼垂直度,调整好后与承台架立钢筋焊接连接;S6、钢筋笼固定。

    2024-04-22
  • 一种地铁QD型轨道预制板整体道床施工方法
    一种地铁QD型轨道预制板整体道床施工方法

    本发明公开了一种地铁QD型轨道预制板整体道床施工方法,包括以下步骤:S1:施工准备分别进行下列操作任意设站控制网测量及复核;隧道基底清理;铺轨基标定位测量;S2:预制轨道板吊装及运输:通过轨排井将预制板吊装至自适应断面工程运输车上,利用运输车将预制板运输至作业面。本发明可采用散铺下料口下料、无轨方式铺设道床的作业方式,不在受机铺基地位置的影响,可提前对已移交区间进行道床铺设,使工期提前,施工效率提升;能够兼容了一般整体道床、中等减振预制板整体道床等,适用各类采用预制轨道板施工的城市轨道、市域铁路等整体道床施工。

    2024-04-22
  • 一种装配式特种道路质量检测装置
    一种装配式特种道路质量检测装置

    本发明公开了一种装配式特种道路质量检测装置,涉及到特殊道路检测设备技术领域,一种装配式特种道路质量检测装置,包括石块、路沿石和沥青路面,还包括设置在所述路沿石顶部的道路质检装置;所述道路质检装置包括有车架、后驱动装置、倾斜测量装置、前导向装置、安装箱、灯光组件、控制器、太阳能板装置、调节手柄和电驱装置;本发明通过电驱装置和后驱动装置相互配合便于带动车架整体移动,本发明设置前导向装置便于对车架前进方向导向,其中,前导向装置的平面检测组件和倾斜测量装置可分别对相邻两组石块侧面的平整度和石块顶部两端的水平度进行检测,数据精准且工作效率高,设置记号装置可进行标记,使用效果好。

    2024-04-22
  • 混凝土路面分缝装置
    混凝土路面分缝装置

    本发明公开了一种混凝土路面分缝装置,涉及市政施工技术领域,包括用于对路面需要切缝处进行收平的收平托板、设置于收平托板底部的切缝板和设置于收平托板上的操作架,在路面需要切缝处推动所述操作架使收平托板在路面移动将路面收平,所述切缝板对路面就行分缝;本发明能将混凝土路面分缝施工的时机提前,混凝土初凝后即可施工,施工速度快,节约分缝施工的人工与机械费用。简单易懂,工人方便操作。

    2024-04-22
  • 一种道路施工用沥青搅拌装置
    一种道路施工用沥青搅拌装置

    本发明公开了一种道路施工用沥青搅拌装置,包括上端开口设置的搅拌筒,所述搅拌筒上通过支撑组件安装有电机,且电机的驱动端固定安装有转轴,且转轴的下端转动安装在搅拌筒的内底壁上。优点在于:利用转轴转动带动罩筒、搅拌轴、搅拌杆对沥青实现一个初步的水平搅拌,同时设置可在磁力下发生往复移动的齿条可使得搅拌轴和搅拌杆实现正反转动,从而进一步对沥青施加一个竖直方向上的搅拌效果;同时通过相对罩筒可在竖直方向上进行往复移动的升降盘,使得罩筒外的沥青可不断的吸入、挤出,实现沥青的流动,同时由于罩筒也是处于转动状态,从而使得该吸入以及挤出所使得沥青搅拌更佳。

    2024-04-22
  • 一种用于道路与桥梁养护设备
    一种用于道路与桥梁养护设备

    本发明公开了一种用于道路与桥梁养护设备,属于道路养护技术领域。该一种用于道路与桥梁养护设备包括水平设置的支撑板组和清扫组件,清扫组件包括竖直设置的支撑杆,支撑杆靠近地面一端固定连接有转动盘,转动盘周侧以支撑杆轴线环绕嵌设有若杆连接块,连接块一端设有清扫头,清扫头底部设有清扫刷,支撑板组上固定连接有第一电机,第一电机输出端与支撑杆固定连接,本发明中在对纵向较长而宽度较低的坑洼地区进行清扫时,通过第一电机带动设置的支撑杆进行转动,从而通过支撑杆对转动盘进行转动将处于坑洼地区内部边角处的石子灰尘等不易进行清扫的杂物拨动至中部位置,并通过后侧设置的收集箱进行收集,使用方便快捷。

    2024-04-22
  • 一种用于导轨式胶轮系统的钢混组合轨道梁
    一种用于导轨式胶轮系统的钢混组合轨道梁

    本发明公开了一种用于导轨式胶轮系统的钢混组合轨道梁,涉及城市低运量轨道交通技术领域。该钢混组合轨道梁包括若干个轨道梁节段,其中,轨道梁节段包括两个相对设置的混凝土纵梁;若干段钢横梁,其一端与所述混凝土纵梁的其中一个连接,其另一端与所述混凝土纵梁的其中另一个连接。本发明为钢混组合梁的结构形式,混凝土纵梁和钢横梁作为主要的受力构件,通过钢横梁连接两侧的混凝土纵梁,比现有的常规混凝土箱梁的顶面设置钢导轨的自重较小,便于施工,比现有的钢导轨梁增加了混凝土结构,从而提高轨道梁的整体的刚度。

    2024-04-22
  • 一种塑胶跑道划线压平装置
    一种塑胶跑道划线压平装置

    本发明公开了一种塑胶跑道划线压平装置,涉及跑道铺设技术领域,包括架体装置,架体装置上设置有合拢装置,架体装置用于带动合拢装置动作,架体装置上设置有压平装置和划线装置,合拢装置用于调节压平装置的间距,压平装置用于对跑道进行压平,划线装置用于对跑道进行划线。本发明设置的合拢装置能够调节压平装置之间的间距,从而对压平的作业宽度进行有效地调节,能够更广泛地应用于各种情况;划线装置通过连接板往外落划线粉末,从而将粉末落到跑道上,后经过压平轮的滚过,将粉末压牢到地面上,完成划线;压平装置之间的距离通过下轨迹板的上下滑动来统一进行调节,自动化程度高,调节方便。

    2024-04-21
  • 一种折板路面排水结构及施工方法
    一种折板路面排水结构及施工方法

    本发明公开了一种折板路面排水结构及施工方法,所述的排水结构包括道路面层水平面,道路面层水平面沿长度方向依次设置有若干纵坡,相邻纵坡构成“V”型结构,每个纵坡自中部向两侧设置有横坡,每个纵坡最低位置两侧横坡的最低位置处分别设置有泄水口。本发明所提供的一种折板路面排水结构及施工方法,采用“横坡排水+纵坡折板排水方法排水”的方式,可以在不增加额外施工量及施工成本的情况下,达到实现路面快速排水的目的。

    2024-04-21
  • 一种便于清除下部积雪的金属声屏障单元板
    一种便于清除下部积雪的金属声屏障单元板

    本发明提供了一种便于清除下部积雪的金属声屏障单元板,属于声屏障技术领域。该便于清除下部积雪的金属声屏障单元板包括支撑结构和声屏障单元结构。所述支撑结构包括安装框架和环形架,所述环形架固定在所述安装框架的内部,所述声屏障单元结构包括环形框架、连接件、吸音单元和锁紧件,所述环形框架的上端通过合页铰接在所述环形架的一侧,所述吸音单元安装在所述环形框架的内部,所述锁紧件安装在所述环形框架的表面一侧,所述锁紧件活动卡接在所述环形架上。本发明可以方便进行开合有利于对声屏障板内侧的积雪进行清理,从而降低积雪造成的安全隐患,同时也有利用对噪声进行吸收降低噪声对周围环境的影响。

    2024-04-21
  • 一种智能护栏安装车
    一种智能护栏安装车

    本申请涉及一种智能护栏安装车,其涉及道路设施技术领域,其包括:安装车体、运载车体、安装单元和转运单元;运载车体能够与安装车体相连接;转运单元设置在安装车体靠近运载车体的一侧,以能够将护栏从运载车体上搬运至安装车体上;安装单元包括安装机械臂和安装抓手;安装机械臂安装在安装车体上,且设置在远离运载车体的一侧;安装抓手设置在安装机械臂的末端;安装抓手包括安装横板、安装夹取器和安装吸取器;安装横板设置在安装机械臂的末端;安装夹取器分别设置在安装横板的两端;安装吸取器设置在安装横板上,且设置在安装夹取器之间。本申请具有能够不间断的安装护栏,进而提高整体安装工期的时间和效率的效果。

    2024-04-21
  • 一种适用于中高净空的便携式桥梁检测装置
    一种适用于中高净空的便携式桥梁检测装置

    本发明涉及桥梁检测辅助设备技术领域,具体为一种适用于中高净空的便携式桥梁检测装置,包括设置有多个移动轮的移动底座,所述移动底座的上端面固定连接有支柱,所述支柱的顶端固定连接有多级电动伸缩杆,通过多级电动伸缩杆便于调节设备高度,以便于对中高空的桥梁进行检测,相比传统方法更为便捷、省力,启动电机时通过转轴带动转筒转动,转筒带动水平伸缩杆以及端部的高清摄像头转动,可进行度旋转,通过水平伸缩杆便于调节水平方向的长度,拍摄更加方便,使用灵活,高清摄像头安装于小型云台上,一方面提高拍摄稳定性,另外便于在水平方向对拍摄角度进行调节,高清摄像头自身可进行垂直方向角度调节,从而实现多方位多角度拍摄。

    2024-04-21
  • 一种道路超薄磨耗层及其施工方法
    一种道路超薄磨耗层及其施工方法

    本发明一种道路超薄磨耗层及其施工方法,乳化沥青层用乳化沥青层混合料包括:改性玻璃纤维、海藻酸钠和高黏度改性乳化沥青,超薄磨耗层用超薄磨耗层混合料包括:填料、SBS改性沥青、海藻酸钠、改性玻璃纤维和集料;通过多碎石含量提供微观纹理、粗集料断级配提供宏观构造,保证了良好的短期抗滑性能和长期抗滑性能;分别在乳化沥青层、超薄磨耗层混合料中加入改性玻璃纤维,加强乳化沥青层、超薄磨耗层间连接紧密的同时,使道路超薄磨耗层的孔隙率降至6%以下,路面内部雨水不残留、可有效改善水稳定性,具有良好的耐久性;最佳铺装厚度可减薄至2cm,极限最薄可达1.5cm,比2.5cm厚度减薄25%以上,有效节约工程投资。

    2024-04-20
  • 一种多功能碎枝吸叶机
    一种多功能碎枝吸叶机

    本发明公开了一种多功能碎枝吸叶机,本发明涉及碎枝吸叶机技术领域,包括车体、流通器、碎枝器和吸叶器,其特征在于:所述流通器插接在车体的外侧,所述流通器远离车体的一端与吸叶器固定连接,所述吸叶器的外侧与车体固定连接,所述碎枝器固定连接在吸叶器的顶部,所述流通器包括出管,所述出管插接在车体的外侧,所述出管处于车体外部的一端固定连接有吸气器,所述吸气器远离出管的一端固定连接有流通管。该多功能碎枝吸叶机,通过遇到斜坡的时候,通过转动球的转动使得外连杆就能够让中心孔板发生向上或者向下的偏转,从而实现无论在平面还是陡坡上均能够进行吸叶的作用。

    2024-04-20
  • 一种TY形复合墩的施工方法
    一种TY形复合墩的施工方法

    本发明公开了一种TY形复合墩的施工方法,涉及桥梁建设技术领域。该TY形复合墩的施工方法包括以下步骤:将TY形复合墩分为立柱式的墩身部和Y形的盖梁部;墩身部采用翻模法分节段现浇施工;在墩身部的顶部安装分叉范围钢筋,再将Y肢斜腿范围钢筋安装于分叉范围钢筋上,对分叉范围钢筋进行混凝土浇筑;待分叉范围钢筋进行混凝土浇筑完成后,再对Y肢斜腿范围钢筋进行混凝土浇筑;在Y肢斜腿范围钢筋的顶部安装横梁式范围钢筋,并对横梁式范围钢筋进行混凝土浇筑;进行钢筋预应力的张拉。本发明可使混凝土填充密实,不易产生气泡,针对于混凝土外墙只需做防腐、防水处理,因此该施工方法可提高TY形复合墩的结构强度。

    2024-04-20
  • 一种适用于受限空间的异型组合式桁架结构
    一种适用于受限空间的异型组合式桁架结构

    本发明涉及一种适用于受限空间的异型组合式桁架结构,由上弦杆、下弦杆、竖腹杆以及斜腹杆焊接而成一个桁架结构单元,多个桁架结构单元组装成完整的异型组合式桁架结构。多片异型贝雷梁配合横向联结系进而形成整体的支撑平台,将其与下部支撑结构相连所形成的临时支架平台的建筑高度得到有效降低。由于对异型贝雷梁承载能力起控制作用的跨中弦杆以及支点竖腹杆的截面尺寸相较于标准型贝雷梁并未改变,整体支架平台的受力性能不会因为使用了异型组合式桁架结构而降低。该桁架结构配合常规贝雷片施工,可在基本不降低承载力的前提下解决限高条件下贝雷梁便桥的搭设问题。

    2024-04-20
  • 一种具有夹层限位结构的橡胶支座
    一种具有夹层限位结构的橡胶支座

    本发明公开了一种具有夹层限位结构的橡胶支座,包括支座本体,所述支座本体上设有夹层限位结构;所述夹层限位结构包括夹层结构和限位结构,所述支座本体采用所述夹层结构,所述限位结构安装在所述支座本体外侧。通过上述方式,本发明一种具有夹层限位结构的橡胶支座,该支座具有夹层限位结构,能够解决现有板式橡胶支座具有的加工污染环境、容易生锈、外侧橡胶层发生明显的“鼓出”现象和超出设计范围的水平剪切变形的问题。

    2024-04-20
  • 一种具有空腔结构的陶粒隔声板材及方法
    一种具有空腔结构的陶粒隔声板材及方法

    本发明属于降噪技术领域,公开了一种具有空腔结构的陶粒隔声板材及方法。具有空腔结构的陶粒隔声板材由声源侧起依次包括:边界一号陶粒板层、第一中空层、中部二号陶粒板层、球形陶粒材料夹层、中部一号陶粒板层、第二中空层和边界二号陶粒板层;所述的边界一号陶粒板层和边界二号陶粒板层的四个端面分别通过端部一号陶粒板或端部二号陶粒板封接;所述的球形陶粒材料夹层由球形陶粒材料填充到中部二号陶粒板层和中部一号陶粒板层之间形成。本发明的具有空腔结构的陶粒隔声板材具有多层陶粒板层,而且中间有三个空腔,在中间的空腔中设有球形的陶粒材料,通过多种形式的吸声来增强吸声效果。

    2024-04-20
  • 一种路面平坡段上游路表水截留排水结构设置方法
    一种路面平坡段上游路表水截留排水结构设置方法

    本发明涉及道路工程技术领域,尤其涉及一种路面平坡段上游路表水截留排水结构设置方法,包括:调查路面的汇水长度l、汇水长度的路面坡度i以及该路面路段的降雨强度;根据公式:d=100*akl+1确定截留排水结构的宽度,式中,d为排水结构宽度,单位为cm;l为汇水长度,单位为m;a为最大降雨强度系数;k为坡度系数;平坡段上坡一侧设置截留排水结构,排水结构的宽度根据前面步骤确定的,截留排水结构的深度与面层厚度一致。本发明的路面平坡段上游路表水截留排水结构设置方法,通过平坡段上坡设置合适宽度的截留排水结构,能够减少平坡段路表水的输入,降低积水厚度,保障雨天行车安全;而且设置截留排水结构,无需拆除路面重建排水路面,处理成本低。

    2024-04-20
  • 一种道路桥梁施工用安全警示装置
    一种道路桥梁施工用安全警示装置

    本发明提供一种道路桥梁施工用安全警示装置,涉及道路桥梁施工技术领域。该道路桥梁施工用安全警示装置,包括底板,所述底板底部固定连接有多个滑轮,通过设计滑轮和定位机构相配合,便于对装置的移动和定位,当移动到所需的位置时,转动第一把手带动第一螺纹杆转动下降,从而使得定位吸盘下降对装置进行稳固定位,避免警示装置被大风吹倒,提升装置使用的安全性;设计了升降机构,转动转盘带动第一转轴转动,第一转轴带动两个第一锥齿轮转动,从而使得两个第二锥齿轮带动第二螺纹杆转动,在升降块的作用下,使得安装板带动警示板高度实现灵活升降,能够更好的根据实际需求起到警示效果。

    2024-04-19
  • 一种高抗裂性能组合梁及桥梁及施工方法
    一种高抗裂性能组合梁及桥梁及施工方法

    本发明公开了一种高抗裂性能组合梁及桥梁及施工方法,涉及组合梁桥结构技术领域,该组合梁包括负弯矩组合梁节段,所述负弯矩组合梁节段包括:负弯矩区下钢梁,其用于架设在在中支点支座上;负弯矩区上钢梁,其设置在负弯矩区下钢梁上,负弯矩区桥面板,其设置在负弯矩区上钢梁上,并在所述负弯矩区下钢梁与负弯矩区上钢梁连接前,所述负弯矩区桥面板与负弯矩区上钢梁连接,并张拉预应力。预应力仅施加在负弯矩区上钢梁和负弯矩区桥面板上,负弯矩区下钢梁无需承受预应力传来的压力。解决了现有技术中采用在混凝土桥面板内配预应力防止开裂时,存在部分预应力被下部钢结构消耗,预应力效率低,且浪费钢材的问题。

    2024-04-19
  • 基于悬臂架桥机的主桥主跨钢结构节段散件式拼装方法
    基于悬臂架桥机的主桥主跨钢结构节段散件式拼装方法

    本发明公开了一种基于悬臂架桥机的主桥主跨钢结构节段散件式拼装方法。包括首个主桥主跨钢结构节段的吊装以及若干个顺序拼接在首个主桥主跨钢结构节段后的其余主桥主跨钢结构节段吊装,其中:首个主桥主跨钢结构节段的吊装流程包括如下步骤:步骤01:采用悬臂架桥机吊装首个主桥主跨钢结构节段两侧的下弦杆,端部采用码板临时固定;步骤02:采用悬臂架桥机分两次吊装首个主桥主跨钢结构节段的四个调节腹杆;步骤03:采用悬臂架桥机分两次吊装首个主桥主跨钢结构节段的两个上弦杆,并采用临时钢管支承;步骤04:采用悬臂架桥机依次吊装首个主桥主跨钢结构节段的上桥面板、装饰板及挑臂板。

    2024-04-19
  • 一种用于钢箱梁整体提升的自锚定结构及方法
    一种用于钢箱梁整体提升的自锚定结构及方法

    本发明公开了一种用于钢箱梁整体提升的自锚定结构,包括桥塔和已施工钢箱梁,桥塔设有环形自锚定支架体,桥塔底部设有支架底预埋钢板,环形自锚定支架体与支架底预埋钢板和已施工钢箱梁连接,已施工钢箱梁顶部设有自锚定桁架,自锚定桁架朝向安装面的一端设有提升设备。本发明还公开了一种用于钢箱梁整体提升的自锚定方法,步骤如下:一:桥塔底部固定支架底预埋钢板;二:安装环形自锚定支架体;三:原位吊装预制钢箱梁,焊接相邻的预制钢箱梁使其成为已施工钢箱梁;步骤四:已施工钢箱梁上安装钢箱梁内支撑圆管、自锚定桁架;步骤五:安装待吊装钢箱梁。本发明能经济合理地将钢箱梁提升至指定位置,可以广泛应用于建筑施工钢结构安装领域。

    2024-04-19
  • 一种桥梁支撑垫石抗震加固的施工工艺
    一种桥梁支撑垫石抗震加固的施工工艺

    一种桥梁支撑垫石抗震加固的施工工艺,升梁后首先对原有支撑垫石四周混凝土和周边梁顶混凝土进行凿毛处理,并清理干净;然后根据设计要求绑扎钢筋笼,采用带有锚钉的钢板固定在钢筋笼四周,钢板接头处焊接,最后浇筑自密实混凝土,养护到设计强度之后再落梁。相比于传统的震后修复来说,上述加固操作的工序步骤较少,所需的时间更短,能有效增强支撑垫石的强度,减少桥梁抗震修复时间和交通中断所带来的不利影响,有利于震后救灾和生产生活恢复。

    2024-04-19
  • 一种挂篮悬浇主梁内箱室养护装置
    一种挂篮悬浇主梁内箱室养护装置

    本发明公开了一种挂篮悬浇主梁内箱室养护装置,包括:储水箱,设置在主梁的顶部;高压水泵,设置在主梁的顶部并与所述储水箱通过水管连接;安装架,可移动设置在主梁内箱室中;喷洒组件,可移动设置在所述安装架上,用于对内箱室四周的混凝土进行洒水养护;驱动组件,设置在所述安装架上,用于驱动所述喷洒组件在所述安装架上做循环往复运动。本发明通过高压水泵将储水箱中的水泵入喷洒组件,喷洒组件向内箱室内壁喷洒水雾,并通过驱动组件驱动喷洒组件在安装架上做循环往复运动,对整节主梁内箱室进行循环洒水养护,结构简单且安装简便。

    2024-04-19
  • 一种混凝土振平覆膜机构
    一种混凝土振平覆膜机构

    本发明公开了一种混凝土振平覆膜机构,包括移动座、转盘、电机一、连接轴、纵向槽、覆膜装置、振铺装置、滑槽、电机二、轮子、连接孔、电动伸缩杆、导槽、活动块和升降座;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,这里启动电机二通过轮子将本机构移动到需要的位置进行混凝土的平整和覆膜作业,从而提高了使用的时候的便利性;本发明中通过电动伸缩杆的伸长使升降座整体下移,从而便于对混凝土进行平整作业,另外也能够控制混凝土平整后的高度;本发明中设置的电机一,能够带动转盘旋转,而转盘的旋转则通过连接轴和纵向槽使活动块带动振铺装置整体横向反复震动,从而能够使混凝土散开铺平,也就提高了混凝土铺平的效率。

    2024-04-19
  • 一种耗能阻尼器及桥梁
    一种耗能阻尼器及桥梁

    本申请涉及一种耗能阻尼器及桥梁,其包括:摆杆,所述摆杆沿自身长度方向依次设置有第一安装点、第二安装点和第三安装点,且所述第一安装点与第二安装点之间的距离小于所述第二安装点与所述第三安装点之间的距离;第一连接耳板和第二连接耳板,所述第一连接耳板铰接于所述第一安装点,所述第二连接耳板铰接于所述第二安装点,第一连接耳板用于固定于桥跨结构,所述第二连接耳板用于固定于下部结构,且当所述第一连接耳板沿横桥向移动时,所述第一连接耳板带动所述摆杆绕所述第二安装点转动。因第一安装点与第二安装点之间距离小于第二安装点与所述第三安装点之间距离,实现费力杠杆原理,从而起到放大耗能减振效果。

    2024-04-18
  • 一种双搭接双高分子膜基防水卷材的公路桥梁铺装系统
    一种双搭接双高分子膜基防水卷材的公路桥梁铺装系统

    本发明提供有一种双搭接双高分子膜基防水卷材的公路桥梁铺装系统,包括第一固定架和第二固定架,第一固定架和第二固定架之间分别转动连接有转轴、第一限位辊和第二限位辊,转轴延伸出第一固定架和第二固定架外部的两端均固定套装有滚轮。该双搭接双高分子膜基防水卷材的公路桥梁铺装系统,通过电机的驱动能够带动剥离套进行转动的同时通过剥离套的转动能够自动对防水卷材底部和搭接边上的保护膜自动进行剥离,且压合辊能够在弹簧的弹性作用力下自动在铺设的过程对防水卷材的搭接边进行压合作业,进而使得防水卷材的铺设和搭接边压合作业能够同步进行,单个作业人员就能够独自完成铺设作业任务,节俭人力,降低防水卷材的铺设成本。

    2024-04-18
  • 一种适用于散货港口中车辆称重流程的地磅集中控制装置
    一种适用于散货港口中车辆称重流程的地磅集中控制装置

    本发明介绍了一种适用于散货港口中车辆称重流程的地磅集中控制装置,包括车辆识别装置、称重装置、视频监控装置、PC终端;所述车辆识别装置、称重装置、视频监控装置分别和PC终端进行数据连接;所述称重装置包括地磅;视频监控装置设置在地磅周围;所述车辆识别装置包括RFID读卡器和识别卡,RFID读卡器安装于称重装置左侧,所述识别卡安装在车辆驾驶室左侧;所述车辆识别装置还包括道闸,所述道闸上设置有车牌识别装置和红外距离检测装置;所述称重装置还包括语音提示装置,所述语音提示装置与地磅连接。通过上述设计,本申请能够实现对车辆信息进行多重记录,进而确保车辆信息记录完全无误,并实现对出现错误操作的称重车辆进行纠错的技术效果。

    2024-04-18
  • 一种桥梁施工拱圈混凝土浇筑装置
    一种桥梁施工拱圈混凝土浇筑装置

    本发明公开了一种桥梁施工拱圈混凝土浇筑装置,涉及混凝土浇筑装置技术领域;包括第一安装架,所述第一安装架上安装有送料机构,送料结构下方设置有搅拌机构;其中,所述送料机构包括:第一环形罩,第一环形罩固定于第一安装架上,第一环形罩上开设有第一进料口,第一环形罩下开设有第一出料口;第一送料轮,第一送料轮可转动的安装于第一环形罩内,第一送料轮的圆周外壁与第一环形罩内侧壁呈可活动的紧密连接。本发明通过设置送料机构,能够相第一加料室和第二加料室内加入各物料,基于第一驱动组件、第二驱动组件的工作,能够带动第一送料轮和第二送料轮转动,基于其转动,能够使各料槽周期性的与进料口和出料口导通,从而实现输送物料的目的。

    2024-04-17
  • 一种公路桥梁组合减震支座
    一种公路桥梁组合减震支座

    本发明提供一种公路桥梁组合减震支座,涉及桥梁建筑技术领域,以解决盆式减震支座在使用过程中虽然具有高阻尼的效果,但是对强度较小而频次较高的频震缓冲效果不佳,而且内部结构多为一体成型结构,一旦损坏将需要整体更换,维护成本较高的问题,包括:混凝土底座;所述混凝土底座由高标号混凝土浇筑而成,混凝土底座顶部的左右两端棱边处分别设有不锈钢挡板,不锈钢挡板内侧的混凝土底座上固定安装有限位垫块。本发明可为减震支臂的末端受力点提供竖直向上的撑力,配合减震器可实现对上方的下压力起到分散缓冲的效果,可应对高强度的下压力,从而提高桥梁减震底座的寿命和保证桥梁的使用安全,能够更好的起到滤震效果。

    2024-04-17
  • 一种K型装配式公路钢桥
    一种K型装配式公路钢桥

    本发明公开了一种K型装配式公路钢桥,由桁架、桥面系和平纵联组装。标准桁架片由弦杆、竖腹杆、斜腹杆组成的基本单元,弦杆采用双槽钢,竖腹杆和斜腹杆采用矩形钢管或工字钢。标准桁架片之间通过插销连接构成桁架。水平支撑与弦杆节点板通过螺栓连接,竖向支撑通过螺栓固定于竖腹杆上,组成稳定整体,水平支撑和竖向支撑均采用槽钢。横梁横向座于弦杆顶部的横梁垫板,纵向通过螺栓将固定于竖腹杆,抗风拉杆与横梁端部通过螺栓连接,多片桥面板平铺于横梁顶部,通过螺栓固定于横梁,最终桁架、桥面系和平纵联形成整体并共同受力。该标准桁架片重量轻,拼装组合快,能有效解决不同跨径公路桥梁的应急保通问题。

    2024-04-17
  • 用于钢梁的顶推系统
    用于钢梁的顶推系统

    本发明公开了一种用于钢梁的顶推系统,顶推系统包括:滑动基体,滑动基体上形成有滑道面;第一承载部可移动地设置于滑道面且适于承载钢桁架,第一承载部设置有在厚度方向上依次布置的多层第一支撑垫;第二承载部设置于滑道面且适于承载钢桁架,第二承载部设置有在厚度方向上依次布置的多层第二支撑垫;第一驱动部设置于滑动基体,滑动基体的驱动端与第一承载部连接以带动钢桁架在第一方向上移动;第二驱动部设置于滑动基体在第二方向上的一侧并适于驱动钢桁架在第二方向上移动。根据本发明设计的顶推系统,其第一驱动部和第二驱动部分别适于驱动钢桁架在第一方向和第二方向上移动,以令钢桁架在装配过程中可以实时调节自身位置。

    2024-04-17
  • 一种收费站etc车道光栅防蹭系统
    一种收费站etc车道光栅防蹭系统

    本发明公开了一种收费站etc车道光栅防蹭系统,包括车道台阶、通行杆、感应门、防撞石墩、变道设备、复位光栅、连接管线、车道栏杆、变道光栅A端、变道口、感应底座、感应板,所述车道台阶顶端后部设置通行杆,所述感应门设置于两个车道台阶顶端中部,所述防撞石墩设置于车道台阶顶端前部,所述变道设备安装于防撞石墩内部,所述复位光栅分别设置于两个防撞石墩内侧,所述连接管线通过车道台阶底端连接于变道设备,所述车道栏杆设置于车道台阶前侧,所述变道光栅A端分别设置于车道栏杆后端,所述变道口位于车道台阶与车道栏杆之间,所述感应底座设置于车道栏杆之间地下,所述感应板通过感应底座顶端设置于地面。本发明的解决了etc被蹭的问题。

    2024-04-17
  • 一种可调节的摊铺机异形熨平设备
    一种可调节的摊铺机异形熨平设备

    本发明涉及摊铺机熨平设备领域,尤其是涉及一种可调节的摊铺机异形熨平设备,针对现有的机械拼装熨平板组装比较麻烦,液压伸缩熨平板在施工时存在接茬痕迹的问题,提供一种可调节的摊铺机异形熨平设备,外壳的底部设置有三个呈品字形分布的熨平设备,其中,两个熨平设备并排设置,一个熨平设备位于前两个熨平设备后侧的中间位置,在施工时位于前侧的两个熨平设备首先对集料进行整平,位于后侧的熨平设备用于对前侧的两个熨平设备之间空出的集料进行整平,使路面保持平整,避免出现接茬痕迹或者未整平集料,当根据路面的宽度需要调整施工宽度时,可以通过控制推动结构推动前侧的两个熨平设备向外侧移动,可以根据施工路面的宽度调整施工宽度。

    2024-04-17
  • 一种基于BIM的桥梁悬臂浇筑0号块及托架施工方法
    一种基于BIM的桥梁悬臂浇筑0号块及托架施工方法

    本发明属于桥梁施工领域,具体涉及一种基于BIM的桥梁悬臂浇筑0号块及托架施工方法,通过图纸和测绘获取0号块及托架信息,根据测绘的内容对图纸确认并优化,建立轮廓组时使用公制结构框架、梁和支撑标准,建立托架三维模型,对各构件间的连接方式进行标注,将托架模型与0号块模型进行组合拼装,并对预埋件位置及尺寸进行标注,将构件的材质、构件的种类和构件的数量等数据进行对比,对比次数为7次,通过revit平台进行有限元分析操作以及建模,对更新后的数据进行标红,对各个构件的信息进行整合,得到构件的整体信息,再对各个构件进行拆解,对各个构件的连接方式和施工方式进行标注,根据施工成本选择最优拼装方案。

    2024-04-17
  • 一种超重大跨度桥梁连续快速顶推施工工艺
    一种超重大跨度桥梁连续快速顶推施工工艺

    本发明公开了一种超重大跨度桥梁连续快速顶推施工工艺,包括如下步骤:施工完成桥梁支撑结构;安装永久支座、临时支撑支座、顶升油缸及滑动支撑装置;施工完成梁体及临时塔的组装;安装顶推驱动装置、导向纠偏装置及监测控制单元;进行顶推施工作业,通过监测控制单元监测梁体顶推位移相关数值,控制顶推驱动装置以齿轮齿条啮合驱动方式带动梁体按照设定参数进行位移,控制导向纠偏装置对梁体进行纠偏;完成顶推作业体系到调整梁底纵坡作业体系的切换工作,临时结构拆除,永久支座固结。本发明的顶推施工工艺,实现在一个铁路时间窗口内完成桥梁的跨线大于45米,在顶推过程梁体无需顶升,对梁体有较好的保护,避免使梁体产生变形或内部缺陷。

    2024-04-16
  • 一种降尘效果好的道路桥梁养护装置
    一种降尘效果好的道路桥梁养护装置

    本发明属于道路养护技术领域,涉及一种降尘效果好的道路桥梁养护装置,其中,包括支撑板、安装板和送水管,所述支撑板的右侧面通过调节装置与U型板的侧面固定连接,所述支撑板的右侧面固定连接有L型板,所述U型板与L型板的侧面均镶嵌有轴承,且轴承内设置有转轴,且转轴的左端与电机的输出轴固定连接。该降尘效果好的道路桥梁养护装置,通过设置固定水管、第一喷头、第二喷头、第一电动推杆、第二电动推杆和电机,通过控制系统对不同电器元件的控制,可以实现对固定水管角度的调节和第一喷头及第二喷头角度的调节,进而方便工作人员根据路面情况及时调整,进而可以提高对路面的清理效果。

    2024-04-16
  • 用于在构造结合部的区域中支承铁路轨道的至少一个导轨的桥接结构以及具有这种桥接结构的铁路结构
    用于在构造结合部的区域中支承铁路轨道的至少一个导轨的桥接结构以及具有这种桥接结构的铁路结构

    一种用于在构造结合部(4)的区域中支承铁路轨道(3)的至少一个导轨(2)的桥接结构(1),该桥接结构被设计成使得以铰接的方式布置有具有两个端部的至少一个长形托架承载件(18),所述至少一个长形托架承载件各自具有附接至其的托架承载件支承件(25),托架承载件可以借助于托架承载件支承件附接至铁路轨道。桥接结构具有两个桁架(8、10),两个桁架被设计成使得它们可以紧固至铁路轨道的邻近构造结合部的部分并且支承导轨,使得两个桁架可以沿纵向方向至少部分地移位,在第一桁架(8)上布置有用于支承第一导轨的支承梁(12),第一支承梁被设计成使得其相对于第一桁架的纵向轴线横向地对准、刚性地连接至第一桁架并且以铰接且平行于轨道平面可移位的方式安装在第二桁架(10)上,并且第一支承梁被设计成使得其可以布置在构造结合部的区域中并且可以至少在待支承的导轨下方的区域中被导引。

    2024-04-16
  • 一种超高性能钢管混凝土箱形拱肋及其施工方法
    一种超高性能钢管混凝土箱形拱肋及其施工方法

    本发明涉及桥梁设计及施工领域,具体涉及一种超高性能钢管混凝土箱形拱肋及其施工方法,该箱形拱肋包括相互固定的若干个箱型单元,箱型单元包括横隔板、超高性能钢管混凝土标准单元、超高性能钢管混凝土异形节点杆单元,超高性能钢管混凝土标准单元、超高性能钢管混凝土异形节点杆单元内部均填充UPHC和多个PBL加劲肋。本发明结构形式突破传统钢管混凝土拱肋截面类型,提出了内填UHPC并设置PBL连接件的超高性能钢管混凝土箱形拱肋,采用单元化设计,减少了钢管节点的焊缝数量,构造轻便,工厂预制,施工快速,可灵活应用在地形、环境下的大跨径拱桥设计上。

    2024-04-16
  • 一种建设高效的城市轨道交通U型节段梁结构及存放运输方法
    一种建设高效的城市轨道交通U型节段梁结构及存放运输方法

    本发明公开了一种建设高效的城市轨道交通U型节段梁结构及存放运输方法,包括跨中节段;所述跨中节段由第一底板、第一腹板和第一翼板构成;所述第一底板的两侧连接有向外侧倾斜的第一腹板,第一翼板位于第一腹板顶面并向外侧延伸,第一翼板上下表面均为水平面。本发明解决U型节段梁预制场占地面积大、运输低效、加剧城市道路拥堵、预制场建设及运输成本高等问题。

    2024-04-15
  • 一种道路伸缩缝施工用切割装置
    一种道路伸缩缝施工用切割装置

    本发明涉及道路修建领域,具体涉及一种道路伸缩缝施工用切割装置。其包括切割机主体、规范带和辅助结构,规范带有两条且在圆周方向闭合,两条规范带分列于切割机主体的两侧,规范带与切割机主体的切刀平行,辅助结构设置于切割机主体且与规范带一一对应,辅助结构支撑规范带并使两条规范带在切割机主体持续前进的过程中交替转动。本发明在切割机主体切割道路的过程中,同一时间内其中一侧的规范带转动进而随切割机主体向前移动,另一侧的规范带与地面保持相对静止,静止的规范带始终与辅助线保持平行,进而能够作为规范标准使本装置沿直线前进,使得本发明的切割装置不易与辅助线产生偏离,能够始终沿辅助线切割。

    2024-04-15
  • 一种适用于停车场的地锁装置
    一种适用于停车场的地锁装置

    本发明涉及一种地锁装置,尤其涉及一种适用于停车场的地锁装置。本发明提供了这样一种适用于停车场的地锁装置,包括有地锁底框、支撑杆、伸缩杆、支撑架、弹起机构、第一锁机构和第二锁结构等,地锁底框左部转动式连接有支撑杆,支撑杆上滑动式连接有伸缩杆,地锁底框右部转动式连接有支撑架,伸缩杆远离支撑杆的一端与支撑架铰接,地锁底框前后两侧均设置有弹起机构,支撑杆上设置有第一锁机构和第二锁机构。本发明在车辆开进时只需要插入钥匙并将支撑架按下即可关闭,在离开时支撑架可以自动弹起,并且只有通过特定钥匙才能开启,不需要通过人工将支撑架撑起,再对支撑架上锁,更加方便快捷。

    2024-04-15
  • 一种具有空间阻尼自修复功能的桥梁AIFB支座设计方法
    一种具有空间阻尼自修复功能的桥梁AIFB支座设计方法

    本发明公开了一种具有空间阻尼自修复功能的桥梁AIFB支座设计方法,属于桥梁减震技术领域,目的在于解决现有桥梁减震结构无法实现主动减震的问题。AIFB支座由下向上包括底座、竖直减震调节件、支撑底板、X向阻尼减震器、X向调节板、Y向阻尼减震器和Y向调节板。小矢量位移情况下,X向调节板和Y向调节板开始自由往复移动,分别抵消X、Y向的地震位移,降低箱梁的振动幅度;大矢量位移情况,上位机根据位移量和频率,调节X向阻尼减震器和Y向阻尼减震器与振动位移反方向往复移动,以抵消振动的位移量。以在高烈度地震作用下,进行主动降震,提高桥梁支座的抗震性能。

    2024-04-15
  • 一种高速公路预防性养护超粘精罩面及其铺设方法
    一种高速公路预防性养护超粘精罩面及其铺设方法

    本发明涉及公路养护技术领域,具体涉及一种高速公路预防性养护超粘精罩面及其铺设方法,包括高度公路路面和路面病害,所述高速公路路面上有路面病害,所述高速公路路面上摊铺有乳化沥青粘结料层。本发明在超粘精罩面铺设的过程中对于乳化沥青粘结料层和混合骨料层的铺设均采用的是深度排料操作,将乳化沥青粘结料和混合骨料进行过量的排出,然后利用刮平机构将乳化沥青粘结料和混合骨料摊平到合适的厚度,可以使得乳化沥青粘结料和混合骨料充分的填充到路面病害内部,避免乳化沥青粘结料和混合骨料在路面病害处出现松散的情况,有效的提高超粘精罩面的紧实和稳定性。本发明具有有效的提高超粘精罩面的紧实和稳定性的优点。

    2024-04-15
  • 适用于超静定体系桥梁的钢箱梁牛腿
    适用于超静定体系桥梁的钢箱梁牛腿

    本发明公开了一种适用于超静定体系桥梁的钢箱梁牛腿,包括相互搭接的上牛腿和下牛腿,所述上牛腿和下牛腿均由顶板、腹板、底板构成钢箱梁结构,所述上牛腿和下牛腿相对折弯分别呈截面“L”形结构,所述上牛腿横桥向连通设置,且纵桥向通过钢伸缩缝与PK断面钢箱梁顶板连通设置,所述上牛腿和下牛腿在支座支撑位置设置用于传力的支座支撑腹板和支座支撑横隔板;大大增强了多跨V型钢墩刚构桥或是拱‑梁‑V型墩组合体系全钢结构桥梁在温度变化大、高烈度地区的适应性。该牛腿结构构造简单、受力合理,且考虑了供后期检修维护的施工通道,同时依托钢结构加工制造便利,大节段吊装拼装便捷等优势,极大程度缩短多跨结构体系的施工周期,提高工程建设的经济性。

    2024-04-14
  • 一种抗强震侧移的平曲线桥AIDS支座及位移自修复自控系统
    一种抗强震侧移的平曲线桥AIDS支座及位移自修复自控系统

    本发明公开了一种抗强震侧移的平曲线桥AIDS支座及位移自修复自控系统,所述AIDS支座的底部固定于桥墩顶部,AIDS支座放置于梁端衔接处或弯桥端头的衔接处;AIDS支座由下向上包括橡胶‑钢垫板、限位锁、纵向阻尼减震器、纵向位移传感器和上钢垫板;AIDS支座的减震缓冲方向为沿桥梁长度方向,即纵向;橡胶‑钢垫板固定于桥墩顶部,纵向阻尼减震器位于橡胶‑钢垫板正上方,纵向阻尼减震器可沿纵向往复移动;还包括固定于纵向阻尼减震器上的纵向位移传感器,纵向位移传感器用于监测纵向阻尼减震器的震动位移值。

    2024-04-14
  • 一种墩顶高位转体系统及其施工方法
    一种墩顶高位转体系统及其施工方法

    本发明公开了一种墩顶高位转体系统及其施工方法。目前国内采用的墩顶转体施工方法存在很多不足。本发明桥墩内预埋下部钢混组合结构,下部钢混组合结构上安装转体系统,转体系统上部与主梁内预埋的上部钢混组合结构连接;转体系统包括新型转体球铰、驱动系统和安全保证系统。本发明采用了新型转体球铰和撑脚滑道,可以大幅度减小转体装置所需的空间;采用可拆卸的齿条驱动系统,替代梁底的圆形平台,极大的改善了桥梁的外观效果,还可以实现齿条驱动装置的重复利用;球铰可重复使用,无需采取顶梁措施即可实现上部结构荷载的自动转换,极大的简化了施工过程,提高了施工效率和安全。

    2024-04-14
技术分类