一种公路桥梁施工用升降平台

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种公路桥梁施工用升降平台。

背景技术

当今社会的迅猛发展促使基础工程建设的广泛兴起，其中桥梁的建设也日益增多，在桥梁的施工过程中经常需要用到高空作业施工平台来进行辅助作业，这就离不开升降器械。

目前常见对于桥梁施工用升降平台大都使用升降车、剪刀架、电动缸等升降装置对工作台进行升降操作，但该种结构往往需要安装于升降装置上方，使工人在施工前还需要攀爬至工作台内部，不仅十分麻烦还会有意外跌落等安全隐患，还会由于桥梁施工过程中，桥梁的高度会发生变化，容易超出常见升降装置的升降范围，从而导致需要更换升降装置等情况发生，降低工作效率，故而提出一种公路桥梁施工用升降平台解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种公路桥梁施工用升降平台，具备初始高度底可延伸升降范围等优点，解决了目前常见对于桥梁施工用升降平台大都使用升降车、剪刀架、电动缸等升降装置对工作台进行升降操作，但该种结构往往需要安装于升降装置上方，使工人在施工前还需要攀爬至工作台内部，不仅十分麻烦还会有意外跌落等安全隐患，还会由于桥梁施工过程中，桥梁的高度会发生变化，容易超出常见升降装置的升降范围，从而导致需要更换升降装置等情况发生，降低工作效率的问题。

(二)技术方案

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种公路桥梁施工用升降平台，包括梁体，所述梁体的正面固定连接有呈横向等距离分布的凸型块，所述凸型块的正面均设有呈竖向等距离分布的棘齿，所述凸型块的左右两侧均设有齿块，所述凸型块的内部均设有呈矩形阵列分布的支撑组件，所述支撑组件的正面设有同一个的背板，所述背板的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有围挡，所述背板的内部固定连接有传动壳，所述传动壳的内部设有延伸至其背面且与相邻齿块传动连接的升降组件，所述传动壳的背面设有与相邻齿块以及升降组件均传动连接的辅助组件，所述传动壳的内部设有与升降组件传动连接的传动组件，所述底板的顶部固定连接有驱动壳，所述驱动壳的内部设有与传动组件传动连接的驱动组件，所述底板的底部固定连接有呈横向等距离分布的保险壳，所述保险壳的内部设有与棘齿适配的保险组件。

本发明的有益效果是：

1)、该公路桥梁施工用升降平台，在使用过程中，首先使工作人员站立至底板上，即可通过驱动组件带动传动组件发生转动，从而带动升降组件发生转动，从而带动辅助组件发生转动，在此过程中，驱动组件与辅助组件在齿块的推动下，带动背板上下运动，从而使工人上下运动，在超出升降范围时，还可以通过向梁体上直接加装凸型块来延长升降范围，具备了初始高度底可延伸升降范围的优点。

2)、该公路桥梁施工用升降平台，在使用过程中，当升降组件发生故障时故障，使该装置无法定位时，即可通过保险组件与棘齿之间卡合从而对该装置进行定位，在需要下降时，只需使保险组件脱离棘齿内部，从而接触对该装置的限位，即可使其向下运动，具备了防护性高的优点。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述支撑组件包括支撑块和支撑滚轮，所述凸型块的内部设有呈矩形阵列分布且与之适配的支撑滚轮，所述支撑滚轮远离凸型块的一侧均转动连接有支撑块，所述支撑块的正面固定连接有同一个的背板。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过支撑滚轮与凸型块之间紧密贴合，即可对背板起支撑作用。

进一步，所述升降组件包括升降轴、升降齿轮和升降蜗轮，所述传动壳的内部转动连接有呈左右对称分布且延伸至其背面的升降轴，所述升降轴的背面固定连接有与相邻齿块啮合的升降齿轮，所述升降轴的正面均固定连接有升降蜗轮；

进一步，所述辅助组件包括辅助轴和辅助齿轮，所述传动壳的背面固定连接有呈左右对称分布的辅助轴，所述辅助轴的背面转动连接有与相邻升降齿轮啮合的辅助齿轮，所述辅助齿轮与相邻齿块啮合。

采用上述进一步方案的有益效果是，在升降轴发生转动时，从而使升降齿轮发生转动，在此过程中即可带动辅助齿轮发生转动，从而使升降齿轮与辅助齿轮同时转动，即可通过与之啮合的齿块推动该装置上下运动。

进一步，所述传动组件包括传动轴、传动蜗杆和传动锥齿轮，所述传动壳的内部转动连接有传动轴，所述传动轴的外表面固定连接有呈左右对称分布且与相邻升降蜗轮啮合的传动蜗杆，所述传动轴的外表面固定连接有传动锥齿轮。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过传动轴发生转动，即可带动传动蜗杆发生转动，从而带动与之啮合的升降蜗轮发生转动。

进一步，所述驱动组件包括驱动电机和驱动锥齿轮，所述驱动壳的内部固定连接有输出端延伸至传动壳内部的驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有与相邻传动锥齿轮啮合的驱动锥齿轮。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过驱动电机的输出端带动驱动锥齿轮发生转动，即可带动与之啮合的传动锥齿轮发生转动。

进一步，所述保险组件包括保险弹簧、弹簧座、保险块和电动推杆，所述保险壳的内部均固定连接有保险弹簧，所述保险弹簧的背面均固定连接有弹簧座，所述弹簧座的背面均固定连接有与相邻保险壳滑动连接且与棘齿适配的保险块，所述保险壳的内部均固定连接有输出端与弹簧座适配的电动推杆。

采用上述进一步方案的有益效果是，在该装置向上运动的过程中，即可通过棘齿推动保险块向保险壳内部收缩，在此过程中保险弹簧压缩形变，当保险块运动至下一个棘齿内部时，保险弹簧推动保险块向棘齿内部运动，即可使保险块与棘齿之间卡合，在该装置需要下降时，只需通过电动推杆推动弹簧座发生运动，从而带动保险块脱离棘齿内部，从而使其解除限位。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构俯视剖面图；

图3为本发明结构侧视图；

图4为本发明保险组件剖面图。

图中：1、梁体；2、凸型块；21、棘齿；22、齿块；3、支撑组件；31、支撑块；32、支撑滚轮；4、背板；5、底板；6、围挡；7、传动壳；8、升降组件；81、升降轴；82、升降齿轮；83、升降蜗轮；9、辅助组件；91、；92、；10、驱动壳；11、传动组件；111、传动轴；112、传动蜗杆；113、传动锥齿轮；12、驱动组件；121、驱动电机；122、驱动锥齿轮；13、保险壳；14、保险组件；141、保险弹簧；142、弹簧座；143、保险块；144、电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一，由图1-4给出，一种公路桥梁施工用升降平台，本发明包括梁体1，所述梁体1的正面固定连接有呈横向等距离分布的凸型块2，所述凸型块2的正面均设有呈竖向等距离分布的棘齿21，所述凸型块2的左右两侧均设有齿块22，所述凸型块2的内部均设有呈矩形阵列分布的支撑组件3，所述支撑组件3的正面设有同一个的背板4，所述背板4的底部固定连接有底板5，所述底板5的顶部固定连接有围挡6，所述背板4的内部固定连接有传动壳7，所述传动壳7的内部设有延伸至其背面且与相邻齿块22传动连接的升降组件8，所述传动壳7的背面设有与相邻齿块22以及升降组件8均传动连接的辅助组件9，所述传动壳7的内部设有与升降组件8传动连接的传动组件11，所述底板5的顶部固定连接有驱动壳10，所述驱动壳10的内部设有与传动组件11传动连接的驱动组件12，所述底板5的底部固定连接有呈横向等距离分布的保险壳13，所述保险壳13的内部设有与棘齿21适配的保险组件14；

所述支撑组件3包括支撑块31和支撑滚轮32，所述凸型块2的内部设有呈矩形阵列分布且与之适配的支撑滚轮32，所述支撑滚轮32远离凸型块2的一侧均转动连接有支撑块31，所述支撑块31的正面固定连接有同一个的背板4；

通过支撑滚轮32与凸型块2之间紧密贴合，即可对背板4起支撑作用；

所述升降组件8包括升降轴81、升降齿轮82和升降蜗轮83，所述传动壳7的内部转动连接有呈左右对称分布且延伸至其背面的升降轴81，所述升降轴81的背面固定连接有与相邻齿块22啮合的升降齿轮82，所述升降轴81的正面均固定连接有升降蜗轮83；

所述辅助组件9包括辅助轴91和辅助齿轮92，所述传动壳7的背面固定连接有呈左右对称分布的辅助轴91，所述辅助轴91的背面转动连接有与相邻升降齿轮82啮合的辅助齿轮92，所述辅助齿轮92与相邻齿块22啮合；

在升降轴81发生转动时，从而使升降齿轮82发生转动，在此过程中即可带动辅助齿轮92发生转动，从而使升降齿轮82与辅助齿轮92同时转动，即可通过与之啮合的齿块22推动该装置上下运动；

所述传动组件11包括传动轴111、传动蜗杆112和传动锥齿轮113，所述传动壳7的内部转动连接有传动轴111，所述传动轴111的外表面固定连接有呈左右对称分布且与相邻升降蜗轮83啮合的传动蜗杆112，所述传动轴111的外表面固定连接有传动锥齿轮113；

通过传动轴111发生转动，即可带动传动蜗杆112发生转动，从而带动与之啮合的升降蜗轮83发生转动；

所述驱动组件12包括驱动电机121和驱动锥齿轮122，所述驱动壳10的内部固定连接有输出端延伸至传动壳7内部的驱动电机121，所述驱动电机121的输出端固定连接有与相邻传动锥齿轮113啮合的驱动锥齿轮112；

通过驱动电机121的输出端带动驱动锥齿轮122发生转动，即可带动与之啮合的传动锥齿轮113发生转动。

实施例二，在实施例一的基础上，所述保险组件14包括保险弹簧141、弹簧座142、保险块143和电动推杆144，所述保险壳13的内部均固定连接有保险弹簧141，所述保险弹簧141的背面均固定连接有弹簧座142，所述弹簧座142的背面均固定连接有与相邻保险壳13滑动连接且与棘齿21适配的保险块143，所述保险壳13的内部均固定连接有输出端与弹簧座142适配的电动推杆144；

在该装置向上运动的过程中，即可通过棘齿21推动保险块143向保险壳13内部收缩，在此过程中保险弹簧141压缩形变，当保险块143运动至下一个棘齿21内部时，保险弹簧141推动保险块143向棘齿21内部运动，即可使保险块143与棘齿21之间卡合，在该装置需要下降时，只需通过电动推杆144推动弹簧座142发生运动，从而带动保险块143脱离棘齿21内部，从而使其解除限位。

工作原理：

第一创新点实施步骤：

第一步：在使用过程中，首先使工作人员站立至底板5上，即可通过通过驱动电机121的输出端带动驱动锥齿轮122发生转动，即可带动与之啮合的传动锥齿轮113发生转动，即可带动传动轴111发生转动；

第二步：从而通过传动轴111发生转动，即可带动传动蜗杆112发生转动，从而带动与之啮合的升降蜗轮83发生转动，从而辅助齿轮92同时转动；

第三步：在此过程中，升降齿轮82与辅助齿轮92在齿块22的推动下，带动背板4上下运动，从而使工人上下运动。

第二创新点实施步骤：

第一步：在使用过程中，当升降组件8发生故障时故障，使该装置无法定位时，在该装置向上运动的过程中，即可通过棘齿21推动保险块143向保险壳13内部收缩，在此过程中保险弹簧141压缩形变，当保险块143运动至下一个棘齿21内部时，保险弹簧141推动保险块143向棘齿21内部运动，即可使保险块143与棘齿21之间保持卡合，从而对该装置进行定位；

第二步：在需要下降时，只需通过电动推杆144推动弹簧座142发生运动，从而带动保险块143脱离棘齿21内部，从而使其解除限位，即可使其向下运动；

第三步：当下降过程发生故障时，也可以通过电动推杆144向内收缩，从而使保险块143重新与棘齿21之间卡合，进一步保护工人。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。