浮式生产储卸装置的多接口艏部结构

技术领域

本发明涉及浮式储卸油船技术领域，具体为浮式生产储卸装置的多接口艏部结构。

背景技术

FPSO(Floating Production Storage and Offloading)是集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置，FPSO由两大部分组成：上部组块和船体，上部组块完成对原油的加工处理；而船体负责储存合格的原油，FPSO通过海底输油管线接收来自海底油井的油、气、水等混合物，之后混合物被加工处理成合格的原油和天然气，合格产品被储存在船舱中，达到一定量后经过原油外输系统，由穿梭油轮输送至陆地。

目前FPSO的系泊方式分为两类：多点系泊和单点系泊，常规的FPSO都属于定制型，需要针对某一特定海域和指定的油气田开展量身定制的设计，需要等油气田的开发模式完全确定后才能开展前端艏部设计和基本设计，不能适用多个不同作业海域海况条件、以及各种定位系泊方式。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了浮式生产储卸装置的多接口艏部结构，解决了上述背景中提到的问题。

本发明提供如下技术方案：浮式生产储卸装置的多接口艏部结构，包括：底板、艏封板、主甲板和两个侧舱壁，两个所述侧舱壁和艏封板均连接在底板上，且两个所述侧舱壁均连接在艏封板的表面，所述主甲板连接在两个所述侧舱壁和艏封板的表面，所述主甲板的顶部设置有艏楼本体和艏楼甲板，所述艏楼甲板安装在艏楼本体上，所述艏封板延伸至艏楼甲板上，所述底板、艏封板、主甲板和两个侧舱壁围合形成舱室，所述舱室的内壁设置有两个水密横舱壁，两个所述水密横舱壁将舱室分隔成单点舱和艏尖舱，所述单点舱的内部设置有内转塔系泊安装件，所述艏封板的表面设置有外转塔系泊件，所述侧舱壁的表面均设置有多点系泊件。

优选的，所述内转塔系泊安装件为八角舱，所述八角舱设置在单点舱的内部。

优选的，所述外转塔系泊件包括中加强纵舱壁和两个侧加强纵舱壁，两个所述侧加强纵舱壁均连接在水密横舱壁的表面，且两个所述侧加强纵舱壁之间设置有加强横舱壁，所述中加强纵舱壁位于两个侧加强纵舱壁之间，所述加强横舱壁和艏封板均连接在中加强纵舱壁的表面，所述艏封板的表面设置有连接平面，所述连接平面的高度大于22m，所述连接平面的宽度大于24m。

优选的，所述加强横舱壁和两个所述侧加强纵舱壁将艏尖舱分割成第一船艏舱、第二船艏舱、隔离舱和空舱，所述第一船艏舱和第二船艏舱分别位于隔离舱和空舱的两侧，所述隔离舱与单点舱相邻。

优选的，所述第一船艏舱、第二船艏舱和空舱的内壁设置有多个加强水平板。

优选的，每个所述加强水平板的表面设置有多根纵向桁条。

优选的，所述多点系泊件包括附加支撑舱，所述附加支撑舱连接在侧舱壁的表面，两个附加支撑舱上均设置有多根锚链。

优选的，所述锚链的数量为7根，且7根所述锚链均匀分布在附加支撑舱上，所述附加支撑舱焊接在侧舱壁的表面，所述附加支撑舱上设置有多根加固立管。

优选的，所述附加支撑舱、锚链和加固立管均由高强度钢制成。

优选的，所述单点舱的内部分别设置有两个分隔纵舱壁和两个分隔横舱壁，每个所述分隔纵舱壁的两侧分别与两个水密横舱壁的表面连接，每个所述分隔横舱壁的两侧分别与八角舱和分隔纵舱壁的表面连接，所述分隔纵舱壁和侧舱壁之间形成压载水舱，所述分隔横舱壁将八角舱与分隔纵舱壁之间的空间分隔成化学品储存舱和预留舱，所述化学品储存舱的内壁设置有聚氨酯涂层。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

1、该浮式生产储卸装置的多接口艏部结构，通过设置单点舱、内转塔系泊安装件、外转塔系泊件和多点系泊件，船艏设置单点舱，采用八角舱对单点舱进行空间隔离，预留最大直径为30米的单点内转塔布置空间，将内转塔布置于八角舱与艏楼本体之间，外转塔系泊件的连接平面，转塔单点型式通过刚性臂结构与FPSO艏部相连，多点系泊系统全部安装在船体的侧舱壁，附加支撑舱作为空舱，艏楼甲板或主甲板面不需要设置锚链舱，不占用甲板空间以及给舷侧预留足够空间，使FPSO具有通用性，能够适用多个不同作业海域海况条件、以及各种定位系泊方式。

2、该浮式生产储卸装置的多接口艏部结构，通过设置侧加强纵舱壁、中加强纵舱壁和加强横舱壁，两道侧加强纵舱壁和艏尖舱内开孔中纵舱壁延伸到艏封板，位于与艏封板的连接平面区域，作为外转塔刚性臂加强结构，加强横舱壁对两个侧加强纵舱壁之间的结构提供稳定性。

3、该浮式生产储卸装置的多接口艏部结构，通过设置加强水平板和纵向桁条，第一船艏舱、第二船艏舱和空舱的内壁设置多个加强水平板，且加强水平板的表面焊接多根纵向桁条，进一步提高船体艏部的强度。

附图说明

图1为本发明俯视结构示意图；

图2为本发明八角舱、第一船艏舱、第二船艏舱、隔离舱、空舱、压载水舱、化学品储存舱和预留舱分布结构示意图；

图3为本发明连接平面结构示意图；

图4为本发明加强水平板和纵向桁条结构示意图。

图中：1、底板；2、艏封板；3、主甲板；4、侧舱壁；5、艏楼甲板；6、水密横舱壁；7、单点舱；8、艏尖舱；9、艏楼本体；10、八角舱；11、中加强纵舱壁；12、侧加强纵舱壁；13、加强横舱壁；14、第一船艏舱；15、第二船艏舱；16、隔离舱；17、空舱；18、加强水平板；19、纵向桁条；20、附加支撑舱；21、锚链；22、加固立管；23、分隔纵舱壁；24、分隔横舱壁；25、压载水舱；26、化学品储存舱；27、预留舱；28、连接平面。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，浮式生产储卸装置的多接口艏部结构，包括：底板1、艏封板2、主甲板3和两个侧舱壁4，两个侧舱壁4和艏封板2均连接在底板1上，且两个侧舱壁4均连接在艏封板2的表面，主甲板3连接在两个侧舱壁4和艏封板2的表面，主甲板3的顶部设置有艏楼本体9和艏楼甲板5，艏楼甲板5安装在艏楼本体9上，艏封板2延伸至艏楼甲板5上，底板1、艏封板2、主甲板3和两个侧舱壁4围合形成舱室，舱室的内壁设置有两个水密横舱壁6，两个水密横舱壁6将舱室分隔成单点舱7和艏尖舱8，单点舱7的内部设置有内转塔系泊安装件，艏封板2的表面设置有外转塔系泊件，侧舱壁4的表面均设置有多点系泊件，船艏设置单点舱7，采用八角舱10对单点舱7进行空间隔离，预留最大直径为30米的单点内转塔布置空间，将内转塔布置于八角舱10与艏楼本体9之间，外转塔系泊件的连接平面28，转塔单点型式通过刚性臂结构与FPSO艏部相连，多点系泊系统全部安装在船体的侧舱壁4，附加支撑舱20作为空舱17，艏楼甲板5或主甲板3面不需要设置锚链21舱，不占用甲板空间以及给舷侧预留足够空间，使FPSO具有通用性，能够适用多个不同作业海域海况条件、以及各种定位系泊方式。

内转塔系泊安装件为八角舱10，八角舱10设置在单点舱7的内部，外转塔系泊件包括中加强纵舱壁11和两个侧加强纵舱壁12，两个侧加强纵舱壁12均连接在水密横舱壁6的表面，且两个侧加强纵舱壁12之间设置有加强横舱壁13，中加强纵舱壁11位于两个侧加强纵舱壁12之间，加强横舱壁13和艏封板2均连接在中加强纵舱壁11的表面，艏封板2的表面设置有连接平面28，连接平面28的高度大于22m，连接平面28的宽度大于24m，加强横舱壁13和两个侧加强纵舱壁12将艏尖舱8分割成第一船艏舱14、第二船艏舱15、隔离舱16和空舱17，第一船艏舱14和第二船艏舱15分别位于隔离舱16和空舱17的两侧，隔离舱16与单点舱7相邻，隔离舱16增加船舶浮性，空舱17可容纳船舶设备，第一船艏舱14、第二船艏舱15和空舱17的内壁设置有多个加强水平板18，每个加强水平板18的表面设置有多根纵向桁条19，两道侧加强纵舱壁12和艏尖舱8内开孔中纵舱壁延伸到艏封板2，位于艏封板2的连接平面28区域作为外转塔刚性臂加强结构，加强横舱壁13对两个侧加强纵舱壁12之间的结构提供稳定性，加强横舱壁13和两个侧加强纵舱壁12将艏尖舱8分割成第一船艏舱14、第二船艏舱15、隔离舱16和空舱17，第一船艏舱14、第二船艏舱15和空舱17的内壁设置有多个加强水平板18，每个加强水平板18的表面设置有多根纵向桁条19，进一步提高船体艏部的强度。

多点系泊件包括附加支撑舱20，附加支撑舱20连接在侧舱壁4的表面，两个附加支撑舱20上均设置有多根锚链21，锚链21的数量为7根，且7根锚链21均匀分布在附加支撑舱20上，附加支撑舱20焊接在侧舱壁4的表面，附加支撑舱20上设置有多根加固立管22，附加支撑舱20、锚链21和加固立管22均由高强度钢制成，多点系泊系统全部安装在船体的侧舱壁4，附加支撑舱20作为空舱17，艏楼甲板5或主甲板3面不需要设置锚链21舱，不占用甲板空间以及给舷侧预留足够空间。

单点舱7的内部分别设置有两个分隔纵舱壁23和两个分隔横舱壁24，每个分隔纵舱壁23的两侧分别与两个水密横舱壁6的表面连接，每个分隔横舱壁24的两侧分别与八角舱10和分隔纵舱壁23的表面连接，分隔纵舱壁23和侧舱壁4之间形成压载水舱25，分隔横舱壁24将八角舱10与分隔纵舱壁23之间的空间分隔成化学品储存舱26和预留舱27，所述化学品储存舱26的内壁设置有聚氨酯涂层，化学品储存舱26在极端状态下也要临时用来压载海水，这样化学物品与海水的交替装载，使有的化学制品与海水相互作用会形成很强的腐蚀剂，即强电解质，通过涂覆聚氨酯涂层保护舱壁不受腐蚀，化学品储存舱26可储存甲醇、甲苯、石蜡等石油化学制品、化学合成制品，预留舱27可根据储存需要进一步的划分。

船艏舱室内通过两个水密横舱壁6将舱室分隔成单点舱7和艏尖舱8，船艏设置单点舱7，采用八角舱10对单点舱7进行空间隔离，基于30万吨级FPSO的单点系泊尺寸预留足够的区域，预留最大直径为30米的单点内转塔布置空间，内转塔布置于八角舱10与艏楼本体9之间，艏封板2提供一个高度大于22m，宽度大于24m的连接平面28，转塔单点型式通过刚性臂结构与FPSO艏部连接平面28相连，两道侧加强纵舱壁12和艏尖舱8内开孔中纵舱壁延伸到艏封板2，位于艏封板2的连接平面28区域作为外转塔刚性臂加强结构，加强横舱壁13对两个侧加强纵舱壁12之间的结构提供稳定性，加强横舱壁13和两个侧加强纵舱壁12将艏尖舱8分割成第一船艏舱14、第二船艏舱15、隔离舱16和空舱17，第一船艏舱14、第二船艏舱15和空舱17的内壁设置有多个加强水平板18，每个加强水平板18的表面设置有多根纵向桁条19，进一步提高船体艏部的强度，多点系泊系统全部安装在船体的侧舱壁4，附加支撑舱20作为空舱17，艏楼甲板5或主甲板3面不需要设置锚链21舱，不占用甲板空间以及给舷侧预留足够空间，使FPSO具有通用性，能够适用多个不同作业海域海况条件、以及各种定位系泊方式。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。