一种风窗玻璃保持力的夹具装置及验证方法

技术领域

本申请涉及汽车测试技术领域，具体涉及一种风窗玻璃保持力的夹具装置及验证方法。

背景技术

目前，汽车的前风窗玻璃和后风窗玻璃在安装后均需要进行玻璃保持力的测试，只有当玻璃保持力验证合格的汽车，才能出厂。验证汽车前风窗玻璃和后风窗玻璃的玻璃保持力，主要是防止汽车在行驶的过程中，遇到紧急制动或启动的情况，前风窗玻璃和后风窗玻璃在惯性力的作用下飞出。

相关技术中，传统的风窗玻璃保持力的测试方法，采用一块普通的方形钢板，通过胶粘的形式固定在风窗玻璃外表面，然后在用一定的牵引力朝外拉动。

但是，采用传统的风窗玻璃保持力的测试方法，先要进行胶粘，而胶粘需要等待胶水完全干透，测试效率低；同时，方形钢板四周区域应力集中，容易导致风窗玻璃沿钢板边沿破损，不仅影响实验的准确性，还会造成较大的经济损失。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本申请的目的在于提供一种风窗玻璃保持力的夹具装置及验证方法，吸附速度快，缩短了风窗玻璃保持力的试验周期，提升了验证效率。

为达到以上目的，本申请公开了一种风窗玻璃保持力的夹具装置，所述夹具装置包含框架板，所述框架板的一侧中央处球铰安装挂钩，所述挂钩用于承接外部动力源；所述框架板的另一侧安装三个以上用于吸附风窗玻璃的真空吸盘，所述真空吸盘可相对于框架板转动。

在一些实施例中，所述夹具装置还包含连接支架组件，每个真空吸盘通过一个连接支架组件连接于框架板；所述连接支架组件可在框架板上移动。

在一些实施例中，所述连接支架组件包含移动架和支撑架，所述移动架可移动安装框架板安装挂钩的一面；所述支撑架一端球铰连接于移动架的端部，且所述支撑架与所述移动架垂直连接，支撑架另一端枢接于所述真空吸盘。

在一些实施例中，所述框架板上开设多对长圆匹配孔，每个连接支架组件对应一对长圆匹配孔，每对长圆匹配孔平行设置；所述移动架均垂直于所述长圆匹配孔，所述移动架通过两个插销一一可移动固定于两个长圆匹配孔。

在一些实施例中，所述移动架延其长度方向开设长圆移动孔；所述插销穿过长圆移动孔和长圆匹配孔。

在一些实施例中，所述真空吸盘和连接支架组件分别为四个，所述长圆匹配孔为四对，且四对长圆匹配孔以挂钩为中心呈中心对称布置。

在一些实施例中，所述框架板上开设多个减重通孔。

在一些实施例中，所述挂钩包含铝合金半球和钢质圆环，所述铝合金半球固定于所述框架板表面，所述钢质圆环球铰连接于所述铝合金半球。

本申请还公开了一种基于上述夹具装置的风窗玻璃保持力验证方法，包含步骤：

将夹具装置的所有真空吸盘吸附至待测风窗玻璃上；

将外部动力源连接于所述挂钩，并用预先设定的牵引力沿车辆长度方向张拉挂钩，若风窗玻璃没有被拉出，则风窗玻璃的保持力验证合格，反之，则不合格。

在一些实施例中，所述夹具装置还包含连接支架组件，所述连接支架组件包含移动架和支撑架，所述移动架可移动安装框架板安装挂钩的一面；所述支撑架一端球铰连接于移动架的端部，一端枢接于所述真空吸盘；

所述框架板上开设多组长圆匹配孔，每个连接支架组件对应一组长圆匹配孔，每组长圆匹配孔包含至少两个间隔平行的长圆匹配孔；所述移动架开设长圆移动孔，所述长圆移动孔与所述长圆匹配孔垂直；所述长圆移动孔和长圆匹配孔通过插销可移动固定移动架和框架板；

在将所有真空吸盘吸附至待测风窗玻璃上时，通过调整插销所在长圆移动孔和长圆匹配孔的位置来调整每个真空吸盘的相对位置。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请的一种风窗玻璃保持力的夹具装置及验证方法，夹具装置的框架板的一侧中央球铰安装挂钩，挂钩用于承接外部动力源；框架板的另一侧球铰安装三个以上用于吸附风窗玻璃的真空吸盘；在进行风窗玻璃保持力测试时，用所有的真空吸盘吸附风窗玻璃，产生较大的吸附力，真空吸盘的主体材料为橡胶，质地较柔软，与风窗玻璃可以实现即时连接，相比于传统胶粘连接的方式，速度快，试验周期大大缩短，测试效率得到了极大的提升；同时，挂钩与框架板之间采用球铰连接，真空吸盘可相对于框架板转动，可以有效调节受力方向的一致性，确保每个真空吸盘的受力情况相一致，提升风窗玻璃保持力验证试验的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的夹具装置的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的爆炸图；

附图标记：1、挂钩；11、铝合金半球；12、钢质圆环；2、框架板；21、减重通孔；22、长圆匹配孔；3、真空吸盘；4、连接支架组件；41、移动架；42、支撑架；410、长圆移动孔；411、插销；100、夹具装置。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

如图1所示，本申请公开了一种风窗玻璃保持力的夹具装置的实施例，夹具装置100包含框架板2，框架板2的一侧中央处球铰安装挂钩1，挂钩1球铰于框架板2，便于进行多个自由度方向的旋转。挂钩1用于承接外部动力源；框架板2的另一侧安装三个以上用于吸附风窗玻璃的真空吸盘3，真空吸盘3可相对于框架板2转动。

在使用夹具装置时，将所有真空吸盘3吸附于风窗玻璃，再用外部动力源提供稳定的牵引力拉动挂钩1，验证风窗玻璃保持力是否符合要求。在此过程中，外部动力源提供的牵引力必须大于车辆因为急速刹车或启动施加给风窗玻璃的最大惯性力。若风窗玻璃在外部动力源提供的牵引力的作用下，保持稳定，则风窗玻璃的保持力满足设计要求。

在一个实施例中，夹具装置100还包含连接支架组件4，每个真空吸盘3通过一个连接支架组件4连接于框架板2；连接支架组件4可在框架板2上移动。

具体地，连接支架组件4包含移动架41和支撑架42，移动架41可移动安装于框架板2安装挂钩1的一面；支撑架42一端球铰连接于移动架41的端部，且支撑架42与移动架41垂直连接，支撑架42另一端枢接于真空吸盘3。支撑架42的一端球铰连接于移动架41的端部，另一端枢接于真空吸盘3，上述连接结构使得在挂钩1的拉动方向发生改变时，所有真空吸盘3的方向随之改变，适应能力强，有利于牵引力的传递。

在一个实施例中，框架板2上开设多对长圆匹配孔22，每个连接支架组件4对应一对长圆匹配孔22，每对长圆匹配孔22平行设置。移动架41均垂直于长圆匹配孔22，移动架41通过两个插销411一一可移动固定于两个长圆匹配孔22。优选地，插销411留有螺纹，还可以通过螺母进行紧固。

如图2所示，进一步地，移动架41延其长度方向开设长圆移动孔410；插销411穿过长圆移动孔410和长圆匹配孔22。长圆移动孔410和长圆匹配孔22相互垂直，移动架41通过长圆移动孔410改变两个相对设置的真空吸盘3之间的距离，移动架41通过长圆匹配孔22改变两个并排设置的真空吸盘3之间的距离；通过长圆移动孔410和长圆匹配孔22实现移动架41在框架板2的长度方向和宽度方向的调节。

优选地，真空吸盘3和连接支架组件4分别为四个，长圆匹配孔22为四对，且四对长圆匹配孔22以挂钩1为中心呈中心对称布置。四对长圆匹配孔22、四个连接支架组件4对应四个真空吸盘3的结构形式，形成稳固的吸盘结构，且移动灵活。

优选地，框架板2上开设多个减重通孔21。减重通孔21能够减轻框架板2的重量，降低试验难度，提高试验效率。

如图3所示，在一个实施例中，挂钩1包含铝合金半球11和钢质圆环12，铝合金半球11固定于框架板2表面，钢质圆环12球铰连接于铝合金半球11。

优选地，框架板2和连接支架组件4均采用铝合金材料，在保证框架板2和连接支架组件4的强度和刚度的同时，减轻重量。

本申请的夹具装置，夹具装置的框架板2的一侧中央球铰安装挂钩1，挂钩1用于承接外部动力源；框架板2的另一侧球铰安装三个以上用于吸附风窗玻璃的真空吸盘3；在进行风窗玻璃保持力测试时，用所有的真空吸盘3吸附风窗玻璃，产生较大的吸附力，真空吸盘3的主体材料为橡胶，质地较柔软，与风窗玻璃可以实现即时连接，相比于传统胶粘连接的方式，速度快，试验周期大大缩短，测试效率得到了极大的提升；同时，挂钩1与框架板2之间采用球铰连接，真空吸盘3可相对于框架板2转动，可以有效调节受力方向的一致性，确保每个真空吸盘3的受力情况相一致，提升风窗玻璃保持力验证试验的准确性。

本申请还公开了一种基于上述夹具装置的风窗玻璃保持力验证方法，包含步骤：

S1：将夹具装置100的所有真空吸盘3吸附至待测风窗玻璃上；

S2：将外部动力源连接于挂钩1，并用预先设定的牵引力沿车辆长度方向张拉挂钩1，若风窗玻璃没有被拉出，则风窗玻璃的保持力验证合格，反之，则不合格。具体地，预先设定的牵引力大于车辆因为急速刹车或启动施加给风窗玻璃的最大惯性力。

本申请的风窗玻璃保持力验证方法，试验准确灵活，且不会对风窗玻璃造成伤害，试验完后，拆卸灵活，可多次重复利用，相对于现有胶粘的方式，大大提升了试验效率。

进一步地，夹具装置100还包含连接支架组件4，连接支架组件4包含移动架41和支撑架42，移动架41可移动安装框架板2安装挂钩的一面；支撑架42一端球铰连接于移动架41的端部，一端枢接于真空吸盘3。

框架板2上开设多组长圆匹配孔22，每个连接支架组件4对应一组长圆匹配孔22，每组长圆匹配孔22包含至少两个间隔平行的长圆匹配孔22；移动架41开设长圆移动孔410，长圆移动孔410与长圆匹配孔22垂直；长圆移动孔410和长圆匹配孔22通过插销411可移动固定移动架41和框架板2。

在将所有真空吸盘3吸附至待测风窗玻璃上时，通过调整插销411所在长圆移动孔410和长圆匹配孔22的位置来调整每个真空吸盘3的相对位置。具体地，可以根据实际情况，调整真空吸盘3在框架板2的宽度和长度方向的间距，增强吸附能力，增强了风窗玻璃保持力的准确性和可靠性。

本申请的风窗玻璃保持力验证方法，用所有的真空吸盘3吸附风窗玻璃，产生较大的吸附力，与风窗玻璃可以实现即时连接，相比于传统胶粘连接的方式，速度快，试验周期大大缩短，测试效率得到了极大的提升。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。