一种新型建筑施工用升降机吊箱

技术领域

本发明涉及施工技术领域，尤其涉及一种新型建筑施工用升降机吊箱。

背景技术

随着建筑技术发展，高层建筑越来越多，主体结构施工完成后楼层砌块等施工材料必须通过施工升降机完成垂直运输，施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中，因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的。

然而传统的建筑施工用升降机吊箱在载货进行起步上升时，时常由于货物过重从而导致驱动组件扭矩不足起步过慢，并且容易使驱动组件在初运行时过载，导致驱动组件的使用寿命下降。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种新型建筑施工用升降机吊箱，能够为升降机吊箱在载货进行起步上升时提供额外的动力，避免升降机扭矩不足起步过慢，并且延长驱动组件的使用寿命。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种新型建筑施工用升降机吊箱，包括吊箱本体、驱动组件和辅助驱动机构，所述吊箱本体上设置有放置槽，所述放置槽用于容纳标准节，所述标准节的两侧均设置有齿条，所述放置槽的两侧分别设置有一所述驱动组件，所述吊箱本体底部设置有所述辅助驱动机构；

所述辅助驱动机构包括缓冲脚撑和直线驱动件，所述吊箱本体底部的两侧均通过扭簧与所述缓冲脚撑可转动连接，所述吊箱本体底部设置有所述直线驱动件。

进一步的，所述缓冲脚撑包括连接杆、滑板和滚动件，所述连接杆的一端通过所述扭簧与所述吊箱本体底部可转动连接，所述连接杆的另一端与所述滑板的一面相连接，所述滑板的另一面可转动连接有若干个所述滚动件。

进一步的，所述连接杆的另一端通过复位弹簧与所述滑板的一面相连接。

进一步的，所述驱动组件包括伺服电机、减速机和驱动轮，所述放置槽的两侧分别设置有一所述伺服电机，一所述伺服电机上连接有一所述减速机，所述减速机均通过传动带与所述驱动轮驱动连接，所述驱动轮均与所述齿条相啮合。

进一步的，所述吊箱本体上铰接有箱门。

进一步的，所述吊箱本体上还固定连接有阶梯，所述阶梯设置于所述箱门下方。

进一步的，所述吊箱本体顶部安装有护栏。

进一步的，所述吊箱本体底部还可拆卸连接有支撑脚。

进一步的，所述放置槽上设置有限制滚轮，所述限制滚轮用于限制所述标准节脱离所述放置槽。

进一步的，还包括控制箱，所述控制箱与所述吊箱本体相连接，所述控制箱与所述伺服电机电连接。

(三)有益效果

本发明的有益效果是：在实际施工使用过程中，当需要对重物进行升降时，可将重物搬移至吊箱本体内部，随后运行驱动组件，使驱动组件带动吊箱本体在标准节上进行升降，同时运行直线驱动件，使直线驱动件将吊箱本体撑起，同时缓冲脚撑在扭簧的带动下继续为吊箱本体的上升提供动力，由此能够为升降机吊箱在载货进行起步上升时提供额外的动力，避免升降机扭矩不足起步过慢，并且延长驱动组件的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的实施例的新型建筑施工用升降机吊箱的整体结构示意图；

图2为本发明的实施例的新型建筑施工用升降机吊箱的整体结构俯视图；

图3为本发明的实施例的新型建筑施工用升降机吊箱的上升状态示意图；

图4为本发明的实施例的新型建筑施工用升降机吊箱中箱门使用状态示意图；

【附图标记说明】

1-吊箱本体，2-驱动轮，3-护栏，4-减速机，5-箱门，6-阶梯，7-连接杆，8-滑板，9-直线驱动件，10-支撑脚，11-地面，12-控制箱，13-传动带，14-限制滚轮，15-放置槽，16-伺服电机。

具体实施方式

为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。

请参照图1至图4所示，本发明的一种新型建筑施工用升降机吊箱，包括吊箱本体1、驱动组件和辅助驱动机构，所述吊箱本体1上设置有放置槽15，所述放置槽15用于容纳标准节，所述标准节的两侧均设置有齿条，所述放置槽15的两侧分别设置有一所述驱动组件，所述吊箱本体1底部设置有所述辅助驱动机构；

所述辅助驱动机构包括缓冲脚撑和直线驱动件9，所述吊箱本体1底部的两侧均通过扭簧与所述缓冲脚撑可转动连接，所述吊箱本体1底部设置有所述直线驱动件9。

本发明的工作原理如下：在实际施工使用过程中，当需要对重物进行升降时，可将重物搬移至吊箱本体1内部，随后运行驱动组件，使驱动组件带动吊箱本体1在标准节上进行升降，同时运行直线驱动件9，使直线驱动件9将吊箱本体1撑起，同时缓冲脚撑在扭簧的带动下继续为吊箱本体1的上升提供动力。

从上述描述可知，本发明的有益效果在于在实际施工使用过程中，当需要对重物进行升降时，可将重物搬移至吊箱本体1内部，随后运行驱动组件，使驱动组件带动吊箱本体1在标准节上进行升降，同时运行直线驱动件9，使直线驱动件9将吊箱本体1撑起，同时缓冲脚撑在扭簧的带动下继续为吊箱本体1的上升提供动力，由此能够为升降机吊箱在载货进行起步上升时提供额外的动力，避免升降机扭矩不足起步过慢，并且延长驱动组件的使用寿命。

进一步的，所述缓冲脚撑包括连接杆7、滑板8和滚动件，所述连接杆7的一端通过所述扭簧与所述吊箱本体1底部可转动连接，所述连接杆7的另一端与所述滑板8的一面相连接，所述滑板8的另一面可转动连接有若干个所述滚动件。

从上述描述可知，通过所述缓冲脚撑包括连接杆7、滑板8和滚动件，所述连接杆7的一端通过所述扭簧与所述吊箱本体1底部可转动连接，所述连接杆7的另一端与所述滑板8的一面相连接，所述滑板8的另一面可转动连接有若干个所述滚动件，有利于在吊箱本体1下降至地面11时滑板8和滚动件先与地面11相接触，并在压力下向两侧通过滚动件滑开，同时连接杆7对扭簧施力，并通过扭簧消除一部分的冲击力，当吊箱本体1上升时，滑板8在扭簧的带动下通过连接杆7进行回移，同时将扭簧的部分力转换成吊箱本体1上升的力，并通过连接杆7传递至吊箱本体1上。

进一步的，所述连接杆7的另一端通过复位弹簧与所述滑板8的一面相连接。

从上述描述可知，通过所述连接杆7的另一端通过复位弹簧与所述滑板8的一面相连接，有利于滑板8的复位，使滑板8在离开地面11后仍保持与地面11相平行。

进一步的，所述驱动组件包括伺服电机16、减速机4和驱动轮2，所述放置槽15的两侧分别设置有一所述伺服电机16，一所述伺服电机16上连接有一所述减速机4，所述减速机4均通过传动带13与所述驱动轮2驱动连接，所述驱动轮2均与所述齿条相啮合。

从上述描述可知，通过所述驱动组件包括伺服电机16、减速机4和驱动轮2，所述放置槽15的两侧分别设置有一所述伺服电机16，一所述伺服电机16上连接有一所述减速机4，所述减速机4均通过传动带13与所述驱动轮2驱动连接，所述驱动轮2均与所述齿条相啮合，有利于当伺服电机16开始运行后可通过减速机4降低伺服电机16的转速并提升伺服电机16的扭矩，随后通过传动带13将动力传递至驱动轮2上，随后通过驱动轮2与齿条的啮合，使吊箱本体1在标准节上进行升降。

进一步的，所述吊箱本体1上铰接有箱门5。

从上述描述可知，通过所述吊箱本体1上铰接有箱门5，有利于使用者的进出。

进一步的，所述吊箱本体1上还固定连接有阶梯6，所述阶梯6设置于所述箱门5下方。

从上述描述可知，通过所述吊箱本体1上还固定连接有阶梯6，所述阶梯6设置于所述箱门5下方，有利于使用者更加便捷的进入吊箱本体1内部。

进一步的，所述吊箱本体1顶部安装有护栏3。

从上述描述可知，通过所述吊箱本体1顶部安装有护栏3，有利于避免外物与驱动组件相接触。

进一步的，所述吊箱本体1底部还可拆卸连接有支撑脚10。

从上述描述可知，通过所述吊箱本体1底部还可拆卸连接有支撑脚10，有利于减小吊箱本体1在未上升时对辅助驱动机构的压力。

进一步的，所述放置槽15上设置有限制滚轮14，所述限制滚轮14用于限制所述标准节脱离所述放置槽15。

从上述描述可知，通过所述放置槽15上设置有限制滚轮14，所述限制滚轮14用于限制所述标准节脱离所述放置槽15，有利于放置槽15更好的容纳标准节，避免标准节脱离放置槽15，并且有利于标准的移动。

进一步的，还包括控制箱12，所述控制箱12与所述吊箱本体1相连接，所述控制箱12与所述伺服电机16电连接。

从上述描述可知，通过所述控制箱12与所述吊箱本体1相连接，所述控制箱12与所述伺服电机16电连接，有利于使用者在控制整体装置时更加的便捷。

实施例一

请参照图1至图4，一种新型建筑施工用升降机吊箱，包括吊箱本体1、驱动组件和辅助驱动机构，所述吊箱本体1上设置有放置槽15，所述放置槽15用于容纳标准节，所述标准节的两侧均设置有齿条，并且采用焊接，所述放置槽15的两侧分别设置有一所述驱动组件，所述吊箱本体1底部设置有所述辅助驱动机构；

所述标准节穿设于所述放置槽15内部并且采用可滑动连接；

所述辅助驱动机构包括缓冲脚撑和直线驱动件9，所述吊箱本体1底部的两侧均通过扭簧与所述缓冲脚撑可转动连接，所述吊箱本体1底部设置有所述直线驱动件9；

所述直线驱动件9共设置有4个，所述直线驱动件9为液压缸；

所述缓冲脚撑包括连接杆7、滑板8和滚动件，所述连接杆7的一端通过所述扭簧与所述吊箱本体1底部可转动连接，所述连接杆7的一端与所述吊箱本体1的连接处设置有第一限位块，所述第一限位块用于限制所述连接杆7一端的转动范围，使所述连接杆7始终与所述吊箱本体1底部之间保持钝角，所述连接杆7的另一端与所述滑板8的一面相连接，所述滑板8的另一面可转动连接有若干个所述滚动件；

所述滚动件为滚珠；

所述连接杆7的另一端通过复位弹簧与所述滑板8的一面相连接，所述连接杆7的另一端设置有第二限位块，所述第二限位块用于限制所述滑板8的转动角度，使滑板8在复位弹簧的带动下在离开地面11时始终保持与地面11相平行；

所述驱动组件包括伺服电机16、减速机4和驱动轮2，所述放置槽15的两侧分别设置有一所述伺服电机16，一所述伺服电机16上连接有一所述减速机4，一所述减速机4均通过传动带13与一所述驱动轮2驱动连接，所述驱动轮2均与所述齿条相啮合；

所述吊箱本体1上铰接有箱门5；

所述吊箱本体1上还固定连接有阶梯6，并且采用焊接，所述阶梯6设置于所述箱门5下方；

所述吊箱本体1顶部安装有护栏3，并且采用焊接；

所述吊箱本体1底部还可拆卸连接有支撑脚10，并且采用螺栓连接；

所述放置槽15上设置有限制滚轮14，所述限制滚轮14用于限制所述标准节脱离所述放置槽15；

还包括控制箱12，所述控制箱12与所述吊箱本体1相连接，所述控制箱12与所述伺服电机16电连接，所述控制箱12为控制器，所述控制器型号为DATA-7311。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。