一种系带装置

技术领域

本发明涉及系带技术领域，具体涉及一种系带装置。

背景技术

系带装置作为鞋服配件被广泛应用于生活中，如专利号：CN216272527U所公开的一种系带装置，该系带装置在实际使用时存在以下问题：

其一问题在于：单向悬臂的连接臂段与悬臂段的接点处易于损坏；其二问题在于：连接凸起与连接凸台相配合进行卡紧是连接凸起易于损坏；以上两项问题导致该系带装置实际应用时，具有不耐使用，寿命短的缺点。

鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐使用、长寿命的系带装置，以解决背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本发明采用这样的技术方案：

一种系带装置，包括单向旋转装置和与单向旋转装置相配合的卷线装置；所述单向旋转装置包括单向旋转机构；所述单向旋转机构包括转盘、与转盘一体成型的单向悬臂，以及与单向悬臂相配合的内齿圈；所述单向悬臂包括沿转盘圆周方向延伸的悬臂段和连接于悬臂段与转盘之间的连接臂段；所述悬臂段包括与连接臂段相连接的首端和与首端相对应的末端；所述悬臂段与转盘之间具有变形间隙；所述旋转装置还包括与装置主体卡接的旋盖；所述旋盖具有伸入变形间隙内的阻隔挡片。

所述单向旋转机构包括三个单向悬臂；三个所述单向悬臂环绕转盘轴线均布设置。

所述单向悬臂还包括连接于连接臂段与转盘之间的连接凸起；三个所述连接凸起环绕转盘中心均布设置；两所述连接凸起之间具有分隔间隙。

所述旋盖与转盘同轴设置；所述旋盖包括与分隔间隙相配合的卡紧凸起；三个所述卡紧凸起环绕旋盖的轴线均布设置。

三个所述阻隔挡片环绕旋盖轴线均布设置；所述阻隔挡片包括卡紧转盘的端部；所述端部包括对转盘进行限位的限位卡勾。

所述限位卡勾包括由端部向根部方向延伸且逐渐朝向旋盖轴线倾斜的导引斜面。

所述转盘包括与限位卡勾相配合的定位卡勾；所述定位卡勾还包括与导引斜面相配合的倾斜面。

所述转盘还包括沿径向延伸的限位凸起；所述定位卡勾处于两限位凸起之间。

所述卷线装置包括卷线筒、设置于卷线筒内的卷线轮、以及对卷线轮进行限位的承载座；所述卷线轮与卷线筒转动连接；所述卷线轮与卷线筒同轴设置；所述卷线轮包括轮主体和与轮主体卡接的连接件。

所述卷线筒包括与卷线轮相配合的容置孔段、处于容置孔段的上端的卡位段、以及处于容置孔段下端的卡接段；所述卡位段包括对卷线轮进行限位的卡位凸缘；所述卡接段与承载座卡接；所述内齿圈设置于卡位凸缘上端。

所述卡位凸缘自卷线筒的内侧壁处向卷线筒内部延伸。

所述连接件包括穿过轮主体的连接轴和卡于轮主体上的连接部；所述轮主体包括与连接部进行配合的限位槽和与限位槽相连通的第一轴线孔；所述连接轴与第一轴线孔相配合；由上自下进行投影所述连接部的投影面为多边形。

所述连接件还包括分处于连接轴两侧的倒钩凸起；所述倒钩凸起与连接部一体成型；所述轮主体还包括分处于第一轴线孔两侧用于避让倒钩凸起的让位孔和处于让位孔内的倒钩台阶；所述让位孔与第一轴线孔相连通。

所述轮主体还包括环绕于第一轴线孔外的绕线轴段、分处于绕线轴段两端的第一挡片段和第二挡片段、以及处于第一挡片段与第二挡片段之间的绕线区域；所述绕线区域环绕于绕线轴段外。

所述绕线轴段包括设置于绕向轴段圆周面上的引线孔，所述引线孔环绕第一轴线孔方向延伸。

两个所述引线孔分处于第一轴线孔的两侧。

所述卷线筒包括处于侧壁上且与绕线区域相连通的第一进线孔、第二进线孔、以及出线孔；所述第一进线孔与第二进线孔相对设置。

所述限位槽处于第一挡片段上；所述第一挡片段还包括两个分出于限位槽两侧的让位槽；两个所述让位槽分别与引线孔相连通。

所述连接轴包括伸出轮主体外的卡头；所述转盘包括与卡头相配合的第二轴线孔；所述第二轴线孔与第一轴线孔同轴设置；所述卡头可活动伸入第二轴线孔内。

所述卡头包括与处于卡头中部且沿轴向延伸的避让间隙。

所述轮主体还包括设置于第二挡片上的第一卡台和第一卡槽；所述第一卡台与第一卡槽环绕第一轴线孔交错设置。

所述轮主体还包括连接于第一卡台与第一卡槽之间的第一连接斜面；所述第一连接斜面朝向第一卡槽外侧倾斜。

所述轮主体还包括连接于第一卡台与第一卡槽之间的第一连接直面；所述第一连接直面与第一连接斜面相对设置。

所述转盘还包括与第二挡片段活动卡接的第一端面、处于第一端面上且与第一卡槽相配合的第二卡台、以及处于第一端面上且与第一卡台配合的第二卡槽。

所述承载座包括与卡接段相配合的卡接槽；所述卡接槽包括处于卡接槽侧壁上且对卷线筒转动进行限位的第一卡口；所述卷线筒包括处于卷线筒圆周面上且可卡入第一卡口内的第一凸起；两所述第一卡口相对设置。

所述第一卡口贯穿卡接槽的侧壁。

所述卡接槽还包括对卷线筒进行限位的第二卡口；所述卷线筒还包括可卡入第二卡口内的第二凸起；所述第二卡口包括设置于底壁上的第一卡段和伸入侧壁上的第二卡段；两个所述第二卡口相对设置。

采用上述技术方案后，一种系带装置，至少具有如下有益效果：

在实际实施过程中，当旋盖与单向旋转机构结合后，阻隔挡片将伸入变形间隙内，通过阻隔挡片对单向悬臂进行阻挡，降低单向悬臂的摆动幅度，从而减小悬臂段连接臂段与悬臂段的接点处的弯折幅度，进而降低接点处损坏发生的概率，达到提高单向旋转机构使用寿命的目的。

附图说明

图1为根据本发明的实施例的系带装置的组装的结构示意图；

图2为根据本发明的实施例的单向旋转装置的剖视图；

图3为根据本发明的实施例的旋盖的结构示意图；

图4为根据本发明的实施例的单向旋转机构的第一视角结构示意图；

图5为根据本发明的实施例的单向旋转机构的第二视角结构示意图；

图6为根据本发明的实施例的卷线装置的组装的结构示意图；

图7为根据本发明的实施例的卷线轮的结构示意图；

图8为根据本发明的实施例的卷线筒的第一视角结构示意图；

图9为根据本发明的实施例的连接件的结构示意图；

图10为根据本发明的实施例的轮主体的第一视角结构示意图；

图11为根据本发明的实施例的轮主体的第二视角结构示意图；

图12为根据本发明的实施例的轮主体的第三视角结构示意图；

图13为根据本发明的实施例的卷线筒的第二视角结构示意图；

图14为根据本发明的实施例的承载座的结构示意图；

图中：

单向旋转机构1、转盘11、单向悬臂12、内齿圈13、悬臂段121、连接臂段122、变形间隙14、旋盖2、阻隔挡片21、连接凸起111、分隔间隙112、卡紧凸起22、限位卡勾211、导引斜面212、定位卡勾113、倾斜面114、限位凸起115、卷线筒3、卷线轮4、承载座5、轮主体41、连接件42、容置孔段31、卡位段32、卡接段33、卡位凸缘321、连接轴421、连接部422、限位槽411、第一轴线孔412、倒钩凸起423、让位孔413、倒钩台阶414、绕线轴段415、第一挡片段416、第二挡片段417、绕线区域418、引线孔4151、第一进线孔311、第二进线孔312、出线孔313、让位槽4161、卡头4211、第二轴线孔116、避让间隙4212、第一卡台4171、第一卡槽4172、第一连接斜面4173、第一连接斜面4174、第一端面117、第二卡台1171、第二卡槽1172、卡接槽51、第一卡口511、第一凸起331、第二卡口512、第二凸起332、第一卡段5121、第二卡段5122。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过图1-14所示对具体实施例进行详细阐述。

一种系带装置，包括单向旋转装置和与单向旋转装置相配合的卷线装置；单向旋转装置包括单向旋转机构1；单向旋转机构1包括转盘11、与转盘11一体成型的单向悬臂12，以及与单向悬臂12相配合的内齿圈13；单向悬臂12包括沿转盘11圆周方向延伸的悬臂段121和连接于悬臂段121与转盘11之间的连接臂段122；悬臂段121包括与连接臂段122相连接的首端和与首端相对应的末端；悬臂段121与转盘11之间具有变形间隙14；旋转装置还包括与装置主体卡接的旋盖2；旋盖2具有伸入变形间隙14内的阻隔挡片21。在实际实施过程中，当旋盖2与单向旋转机构1结合后，阻隔挡片21将伸入变形间隙14内，通过阻隔挡片21对单向悬臂12进行阻挡，降低单向悬臂12的摆动幅度，从而减小悬臂段121连接臂段122与悬臂段121的接点处的弯折幅度，进而降低接点处损坏发生的概率，达到提高单向旋转机构1使用寿命的目的。

可选的，单向旋转机构1包括三个单向悬臂12；三个单向悬臂12环绕转盘11轴线均布设置。在实际实施过程中，三个单向悬臂12可有效的维持单向旋转机构1旋转时受力平衡，与四个单向悬臂12相比较，三个单向悬臂12的设置，可有效的减少材料的使用，降低生产成本。

可选的，单向悬臂12还包括连接于连接臂段122与转盘11之间的连接凸起111；三个连接凸起111环绕转盘11中心均布设置；两连接凸起111之间具有分隔间隙112。在实际实施过程中，设置连接凸起111的主要目的在于增加连接臂段122与转盘11的接点处的厚度，强化接点处。具体的，在转盘11转动过程中，连接臂段122与转盘11的接点处所受力矩较大易于损坏，因此，加固该区域显得十分有必要。

可选的，旋盖2与转盘11同轴设置；旋盖2包括与分隔间隙112相配合的卡紧凸起22；三个卡紧凸起22环绕旋盖2的轴线均布设置。在实际实施过程中，旋盖2与转盘11结合后，卡紧凸起22伸入分隔间隙112内，使用者旋转旋盖2即可带动转盘11转动，同时该结构便于生产模具的制造，降低模具成本。

可选的，三个阻隔挡片21环绕旋盖2轴线均布设置；阻隔挡片21包括卡紧转盘11的端部；端部包括对转盘11进行限位的限位卡勾211。

可选的，限位卡勾211包括由端部向根部方向延伸且逐渐朝向旋盖2轴线倾斜的导引斜面212。

可选的，转盘11包括与限位卡勾211相配合的定位卡勾113；定位卡勾113还包括与导引斜面212相配合的倾斜面114。

在实际实施过程中，通过限位卡勾211与定位卡勾113的配合使得单向旋转机构1与旋盖2紧密卡接，卡接更加稳定牢固；同时在安装过程中，通过导引斜面212与倾斜面114的配合，便于旋盖2与单向旋转机构1的组装。

可选的，转盘11还包括沿径向延伸的限位凸起115；定位卡勾113处于两限位凸起115之间。在实际实施过程中，通过限位凸起115可对阻隔挡片21在圆周方向进行限位，在卡紧凸起22发生损坏后，使用者旋转旋盖2，通过阻隔挡片21与限位凸起115的配合，仍可使得单向旋转机构1进行转动。

可选的，卷线装置包括卷线筒3、设置于卷线筒3内的卷线轮4、以及对卷线轮4进行限位的承载座5；卷线轮4与卷线筒3转动连接；卷线轮4与卷线筒3同轴设置；卷线轮4包括轮主体41和与轮主体41卡接的连接件42。在实际实施过程中，卷线筒3和承载座5进行卡接，使得卷线轮4被限制于卷线筒3内，便于卷线轮4的安装，同时连接件42与轮主体41卡接形成卷线轮4，在实际安装时，去除了连接凸起111与连接凸台的配合，卷线轮4作为组件可一体拆装，便于组装生产，在卷线轮4转动过程中，连接件42跟随轮主体41一起转动。

可选的，卷线筒3包括与卷线轮4相配合的容置孔段31、处于容置孔段31的上端的卡位段32、以及处于容置孔段31下端的卡接段33；卡位段32包括对卷线轮4进行限位的卡位凸缘321；卡接段33与承载座5卡接；内齿圈13设置于卡位凸缘321上端。在实际实施过程中，通过卷线轮4设置于容置孔段31内，通过卡位凸缘321对容置孔段31的一侧进行限位，卷线轮4在安装时自卡接段33装入，卡接段33与承载座5卡接使卷线轮4两侧限位，能有效的避免卷线轮4非意愿脱出卷线筒3，也便于卷线轮42的组装。

可选的，卡位凸缘321自卷线筒3的内侧壁处向卷线筒3内部延伸。

可选的，连接件42包括穿过轮主体41的连接轴421和卡于轮主体41上的连接部422；轮主体41包括与连接部422进行配合的限位槽411和与限位槽411相连通的第一轴线孔412；连接轴421与第一轴线孔412相配合；由上自下进行投影连接部422的投影面为多边形。在组装卷线轮4时，连接轴421穿过第一轴线孔412，连接部422嵌入限位槽411内，从而实现卷线轮4的组装。

可选的，连接件42还包括分处于连接轴421两侧的倒钩凸起423；倒钩凸起423与连接部422一体成型；轮主体41还包括分处于第一轴线孔412两侧用于避让倒钩凸起423的让位孔413和处于让位孔413内的倒钩台阶414；让位孔413与第一轴线孔412相连通。在实际实施过程中，倒钩凸起423在进入让位孔413内时，受到让位孔413孔壁向内的挤压力，当完全进入后倒钩凸起423向外伸出，倒钩凸起423卡紧倒钩台阶414，使得连接件42与轮主体41紧密连接，连接牢固可靠。

可选的，轮主体41还包括环绕于第一轴线孔412外的绕线轴段415、分处于绕线轴段415两端的第一挡片段416和第二挡片段417、以及处于第一挡片段416与第二挡片段417之间的绕线区域418；绕线区域418环绕于绕线轴段415外。在实际实施过程中，通过卷线轮4转动使得线带缠绕绕线轴段415外的绕线区域418内，通过第一挡片和第二挡片对缠绕的线段进行限位，避免线带脱离绕线区域418，使得线带有序的进出绕线区域418，避免线带相互缠结；能有效的提高绕线效率，提高卷线装置的稳定性，使得卷线装置运行稳定可靠。

可选的，绕线轴段415包括设置于绕向轴段圆周面上的引线孔4151，引线孔4151环绕第一轴线孔412方向延伸。

可选的，两个引线孔4151分处于第一轴线孔412的两侧。在实际实施过程中，线带的一端通过引线孔4151后，在穿过引线孔4151的部分线带进行打结，使得引线孔4151对线带的一端进行限位，拉扯线带的另一端；此时卷线轮4转动即可收卷线带；引线孔4151环绕卷线轮4的第一轴线孔412延伸，使得线带在缠绕时可顺势贴合绕线轴段415的圆周面进行缠绕；能有效的避免线带相互缠结，也避免线带卡住卷线轮4，使得卷线装置高效收卷。

由于卷线轮4设置于卷线筒3内，为方便线带穿引，可选的，卷线筒3包括处于侧壁上且与绕线区域418相连通的第一进线孔311、第二进线孔312、以及出线孔313；第一进线孔311与第二进线孔312相对设置。

可选的，限位槽411处于第一挡片段416上；第一挡片段416还包括两个分出于限位槽411两侧的让位槽4161；两个让位槽4161分别与引线孔4151相连通。在实际实施过程中，通过限位槽411卡紧连接部422，能有效的避免连接部422相对轮主体41放生移动，避免连接部422主动让位槽4161；具体的让位槽4161在穿线带过程中，可起到辅助作用，便于工人观测线带，有利于工人进行组装。

可选的，连接轴421包括伸出轮主体41外的卡头4211；转盘11包括与卡头4211相配合的第二轴线孔116；第二轴线孔116与第一轴线孔412同轴设置；卡头4211可活动伸入第二轴线孔116内。在实际实施过程中，通过按压单向旋转装置使得卡头4211卡入第二轴线孔116内，此时单向悬臂12与内齿圈13卡合，旋转旋盖2可使单向旋转装置进行单向旋转，使得单向旋转装置与卷线装置连接牢固可靠，避免单向旋转装置与卷线装置非意愿脱离。

当单向旋转装置与卷线装置脱离时，卡头4211脱出第二轴线孔116，单向悬臂12与内齿圈13分离，此时单向旋转机构1与旋盖2均可逆转，同时使用者可通过抽离线带的方式使得卷线轮4反转。

可选的，卡头4211包括与处于卡头4211中部且沿轴向延伸的避让间隙4212。在实际实施过程中，通过避让间隙4212便于卡头4211向内收缩，便于卡头4211伸入或脱出单向旋转装置。

可选的，轮主体41还包括设置于第二挡片上的第一卡台4171和第一卡槽4172；第一卡台4171与第一卡槽4172环绕第一轴线孔412交错设置。

可选的，轮主体41还包括连接于第一卡台4171与第一卡槽4172之间的第一连接斜面41744173；第一连接斜面41744173朝向第一卡槽4172外侧倾斜。

可选的，轮主体41还包括连接于第一卡台4171与第一卡槽4172之间的第一连接直面；第一连接直面与第一连接斜面41744173相对设置。

可选的，转盘11还包括与第二挡片段417活动卡接的第一端面117、处于第一端面117上且与第一卡槽4172相配合的第二卡台1171、以及处于第一端面117上且与第一卡台4171配合的第二卡槽1172。

在实际实施过程中，当卡头4211卡入第二轴线孔116内后，转盘11上的第一卡台4171与第二卡槽1172卡紧，轮主体41上的第二卡台1171与第一卡槽4172卡紧，此时，通过旋转旋盖2带动单向旋转机构1转动，进而使得卷线轮4转动，从而实现收卷线带。

可选的，承载座5包括与卡接段33相配合的卡接槽51；卡接槽51包括处于卡接槽51侧壁上且对卷线筒3转动进行限位的第一卡口511；卷线筒3包括处于卷线筒3圆周面上且可卡入第一卡口511内的第一凸起331；两第一卡口511相对设置。

可选的，第一卡口511贯穿卡接槽51的侧壁。

在实际实际过程中，第一卡口511与第一凸起331配合后对卷线筒3的转动进行限位，避免卷线筒3转动带动线带转动导致使用不便。

可选的，卡接槽51还包括对卷线筒3进行限位的第二卡口512；卷线筒3还包括可卡入第二卡口512内的第二凸起332；第二卡口512包括设置于底壁上的第一卡段5121和伸入侧壁上的第二卡段5122；两个第二卡口512相对设置。在实际实施过程中，通过第二凸起332与第二卡口512进行配合，使得卷线筒3与承载座5固定，其中第一卡段5121可进一步防止卷线筒3旋转，第二卡段5122可避免卷线筒3自上下方向非意愿脱离。

本发明的产品形式并非限于本案图示和实施例，任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。

虽然参照示例性实施例对本公开进行了描述，但是应当理解，本公开并不限于所公开的示例性实施例。应当对所附权利要求的范围给予最宽的解释，以使其涵盖所有这些变型例以及等同的结构和功能。