一种原位检测设备

技术领域

本申请涉及航空、航电测试的领域，尤其是涉及一种原位检测设备。

背景技术

原位检测技术主要用于军用航空、航电等领域。原位检测以被测系统的地面通电检查技术条件、地面联试报告以及故障模式、影响及危害度分析报告为依据，通过原位检测设备在系统不下电、不拆件的情况下对被测系统的外部信号交联、功能、性能、逻辑、系统内部信号交联等进行检测。

现有技术中，在使用原位检测设备前，需要将原位检测设备运送到指定地点，将原位检测设备放置在运输车上，原位检测设备中的主机与运输车固定连接，不方便拆装，因此，对于运输车不能行驶的复杂的地形、环境，只能采取人工搬运主机，但是由于主机与运输车固定连接，由运输车内取下主机就非常浪费时间，进而就降低了工作效率，增加了工作时间。

发明内容

为了使主机能够快速拆装，本申请提供一种原位检测设备。

本申请提供的一种原位检测设备采用如下的技术方案：

一种原位检测设备，包括测试箱，所述测试箱包括：

箱体；

第一主机，位于箱体内，并用于测试航电系统；

第二主机，位于箱体内，并用于测试武器发控系统；

框架，位于所述箱体内并与箱体滑动连接，所述框架用于放置所述第一主机和所述第二主机；

卡接机构，设置在所述框架上，并用于对第一主机、第二主机和框架进行可拆卸连接；

主机面板，设置在框架上并分别与第一主机和第二主机相连接。

通过采用上述技术方案，第一主机、第二主机分别与框架通过卡接组件进行可拆卸连接，方便对第一主机和第二主机进行拆装，将第一主机和第二主机取出箱体，即可根据原位检测设备的工作环境，对第一主机和第二主机选择工具搬运或者人工搬运，使原位检测设备能够适用于不同的工作环境和搬运方式，提高了原位检测设备的便捷性和适用性，从而提高了工作效率，缩短了工作时间。

可选的，所述卡接机构包括第一卡接组件和第二卡接组件；

所述第一卡接组件分别与第一主机和框架相连接，并使第一主机和框架可拆卸连接；

所述第二卡接组件分别与第二主机和框架相连接，并使第二主机和框架可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，第一主机和框架通过第一卡接组件进行可拆卸连接，第二主机和框架通过第二卡接组件进行可拆卸连接，使得第一主机和第二主机能够由箱体内随意取出并进行搬运，提高了工作效率和操作的便捷性。

可选的，所述框架的顶部设置有用于支撑第一主机的第一托盘，在框架内靠近框架底部的位置设置有用于支撑第二主机的第二托盘。

通过采用上述技术方案，第一托盘设置在框架的顶部，第二托盘设置在框架的内部并位于第一托盘的下方，在第一托盘上放置第一主机，框架与第二托盘形成可以放置第二主机的空间，第一托盘对第一主机具有支撑作用，第二托盘对第二主机具有支撑作用，第一托盘和第二托盘的设置还节约了箱体内的空间，第一主机和第二主机放置在不同的空间内，在对第一主机和第二主机进行搬运时，不会发生相互的碰撞，增加了对第一主机和第二主机的防护性。

可选的，所述第一卡接组件包括第一肘夹、两个第二肘夹和两个搭扣；

每个所述搭扣分别与第一托盘和框架相连接，第一托盘远离搭扣的侧边与框架转动连接；

所述第一肘夹和两个所述第二肘夹分别设置在第一托盘上，两个第二肘夹位于同一侧并与第一肘夹相对设置，所述第一主机位于第一肘夹和两个第二肘夹之间，第一肘夹和两个第二肘夹对第一主机卡接。

通过采用上述技术方案，两个搭扣对第一托盘和框架进行可拆卸连接，第一肘夹和两个第二肘夹分别对第一主机和第一托盘进行可拆卸连接，打开、第一肘夹、两个第二肘夹和两个搭扣后，取出第一主机，第一托盘可以进行转动，从而让出下方的空间，方便对第二主机进行拆装和取出，提高了工作效率和操作的便捷性。

可选的，所述第二卡接组件包括第三肘夹和两个第四肘夹；

所述第三肘夹和两个所述第四肘夹分别设置在第二托盘上，两个第四肘夹位于同一侧并与第三肘夹相对设置，所述第二主机位于第三肘夹和两个第四肘夹之间，第三肘夹和两个第四肘夹对第二主机卡接。

通过采用上述技术方案，第三肘夹和两个第四肘夹对第二主机进行可拆卸连接，使第二主机可以随意拆装，从而提高了工作效率和操作的便捷性。

可选的，所述箱体的箱门为侧开式；

原位检测设备还包括设置在框架底部的滑动机构，所述滑动机构包括两个固定滑轨、两个第一动滑轨和两个第二动滑轨，两个所述固定滑轨分别固定连接在箱体的两个相对设置的内侧壁上，每个第一动滑轨分别位于一个固定滑轨内并与固定滑轨滑动连接，每个第二动滑轨分别位于一个第一动滑轨内并与第一动滑轨滑动连接，两个所述第二动滑轨分别位于框架的两侧并与框架相连接。

通过采用上述技术方案，箱体的箱门为侧开式，打开箱门，向外拉出框架，框架通过第二动滑轨在第一动滑轨内的滑动、第一动滑轨在固定滑轨内的滑动，而滑移出箱体，从而方便对第一主机和第二主机进行拆装，通过滑动机构，使框架的操作更加便捷，不仅增加了框架与箱体之间的连接性，还提高了工作效率。

可选的，所述主机面板上开设置有两组风孔；

原位检测设备还包括位于箱体内的空气循环组件，所述空气循环组件包括进风管和出风管，所述出风管的两个端部均为敞开式结构，进风管与出风管分设在框架的两侧；

进风管的一端与主机面板相连接，进风管的进风口对应一组风孔，进风管远离主机面板一端开设有出风口，所述出风口处设置有风机；

出风管的一端与主机面板相连接，出风管的出风口对应另一组风孔。

通过采用上述技术方案，风机通过进风管和与进风管相对应的风孔将外界的空气吸入箱体内，进入箱体内的空气通过出风管和与出风管相对应的风孔将箱体内的第一主机和第二主机散发的热量带出，风机增加了箱体内的内外空气的循环，降低了箱体内的热量，使原位检测设备能够正常工作。

可选的，所述第二托盘的下方设置有第三托盘，所述第三托盘设置在框架的底部，两个所述第二动滑轨分别连接在第三托盘的两个相对设置的外侧壁上。

通过采用上述技术方案，框架的底部位于第三托盘内，增加了框架的稳定性和强度，同时第三托盘上方的零件掉落，可以直接落在第三托盘上，方便拾取，并减少了零件丢失的情况。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、本申请文件的第一主机、第二主机分别与框架通过卡接组件进行可拆卸连接，方便对第一主机和第二主机进行拆装，将第一主机和第二主机取出箱体，即可根据原位检测设备的工作环境，对第一主机和第二主机选择工具搬运或者人工搬运，使原位检测设备能够适用于不同的工作环境和搬运方式，提高了原位检测设备的便捷性和适用性，从而提高了工作效率，缩短了工作时间；

2、本身请文件的第一托盘设置在框架的顶部，第二托盘设置在框架的内部并位于第一托盘的下方，在第一托盘上放置第一主机，框架与第二托盘形成可以放置第二主机的空间，第一托盘对第一主机具有支撑作用，第二托盘对第二主机具有支撑作用，第一托盘和第二托盘的设置还节约了箱体内的空间，第一主机和第二主机放置在不同的空间内，在对第一主机和第二主机进行搬运时，不会发生相互的碰撞，增加了对第一主机和第二主机的防护性。

附图说明

图1是本申请文件的整体结构示意图（一）。

图2是本申请文件的整体结构示意图（二）。

图3是本申请文件隐藏箱体后的结构示意图（一）。

图4是本申请文件隐藏箱体后的结构示意图（二）。

图5是本申请文件进风管和风扇的结构示意图。

附图标记说明：1、箱体，2、第一主机，3、第二主机，4、框架，41、立柱，42、横杆，43、长连接杆，5、卡接机构，51、第一卡接组件，511、第一肘夹，512、第二肘夹，513、搭扣，52、第二卡接组件，521、第三肘夹，522、第四肘夹，6、第一托盘，7、第二托盘，8、滑动机构，81、固定滑轨，82、第一动滑轨，83、第二动滑轨，9、主机面板，10、空气循环组件，101、进风管，102、出风管，103、风机，20、第三托盘，30、抽屉，40、支架，401、第一支杆，402、第二支杆，403、L形板。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种原位检测设备。

参照图1和图2，一种原位检测设备包括对待检测系统进行检测的测试箱、盛放部件的附件箱和电缆箱，对测试箱、附件箱和电缆箱可以进行组合安装。

测试箱包括箱体1，箱体1的箱门为侧开式，在箱体1内固定连接有方形的支架40，支架40由四根第一支杆401、四根第二支杆402和四根L形板403组成，每组长度方向的两个第一支杆401的顶部和底部均固定连接一根L形板403，每根第一支杆401的顶部和底部分别与与其相连接的两根L形板403的一个侧板固定连接，每组宽度方向的两根第一支杆401的顶部和底部均固定连接一根第二支杆402，每根第二支杆402的两端分别与与其相连接的两根L形板403的另一侧板固定连接，与箱体1的侧壁相接触的第一支杆401、第二支杆402和L形板403与箱体1的侧壁之间均固定连接有一个减震垫。

参照图3和图4，箱体1内设置有框架4，框架4包括四根立柱41、两根横杆42和两根长连接杆43，一根横杆42固定连接在与此横杆42位于同一侧的宽度方向的两根立柱41之间并靠近两根立柱41的顶部，另一根横杆42固定连接在与此横杆42位于同一侧的宽度方向的两根立柱41之间并靠近两根立柱41的底部。

一根长连接杆43固定连接在与此长连接杆43位于同一侧的长度方向的两根立柱41的顶部，另一根长连接杆43固定连接在与此长连接杆43位于同一侧的长度方向的两根立柱41的顶部，在两根长连接杆43远离横杆42的端部上固定连接有主机面板9。

在每组长度方向的两个立柱41靠近其底部的位置均固定连接有一个短连接杆。

参照图3和图4，在两根长连接杆43上设置有第一托盘6，四根立柱41之间设置有第二托盘7，第二托盘7位于第一托盘6的下方，第二托盘7的一个长度方向的侧边分别与两根立柱41固定连接，第二托盘7的另一个长度方向的侧边分别与另外两根立柱41固定连接，四根立柱41的底部还设置有第三托盘20，第三托盘20位于第二托盘7的下方，四根立柱41的底部分别固定连接在第三托盘20的四个边角内，两根短连接杆固定连接在第三托盘20内，通过第三托盘20使四根立柱41成为一体结构，提高了框架4的稳定性。

在第一托盘6上设置有用于测试航电系统的第一主机2，第二托盘7上设置有用于测试武器发控系统的第二主机3。

第一主机2的测试项目有：控制增稳系统，组合导航系统，综合显示控制系统，发动机参数采集器，三轴大气数据系统等。

第二主机3的测试项目有：舵机便携式检测，旋翼锥体与动平衡检测，发动机电子调节检测，灭火系统电气检测，电调数据读取，发动机控制盒检测，高度表外场信号模拟，70㎜火箭检测，12.7㎜机枪发控检测，随动系统电气零位调整等。

第一主机2和第二主机3通常是对上述测试项目进行电压的检测和仿真，也会对电阻、电容、频率角度、总线信号等进行检测，根据数据协议的不同，不同项目的检测参数也有所不同。

仿真的含义是：在飞机正常工作的情况下，通过第一主机2和/或第二主机3对飞机进行检测，例如一条电缆有一个电压信号，对此电压信号进行检测时，需要将此电压信号连接到第一主机2和/或第二主机3上进行检测，但是，在进行检测时，为了不影响飞机的正常工作，还需要再给飞机接收电压的一端一个电压信号，第一主机2和第二主机3就负责提供飞机需要的电压信号，此过程称之为仿真。

原位检测设备包括第一卡接组件51和第二卡接组件52。

第一卡接组件51包括第一肘夹511、两个第二肘夹512和两个搭扣513，每个搭扣513的锁体均与框架4的长连接杆43固定连接，每个搭扣513的扣体均与第一托盘6固定连接，通过两个搭扣513使第一托盘6和框架4可拆卸连接，第一托盘6远离搭扣513的侧边与框架4的长连接杆43通过合页转动连接，打开两个搭扣513，可以使第一托盘6沿合页转动。

两个第二肘夹512位于同一侧，第一肘夹511和两个第二肘夹512分别固定连接在第一托盘6上并相对设置，第一主机2位于第一肘夹511和两个第二肘夹512之间，第一肘夹511和两个第二肘夹512分别对第一主机2卡接。

第一肘夹511为推拉式肘夹，从侧向对第一主机2进行固定，第二肘夹512为压紧肘夹，两个第二肘夹512由上至下压紧在第一主机2的底板上，对第一主机2进行固定，减少了第一主机2脱离第一托盘6的可能性。

第二卡接组件52包括第三肘夹521和两个第四肘夹522，两个第四肘夹522位于同一侧，第三肘夹521和两个第四肘夹522分别固定连接在第二托盘7上并相对设置，第二主机3位于第三肘夹521和两个第四肘夹522之间，第三肘夹521和两个第二肘夹512分别对第二主机3卡接。

在第二托盘7与第三托盘20之间设置有抽屉30，在抽屉30的两个相对设置的外侧壁上各设置有一个滑块，第三托盘20上设置有两个相对设置的导轨，两个导轨位于框架4内，每个滑块均位于一个导轨内并沿导轨滑动，使抽屉30可以进行抽拉，在主机面板9上靠近其底部的位置开设有开口，抽屉30通过主机面板9的开口插入到框架4内，并位于第二托盘7和第三托盘20之间。

抽屉30内可以放置其他物件，抽屉30为关闭状态时，若第一主机2和/或第二主机3上的零件掉落，零件可以直接掉落在抽屉30内；抽屉30为抽出状态时，若第一主机2和/或第二主机3上的零件掉落，零件可以直接掉落在第三托盘20内，减少了零件丢失的情况。

主机面板9上插接有十个插座、红波开关、保险管座、网口插座、USB插座和四个260针插座。

第一主机2的上表面为操作面板，此操作面板上插接有一个电源插座、一个通信插座、一个红波开关、一个保险管座和一个USB插座，一个电源插座、一个通信插座、一个红波开关、一个保险管座和一个USB插座横向排列。第一主机2的操作面板还插接有八个插座，八个插座两两一组，上下并列成四排，并位于一个电源插座、一个通信插座、一个红波开关、一个保险管座和一个USB插座的一侧。

第二主机3的上表面也为操作面板，此操作面板上插接有一个电源插座、一个通信插座、一个红波开关、一个保险管座和一个USB插座，一个电源插座、一个通信插座、一个红波开关、一个保险管座和一个USB插座横向排列，第二主机3的上表面还设置有四个上下排列设置的260针插座，四个260针插座位于横向排列的一个电源插座、一个通信插座、一个红波开关、一个保险管座和一个USB插座的一侧。

第一主机2、第二主机3和主机面板9之间通过多个转接电缆进行连接。

主机面板9上靠近两个长度方向的侧边的位置均开设有一组风孔。

参照图1、图4和图5，原位检测设备还包括位于箱体1内的空气循环组件10，空气循环组件10包括进风管101和出风管102，出风管102的两个端部均为敞开式结构，进风管101与出风管102分设在框架4的两侧。

进风管101的一端部与主机面板9固定连接，进风管101的此端部上开设有进风口，并与一组风孔相对应，进风管101远离主机面板9的端部开设有两个出风口，每个出风口处各固定连接一个风机103。

出风管102的一端部与主机面板9固定连接，出风管102的出风口对应另一组风孔，出风管102远离主机面板9的端部延伸至箱体1内。

风机103将外界的空气通过风孔和进风管101吸入箱体1内，并将空气吹散在箱体1内，空气在箱体1内流动，带走箱体1内的热量，并通过出风管102的进风口进入出风管102，再通过风孔，向外排出，

在箱体1内设置有滑动机构8，滑动机构8包括两个固定滑轨81、两个第一动滑轨82和两个第二动滑轨83，每个固定滑轨81靠近框架4的第一支杆401的侧壁上各固定连接有一个连接片，一个连接片与支架40的长度方向的两个第一支杆401固定连接，另一个连接片与支架40的另一长度方向的两个第一支杆401固定连接，每个第一动滑轨82均位于一个固定滑轨81内并与固定滑轨81滑动连接，每个第二动滑轨83均位于一个第一动滑轨82内并与第一动滑轨82滑动连接，两个第二动滑轨83分别固定连接在第三托盘20的两个相对设置的外侧壁上。

两个固定滑轨81、两个第一动滑轨82和两个第二动滑轨83均为现有技术，在此不再赘述。

本申请实施例一种原位检测设备的实施原理为：

安装过程：首先将两个固定滑轨81分别与箱体1的支架40固定连接，将第二动滑轨83固定连接在第三托盘20的两个相对设置的外侧壁上，再将主机面板9与长连接杆43固定连接。

使用原位检测设备前，需要将第一主机2和第二主机3放入框架4内，将框架4通过滑动机构8滑移出箱体1，打开两个搭扣513，使第一托盘6通过合页向外转动，让出第二托盘7的空间，将第二主机3放置在第二托盘7上，并通过第三肘夹521和两个第四肘夹522对第二主机3进行卡接，然后将第一托盘6反方向转动，通过两个搭扣513将第一托盘6和框架4进行卡接，并将第一主机2放置在第一托盘6上，通过第一肘夹511和两个第二肘夹512对第一主机2进行固定，将多根转接电缆分别插接在第一主机2的操作面板上和第二主机3的操作面板上，并将多根转接电缆分别对应插接在主机面板9上，最后通过滑动机构8将框架4推入箱体1内，将箱体1的箱门关闭，即可将箱体1放入运输车内进行运输。

若待检测的地点，地形和环境非常复杂，不适合运输车行驶，就可以将箱体1的箱门打开，将框架4拉出箱体1，拔下第一主机2、第二主机3和主机面板9之间的转接电缆，打开第一肘夹511和两个第二肘夹512，取下第一主机2，并打开两个搭扣513，转动第一托盘6，打开第三肘夹521和第四肘夹522，取出第二主机3，然后将第一主机2放入一个外部的防摔箱内，将第二主机3放入另一个外部的防摔箱内，通过人工将防摔箱搬运到适合的检测地点，即可进行检测。第一主机2和第二主机3能够快速的进行拆装，提高了工作效率和原位检测设备的适用性。

不需要拆卸第一主机2和第二主机3时，直接打开箱体1的箱门，将外部的测试电缆插接在主机面板9的相应位置，即可进行检测；需要搬运第一主机2和/或第二主机3时，根据实际的检测情况，将第一主机2和/或第二主机3搬运到适合的检测地点时，打开防摔箱，将外部的测试电缆插接在第一主机2的操作面板和/或第二主机3的操作面板的相应位置，即可进行检测。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。