一种行李箱

技术领域

本发明涉及行李箱领域，特别涉及行李箱的制造领域。

背景技术

行李箱，也称：旅行箱，行李箱作为一种人们出行时装载随身物品的必须用品被广泛使用，随着人们生活水平的不断提高，人们的出行和旅游次数也日趋增多，越来越多的人开始利用假期或者闲暇时间出去观光旅游或走亲访友，行李箱是外出旅行的必备用品，便于携带的行李箱给人们的旅行带来了很大的方便。

现有的行李箱款式很多，这些行李箱所安装的万向轮都是固定在行李箱的底侧的外表面部位，这些安装在行李箱的底侧外表面部位的万向轮都很容易被碰撞而损坏，因为当行李箱在托运时很容易和其它物品发生碰撞损坏万向轮，同时大都数行李箱安装的这些款式的轮子都没有带杀车功能的，当行李箱放置在车辆中时，在车辆的运行中也很容易使行李箱的轮子滑动碰撞发生物体，这样难免造成行李箱自身及碰撞物体的损坏，轮子安装在行李箱外面也增加了放置行李箱的空间体积，行李箱的万向轮一旦遭到损坏，就不能使用万向轮轻松地拖动行李箱的移动了，损坏的万向轮一般也很难修复，重新更换万向轮也麻烦，而且也很难购买到一样的万向轮。如果在路途中行李箱的万向轮被损坏就更加麻烦了，为此，保持行李箱的万向轮完好是很重要，需要对行李箱的万向轮的不受损坏做出技术保护。

发明内容

本发明提供一种结构简单、加工方便、重量轻、电动控制、使用功能好、伸缩便捷、有效保护万向轮不受碰撞而损坏的一种行李箱。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种行李箱，包括行李箱，所述行李箱包括箱壳A、箱壳B，所述箱壳A、箱壳B底侧的两侧设有通孔A，每个所述通孔设有壳体，所述壳体由下壳、上壳组成，所述下壳外侧表面设有螺孔A，所述上壳设有对应螺孔A的通孔a，所述通孔a套过螺丝壳连接螺孔A，每个所述上壳设有隔板，所述隔板上侧中间部位设有定位圈，所述定位圈中心部位设有圆孔，所述隔板上侧一侧设有支架，所述支架连接电机A，所述电机A的轴连接小齿轮，所述小齿轮啮合连接大齿轮，所述大齿轮中心连接螺母，所述螺母活动连接丝杆，所述丝杆底侧连接万向轮的顶端部位，所述万向轮的顶端部位连接导向板，每个所述上壳上侧部位连接盖子，每个所述下壳下侧部位设有盖板，所述盖板一侧设有齿条，所述齿条啮合连接齿轮，所述齿轮连接电机B的轴，所述电机B连接下壳外侧部位；

所述箱壳A或箱壳B上侧部位设有长槽，所述长槽连接电池盒，所述电池盒中设有控制板，所述控制板设有按钮A、按钮B，所述按钮A控制电机A的开和关，所述按钮B控制电机B的开和关，所述电池盒一侧设有密码锁，所述密码锁锁住和打开电池盒的盒盖。

进一步地，所述支架一侧连接定位板，所述定位板连接定位销。

进一步的，所述大齿轮一侧设有圆形凹槽A，其另一侧设有圆形凹槽B，所述圆形凹槽A活动连接定位圈外侧表面，所述圆形凹槽B活动连接定位销。

本发明的有益效果是：在设置的电池盒中设置按钮控制驱动万向轮伸缩的电机和控制盖板前后运动的电机，使行李箱安装的万向轮用电动控制进行自动伸缩和壳体上的盖板做前后自动运动，同时按钮又被盒盖用密码锁锁住，这样外人就不能操作开关使万向轮伸缩和盖板的打开，有效保护万向轮和盖板被随意操作打开盖板和伸出行李箱外面受损坏。同时在万向轮缩进壳体内有盖板盖住就不会被其它物体碰撞而损坏，万向轮缩进壳体后的行李箱放置在任何地方就不会滑动了，也减少行李箱放置空间的体积，设置的导向板加强了万向轮在倾斜状态下使用的支撑力，也提高万向轮的使用寿命，从而提高行李箱的使用寿命。壳体由下壳和上壳组成，使壳体便于拆下和装上，这样可以使一个箱子内套装另一个箱子，在本发明的使用功能不变的状态下，减少行李箱的运输成本。

附图说明

图1是本发明的底侧的结构示意图。

图2是图1中的万向轮伸出的结构示意图。

图3是壳体及小齿轮、丝杆等零件连接的结构示意图。

图4是大齿轮的结构示意图。

图5是本发明上侧的结构示意图。

图6是电池盒的结构示意图。

具体实施方式

为很好理解本发明，下面将参照附图对本发明作更详细的描述，附图中给出了本发明的最佳应用的实施例。但本发明还可以有不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，所提供实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

如图1至图6所示，本发明的一种行李箱的实施例。一种行李箱，包括行李箱1，万向轮2，所述行李箱1包括箱壳A1-1、箱壳B1-2，所述箱壳A1-1、箱壳B1-2底侧的两侧设有通孔3，每个所述通孔3设有壳体4，所述壳体4由下壳4-1和上壳4-2组成。所述下壳 4-1外侧表面设有以十字形式布置的螺孔A4-3，所述上壳4-2设有对应螺孔A4-3的通孔a4-4，所述通孔a4-4套过螺丝壳连接螺孔A4-3。当下壳套进箱壳A、箱壳B中的通孔固定安装后，壳体以整体形式使用时，用螺丝把下壳和上壳连接起来就构成整体的壳体。由于行李箱一般都是以尺寸的大小在每个箱子内套装的，这样便于运输和降低运输成本，当行李箱内需要大小箱子套装时，把螺丝卸下，上壳也就拆下，如图3所示，由于下壳高度尺寸小，这样箱内的尺寸增大就可以装进相应尺寸的箱子了。当使用行李箱时把上壳用螺丝装在下壳上，这样就构成一个整体的壳体就可以使用行李箱，行李箱就具有伸缩万向轮的功能了。

每个所述上壳4-2设有隔板5，所述隔板5上侧中间部位设有定位圈6，所述定位圈6中心部位设有圆孔7，所述隔板6上侧一侧设有支架8，所述支架8连接电机A9，所述支架 8一侧连接定位板8-1，所述定位板8-1连接定位销8-2。

所述电机A9的轴连接小齿轮10，所述小齿轮10啮合连接大齿轮11，所述大齿轮 11中心部位连接螺母12，所述大齿轮11一侧设有的圆形凹槽A11-1抵接定位圈6。所述大齿轮11另一侧设有的圆形凹槽B11-2抵接定位销8-2。这样大齿轮被定位圈和定位销定位而旋转。

所述螺母12活动连接丝杆13，所述丝杆13底侧连接万向轮2的顶端部位2-1，所述万向轮2的顶端部位2-1连接导向板14，每个所述上壳4-2上侧部位连接盖子15，每个所述下壳4-1下侧部位设有盖板16，所述盖板16一侧设有齿条16-1，所述齿条16-1啮合连接齿轮17，所述齿轮17连接电机B18的轴，所述电机B18连接下壳4-1外侧部位。

所述箱壳A1-1或箱壳B1-2上侧部位设有长槽19，所述长槽19连接电池盒20，所述电池盒20中设有控制板21，所述控制板21设有按钮A22、按钮B23。所述电池盒20一侧设有密码锁24，所述密码锁24锁住和打开电池盒20的盒盖25。本实施例是在箱壳A1-1上侧的长槽连接电池盒的，当电池盒装上电池后，电池、电机A、电机B、按钮A、按钮B用电线连接后，按动按钮A使电机A转动，电机A轴连接的小齿轮带动大齿轮旋转，大齿轮设有的螺母旋转驱动丝杆做上升或下降移动，丝杆的上升或下降移动而带动万向轮做上升或下降移动，万向轮做上升或下降移动时由导向板的导向做垂直移动，在丝杆上升时万向轮缩进壳体内，这样有效保护万向轮不受碰撞而损坏。在丝杆下降后，万向轮伸出箱壳外面，万向轮着地就拉动行李箱移动。

按动按钮B使电机B转动，电机B轴连接的齿轮带动盖板上的齿条使盖板做前或后的移动。当万向轮被收进壳体中后，按动按钮B使电机B转动，电机B轴连接的齿轮带动盖板上的齿条使盖板做前进移动把壳体盖住，这样万向轮收藏在壳体中有盖板盖住就不会被人为地随意破坏，有效地保护万向轮不受损坏。

当行李箱需要把万向轮伸出使用，按动按钮B使电机B转动，电机B轴连接的齿轮带动盖板上的齿条使盖板做后退移动把壳体上盖住的盖板移开，这时操作按钮A把万向轮下降伸出在行李箱外面，行李箱就可以做移动使用。当万向轮缩进壳体内的，按动按钮B盖板前进把壳体盖住，万向轮就不会被人为破坏。电池盒盒盖又被密码锁锁上，这样万向轮、盖板不被人随意做伸出和移动的操作，有效保护万向轮不受损坏，设置导向板能够有效的增强万向轮在载重状态下的滚动性能，行李箱在重载时的万向轮适应任何路面的滚动不变形和滚动顺溜，而且还加强了万向轮在倾斜状态下使用的支撑力，更加提高行李箱的使用功能和使用寿命。(一些现有技术在此未示出)。