一种低货位拼装式波形钢板护坡结构及其护坡方法

技术领域

本发明涉及一种低货位拼装式波形钢板护坡结构及其护坡方法，属于路基边坡防护技术领域。

背景技术

铁路货场低货位用于货物堆放场地的地面低于线路路肩1.5m以下的情况，适用于散堆装货物的卸车作业，低货位分为斜坡式和直壁式两种形式。斜坡式货位较直壁式投资少，修建容易，但是容量较少，占地面积大，适用于地形条件允许的情况下，若地表狭窄修建斜坡式有困难时，则采用直壁式低货位。直壁式低货位按照所用材料可分为砖、片石和钢筋三种形式，货场一般多采用片石结构，也可采用装配式钢筋混凝土结构。斜坡式低货位采用片石护坡占地面积大，货物不易滑落，机械作业时护坡易损坏，直壁式低货位多采用挡墙结构，投资高，施工时间长。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种低货位拼装式波形钢板护坡结构及其护坡方法。

为解决以上问题，本发明的具体技术方案如下：一种低货位拼装式波形钢板护坡结构，包括钢板护肩和若干个护坡波形板，钢板护肩与护坡波形板之间可拆卸连接，若干个护坡波形板之间为可拆卸连接。

所述的钢板护肩与护坡波形板为卡槽形式连接，相邻的所述护坡波形板之间为卡槽形式连接。

所述的包括固定端和连接端，固定端与连接端为一体结构，固定端与连接端连接处夹角为钝角，连接端上设有凸起，通过凸起与护坡波形板连接。

所述的护坡波形板与凸起卡接处为己字型结构，卡接状态下，凸起位于己字型结构的凹槽内，己字型结构的凸台位于凸起的上方，一凹一凸的结构实现二者之间卡接。

所述的卡槽结构均为己字型结构。

所述的护坡波形板的表面为波浪形。

将低货位拼装式波形钢板护坡结构应用于路基边坡防护的方法，路基边坡包括路基本体，路基本体下方为土地，路基本体上端设有道砟护板，所述的钢板护肩与道砟护板固定连接，护坡波形板与路基本体通过入土锚杆连接。

所述的路基本体为梯形，钢板护肩的固定端与道砟护板固定连接，钢板护肩的连接端与路基本体斜坡面贴合，护坡波形板与路基本体斜坡之间通过入土锚杆连接，入土锚杆与护坡波形板垂直固定，护坡波形板沿着路基本体斜坡一直延伸铺设至土地，护坡波形板延伸至土地内部深度大于m。

所述的入土锚杆为膨胀式锚杆。

本发明带来的有益效果为：采用护坡波形板可以减少摩擦阻力，利于货物滑落；利用膨胀式入土锚杆锚固，增大路基边坡坡度，减少占地；采用拼装方式，便于施工。

附图说明

图1为钢板护肩与护坡波形板连接结构示意图。

图2为低货位拼装式波形钢板护坡结构应用中示意图。

图3为护坡波形板表面示意图。

图4为入土锚杆结构示意图。

其中，1-钢板护肩，11-固定端，12-连接端，121-凸起，2-护坡波形板，3-入土锚杆，4-道砟护板，5-路基本体，6-土地。

具体实施方式

如图1至图4所示，一种低货位拼装式波形钢板护坡结构，用于铺设在路基边坡上，路基边坡包括路基本体5，路基本体5为梯形，路基本体5顶部铺设有道砟护板4，在道砟护板4与路基本体5的斜坡处铺设拼装式波形钢板护坡结构。

拼装式波形钢板护坡结构包括钢板护肩1和若干个护坡波形板2，护坡波形板2的表面为波浪形，钢板护肩1与护坡波形板2之间可拆卸连接，若干个护坡波形板2之间为可拆卸连接，钢板护肩1与道砟护板4固定连接，道砟护板4与钢板护肩1相连，使得道砟部分防护更加稳固，护坡波形板2沿路基本体5斜坡铺设，与路基本体5斜坡面贴合，护坡波形板2与路基本体5斜坡之间通过入土锚杆3连接，其中入土锚杆3为膨胀式锚杆，入土锚杆3与护坡波形板2垂直固定。当紧固螺栓时，入土锚杆3底部张开膨胀，使摩擦阻力更大，连接的更加牢固。

护坡波形板2沿着路基本体5斜坡一直延伸铺设至土地6，为保证护坡结构稳定性，护坡波形板2延伸至土地6内部深度大于0.3m。

钢板护肩1包括固定端11和连接端12，固定端11与连接端12为一体结构，固定端11与连接端12连接处夹角为钝角，固定端11与道砟护板4固定连接，连接端12与路基本体5斜坡面贴合，连接端12上设有凸起121，通过凸起121与护坡波形板2连接。

相邻两张护坡波形板2通过卡槽结构连接，护坡波形板2与凸起121卡接处为己字型结构，卡接状态下，凸起121位于己字型结构的凹槽内，己字型结构的凸台位于凸起121的上方，一凹一凸的结构实现二者之间卡接，所述的卡槽结构均为己字型结构。相邻两张波形护板2采用卡槽连接形式，实现连接处无缝连接，二者紧密贴合，形成一体，使得整体结构更加稳定、牢固。

以上所述的仅是本发明的优选实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，也应视为属于本发明的保护范围。