一种车辆用的阀门

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体涉及一种车辆用的阀门。

背景技术

阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等。阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门(201、304、316等)，铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制阀门等，可是普通的阀门在使用时，阀门不能够根据温度而调节阀门的开关状态，并且阀门内部的通孔在长期使用后，容易因为顽固的污物堵塞，为了解决上述问题，本发明中提出了一种形状记忆合金车辆用阀。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种车辆用的阀门，以解决上述技术问题。

(2)技术方案

为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：

一种车辆用的阀门，包括装置壳体，所述装置壳体的上下端中部均固定插接有第一管道，所述装置壳体的左右端上下侧固定插接有第二管道，所述装置壳体的内腔中部开有矩形腔，所述矩形腔的内侧活动插接有挡板，所述挡板包括通孔、限位杆和密封槽，所述矩形腔的上下端左右两侧均开有限位感温机构，所述限位感温机构包括感温弹簧、第三管道、第四管道、连接软管、第五管道和感温腔，右侧的所述第二管道的内腔左侧设有密封板、进液孔、密封橡胶环、限位滑环槽、限位滑环、凸块、第一密封柱、第一通水孔、复位弹簧、第二密封柱、第二通水孔和清洗孔，所述矩形腔的左右两侧上下侧固定连接有密封条，所述密封条活动插接在挡板左右两侧相应的密封槽内部。

进一步地，所述挡板的中部贯穿开有通孔，所述挡板的上下端左右两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆均活动插接在相应的限位感温机构的限位插接孔内部，所述限位插接孔开在矩形腔的上下端面的左右两侧，所述挡板的左右两侧开有密封槽，所述密封槽的内侧壁光滑。

进一步地，所述限位杆的外侧均套接有感温弹簧，且同侧的感温弹簧的上端通过第三管道与第一管道相连通，同侧的感温弹簧的下端通过第四管道连接连接软管，所述连接软管的上端固定连接有第五管道，所述第五管道的后侧固定插接在装置壳体的侧壁上，所述感温弹簧的中部均开有感温腔。

进一步地，所述密封板外侧固定连接在左侧的第二管道的内侧左侧，所述密封板的中部左右贯穿开有进液孔，所述进液孔的内腔右侧通过连杆固定连接有第二密封柱，所述密封板的左端在进液孔的外侧固定镶嵌有密封橡胶环。

进一步地，左侧的所述第二管道的内侧左侧开有限位滑环槽，所述限位滑环槽的内侧活动插接有限位滑环，所述限位滑环的内侧固定连接有凸块，所述凸块的左端中部固定连接有第一密封柱，所述凸块的外侧左右贯穿开有第一通水孔，所述限位滑环槽的内侧设有复位弹簧，所述凸块的中部开有第二通水孔，所述第二通水孔的左端外侧开有清洗孔。

进一步地，所述第一通水孔至少设有六个，所述第一通水孔呈环形阵列开在凸块的外侧。

进一步地，所述凸块的外侧壁、限位滑环外侧壁和限位滑环槽内侧壁均光滑，所述凸块的外侧壁呈圆弧状，所述第一密封柱和进液孔与第二密封柱和第二通水孔分别左右相对设置。

进一步地，所述挡板的外侧壁和矩形腔的内侧壁均光滑。

进一步地，所述限位杆的外侧壁和限位插接孔的内侧壁均光滑。

进一步地，所述清洗孔至少设有六个，所述清洗孔呈环形阵列开在凸块的内侧，所述清洗孔与凸块的中心线存在60度的夹角。

(3)有益效果：

A、本发明中通过在形状记忆合金车辆用阀的整体结构，第一管道、第三管道、感温弹簧的中部感温腔、第四管道、连接软管和第五管道形成供液通道，感温弹簧的内部为感温腔，且感温腔的内部通入液体，从而能够使得感温弹簧的感温更加灵敏。

B、本发明中增设了第二管道结构，挡板上下位移时，凸块就会存在两个部分运行，由于凸块端部为圆弧状，这样凸块在挡板上下位移时，能够挤压凸块收纳进第二管道的内部，当凸块位移到一半时，第一密封柱插接在进液孔的内部，从而能够密封凸块外部的第一通水孔，这时第二通水孔处于连通状态，并且这时能够增大第二通水孔内部的水压，从而使得清洗孔喷出的水水压大大增大，从而能够对挡板中部的通孔内侧壁顽固的污物进行冲洗，。

C、本发明中设置了第二管道结构，当凸块完全收纳在第二管道内部时，第二密封柱插接在第二通水孔的内部，从而完全密封凸块，从而能够大大的增大整体设备的密封度。

附图说明

图1为本发明车辆用的阀门的实施例结构示意图；

图2为本发明车辆用的阀门的剖视图；

图3为本发明车辆用的阀门的挡板整体结构图；

图4为本发明车辆用的阀门的感温弹簧俯视图；

图5为本发明车辆用的阀门图2中M结构放大示意图；

图6为本发明车辆用的阀门的第二管道剖视图。

附图标记如下：

装置壳体1、第一管道2、第二管道3、密封板31、进液孔32、密封橡胶环33、限位滑环槽34、限位滑环35、凸块36、第一密封柱37、第一通水孔38、复位弹簧39、第二密封柱310、第二通水孔311和清洗孔312、挡板4、通孔41、限位杆42、密封槽43、矩形腔5、限位感温机构6、感温弹簧61、第三管道62、第四管道63、连接软管64、第五管道65、感温腔66、密封条7。

具体实施方式

下面结合附图1-5和实施例对本发明进一步说明：

一种车辆用的阀门，包括装置壳体1，所述装置壳体1的上下端中部均固定插接有第一管道2，所述装置壳体1的左右端上下侧固定插接有第二管道3，所述装置壳体1的内腔中部开有矩形腔5，所述矩形腔5的内侧活动插接有挡板4，所述挡板4包括通孔41、限位杆42和密封槽43，所述矩形腔5的上下端左右两侧均开有限位感温机构6，所述限位感温机构6包括感温弹簧61、第三管道62、第四管道63、连接软管64、第五管道65和感温腔66，右侧的所述第二管道3的内腔左侧设有密封板31、进液孔32、密封橡胶环33、限位滑环槽34、限位滑环35、凸块36、第一密封柱37、第一通水孔38、复位弹簧39、第二密封柱310、第二通水孔311和清洗孔312，所述矩形腔5的左右两侧上下侧固定连接有密封条7，所述密封条7活动插接在挡板4左右两侧相应的密封槽43内部。

上侧两侧的第一管道2连接外部的两种不同的液体，并且第五管道65的后端连接外部的储液机构，这样第一管道2、第三管道62、感温弹簧61的中部感温腔66、第四管道63、连接软管64和第五管道65形成供液通道，并且在上部的连通管道供液的液体温度较高时，感温弹簧61伸展，从而能够使得挡板4向下运动，从而能够使得挡板4中部的通孔41插接下部进液的第二管道3内腔左侧的凸块36插接在通孔41内部，这样凸块36会向左位移，从而能够使得第二密封柱310脱离第二通水孔311，且第一密封柱37与进液孔32向脱离，从而使得第二管道3内部的液体通过第一通水孔38和第二通水孔311流通，从而连通下部的供水通道，同理当下部的连通管道供液的液体温度较高时，下部感温弹簧61伸展，从而能够使得挡板4向上运动，从而能够使得挡板4中部的通孔41插接上部部进液的第二管道3内腔左侧的凸块36插接在通孔41内部，这样凸块36会向左位移，连通上部的供水通道；

并且在挡板4上下位移时，凸块36就会存在两个部分运行，由于凸块36端部为圆弧状，这样凸块36在挡板4上下位移时，能够挤压凸块36收纳进第二管道3的内部，当凸块36位移到一半时，第一密封柱37插接在进液孔32的内部，从而能够密封凸块36外部的第一通水孔38，这时第二通水孔311处于连通状态，并且这时能够增大第二通水孔311内部的水压，从而使得清洗孔312喷出的水水压大大增大，从而能够对挡板4中部的通孔41内侧壁顽固的污物进行冲洗，从而避免通孔41堵塞，当凸块36完全收纳在第二管道3内部时，第二密封柱310插接在第二通水孔311的内部，从而完全密封凸块36，从而能够大大的增大整体设备的密封度。

本实施例中，所述挡板4的中部贯穿开有通孔41，所述挡板4的上下端左右两侧均固定连接有限位杆42，所述限位杆42均活动插接在相应的限位感温机构6的限位插接孔内部，所述限位插接孔开在矩形腔5的上下端面的左右两侧，所述挡板4的左右两侧开有密封槽43，所述密封槽43的内侧壁光滑。挡板4为密封板，并且在挡板4上下运行时，能够挤压凸块36。

本实施例中，所述限位杆42的外侧均套接有感温弹簧61，且同侧的感温弹簧61的上端通过第三管道62与第一管道2相连通，同侧的感温弹簧61的下端通过第四管道63连接连接软管64，所述连接软管64的上端固定连接有第五管道65，所述第五管道65的后侧固定插接在装置壳体1的侧壁上，所述感温弹簧61的中部均开有感温腔66。感温弹簧61的内部为感温腔66，且感温腔66的内部通入液体，从而能够使得感温弹簧61的感温更加灵敏。

本实施例中，所述密封板31外侧固定连接在左侧的第二管道3的内侧左侧，所述密封板31的中部左右贯穿开有进液孔32，所述进液孔32的内腔右侧通过连杆固定连接有第二密封柱310，所述密封板31的左端在进液孔32的外侧固定镶嵌有密封橡胶环33。

本实施例中，左侧的所述第二管道3的内侧左侧开有限位滑环槽34，所述限位滑环槽34的内侧活动插接有限位滑环35，所述限位滑环35的内侧固定连接有凸块36，所述凸块36的左端中部固定连接有第一密封柱37，所述凸块36的外侧左右贯穿开有第一通水孔38，所述限位滑环槽34的内侧设有复位弹簧39，所述凸块36的中部开有第二通水孔311，所述第二通水孔311的左端外侧开有清洗孔312。

挡板4上下位移时，凸块36就会存在两个部分运行，由于凸块36端部为圆弧状，这样凸块36在挡板4上下位移时，能够挤压凸块36收纳进第二管道3的内部，当凸块36位移到一半时，第一密封柱37插接在进液孔32的内部，从而能够密封凸块36外部的第一通水孔38，这时第二通水孔311处于连通状态，并且这时能够增大第二通水孔311内部的水压，从而使得清洗孔312喷出的水水压大大增大，从而能够对挡板4中部的通孔41内侧壁顽固的污物进行冲洗，从而避免通孔41堵塞，当凸块36完全收纳在第二管道3内部时，第二密封柱310插接在第二通水孔311的内部，从而完全密封凸块36，从而能够大大的增大整体设备的密封度。

本实施例中，所述第一通水孔38至少设有六个，所述第一通水孔38呈环形阵列开在凸块36的外侧。

本实施例中，所述凸块36的外侧壁、限位滑环35外侧壁和限位滑环槽34内侧壁均光滑，所述凸块36的外侧壁呈圆弧状，所述第一密封柱37和进液孔32与第二密封柱310和第二通水孔311分别左右相对设置。

本实施例中，所述挡板4的外侧壁和矩形腔5的内侧壁均光滑。所述限位杆42的外侧壁和限位插接孔的内侧壁均光滑。所述清洗孔312至少设有六个，所述清洗孔312呈环形阵列开在凸块36的内侧，所述清洗孔312与凸块36的中心线存在60度的夹角。

本实施例中，感温弹簧61和复位弹簧39均有记忆金属制成，弹性更强，且在弯曲或拉伸后可更好的恢复原来的形状。

本发明的工作原理，包括如下过程：

上侧两侧的第一管道2连接外部的两种不同的液体，并且第五管道65的后端连接外部的储液机构，这样第一管道2、第三管道62、感温弹簧61的中部感温腔66、第四管道63、连接软管64和第五管道65形成供液通道，并且在上部的连通管道供液的液体温度较高时，感温弹簧61伸展，从而能够使得挡板4向下运动，从而能够使得挡板4中部的通孔41插接下部进液的第二管道3内腔左侧的凸块36插接在通孔41内部，这样凸块36会向左位移，从而能够使得第二密封柱310脱离第二通水孔311，且第一密封柱37与进液孔32向脱离，从而使得第二管道3内部的液体通过第一通水孔38和第二通水孔311流通，从而连通下部的供水通道，同理当下部的连通管道供液的液体温度较高时，下部感温弹簧61伸展，从而能够使得挡板4向上运动，从而能够使得挡板4中部的通孔41插接上部部进液的第二管道3内腔左侧的凸块36插接在通孔41内部，这样凸块36会向左位移，连通上部的供水通道，并且在挡板4上下位移时，凸块36就会存在两个部分运行，由于凸块36端部为圆弧状，这样凸块36在挡板4上下位移时，能够挤压凸块36收纳进第二管道3的内部，当凸块36位移到一半时，第一密封柱37插接在进液孔32的内部，从而能够密封凸块36外部的第一通水孔38，这时第二通水孔311处于连通状态，并且这时能够增大第二通水孔311内部的水压，从而使得清洗孔312喷出的水水压大大增大，从而能够对挡板4中部的通孔41内侧壁顽固的污物进行冲洗，从而避免通孔41堵塞，当凸块36完全收纳在第二管道3内部时，第二密封柱310插接在第二通水孔311的内部，从而完全密封凸块36，从而能够大大的增大整体设备的密封度。

本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。