用于车辆的操作面板组件

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于车辆的操作面板组件(Bedienfeldanordnung)和一种根据权利要求10的前序部分的车辆。

背景技术

在车辆领域中、例如在机动车中，已知不同的解决方案以实现操作元件(Bedienelement)。其包括可机械地操纵的操作元件(例如开关、按键、杆等)以及电子操作元件(例如触敏的操作元件)。后者通过操作者的接触或靠近来操作。这样的触敏的操作元件还可配备有显示功能，例如在触摸屏(Touchdisplay)中。通常触敏的操作面板在此提供多个操作元件用于不同的功能。

对于触敏的操作面板尤其在行驶期间可出现操作元件的无意操作。对此的原因一方面是震动而另一方面是操作元件常常在空间上接近。如果操作者例如想要在操作时放下手，则可无意地操纵操作元件。这尤其对于安全相关的操作元件(例如警示闪光灯(Warnblinklicht))是有问题的。尽管如此，通过使用触敏的操作面板来提高灵活性和舒适性仍是值得追求的。

发明内容

本发明现在目的在于提供一种技术解决方案，利用其来避免无意的操作。

该目的通过独立权利要求1和10的内容来实现。本发明的另外的优选的设计方案由其余的在从属权利要求中所提到的特征得出。

本发明的第一方面涉及一种用于车辆的操作面板组件，其包括：

- 触敏的操作区域；以及

- 可机械地开关的操作区域。

根据本发明设置成，可机械地开关的操作区域集成到触敏的操作区域中。

由于在可机械地开关的操作区域中须始终超过力阈值或还一定的开关行程(Schaltweg)以便触发操作，有利地解决开头所描述的问题。在此，由可机械地开关的操作区域形成的操作元件此外有利地可集成在操作表面(Bedienoberflaeche)中。由此避免舒适性损失。

该集成在此能够以直接邻接到触敏的操作区域处的方式、优选地甚至这样实现，即可机械地开关的操作区域由触敏的操作区域围绕。

在本发明的操作面板组件的优选的设计方案中设置成，可机械地开关的操作区域嵌入触敏的操作区域中并且操作面板组件的操作表面逐段地由可机械地开关的操作区域和逐段地由触敏的操作区域形成。

可机械地开关的操作区域如此有利地接合到触敏的操作区域中并且操作面板组件总体可设计为功能单元或模块。

在本发明的操作面板组件的此外优选的设计方案中设置成，由可机械地开关的操作区域形成的操作表面与由触敏的操作区域形成的操作表面通过接缝(Fuge)分开。

由此实现可动的可机械地开关的操作区域与通常机械静态的触敏的操作区域的可靠分开。

在本发明的操作面板组件的此外优选的设计方案中设置成，可机械地开关的操作区域附加地包括主动操作表面。

主动操作表面可包括显示性的或还触敏的功能性。例如可进行主动操作表面的操作功能的闭锁直到附加地产生限定的机械信号。因此，该机械操作有利地用作安全机构，其中，操作元件的实际功能可置入触敏的操作区域的功能性中，这简化控制。利用主动操作表面有利地还可显示不同的或还变化的操作元件并且提供不同操作元件的所属的功能性，始终通过必要的机械操作来保障。

在本发明的操作面板组件的一优选备选的设计方案中设置成，可机械地开关的操作区域布置在触敏的操作区域后面并且触敏的操作区域至少在可机械地开关的操作区域中可在可机械地开关的操作区域的方向上移位。

换言之，操作表面在此虽然由触敏的操作区域形成，其中，但是同样须经由其移位来操纵可机械地开关的操作区域，以便触发操作元件的功能性。有利地，触敏的操作区域如此还可在操作面板组件的整个操作表面上延伸并且灵活地来利用，其中，可机械地开关的操作区域保持隐蔽并且在幕后提供安全功能性。

在本发明的操作面板组件的此外优选的设计方案中设置成，触敏的操作区域至少在可机械地开关的操作区域的区域中具有柔性的特性。

这样的柔性的触敏的操作区域对本领域技术人员已知并且与处于其后面的可机械地开关的操作区域相联系提供特定的优点，即可将其安全功能与非常少的耗费相结合，即通过所说明的组件和控制技术上的联接(Verschaltung)。

在本发明的操作面板组件的优选备选的另外的设计方案中设置成，触敏的操作区域至少在可机械地开关的操作区域中可经由机构(Mechanik)移位。

为此还可使用非柔性的触敏的操作区域。该机构例如可根据按键的型式起作用并且例如包括带有回位弹簧的运动装置。触敏的操作区域可作为整体来移位，如此操作面板组件的整个操作表面而或触敏的操作区域例如还可形成操作面板组件的操作表面的划界的可移位的区域。

在本发明的操作面板组件的此外优选的设计方案中设置成，可机械地开关的操作区域形成车辆安全相关的操作元件。

在此，本发明的操作面板组件的优点特别适用。这样的车辆安全相关的操作元件纯示例性地可包括警示闪光操作元件或还用于后雾灯(Nebelschlussleucht)或远光灯的操作元件。警示闪光操作元件这里特别适合，因为这样的大多布置在车辆的中控台的区域中，在其中集中有另外的各种操作元件。

在本发明的操作面板组件的此外优选的设计方案中设置成，操作面板组件包括多个可机械地开关的操作区域。

有利地，本发明的操作面板组件可如此良好地缩放并且可适应于不同的需求。

本发明的另外的方面涉及一种车辆，其包括根据前述说明的根据本发明的操作面板组件。

本发明的不同的在该申请中所提到的实施形式只要未单独另外实施，可有利地相互组合。

附图说明

接下来在实施例中根据所属的附图来阐述本发明。其中：

图1示出了在一优选的实施形式中根据本发明的操作面板组件；以及

图2示出了在一优选的实施形式中根据本发明的车辆。

具体实施方式

图1示出了在一优选的实施形式中根据本发明的操作面板组件10。

其如在图2中详细说明的那样布置在根据本发明的车辆14的中控台12中。

操作面板组件10包括触敏的操作区域16。在触敏的操作区域16中示出了不同的操作元件18，操作元件可通过触摸操作并且包括操作条(Bedienleiste)和操作面板，利用其可操控不同的车辆功能。

此外，操作面板组件10包括可机械地开关的操作区域20。其大约在中间设置在操作面板组件10中并且在此集成或嵌入周围的触敏的操作区域16中。

换言之，操作面板组件10的操作表面22因此逐段地由可机械地开关的操作区域20和逐段地由触敏的操作区域16形成。

因为可机械地开关的操作区域20可移位，其与触敏的操作区域16通过接缝24分开，接缝在该示例中包围可机械地开关的操作区域20。

可机械地开关的操作区域20当前附加地包括主动操作表面26。其在当前的示例中构造成提供关于利用可机械地开关的操作区域20可操纵的功能的视觉信息。

在此当前涉及用于警示闪光灯的可背后发光的符号。在其它实施形式中，主动操作表面26但是还可包括另外的功能并且在此例如本身根据触摸屏的类型来构造。

图2示出了根据本发明的车辆14，当前构造为机动车28。操作面板组件10在此集成到中控台12中。

附图标记清单

10 操作面板组件

12 中控台

14 车辆

16 触敏的操作区域

18 操作元件

20 可机械地开关的操作区域

22 操作表面

24 接缝

26 主动操作表面

28 机动车。