一种可调节儿童背袋

技术领域

本发明属于婴童用品技术领域，涉及一种可调节儿童背袋。

背景技术

目前人们带婴儿外出或旅行时，用于背带婴儿的装置通常是用一张具有很多带子的背包布，使用不方便，婴儿也不舒服，为此出现一些婴儿背袋，可以方便地把婴儿放入袋中背带。

目前存在一些儿童背袋，例如一种申请号为CN200920054686. 7的中国专利公开了一种婴儿背袋，其结构包括一般旅行袋所具有的袋体，在袋体背部具有双肩背带，袋体上具有拉链式袋口或拉绳束口式袋口，在袋体底面的左右两侧与袋体侧面之间设有可开合接合口，当打开接合口时，在袋体的底面两端形成对称的两个开口。

上述的这种儿童背袋存在着无法调节的缺陷，即现有的儿童背袋具有的空间是固定的，无法进行调节，随着儿童的成长，这种固定式的儿童背袋会逐渐不适用，总之，固定式的儿童背袋无法满足不同体型儿童的需求，所以具有一定的改进空间。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种可调节儿童背袋。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种可调节儿童背袋，包括：

靠背座，其设置有容纳腔、左插槽以及右插槽，所述左插槽与所述右插槽分别与所述容纳腔的两侧连通；

左挡板，其可移动的设置于所述靠背座的一侧，所述左挡板设置有左调节块，所述左调节块穿过所述左插槽并插入至所述容纳腔内；

右挡板，其可移动的设置于所述靠背座的另一侧，所述右挡板设置有右调节块，所述右调节块穿过所述右插槽并插入至所述容纳腔内；

调节组件，其与所述左调节块以及所述右调节块联动连接，并且所述调节组件可通过所述左调节块以及所述右调节块带动所述左挡板以及所述右挡板移动。

较佳的，所述左调节块设置有第一条形槽以及第一传动齿条，所述第一传动齿条设置于所述第一条形槽内，所述右调节块设置有第二条形槽以及第二传动齿条，所述第二传动齿条设置于所述第二条形槽内，所述调节组件穿设至所述第一条形槽与所述第二条形槽内并与所述第一传动齿条以及所述第二传动齿条联动连接。

较佳的，所述调节组件包括转轴以及齿轮，所述转轴与所述靠背座连接，所述齿轮与所述转轴连接，并且所述齿轮位于所述第一条形槽与所述第二条形槽内，所述齿轮与所述第一传动齿条以及所述第二传动齿条啮合。

较佳的，还包括靠枕座，所述靠背座还设置有上插槽，所述靠枕座可移动的与所述靠背座连接，所述靠枕座设置有上调节块，所述上调节块穿过所述上插槽插入至所述容纳腔内并与所述调节组件联动连接。

较佳的，所述上调节块设置有第三条形槽以及第三传动齿条，所述第三传动齿条设置于所述第三条形槽内，所述齿轮穿入所述第三条形槽内并且与所述第三传动齿条啮合。

较佳的，所述上调节块通过所述齿轮与所述左调节块以及所述右调节块联动连接，当所述靠枕座沿所述上插槽移动时带动所述左挡板以及所述右挡板移动。

较佳的，所述调节组件还包括旋钮，所述转轴穿设于所述靠背座，所述转轴的一端伸入至所述容纳腔内与所述齿轮连接，所述转轴的另一端与所述旋钮连接。

较佳的，所述靠背座还形成有与车用儿童座椅相适配的背面部。

较佳的，还包括支撑底座，所述支撑底座与所述靠背座连接，所述支撑底座连接有第一约束带以及第二约束带，所述第一约束带与所述左挡板以及所述靠背座连接，所述第二约束带与所述右挡板以及所述靠背座连接。

较佳的，所述靠背座还设置有两组连接部，所述连接部包括用于固定背带上端的上连接扣以及用于固定背带下端的下连接扣。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、该背带为可调节结构，能够适应不同体型的儿童。

2、第一条形槽与所述第二条形槽两者有一部分重叠，调节组件能够穿过第一条形槽与第二条形槽并且还能够在第一条形槽与第二条形槽内移动，此时调节组件能够通过第一传动齿条与第二传动齿条驱动左调节块与右调节块移动。

3、当齿轮转动时，其同时带动第一传动齿条以及第二传动齿条，使得左调节块与右调节块能够分别朝着两侧相向移动，或者使左调节块与右调节块相互靠近，这样就能够改变左挡板与右挡板的位置，从而调整背袋的大小。

4、上调节块从上插槽处插入至容纳腔内，并且调节组件能够驱动靠背座上下移动，从而调节靠枕座的高度。

5、在实际调节过程中，可以通过拉动靠枕座来驱动齿轮转动，从而带动左挡板与右挡板移动，更具体的说，可以向上拉动靠枕座，使得左挡板与右挡板分别朝着两侧移动，使得背袋的空间变大，也可以向下推动靠枕座，使得左挡板与右挡板靠近，从而使背袋的空间变小。

6、可以通过主动驱动转轴从而带动齿轮转动的方式来调节背袋的大小，具体来说，旋钮位于靠背座上或者位于靠背座外，使用者可以通过旋钮来转动转轴，使得齿轮转动，从而驱动靠枕座、左挡板与右挡板移动。

附图说明

图1为本发明的可调节儿童背袋的结构示意图。

图2为本发明的左调节块、右调节块以及上调节块的连接关系示意图。

图3为本发明的左挡板、右挡板以及靠枕座的位置示意图。

图4为本发明的左调节块与右调节块的位置示意图。

图5为本发明的靠背座的结构示意图。

图中，100、靠背座；110、背面部；120、支撑底座；130、第一约束带；140、第二约束带；150、上连接扣；160、下连接扣； 200、左挡板；210、左调节块；220、第一条形槽；230、第一传动齿条；300、右挡板；310、右调节块；320、第二条形槽；330、第二传动齿条；400、转轴；500、齿轮；600、旋钮；700、靠枕座；710、上调节块；720、第三条形槽；730、第三传动齿条。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种可调节儿童背袋，包括：靠背座100、左挡板200、右挡板300以及调节组件，其中，靠背座100、左挡板200以及右挡板300围拢形成一个容纳儿童的容纳空间，且随着左挡板200以及右挡板300的移动，能够使容纳空间变大或者变小，从而实现可调节的目的。

靠背座100设置有容纳腔(图中未画出)、左插槽(图中未画出)以及右插槽(图中未画出)，所述左插槽与所述右插槽分别与所述容纳腔的两侧连通；优选的，靠背座100的内部设置有容纳腔，而在其两侧分别设置有左插槽以及右插槽。

此处需要重点说明的是，因为左调节块210与右调节块310 要插入到靠背座100内，所以靠背座100的两侧必然是有呈开口状或者条形孔状的左插槽与右插槽，否则左调节块210与右调节块310无法相对于靠背座100移动并且也无法插入到容纳腔内，而且靠背座100不是实心结构的，所以容纳腔是靠背座100内的空心腔体或者空间结构，容纳腔用于容纳齿轮500以及一部分左调节块210与右调节块310。

左挡板200，其可移动的设置于所述靠背座100的一侧，所述左挡板200设置有左调节块210，所述左调节块210穿过所述左插槽并插入至所述容纳腔内。

优选的，左挡板200为L形结构并且位于靠背座100的左侧，其能够通过左插槽朝着容纳腔移动，也可以朝外移动，其中，左调节块210插入容纳腔内，通过左调节块210能够带动左挡板200 向左移动或者向右移动。

右挡板300，其可移动的设置于所述靠背座100的另一侧，所述右挡板300设置有右调节块310，所述右调节块310穿过所述右插槽并插入至所述容纳腔内。

优选的，右挡板300位于靠背座100的右侧，其结构与左挡板200类似，右挡板300能够通过右调节块310能够带动右挡板 300向左移动或者向右移动。

调节组件，其与所述左调节块210以及所述右调节块310联动连接，并且所述调节组件可通过所述左调节块210以及所述右调节块310带动所述左挡板200以及所述右挡板300移动。

此处需要说明的是，左挡板200与右挡板300能够同步移动，即调节组件能够驱动左调节块210以及所述右调节块310动作，由于左调节块210与左挡板200是固定的，而且右调节块310与右挡板300也是固定的，所以调节组件能够同时驱动左挡板200 朝着左侧移动以及右挡板300朝着右侧移动，使得左挡板200与右挡板300相向移动，此时儿童背袋的空间变大；并且调节组件也能够同时驱动左挡板200朝着右侧移动以及右挡板300朝着左侧移动，使得左挡板200与右挡板300相互靠近，此时儿童背袋的空间变小。

所以，通过这种可调节结构，能够适应不同体型的儿童，在实际使用时，只需要通过调节组件就能使左挡板200与右挡板300 张开或者收拢，从而调节背袋的大小。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述左调节块210设置有第一条形槽220以及第一传动齿条230，所述第一传动齿条230设置于所述第一条形槽220内，优选的，左调节块210其实为L形金属板或者支架结构，其一端插入至左挡块内，且另一端开设有第一条形槽220，在第一条形槽220的顶部具有第一传动齿条230。

所述右调节块310设置有第二条形槽320以及第二传动齿条 330，所述第二传动齿条330设置于所述第二条形槽320内，优选的，右调节块310其实为L形金属板或者支架结构，其一端插入至右挡块内，且另一端开设有第二条形槽320，在第二条形槽320 的底部具有第二传动齿条330。

所述调节组件穿设至所述第一条形槽220与所述第二条形槽320内并与所述第一传动齿条230以及所述第二传动齿条330联动连接。

优选的，第一条形槽220与所述第二条形槽320两者有一部分重叠，调节组件能够穿过第一条形槽220与第二条形槽320并且还能够在第一条形槽220与第二条形槽320内移动，此时调节组件能够通过第一传动齿条230与第二传动齿条330驱动左调节块210与右调节块310移动。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述调节组件包括转轴400以及齿轮500，所述转轴400与所述靠背座100连接，所述齿轮500与所述转轴400连接，并且所述齿轮500位于所述第一条形槽220与所述第二条形槽320内，所述齿轮500与所述第一传动齿条230以及所述第二传动齿条330 啮合。

优选的，调节组件实际上是通过齿轮500来进行调节的，在实际的结构中，齿轮500与转轴400连接，转轴400则与靠背座 100连接，齿轮500穿过第一条形槽220与第二条形槽320，所以当齿轮500转动时，其同时带动第一传动齿条230以及第二传动齿条330，使得左调节块210与右调节块310能够分别朝着两侧相向移动，或者使左调节块210与右调节块310相互靠近，这样就能够改变左挡板200与右挡板300的位置，从而调整背袋的大小。

此处需要重点说明的是，在实际的结构中，第一传动齿条230 位于第一条形槽220的上边，而第二传动齿条330位于第二条形槽320的下边，所以第一传动齿条230与齿轮500的上部啮合，第二传动齿条330与齿轮500的下部啮合，当齿轮500转动时，能够使左调节块210与右调节块310朝着相反的方向移动。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，还包括靠枕座700，所述靠背座100还设置有上插槽(图中未画出)，所述靠枕座700可移动的与所述靠背座100连接，所述靠枕座700设置有上调节块710，所述上调节块710穿过所述上插槽插入至所述容纳腔内并与所述调节组件联动连接。

优选的，靠枕座700能够上下调节，具体来说，上调节块710 从上插槽处插入至容纳腔内，并且调节组件能够驱动靠背座100 上下移动，从而调节靠枕座700的高度。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述上调节块710设置有第三条形槽720以及第三传动齿条730，所述第三传动齿条730设置于所述第三条形槽720内，所述齿轮 500穿入所述第三条形槽720内并且与所述第三传动齿条730啮合。

优选的，上调节块710的工作原理与左调节块210或者右调节块310的类似，齿轮500能够在第三条形槽720内活动，且齿轮500转动时，能够通过第三传动齿条730驱动上调节块710上下升降。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述上调节块710通过所述齿轮500与所述左调节块210以及所述右调节块310联动连接，当所述靠枕座700沿所述上插槽移动时带动所述左挡板200以及所述右挡板300移动。

此处需要说明的是，在实际的调节过程中，如果需要将背袋的空间扩大，则转动齿轮500，使齿轮500驱动左挡板200与右挡板300分别朝着左右两侧移动，同时靠枕座700向上移动；当需要将背袋空间缩小时，则可以反向转动齿轮500，使得左挡板 200与右挡板300相互靠近，同时靠枕座700向下移动。

而在实际的结构中，由于上调节块710、左调节块210以及右调节块310三者通过齿轮500联动连接在一起，只要有一个调节块动作，就能够通过齿轮500带动另外两个调节块动作。

所以在实际调节过程中，可以通过拉动靠枕座700来驱动齿轮500转动，从而带动左挡板200与右挡板300移动，更具体的说，可以向上拉动靠枕座700，使得左挡板200与右挡板300分别朝着两侧移动，使得背袋的空间变大，也可以向下推动靠枕座 700，使得左挡板200与右挡板300靠近，从而使背袋的空间变小。

如图1、图2、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述调节组件还包括旋钮600，所述转轴400穿设于所述靠背座 100，所述转轴400的一端伸入至所述容纳腔内与所述齿轮500 连接，所述转轴400的另一端与所述旋钮600连接。

优选的，可以通过主动驱动转轴400从而带动齿轮500转动的方式来调节背袋的大小，具体来说，旋钮600位于靠背座100 上或者位于靠背座100外，使用者可以通过旋钮600来转动转轴 400，使得齿轮500转动，从而驱动靠枕座700、左挡板200与右挡板300移动。

如图1、图5所示，在上述实施方式的基础上，所述靠背座 100还形成有与车用儿童座椅相适配的背面部110。优选的，该儿童背袋是一种两用的背袋，其能够用于背着或者提着使用外，还能够放置在儿童安全座椅上作为内衬使用。

在实际使用过程中，可以将儿童背袋背在身上，也可以将其放置在儿童座椅上，由于靠背部的后面具有背面部110，该背面部110能够贴合在安全座椅上，使得儿童在背袋中能够直接放在儿童安全座椅上。

如图1、图3、图4、图5所示，在上述实施方式的基础上，还包括支撑底座120，所述支撑底座120与所述靠背座100连接，所述支撑底座120连接有第一约束带130以及第二约束带140，所述第一约束带130与所述左挡板200以及所述靠背座100连接，所述第二约束带140与所述右挡板300以及所述靠背座100连接。

优选的，支撑底座120实际上就是坐垫，通过第一约束带130 与第二约束带140能够将儿童约束在儿童背袋内，防止儿童掉落，此外，由于第一约束带130与第二约束带140是分别与左挡板200 以及右挡板300连接的，所以当左挡板200与右挡板300调整以后，第一约束带130与第二约束带140能够随着两者的调节而调整，确保使用时的方便与可靠。

如图1、图3、图4、图5所示，在上述实施方式的基础上，所述靠背座100还设置有两组连接部，所述连接部包括用于固定背带上端的上连接扣150以及用于固定背带下端的下连接扣160。

靠枕座700就是背袋的靠枕，该背袋的使用方法多种多样，既可以让使用者提着使用，也可以让将该背袋背着使用，两组连接部分别位于靠背座100的两侧，而背带的两端分别与上连接扣 150以及下连接扣160连接，这样能够很方便的在靠背座100上安装背带。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。