一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构

技术领域

本发明涉及汽车车灯注塑模具领域，能够实现可靠的抽芯功能，特别适用在外滑块及斜顶无法实现产品倒扣区域的结构。

背景技术

在模具业飞速发展的现阶段，人们试图创新出更加可靠更加有效的模具结构，能够实现产品的顺利脱模，提高加工效率，同时最大限度的减少产品的缺陷。滑块是模具设计中使用频率较高的结构，特别是能够实现大型灯罩类倒扣部分成型的滑块结构。普通滑块、二级滑块以及模具内滑块的使用使得模具的结构更加的丰富，模具更加的趋于高端化。

内抽修配为内抽结构模具加工中的重要环节，目前需要用到内抽设计成型、制造的模具安装方式全部是从反面安装，一直存在很多问题：钳工修配过程操作难、耗时、易造成口部塌角等，严重影响模具装配效率和产品质量。如图2所示，先将动模框24与动模仁13装配后，进行内抽20与动模仁13、动模框24之间的配模，在此配模过程中内抽20需要穿过动模仁13与动模框24之间的孔身进行精密配合，此过程是一个不断将内抽20抽出孔身查看、再修配的过程，易造成内抽20头部与动模仁13、动模框24之间插毛形成铁屑。在注塑过程中溢出到产品面上影响外观，这部分的盲区也造成配模极大困难，影响模具精度与产品质量。

发明内容

本发明为了解决钳工在安装过程中磕碰内抽头部，影响成型面，减少模具在注塑过程中因内抽位置的偏移造成产品内抽线爆口致产品不合格的问题，本发明提供了一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构，包括模具，所述模具上设有动模框和与动模框配合安装的拉块，所述动模框和所述拉块之间还设有内抽，所述拉块上还设有用于带动所述内抽滑动的T型块。

作为优选，所述拉块上倾斜设有T型槽，所述T型槽内滑动设有 T型块，所述T型块通过螺丝与所述内抽连接。所述T型块在T形槽内滑动，带动内抽移动。

进一步地，为了方便内抽滑动，所述内抽与所述动模框之间还设有用于配合所述内抽滑动的导向块。

作为优选，所述模具还包括位于所述拉块上方的动模仁，所述动模仁与所述内抽和所述拉块配合安装。

进一步地，所述模具还包括定模框，所述定模框上连接有定模仁，所述定模仁与所述动模仁配合安装，所述定模框上还连接有斜锲，所述斜锲与所述动模仁配合安装，所述斜锲上设有斜导柱，所述拉块上设有斜槽，所述斜导柱与所述斜槽配合用于拨动所述拉块移动。由于斜槽和斜导柱为倾斜设置的，而定模框是上下移动的，当定模框向上运动时，斜导柱拨动拉块，使拉块移动。

有益效果：(1)本发明通过内抽正装的装配方式，降低了钳工的装配难度，节省了钳工的装配时间；

(2)模具B板加工完成后强度增加，B板变形减小，使模具注塑过程中产品变形小；

(3)本发明降低了内抽爆口风险，减少了内抽线整改次数。

附图说明

图1为本发明正装示意图；

图2为本发明反装示意图；

1、定模框；2、定模仁；3、内抽；4、T型块；5、导向块；6、动模框；7、动模仁；8、斜锲；9、T型槽；10、拉块；11、斜导柱；12、斜槽

具体实施方式

如图1所示，一种用于模具装配效率提高的内抽正装结构，包括模具，所述模具上设有动模框6和与动模框6配合安装的拉块10，所述动模框6和所述拉块10之间还设有内抽3，所述拉块10上还设有用于带动内抽3滑动的T型块4。所述拉块10上倾斜设有T型槽9，所述T型槽9内滑动设有T型块4，所述T型块4通过螺丝与所述内抽3连接。所述内抽3与所述动模框6之间还设有用于配合所述内抽 3滑动的导向块5。所述模具还包括位于所述拉块10上方的动模仁7，所述动模仁7与所述内抽3和所述拉块10配合安装。所述模具还包括定模框1，所述定模框1上连接有定模仁2，所述定模仁2与所述动模仁7配合安装，所述定模框1上还连接有斜锲8，所述斜锲8与所述动模仁7配合安装，所述斜锲8上设有斜导柱11，所述拉块10 上设有斜槽12，所述斜导柱11与所述斜槽12配合用于拨动所述拉块10移动。

具体工作原理：模具开模时定模框1上的斜锲8与斜导柱11被定模框1带动向上移动，此时斜导柱11和斜槽12配合，斜导柱11 挤压拉块10，使拉块10向内抽3方向移动，由于拉块10上倾斜设置的T型槽9与T型块4配合，拉块10挤压T型块4，T型块4便推动内抽3延导向块5方向移动，从而脱离产品，产品实现顺利成型、顶出。