一种货车全自动加水设备

技术领域

本发明/发明涉及一种货车全自动加水设备，尤其涉及一种全自助收管设备。

背景技术

在各种运输货车行驶过程中，难免频繁制动刹车，需要设置冷却系统对制动系统进行降温，避免刹车制动失效，冷却介质一般为水，冷却系统在运行过程中，当中的介质会逐渐减少，故在车辆行驶过程中，常常会需要给冷却系统用水箱加冷却水。现有的汽车在行驶过程中需要加冷却水时，一般在汽车加油站、洗车站或加水站等站点进行，可以方便加到干净的冷却水，然而，现有的汽车冷却水加水方式，或是加水人员采用24小时轮流值守。或是采用投币等方式进行半自助加水，不符合现阶段支付方式，这种现有的加水方式耗时耗力并且存在加水量与收费难以标准化，水管需要手动回收等缺陷。

发明内容

为了解决上述问题，本发明/发明提供了一种货车全自动加水设备，其目的在于，提供一种降低人工成本，节省时间，自动回收水管，收费标准化的全自动设备。

为实现上述目的，本发明/发明提供的货车全自动加水设备是这样实现的：一种货车全自动加水设备，包括线上二维码支付平台，电源控制器变压器、水泵、加水管道、加水完毕提醒蜂鸣器、继电器、过载保护电机、卷管管盘、单向轴承、限位器、水管冬季防冻丝，所述电源控制器变压器与二维码支付平台相连并受其控制，所述电源控制器变压器与水泵相连并控制水泵，所述水泵与加水管道相连，所述加水完毕提醒蜂鸣器与线上二维码支付平台及继电器相连，所述继电器与过载保护电机相连，所述过载保护电机与卷管管盘及单项轴承相连，所述卷管管盘与水管限位器相连，所属继电器与水管冬季防冻丝连接。

在本发明的另一个方面中，控制电路及卷管机均为低电压安全电压，确保设备使用过程中的用电安全。

由于本发明/发明采用方便简单结构，从而可以得到以下有益效果：采用本技术方案的货车全自动加水设备，使用时先在二维码支付平台预设好控制程序及时间，未进行支付时，电源控制器变压器为长闭状态，待需要给货车加水时，由货车司机将水管固定后，扫描二维码进入线上控制平台，选择套餐并支付水费，支付完毕后由线上支付平台远程发送控制指令至控制器，控制器为水泵通电，待套餐时间结束后再由线上支付平台远程发送停机指令至控制器，同时加水完毕提醒蜂鸣器同步工作提醒司机拆除水管，15秒后过载保护电机开始工作并拉回水管，水管拉回至限位器时整个电路复位。这样，就实现了货车驾驶员的自助缴费加水，无需加水站专人24小时值守，同时实现了加水收费标准化，及水管自动回收。

作为优化，还包括壳体，壳体具有带门锁的门，所述线上二维码支付平台当中的二维码张贴于于壳体外，所述加水管道贯穿壳体设置且所述电源控制器变压器位于壳体内部的加水管道上。这样优化后，增加了壳体，便于形成一个完整的产品，同时壳体具有保护功能，可以避免其内的构件被破坏。

作为进一步优化，电源控制器变压器用于提供合适大小的稳定电压。这样优化后，便于给电源控制提供一个稳定的低压，保证其稳定运行。

作为再进一步优化，在全自动加水设备内侧设置时控开关或光感开关及照明设备、用于夜间等照明条件不良时提供良好的照明条件，均可采用现有技术，故不在此详述。

另外，为了在停电后本货车全自动加水器照样可以正常工作，可以在壳体内增设可供电源控制器变压器工作的蓄电池。还可以在卷管器两端的加水管道上增设一个旁路管道，旁路管道上设置一个手动开关，这样当停电时，可以利用蓄电池自动供电或者手动开关进行加水，使其灵活适用多种情况。

综上所述，本发明相比于现有技术，能够实现货车驾驶员自助缴费加水，自动回收水管，无需工作人员守候，降低人工依靠程度；同时本发明还可使得加水收费标准化，特别适合于在加油站，洗车站，加水站等位置站点实施使用。

附图说明

以下结合附图对本发明/发明做进一步详细描述。

附图1是本发明/发明货车全自动加水设备结构示意图及货车全自动加水卷管器设备结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明/发明的优选实施方式是具体实施时，如图1所示，一种汽车喷淋冷却系统自助加水器，包括二维码在线支付平台1、电源控制器变压器2、控制器箱壳体3、和带锁的控制器箱门4、控制器支撑腿5、和控制器支撑底座6、卷管器坡面防雨箱体顶面7、卷管器箱壳体8、带锁的卷管器箱壳体9、卷管器出管口10、水管限位器11、水管12、水泵13、单向轴承14、管盘15、加水完毕提醒蜂鸣报警器16，所述二维码在线支付平台1 相连的电源控制器变压器2，所述水泵13与所述电源控制器变压器2相连并受其控制。还包括控制器箱壳体3，控制器箱壳体3具有带锁的控制器箱门4，并连接控制器支撑腿5、和控制器支撑底座6，所述二维码在线支付平台1设置于控制器箱壳体3内，二维码在线支付平台1的二维码张贴露出于壳体外，所述加水管道12 贯穿卷管器箱壳体8，设置水管限位器11管盘15，管盘15中心位置设置单向轴承14，所述控制电源控制器变压器2还有变压作用，与二维码在线支付平台1及水泵13连接并用于提供合适大小的稳定电压。

本货车全自动加水设备，安装时将壳体挂接在墙上或支撑架上，将交流电源接入电源控制器变压器用于供电，将加水管道进水端连接到自来水管道或者蓄水池中，电源控制器变压器为常闭状态。当需要加水时，驾驶员可先将加水管道出水端接往货车冷却系统蓄水箱，然后扫描二维码进入线上控制平台，选择套餐并支付水费，支付完毕后由线上支付平台远程发送控制指令至控制器，控制器为水泵通电，待套餐时间结束后再由线上支付平台远程发送停机指令至控制器，同时加水完毕提醒蜂鸣器同步工作提醒司机拆除水管，15秒后过载保护电机开始工作并拉回水管，水管拉回至限位器时整个电路复位。

如图1所示，本发明/发明的另一优选实施方式是具体实施时，在卷管器两端的加水管道上还增设有一个旁路管道，旁路管道上设置一个手动开关（图中未示出），这样当停电时，可以采用手动开关进行加水，使其灵活适用多种情况。

另外，具体实施时，投币系统还可以采用具有显示器的投币系统，还可以在投币系统上增加假币出口、照明设备、蓄电池等结构和设备，均属于现有技术，故不在此详述。

本发明/发明的工作原理与工作过程如下：人力拖管连接货车冷却系统水箱→手机扫描二维码选择套餐并支付→水泵启动→套餐时间结束水泵断电→继电器工作将直流电机电路闭合→自动合闸装置开启→时控开关开启/十秒钟后开始通电→未及时拆管→欠压限流保护电机重复工作→蜂鸣器开始工作提示司机拆管→水管回盘→水管限位器复位后断电。