发电机组机架系统
文献发布时间:2023-06-19 09:35:27
技术领域
本发明涉及发电机技术领域,特别是涉及一种发电机组机架系统。
背景技术
发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步,作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择,轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。
目前常用发电机机架采用金属材料制成,通过前后金属连接管和上下金属连接管实现左右侧板的连接,钣金件数量多,且金属材质重量大,导致机架的整体重量大,为日常便携使用带来一定的困难。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种发电机组机架系统,将前后连接板与左右侧板固定后形成机架,利用左右侧板横向加强筋和纵向加强筋分别形成机架的前后方向连接和上下方向连接,机架只有前后连接板是钣金件,能够大大减少了机架钣金件的数量,从而减轻了机架整体重量。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种发电机组机架系统,包括:
底盘,呈水平设置,提供一承载底面;
右侧板,呈纵向设置,底端连接在底盘的右侧,内壁具有第一横向加强筋和第一纵向加强筋;
左侧板,呈纵向设置,底端连接在底盘的左侧,内壁具有第二横向加强筋和第二纵向加强筋;
前连接板,一端与右侧板前部顶端内壁相连,另一端与左侧板前部顶端内壁相连;
后连接板,一端与右侧板后部顶端内壁相连,另一端与左侧板后部顶端内壁相连;
前连接板、后连接板与左侧板和右侧板固定后,再与底盘固定连接,整体围成可供发电机进行布设装配的框架式容纳空间。
在本发明一个较佳实施例中,右侧板分为四周区域和中心区域,第一横向加强筋和第一纵向加强筋设置在右侧板的四周区域,并沿着右侧板四周区域的轮廓形状分别进行横向分布和纵向分布,
右侧板的中心区域也设置有第一横向加强筋,从中心区域的后端向着前端横向延伸分布。
在本发明一个较佳实施例中,第二横向加强筋和第二纵向加强筋设置在左侧板的四周,并沿着左侧板四周的轮廓形状分别进行横向分布和纵向分布。
在本发明一个较佳实施例中,左侧板的中心形成一空腔,空腔表面连接有左盖板门,左盖板门内壁上设置有第三横向加强筋和第三纵向加强筋,第三横向加强筋从左盖板门内壁的后端向着前端横向分布,第三纵向加强筋从左盖板门内壁的底端向着顶端纵向分布。
在本发明一个较佳实施例中,第一横向加强筋、第一纵向加强筋、第二横向加强筋、第二纵向加强筋、第三横向加强筋和第三纵向加强筋均包括直线形、弧形或波浪形。
在本发明一个较佳实施例中,底盘为整体成型的塑料件,右侧板、第一横向加强筋和第一纵向加强筋为一次挤压成型的整体塑料件,左侧板、第二横向加强筋和第二纵向加强筋为一次挤压成型的整体塑料件,左盖板门、第三横向加强筋和第三纵向加强筋也为一次挤压成型的整体塑料件。
在本发明一个较佳实施例中,前连接板包括连接右侧板前端和左侧板前端的前连接侧翼,前连接侧翼由前连接板的两侧边缘向下垂直弯折形成,
右侧板前端第一横向加强筋和第一纵向加强筋的交叉处设有第一前安装孔,左侧板前端第二横向加强筋和第二纵向加强筋的交叉处设有第二前安装孔,第一前安装孔和第二前安装孔与前连接侧翼上的通孔相适配,然后通过锁紧件将前连接板两侧的前连接侧翼与右侧板和左侧板锁紧。
在本发明一个较佳实施例中,后连接板包括连接在右侧板后端和左侧板后端的后连接侧翼,后连接侧翼由后连接板的两侧边缘向下倾斜弯折形成,
右侧板后端第一横向加强筋和第一纵向加强筋的交叉处设有第一后安装孔,左侧板后端第二横向加强筋和第二纵向加强筋的交叉处设有第二后安装孔,第一后安装孔和第二后安装孔与后连接侧翼上的通孔相适配,然后通过锁紧件将后连接板两侧的后连接侧翼与右侧板和左侧板锁紧。
在本发明一个较佳实施例中,前连接侧翼与前连接板为一次折弯成型的钣金件,后连接侧翼与后连接板为一次折弯成型的钣金件。
在本发明一个较佳实施例中,还包括顶盖板、前盖板和后盖板,顶盖板、前盖板和后盖板分别安装在框架式容纳空间的顶端、前端和后端。
本发明的有益效果是:本发明发电机组机架系统利用左右侧板横向加强筋和纵向加强筋分别形成机架的前后方向连接和上下方向连接,机架只有前后连接板是钣金件,大大减少了机架钣金件的数量,从而减轻了机架整体重量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明的发电机组机架系统一较佳实施例的爆炸图;
图2是本发明的发电机组机架系统一较佳实施例的结构示意图;
图3是本发明的发电机组机架系统中右侧板一较佳实施例的结构示意图;
图4是本发明的发电机组机架系统中左侧板一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:100、底盘,110、承载底面,200、右侧板,210、第一横向加强筋,220、第一纵向加强筋,230、第一前安装孔,240、第一后安装孔,300、左侧板,310、第二横向加强筋,320、第二纵向加强筋,330、空腔,340、左盖板门,350、第三横向加强筋,360、第三纵向加强筋,370、第二前安装孔,380、第二后安装孔,400、前连接板,410、前连接侧翼,500、后连接板,510、后连接侧翼,600、顶盖板,700、前盖板,800、后盖板,900、动力总成,1000、智能发电机控制模块。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4,本发明实施例包括:
一种发电机组机架系统,包括底盘100、右侧板200、左侧板300、前连接板400和后连接板500,底盘100、左侧板300、右侧板200、前连接板400和后连接板500相连围成框架式的容纳空间,可供发电机进行布设装配,在框架式容纳空间的顶端、前端和后端还分别设置有顶盖板600、前盖板700和后盖板800,形成发电机的机架总成。
底盘100呈水平设置,可为动力总成900以及智能发电机控制模块1000等部件提供一承载底面110,底盘100为整体成型的塑料件。
右侧板200和左侧板300均呈纵向设置,右侧板200底端连接在底盘100右侧,右侧板200内壁具有第一横向加强筋210和第一纵向加强筋220,左侧板300底端连接在底盘100左侧,左侧板300内壁具有第二横向加强筋310和第二纵向加强筋320。
进一步地,右侧板200分为四周区域和中心区域,第一横向加强筋210和第一纵向加强筋220设置在右侧板200的四周区域,并沿着右侧板200四周区域的轮廓形状分别进行横向分布和纵向分布,右侧板200的中心区域也设置有第一横向加强筋210,从中心区域的后端向着前端横向延伸分布。
进一步地,第二横向加强筋310和第二纵向加强筋320设置在左侧板300的四周,并沿着左侧板300四周的轮廓形状分别进行横向分布和纵向分布。
在左侧板300的中心形成一空腔330,空腔330表面连接有左盖板门340,左盖板门340内壁上设置有第三横向加强筋350和第三纵向加强筋360,第三横向加强筋350从左盖板门340内壁的后端向着前端横向分布,第三纵向加强筋360从左盖板门340内壁的底端向着顶端纵向分布。
第一横向加强筋210、第一纵向加强筋220、第二横向加强筋310、第二纵向加强筋320、第三横向加强筋350和第三纵向加强筋360均包括直线形、弧形或波浪形。优选地,本发明中采用直线型加强筋。
右侧板200、第一横向加强筋210和第一纵向加强筋220为一次挤压成型的整体塑料件,左侧板300、第二横向加强筋310和第二纵向加强筋320为一次挤压成型的整体塑料件,左盖板门340、第三横向加强筋350和第三纵向加强筋360也为一次挤压成型的整体塑料件。
左侧板300和右侧板200采用塑胶件一方面质轻,降低了机架整体重量,另一方面通过左侧板200和右侧板300上横向加强筋和纵向加强筋形成机架前后方向以及上下方向的连接,减少了钣金件的使用,还能够显著提高左侧板和右侧板的横向和纵向的连接强度。
前连接板400的一端与右侧板200前部顶端内壁相连,另一端与左侧板300前部顶端内壁相连,后连接板500的一端与右侧板200后部顶端内壁相连,另一端与左侧板300后部顶端内壁相连。
进一步地,前连接板400包括连接右侧板200前端和左侧板300前端的前连接侧翼410,前连接侧翼410由前连接板400的两侧边缘向下垂直弯折形成:
右侧板200前端第一横向加强筋210和第一纵向加强筋220的交叉处设有第一前安装孔230,左侧板300前端第二横向加强筋310和第二纵向加强筋320的交叉处设有第二前安装孔370,第一前安装孔230和第二前安装孔370与前连接侧翼410上的通孔相适配,然后通过锁紧件将前连接板400两侧的前连接侧翼410与右侧板200和左侧板300锁紧。
后连接板500包括连接在右侧板200后端和左侧板300后端的后连接侧翼510,后连接侧翼510由后连接板500的两侧边缘向下倾斜弯折形成:
右侧板200后端第一横向加强筋210和第一纵向加强筋220的交叉处设有第一后安装孔240,左侧板300后端第二横向加强筋310和第二纵向加强筋320的交叉处设有第二后安装孔380,第一后安装孔240和第二后安装孔380与后连接侧翼510上的通孔相适配,然后通过锁紧件将后连接板两侧的后连接侧翼510与右侧板200和左侧板300锁紧。
前连接侧翼410与前连接板400为一次折弯成型的钣金件,后连接侧翼510与后连接板500为一次折弯成型的钣金件。
这样一来,机架总成中只有前后连接板是钣金件,大大减少了机架钣金件的数量,从而减轻了机架的重量。
前连接板400、后连接板500与左右侧板固定后,再与底盘100固定,底盘100对左右侧板形成加强作用,底盘100也采用塑料材料,也减轻了机架总成的重量。
本发明发电机组机架系统的有益效果是:
前后连接板与左右侧板固定后形成机架,利用塑料件左右侧板形成机架的前后及上下连接,大大减少了机架的钣金件数量,减轻了机架的重量;
利用左右侧板横向加强筋形成机架的前后方向连接,利用左右侧板纵向加强筋形成机架的上下方向连接,这样机架只有前后连接板是钣金件,大大减少了机架钣金件的数量,从而减轻了机架的重量。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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