一种电线电缆抗拉强度检测装置

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种电线电缆抗拉强度检测装置。

背景技术

电线电缆用以传输电能，信息和实现电磁能转换的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为：由下列部分组成的集合体；一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。

目前，人们对电线电缆进行抗拉强度检测通常是先将所有需要进行检测的电线电缆分别进行裁剪标记，然后将裁剪下来的电线电缆集合起来通过人工一根一根的用手拉，拉断的为不合格，没拉断的则为合格，这样检测费时费力，且人工手动拉电线电缆每次使用的无法一样，效率低下。

因此，特别需要一种可以自动拉动电线电缆进行检测，且发力一样高效率的电线电缆抗拉强度检测装置，以解决现有技术中检测费时费力，且人工手动拉电线电缆每次使用的无法一样，效率低下。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服检测费时费力，且人工手动拉电线电缆每次使用的无法一样，效率低下的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种可以自动拉动电线电缆进行检测，且发力一样高效率的电线电缆抗拉强度检测装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种电线电缆抗拉强度检测装置，包括：底板，其上连接有支板；支架，其连接在底板上；支撑板，其连接在底板上；下料组件，其连接在支板上；运输组件，其转动式地连接在支架上；夹紧组件，其滑动式地连接在支撑板上。

优选地，下料组件包括：第一转轴，其转动式地连接在支板上；电机，其安装在底板上，电机输出轴与第一转轴传动连接；下料滚筒，其连接在第一转轴上；出料桶，其连接在支板上；下料箱，其连接在出料桶上。

优选地，运输组件包括：第二转轴，其转动式地连接在支架上；链轮，其连接在第二转轴上；链条，其绕接在链轮上；连接杆，其连接在链条上；接料弧板，其连接在连接杆上。

优选地，夹紧组件包括：第一支杆，其滑动式地连接在支撑板上；第一弹簧，其套设在第一支杆与支撑板之间；第一丝杆，其螺纹式的连接在第一支杆上；第一滑板，其连接在第一丝杆上；夹杆，其滑动式地连接在第一滑板上；第二丝杆，其转动式地连接在支撑板上；第二滑板，其连接在第二丝杆上；第二弹簧，其连接在第二滑板与第一滑板之间。

优选地，还包括第一传动组件，第一传动组件包括：缺齿轮，其连接在第一转轴上；第一齿轮，其转动式地连接在支板上，第一齿轮与缺齿轮相啮合，第一齿轮与第二转轴传动连接。

优选地，还包括第二传动组件，第二传动组件包括：第二齿轮，其转动式地连接在支板上，两侧的第二齿轮与两侧的缺齿轮相啮合；第二支杆，其滑动式地连接在底板上；第三转轴，其转动式地连接在第二支杆上；第三齿轮，其连接在第三转轴上；菱形杆，其连接在第三转轴上；第三支杆，其连接在底板上；菱形套管，其转动式地连接在第三支杆上，菱形套管与菱形杆滑动式连接配合；L型杆，其连接在第二支杆与第一支杆之间；第一传动齿轮，其连接在第一丝杆上，第一传动齿轮与第三齿轮相啮合。

优选地，还包括第三传动组件，第三传动组件包括：第四转轴，其转动式地连接在支板上；第四齿轮，其连接在第四转轴上，第四齿轮与缺齿轮相啮合，第四转轴与第二丝杆传动连接。

优选地，还包括有复位组件，复位组件包括：第五齿轮，其转动式地连接在支架上；转向齿轮，其转动式地连接在支架上，转向齿轮与第五齿轮相啮合；第五转轴，其转动式地连接在支架上；第二传动齿轮，其连接在第五转轴上，第二传动齿轮与转向齿轮相啮合，第五转轴与菱形套管和第二丝杆传动连接。

（3）有益效果

1.本发明通过下料组件、运输组件和夹紧组件的配合从而对电线电缆进行间歇运输并对其夹紧拉动进行检测。

2.通过第一传动组件和通过第二传动组件从而不需要人工对第二转轴进行转动，也不需要人工去转动两侧的第一丝杆对电线电缆进行夹紧，进一步节省了人力，且提高了工作效率。

3.通过第三传动组件从而不需要人工去转动两侧的第二丝杆对电线电缆进行向外拉，进一步提高了工作效率。

4.通过复位组件从而不需要人工去反转两侧的第一丝杆和第二丝杆对两侧的夹杆进行复位。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的下料组件和运输组件的立体结构示意图。

图3为本发明的夹紧组件的立体结构示意图。

图4为本发明的第一传动组件和第二传动组件的立体结构示意图。

图5为本发明的第三传动组件和复位组件的立体结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-支板，3-支架，4-支撑板，5-下料组件，51-第一转轴，52-电机，53-下料滚筒，54-出料桶，55-下料箱，6-运输组件，61-第二转轴，62-链轮，63-链条，64-连接杆，65-接料弧板，7-夹紧组件，71-第一支杆，72-第一弹簧，73-第一丝杆，74-第一滑板，75-夹杆，76-第二丝杆，77-第二滑板，78-第二弹簧，8-第一传动组件，81-缺齿轮，82-第一齿轮，9-第二传动组件，91-第二齿轮，92-第二支杆，93-第三转轴，94-第三齿轮，95-菱形杆，96-第三支杆，97-菱形套管，98-L型杆，99-第一传动齿轮，10-第三传动组件，101-第四转轴，102-第四齿轮，11-复位组件，111-第五齿轮，112-转向齿轮，113-第五转轴，114-第二传动齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种电线电缆抗拉强度检测装置，如图1-3所示，包括有底板1、支板2、支架3、支撑板4、下料组件5、运输组件6和夹紧组件7，底板1后部左右两侧均连接有支板2，底板1中部左右两侧均连接有支架3，底板1前部左右两侧均连接有支撑板4，两侧的支板2之间连接有下料组件5，两侧的支架3之间转动式连接有运输组件6，两侧的支撑板4顶部滑动式连接有夹紧组件7。

下料组件5包括有第一转轴51、电机52、下料滚筒53、出料桶54和下料箱55，两侧的支板2之间转动式连接有第一转轴51，底板1右部后侧安装有电机52，电机52输出轴与第一转轴51传动连接，第一转轴51中部连接有下料滚筒53，两侧的支板2之间连接有出料桶54，出料桶54顶部连接有下料箱55。

运输组件6包括有第二转轴61、链轮62、链条63、连接杆64和接料弧板65，两侧的支架3前后两侧均转动式连接有第二转轴61，第二转轴61上均连接有链轮62，同侧的两个链轮62之间均绕接有链条63，两侧的链条63之间连接有多根连接杆64，所有的连接杆64左右两侧均连接有接料弧板65。

夹紧组件7包括有第一支杆71、第一弹簧72、第一丝杆73、第一滑板74、夹杆75、第二丝杆76、第二滑板77和第二弹簧78，两侧的支撑板4顶部均滑动式连接有第一支杆71，两侧的第一支杆71与两侧的支撑板4之间均套设有第一弹簧72，两侧的第一支杆71上部均螺纹式连接有第一丝杆73，两侧的第一丝杆73内侧均连接有第一滑板74，两侧的第一滑板74前后两侧均滑动式连接有夹杆75，两侧的支撑板4顶部右侧均转动式连接有第二丝杆76，两侧的第二丝杆76内侧均连接有第二滑板77，两侧的第二滑板77与两侧的第一滑板74之间均连接有两个第二弹簧78。

当需要对电线电缆进行抗拉强度检测时，首先人工将一堆标记好的电线电缆倒置在下料箱55内，然后人工启动电机52转动带动第一转轴51转动，第一转轴51转动带动下料滚筒53转动，从而使下料箱55内的电线电缆掉落在下料滚筒53上的凹槽内，且从出料桶54的缺口处排出掉落在接料弧板65上，然后通过人工转动第二转轴61带动两侧的链轮62转动，两侧的链轮62转动带动两侧的链条63转动，两侧的链条63转动带动连接杆64向前运动，连接杆64向前运动带动接料弧板65向前运动，接料弧板65向前运动从而带动电缆向前运动，反复进行当最前方电线电缆位于两侧的夹杆75之间时，通过人工转动两侧的第一丝杆73带动两侧的第一滑板74向内运动，两侧的第一滑板74向内运动带动两侧的两根夹杆75向内侧运动对电线电缆进行夹紧，夹紧完成后通过人工转动两侧的第二丝杆76带动两侧的第二滑板77向外运动，当两侧的第二滑板77向外运动使两侧的第二弹簧78被拉伸时，则该电线电缆的强度合格，当两侧的第二滑板77向外运动带动电线电缆向外运动时，则该电线电缆强度不合格，检测完成后通过反转第一丝杆73和第二丝杆76进行复位。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图4所示，还包括有第一传动组件8，第一传动组件8包括有缺齿轮81和第一齿轮82，第一转轴51两侧均连接有缺齿轮81，两侧的支板2上部均转动式连接有第一齿轮82，两侧的第一齿轮82与两侧的缺齿轮81相啮合，两侧的第一齿轮82均与后侧的第二转轴61传动连接。

当第一转轴51转动时，第一转轴51转动带动两侧的缺齿轮81转动，两侧的缺齿轮81转动带动两侧的第一齿轮82转动，两侧的第一齿轮82转动带动第二转轴61转动，从而不需要人工对第二转轴61进行转动，节省人力，提高了工作效率。

如图4所示，还包括有第二传动组件9，第二传动组件9包括有第二齿轮91、第二支杆92、第三转轴93、第三齿轮94、菱形杆95、第三支杆96、菱形套管97、L型杆98和第一传动齿轮99，两侧的支板2上部均转动式连接有第二齿轮91，两侧的第二齿轮91与两侧的缺齿轮81相啮合，底板1前部左右两侧均滑动式连接有第二支杆92，两侧的第二支杆92上部均转动式连接有第三转轴93，两侧的第三转轴93内侧均连接有第三齿轮94，两侧的第三转轴93内侧端均连接有菱形杆95，底板1前部左右两侧均连接有第三支杆96，两侧的第三支杆96上侧均转动式连接有菱形套管97，两侧的菱形套管97与两侧的菱形杆95滑动式连接配合，两侧的第二支杆92与两侧的第一支杆71之间均连接有L型杆98，两侧的第一丝杆73外侧均连接有第一传动齿轮99，第一传动齿轮99与第三齿轮94相啮合。

当两侧的缺齿轮81不与两侧的第一齿轮82啮合时，两侧的缺齿轮81转动带动两侧的第二齿轮91转动，两侧的第二齿轮91转动带动两侧的菱形套管97转动，两侧的菱形套管97转动带动两侧的菱形杆95转动，两侧的菱形杆95转动带动两侧的第三转轴93转动，两侧的第三转轴93转动带动两侧的第三齿轮94转动，两侧的第三齿轮94转动带动两侧的第一丝杆73转动，从而不需要人工去转动两侧的第一丝杆73对电线电缆进行夹紧，进一步节省了人力，且提高了工作效率。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图5所示，还包括有第三传动组件10，第三传动组件10包括有第四转轴101和第四齿轮102，两侧的支板2上部均转动式连接有第四转轴101，两侧的第四转轴101内侧均连接有第四齿轮102，两侧的第四齿轮102与两侧的缺齿轮81相啮合，两侧的第四转轴101与两侧的第二丝杆76传动连接。

当两侧的缺齿轮81不与两侧的第二齿轮91啮合时，两侧的缺齿轮81转动带动两侧的第四齿轮102转动，两侧的第四齿轮102转动带动两侧的第四转轴101转动，两侧的第四转轴101转动带动两侧的第二丝杆76转动，从而不需要人工去转动两侧的第二丝杆76对电线电缆进行向外拉，进一步提高了工作效率。

在实施例3的基础之上，如图5所示，还包括有复位组件11，复位组件11包括有第五齿轮111、转向齿轮112、第五转轴113和第二传动齿轮114，两侧的支架3前部均转动式连接有第五齿轮111，两侧的支架3前部均转动式连接有转向齿轮112，转向齿轮112与第五齿轮111相啮合，两侧的支架3前部均转动式连接有第五转轴113，两侧的第五转轴113内侧均连接有第二传动齿轮114，两侧的第二传动齿轮114与两侧的转向齿轮112相啮合，两侧的第五转轴113与两侧的菱形套管97和两侧的第二丝杆76传动连接。

当第二转轴61转动时，第二转轴61转动带动两侧的第五齿轮111转动，两侧的第五齿轮111转动带动两侧的转向齿轮112转动，两侧的转向齿轮112转动带动两侧的第二传动齿轮114转动，两侧的第二传动齿轮114转动带动两侧的第五转轴113转动，两侧的第五转轴113转动带动两侧的第一丝杆73和第二丝杆76进行反转复位，从而不需要人工去反转两侧的第一丝杆73和第二丝杆76对两侧的夹杆75进行复位。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。