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一种作用于船舶蓄水的控制枢纽机构

文献发布时间:2023-06-19 10:29:05


一种作用于船舶蓄水的控制枢纽机构

技术领域

本发明涉及船舶制造技术领域,具体为一种作用于船舶蓄水的控制枢纽机构。

背景技术

随着科技的不断进步,农林渔牧也都有了长足的发展,其中在渔业中渔民还有许多是生活在船上的,在渔船靠岸进行休息时,在鱼货售卖后,船体变轻,在受到风雨时,船体会剧烈摇晃,导致船内人员站立不稳等,而增加船体负重则会极大的稳定船体,保证船体稳定性,在进行渔业活动时需要进行减轻船体的重量进行装载鱼货,而在渔业生产时能够自由移动的只有水,但是现有船舱都有不能自动蓄水,船舱不能自动排水的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种作用于船舶蓄水的控制枢纽机构,具备自由控制蓄水速度,定量快速排水的优点,解决了船舶不能自动蓄水,船舱不能自动排水的问题。

(二)技术方案

为实现上述自由控制蓄水速度,定量快速排水的目的,本发明提供如下技术方案:一种作用于船舶蓄水的控制枢纽机构,包括机架,所述机架的内部固定连接有固定架,所述固定架的顶部转动连接有排水轴,所述机架的内部固定连接有蓄水控制架,所述蓄水控制架的内部固定连接有控制电机,所述控制电机的顶部转动连接有传动轮,所述蓄水控制架的内部转动连接有环形轮和从动轮,所述从动轮的顶部固定连接有支撑杆,所述蓄水控制架的外侧滑动连接有支撑导柱,所述支撑导柱远离蓄水控制架的一侧固定连接有密封板,所述密封板靠近蓄水控制架的一侧滑动连接有支撑滑块,所述机架的内部滑动连接有密封挡块,所述密封挡块的底部固定连接有密封弹簧,所述机架的顶部滑动连接有排水控制阀,所述机架的顶部固定连接有排水口,所述机架的内部固定连接有排水架,所述排水架之间转动连接有同步轴,所述排水架的内部转动连接有压缩齿轮,所述压缩齿轮的内部转动连接有压缩活塞,所述排水架的内部活动连接有单向控制组件,所述排水架的外侧固定连接有排水管。

优选的,所述机架的内部开设有漏斗圆环形通孔,机架的内部开设有与密封板适配的环形槽,机架的外侧开设有与排水架适配的矩形槽。

优选的,所述环形轮的内部开设有与传动轮适配的齿轮,环形轮的外侧开设有与从动轮适配的齿轮。

优选的,所述密封板的内部开设有与支撑滑块适配的弧形滑槽,密封板的内部开设有与支撑导柱适配的圆形孔。

优选的,所述密封挡块的顶部为与密封板适配的弧形,底部开设有与密封弹簧适配的圆形槽。

优选的,所述同步轴的外侧固定连接有与排水轴适配的锥齿轮,同步轴的两端开设有与压缩齿轮适配的键槽。

优选的,所述压缩齿轮由多组大小齿轮相互啮合连接而成,总传动比为三十六,压缩齿轮与压缩活塞固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种作用于船舶蓄水的控制枢纽机构,具备以下有益效果:

1、该作用于船舶蓄水的控制枢纽机构,通过控制电机带动传动轮旋转,传动轮带动环形轮转动,环形轮带动从动轮转动,从动轮带动支撑杆旋转,支撑杆带动支撑滑块旋转,支撑滑块带动密封板位移,再通过密封挡块等机构的配合使用,从而达到自由控制蓄水速度的效果。

2、该作用于船舶蓄水的控制枢纽机构,通过排水轴带动同步轴旋转,同步轴带动压缩齿轮旋转,压缩齿轮带动压缩活塞旋转,再通过单向控制组件和排水管等机构的配合使用,从而达到定量快速排水的效果。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图;

图2为本发明蓄水控制结构示意图;

图3为本发明排水结构示意图;

图4为本发明图1的A处结构放大示意图。

图中:1、机架;2、固定架;3、排水轴;4、蓄水控制架;5、控制电机;6、传动轮;7、环形轮;8、从动轮;9、支撑杆;10、支撑滑块;11、支撑导柱;12、密封板;13、密封挡块;14、密封弹簧;15、排水控制阀;16、排水口;17、同步轴;18、排水架;19、压缩齿轮;20、压缩活塞;21、单向控制组件;22、排水管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,一种作用于船舶蓄水的控制枢纽机构,包括机架1,机架1的内部开设有漏斗圆环形通孔,机架1的内部开设有与密封板12适配的环形槽,机架1的外侧开设有与排水架18适配的矩形槽,机架1的内部固定连接有固定架2,固定架2的顶部转动连接有排水轴3,机架1的内部固定连接有蓄水控制架4,蓄水控制架4的内部固定连接有控制电机5,控制电机5的顶部转动连接有传动轮6,蓄水控制架4的内部转动连接有环形轮7和从动轮8,环形轮7的内部开设有与传动轮6适配的齿轮,环形轮7的外侧开设有与从动轮8适配的齿轮,从动轮8的顶部固定连接有支撑杆9,蓄水控制架4的外侧滑动连接有支撑导柱11,支撑导柱11远离蓄水控制架4的一侧固定连接有密封板12,密封板12的内部开设有与支撑滑块10适配的弧形滑槽,密封板12的内部开设有与支撑导柱11适配的圆形孔,密封板12靠近蓄水控制架4的一侧滑动连接有支撑滑块10,机架1的内部滑动连接有密封挡块13,密封挡块13的顶部为与密封板12适配的弧形,底部开设有与密封弹簧14适配的圆形槽,密封挡块13的底部固定连接有密封弹簧14,机架1的顶部滑动连接有排水控制阀15,机架1的顶部固定连接有排水口16,机架1的内部固定连接有排水架18,排水架18之间转动连接有同步轴17,同步轴17的外侧固定连接有与排水轴3适配的锥齿轮,同步轴17的两端开设有与压缩齿轮19适配的键槽,排水架18的内部转动连接有压缩齿轮19,压缩齿轮19由多组大小齿轮相互啮合连接而成,总传动比为三十六,压缩齿轮19与压缩活塞20固定连接,压缩齿轮19的内部转动连接有压缩活塞20,排水架18的内部活动连接有单向控制组件21,排水架18的外侧固定连接有排水管22。

工作原理:在使用本发明对船舱内进行蓄水时,通过控制电机5带动传动轮6旋转,传动轮6带动环形轮7转动,环形轮7带动从动轮8转动,从动轮8带动支撑杆9旋转,支撑杆9带动支撑滑块10旋转,支撑滑块10带动密封板12收缩,船舱底部的水经过过滤通过机架1内部进入船舱的顶部,从而达到自由控制蓄水速度的效果,在船舱内部需要减重不需要使用水时,可根据减重效果拉动排水控制阀15,使船舱内的水与排水管22相连,通过排水轴3带动同步轴17旋转,同步轴17带动压缩齿轮19旋转,压缩齿轮19带动压缩活塞20旋转,从而达到定量快速排水的效果,在单向控制组件21的配合使用下,保证河水不会倒灌,达到稳定排水的效果。

已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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技术分类

06120112560066