一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统

技术领域

本发明涉及旅游路线规划技术领域，尤其涉及一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统。

背景技术

旅游是现代人放松心情、增长见识的一种重要放松方式，但是游客在景区内游览或者在几个景区之间游览时，由于对交通路线或者对景区内不熟悉，往往导致顾客需要多花很多时间在景点之间的路途上，并且容易造成顾客在游览过程中错过一些重要景点，或者重复游览景点。

旅游路线规划主要包括人工规划和采用规划算法自动规划两种，人工规划是指旅游业服务人员根据用户需求和专业知识提供咨询意见，这种方式获得的信息质量高，但是消耗的成本大，费用昂贵，自动规划是指基于景区数据，针对用户的个性化需求建立数学模型，将路径规划问题转化为最优化问题，但是目前的规划并不能很好的对游客进行规划，不能够对其进行详细的介绍规划的时间和费用。

发明内容

基于背景技术中提出的技术问题，本发明提出了一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统。

本发明提出的一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统，包括软硬件信息系统和计算机系统，所述软硬件信息系统包括有点击地点图片、点击地点文字、查看地点列表、查看地点视频、录入语音、查看地图和运用肢体动作，所述计算机系统包括有大数据和人工智能，所述大数据为在十年内用常规软件工具进行捕捉、管理和处理的数据集合。

优选地，用户通过所述软硬件信息系统主动或被动的得到单个或多个目标地点，生成有序或无序的地点集合。

优选地，包括步骤一：

S1：包含用户通过文字、图片、列表、视频、语音、地图、肢体动作的方式直接点选地点；

S2：包含用户不选择任何地点，通过大数据或人工智能方式直接向用户推荐或直接生成地点；

S3：通过大数据人工智能的方式直接向用户推荐地点集合中，地点的主体属性信息和与之相关的可消费产品。

优选地，所述计算机系统通过大数据、人工智能算法对步骤一所涉及的地点集合进行实时或离线科学计算分析后，快速生成最优的行程路线。

优选地，包括步骤二：

S1：包含计算机通过高密度计算后得到最优行程路线的分析计算方法；

S2：包含路径最短、行程时间最短、行程最优、行程时间最优的行程线路；

S3：包含各个地点有序通过及停留时长；

S4：包含各地点之间在既定时间通过时长；

S5：包含各个地点达到与该地点相关的可消费地点之间的时长、停留时间与路径距离；

S6：包含各个地点之间有序的可实现的多种可通过的交通方式。

优选地，所述根据步骤一以及步骤二的内容生成行程方案；

S1：包含行程中所有地点的出发与到达时间；

S2：包含行程中各个地点通过停留的所需时间；

S3：包含行程中各地点的游玩与地点内停留时间；

S4：包含行程经过、游玩的地点与停留休息地点；

S5：包含未在最优的行程路线中选择或生成的且在路线一定范围内的地点。

优选地，所述根据生成的路线方案，智能计算行程各项费用；

S1：包含途径行程线路一定公里数路径可达范围内各消费地点的业态；

S2：包含途径行程线路一定公里数路径可达范围内各消费地点所需费用；

S3：包含途径行程线中即将达到下一地点路径可达范围内各消费地点的业态；

S4：包含途径行程线中即将达到下一地点路径可达范围内各消费地点所需费用；

S5：包含行程各地点之间各类交通方式所需费用。

本发明中的有益效果为：

该基于多景点旅游路线规划的计时计费系统，通过设置有计算机系统和软硬件信息系统，无论时有序或无需的地点都能够对其进行匹配，并且根据计算机的路线规划可以得到路径最短、行程时间最短、行程最优、行程时间最优的形成线路，根据形成线路可规划出相应的行程方案，最终可以通过智能计算算出该行程方案中所需的行程费用，能够对游客要游览的景点进行路线规划，节省用户在游览路途上花费的时间，使得用户能够花费最少的路程游览最多的景点。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统的最优行程路线的结构示意图；

图3为本发明提出的一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统的行程方案的结构示意图；

图4为本发明提出的一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统的行程中费用的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-4，一种基于多景点旅游路线规划的计时计费系统，包括软硬件信息系统和计算机系统，软硬件信息系统包括有点击地点图片、点击地点文字、查看地点列表、查看地点视频、录入语音、查看地图和运用肢体动作，计算机系统包括有大数据和人工智能，大数据为在十年内用常规软件工具进行捕捉、管理和处理的数据集合。

本发明中，用户通过软硬件信息系统主动或被动的得到单个或多个目标地点，生成有序或无序的地点集合。

本发明中，包括步骤一：

S1：包含用户通过文字、图片、列表、视频、语音、地图、肢体动作的方式直接点选地点；

S2：包含用户不选择任何地点，通过大数据或人工智能方式直接向用户推荐或直接生成地点；

S3：通过大数据人工智能的方式直接向用户推荐地点集合中，地点的主体属性信息和与之相关的可消费产品。

本发明中，计算机系统通过大数据、人工智能算法对步骤一所涉及的地点集合进行实时或离线科学计算分析后，快速生成最优的行程路线。

本发明中，包括步骤二：

S1：包含计算机通过高密度计算后得到最优行程路线的分析计算方法；

S2：包含路径最短、行程时间最短、行程最优、行程时间最优的行程线路；

S3：包含各个地点有序通过及停留时长；

S4：包含各地点之间在既定时间通过时长；

S5：包含各个地点达到与该地点相关的可消费地点之间的时长、停留时间与路径距离；

S6：包含各个地点之间有序的可实现的多种可通过的交通方式。

本发明中，根据步骤一以及步骤二的内容生成行程方案；

S1：包含行程中所有地点的出发与到达时间；

S2：包含行程中各个地点通过停留的所需时间；

S3：包含行程中各地点的游玩与地点内停留时间；

S4：包含行程经过、游玩的地点与停留休息地点；

S5：包含未在最优的行程路线中选择或生成的且在路线一定范围内的地点。

本发明中根据生成的路线方案，智能计算行程各项费用；

S1：包含途径行程线路一定公里数路径可达范围内各消费地点的业态；

S2：包含途径行程线路一定公里数路径可达范围内各消费地点所需费用；

S3：包含途径行程线中即将达到下一地点路径可达范围内各消费地点的业态；

S4：包含途径行程线中即将达到下一地点路径可达范围内各消费地点所需费用；

S5：包含行程各地点之间各类交通方式所需费用。

计算机系统和软硬件信息系统，无论时有序或无需的地点都能够对其进行匹配，并且根据计算机的路线规划可以得到路径最短、行程时间最短、行程最优、行程时间最优的形成线路，根据形成线路可规划出相应的行程方案，最终可以通过智能计算算出该行程方案中所需的行程费用，能够对游客要游览的景点进行路线规划，节省用户在游览路途上花费的时间，使得用户能够花费最少的路程游览最多的景点。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。