一种新型小推车

技术领域

本发明涉及家用技术领域，具体为一种新型小推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

现有的手推车大多需要使用者使用推把向前推，推车时受力点完全作用在施工人员的手部，对施工人员的负荷极大，长期的使用会造成施工人员的手部肌肉拉伤，现有的手推车推把一般固定在一定角度，虽然使用者握持比较方便，但当手推车放置较重的物品时，起不到省力的效果，而且现有的手推车只能用来搬运固体，对于一些液体搬运需要找寻其他固体盛放，增大使用者的工作负担，现提出一种新型小推车。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种新型小推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型小推车，包括车体，所述车体的顶部设置有密封盖板，所述密封盖板的底部与车体的顶部活动连接，所述车体的左端固定连接有通气孔，所述通气孔的右端与车体的左端固定连接，且通气孔的右端贯穿至车体的内部，所述车体的左端固定连接有单向水阀，所述单向水阀的右端与车体的左端固定连接，且单向水阀的右端贯穿至车体的内部，单向水阀位于通气孔的背面，所述车体底部的左侧活动连接有前轮，车体底部的右侧活动连接有后轮，车体的右端固定连接有推把，所述后轮包括后轮毂，所述后轮毂的内部设置有第一固定杆，所述第一固定杆的顶部对称设置有第一压力弹簧，所述第一压力弹簧的底端与第一固定杆的顶部固定连接，第一压力弹簧的顶端固定连接第一承力杆，所述第一承力杆的底部与第一压力弹簧的顶端固定连接，第一承力杆的两端对称设置有第一挤压弹簧，第一承力杆底部的正中央设置有第一升降杆，所述第一升降杆的顶部与第一承力杆的底部固定连接，第一升降杆的正面设置有履带，第一升降杆的底部啮合有齿轮轨道，所述履带的左端套接有转轴，所述转轴的背面固定连接有推把。

优选的，所述前轮包括第二固定杆，所述第二固定杆的内部设置有第二升降杆，所述第二升降杆的顶部固定连接有第二承力杆，且第二承力杆的底部与第二升降杆的顶部固定连接，所述第二承力杆底部的两侧对称设置有第二压力弹簧，第二承力杆的两端对称设置有第二挤压弹簧，所述第二升降杆的底部设置有卡接筒，所述卡接筒的底部固定连接有支撑杆。

优选的，所述卡接筒包括外筒，所述外筒的内部设置有内筒，所述内筒的内部均匀设置有卡接块，且卡接块的顶端位于内筒和外筒的夹缝处。

优选的，所述第二固定杆包括传动杆，所述第二固定杆的内部对称设置有防震弹片，所述防震弹片的底端均匀设置有减压弹簧。

优选的，所述单向水阀包括阀体，所述阀体左端的中央开设有进水孔，阀体右端的中央开设有出水孔，阀体的内部设置有进水腔，所述进水腔的右端固定连接有排水腔，所述排水腔的右端固定连接有阻挡块，排水腔的内部设置有恢复弹簧，所述恢复弹簧的右端与阻挡块的左端固定连接，所述阀体的内部对称设置有阻挡板，所述阻挡板的底部设置有旋转轴，阻挡板底部的左侧设置有固定块，且固定块的底部与阀体的内壁固定连接。

优选的，所述通气孔的内部设置有筒体，所述筒体的内部设置有旋钮，所述旋钮的外表面均匀设置有连接杆，且连接杆的底端与旋钮的外表面固定连接，连接杆的顶端固定连接有挡片，所述筒体的内部设置有挡板，所述挡板的外表面均匀开设有通孔。

本发明提供了一种新型小推车。具备以下有益效果：

(1)、本发明通过通过设置在后轮的第一承力杆，可以有效的改变推把与车体之间的角度，使得该新型小推车更加符合力学原理，在推动时更加省力，当车体放置重物，放置的重物越多，第一承力杆承受的重力越大，进一步将第一升降杆向下挤压，第一升降杆带动履带转动，进而调节推把与车体之间的夹角，使得使用者在使用该新型小推车时能够更加省力，大大提高了该新型小推车的实用性。

(2)、本发明通过设置在前轮的第二承力杆，可以有效将车体固定，防止车体在该新型小推车使用过程中左右晃动，使得放置在车体上的重物掉落，通过第二承力杆受到来自车体的重力，向第二升降杆挤压，第二升降杆受到挤压后，底端向下将卡接块向外筒内壁挤压，当卡接块与外筒内壁紧密接触后，第二升降杆不在向下运动，进而将车体固定，降低了该新型小推车在使用过程中掉落重物的风险。

(3)、本发明通过设置单向水阀和通气孔，实现了该新型小推车不仅可以放置固定货物，对于一些液体货物或者需要液体盛放的活物的需求，通过单向水阀可以实现向车体内部灌入水源，通过设置在阀体内部的阻挡块和阻挡板，可以使车体中的水面可以越过单向水阀，满足使用者在车体中放置一些需要水源存活的生物，使得该新型小推车成为一个短暂的放置箱，大大提高了该新型小推车的实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明后轮结构示意图；

图3为本发明前轮结构示意图；

图4为本发明卡接筒结构示意图；

图5为本发明第二固定杆结构示意图；

图6为本发明单向水阀结构示意图；

图7为本发明通气孔结构示意图。

图中：1、推把；2、密封盖板；3、通气孔；4、单向水阀；5、车体；6、后轮；7、前轮；301、连接杆；302、旋钮；303、筒体；304、挡片；305、通孔；306、挡板；401、进水孔；402、进水腔；403、恢复弹簧；404、阻挡块；405、阀体；406、出水孔；407、阻挡板；408、旋转轴；409、固定块；410、排水腔；601、后轮毂；602、第一固定杆；603、第一升降杆；604、第一压力弹簧；605、第一承力杆；606、第一挤压弹簧；607、转轴；608、履带；609、齿轮轨道；701、第二升降杆；702、支撑杆；703、卡接筒；704、第二固定杆；705、第二压力弹簧；706、第二挤压弹簧；707、第二承力杆；7031、卡接块；7032、外筒；7033、内筒；7041、传动杆；7042、防震弹片；7043、减压弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-7所示，本发明提供一种技术方案：一种新型小推车，包括车体5，车体5的顶部设置有密封盖板2，设置密封盖板2的目的是为了防止放置在车体5中的货物掉落，密封盖板2的底部与车体5的顶部活动连接，车体5的左端固定连接有通气孔3，设置通气孔3的目的是为了避免当使用者在车体5中放置活物时，活物因上方放置密封盖板2而闷到，通气孔3的右端与车体5的左端固定连接，且通气孔3的右端贯穿至车体5的内部，车体5的左端固定连接有单向水阀4，单向水阀4的作用是为了实现对车体5内部灌水，可以实现该新型小推车成为短暂水箱的作用，单向水阀4的右端与车体5的左端固定连接，且单向水阀4的右端贯穿至车体5的内部，单向水阀4位于通气孔3的背面，车体5底部的左侧活动连接有前轮7，车体5底部的右侧活动连接有后轮6，车体5的右端固定连接有推把1，设置推把1的目的是为了省力，以及使用者在使用该新型小推车时可以有一个施力点，后轮6包括后轮毂601，后轮毂601的内部设置有第一固定杆602，第一固定杆602的顶部对称设置有第一压力弹簧604，第一压力弹簧604的底端与第一固定杆602的顶部固定连接，第一压力弹簧604的顶端固定连接第一承力杆605，第一承力杆605的底部与第一压力弹簧604的顶端固定连接，第一承力杆605的两端对称设置有第一挤压弹簧606，第一承力杆605底部的正中央设置有第一升降杆603，第一升降杆603的顶部与第一承力杆605的底部固定连接，第一升降杆603的正面设置有履带608，第一升降杆603的底部啮合有齿轮轨道609，履带608的左端套接有转轴607，转轴607的背面固定连接有推把1，通过设置在后轮6的第一承力杆605，可以有效的改变推把1与车体5之间的角度，使得该新型小推车更加符合力学原理，在推动时更加省力，当车体5放置重物，放置的重物越多，第一承力杆605承受的重力越大，进一步将第一升降杆603向下挤压，第一升降杆603带动履带608转动，进而调节推把1与车体5之间的夹角，使得使用者在使用该新型小推车时能够更加省力，大大提高了该新型小推车的实用性。

前轮7包括第二固定杆704，第二固定杆704的内部设置有第二升降杆701，第二升降杆701的顶部固定连接有第二承力杆707，且第二承力杆707的底部与第二升降杆701的顶部固定连接，第二承力杆707底部的两侧对称设置有第二压力弹簧705，第二承力杆707的两端对称设置有第二挤压弹簧706，第二升降杆701的底部设置有卡接筒703，卡接筒703的底部固定连接有支撑杆702，设置在前轮7的第二承力杆707，可以有效将车体5固定，防止车体5在该新型小推车使用过程中左右晃动，使得放置在车体5上的重物掉落，通过第二承力杆707受到来自车体5的重力，向第二升降杆701挤压，实现车体5的稳固效果。

卡接筒703包括外筒7032，外筒7032的内部设置有内筒7033，内筒7033的内部均匀设置有卡接块7031，且卡接块7031的顶端位于内筒7033和外筒7032的夹缝处，当第二升降杆701受到挤压后，底端向下将卡接块7031向外筒7032内壁挤压，当卡接块7031与外筒7032内壁紧密接触后，第二升降杆701不在向下运动，进而将车体5固定，降低了该新型小推车在使用过程中掉落重物的风险。

第二固定杆704包括传动杆7041，第二固定杆704的内部对称设置有防震弹片7042，防震弹片7042的底端均匀设置有减压弹簧7043，设置防震弹片7042的目的是为了防止车体5因较大的抖动而使放置在车体5上的重物掉落。

单向水阀4包括阀体405，阀体405左端的中央开设有进水孔401，阀体405右端的中央开设有出水孔406，阀体405的内部设置有进水腔402，进水腔402的右端固定连接有排水腔410，排水腔410的右端固定连接有阻挡块404，排水腔410的内部设置有恢复弹簧403，设置恢复弹簧403的目的是为了使单向水阀4不工作时，阻挡块404可以恢复到原来的位置，使得车体5内部的水不会流到外面，恢复弹簧403的右端与阻挡块404的左端固定连接，阀体405的内部对称设置有阻挡板407，阻挡板407的底部设置有旋转轴408，阻挡板407底部的左侧设置有固定块409，且固定块409的底部与阀体405的内壁固定连接，设置固定块409的目的是为了防止阻挡板407向左端转动。

通气孔3的内部设置有筒体303，筒体303的内部设置有旋钮302，旋钮302的外表面均匀设置有连接杆301，且连接杆301的底端与旋钮302的外表面固定连接，连接杆301的顶端固定连接有挡片304，筒体303的内部设置有挡板306，挡板306的外表面均匀开设有通孔305，通过设置单向水阀4和通气孔3，实现了该新型小推车不仅可以放置固定货物，对于一些液体货物或者需要液体盛放的活物的需求，通过单向水阀4可以实现向车体5内部灌入水源，通过设置在阀体405内部的阻挡块404和阻挡板407，可以使车体5中的水面可以越过单向水阀4，满足使用者在车体5中放置一些需要水源存活的生物，使得该新型小推车成为一个短暂的放置箱，大大提高了该新型小推车的实用性。

工作原理：在使用时，该新型小推车通过车体5用来放置货物，当车体5中放置的货物越重，第一承力杆605受到的重力越大，进而挤压第一升降杆603，第一升降杆603受到挤压后向下运动，沿着齿轮轨道609向下运动，进一步带动履带608转动，履带608带动转轴607转动，使得改变推把1与车体5之间的夹角，第二承力杆707受到来自车体5的重力，进一步挤压第二升降杆701，第二升降杆701受到挤压后向下运动，进一步挤压卡接块7031向外部运动，当卡接块7031的外侧与外筒7032的内壁紧密接触时，第二承力杆707不再向下运动，车体5固定，当该新型小推车在运动过程中，传动杆7041受到惯性力晃动，接触到防震弹片7042，防震弹片7042受到来自传动杆7041的惯性力后，将传动杆7041的惯性力传输到减压弹簧7043中，减压弹簧7043通过晃动将传动杆7041的惯性力抵消掉。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。