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停车导航方法及装置

文献发布时间:2023-06-19 11:16:08


停车导航方法及装置

技术领域

本公开实施例涉及计算机技术领域,更具体地,涉及停车导航方法及装置。

背景技术

为提高市容市貌,共享车辆的规范停车尤为必要。

目前,为支持规范停车,设置有针对共享车辆的停车区域(或称停车点)。用户在完成使用共享车辆后,需将所用车辆停至任一停车区域。

但是,存在停车区域寻找困难的问题。

发明内容

本公开实施例的一个目的是提供一种停车导航的新的技术方案。

根据本公开的第一方面,提供了一种停车导航方法,包括:响应于停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面;获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,所述选定目的地对应有选定停车区域;区分展示第一导航路径和第二导航路径,所述第一导航路径为所述选定停车区域与所述用户的用户位置间的导航路径,所述第二导航路径为所述选定停车区域与所述选定目的地间的导航路径。

可选地,所述响应于停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面,包括:响应于停车区域搜索请求,检测是否存在历史搜索记录;展示停车区域搜索界面,以及在存在所述历史搜索记录的情况下,通过所述停车区域搜索界面,展示所述历史搜索记录中的历史目的地。

可选地,在存在所述历史搜索记录的情况下,所述方法还包括:检测所述历史目的地是否对应有停车区域,得到对应所述历史目的地的第一检测结果;通过所述停车区域搜索界面,展示所述第一检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述历史目的地的展示位置与所述第一检测结果的展示位置相对应。

可选地,所述历史目的地包括所述选定目的地;

所述获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,包括:响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的所述选定目的地的触发操作,获取所述选定目的地。

可选地,所述停车区域搜索界面包括信息输入框;

所述获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,包括:获取用户通过所述信息输入框输入的第一目的地;获取与所述第一目的地相关联的第二目的地;通过所述停车区域搜索界面,展示所述第二目的地;响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的所述第二目的地的触发操作,获取所述第二目的地以作为所述选定目的地。

可选地,所述方法还包括:检测所述第二目的地是否对应有停车区域,得到对应所述第二目的地的第二检测结果;通过所述停车区域搜索界面,展示所述第二检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述第二目的地的展示位置与所述第二检测结果的展示位置相对应。

可选地,所述检测所述第二目的地是否对应有停车区域,包括:根据预先设定的停车区域集合,检测所述停车区域集合是否包括第一停车区域,所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离不大于设定的距离阈值;其中,在所述停车区域集合包括所述第一停车区域的情况下,所述第二检测结果包括:用于标识所述第一停车区域的标识信息、所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离;在所述停车区域集合不包括所述第一停车区域的情况下,所述第二检测结果包括:用于标识所述第二目的地附近无停车区域的标识信息。

可选地,所述区分展示第一导航路径和第二导航路径,包括:基于预先设定的地图,通过地图导航展示界面,区分展示第一导航路径和第二导航路径;

所述方法还包括:在区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的停车区域集合,检测所述停车区域集合是否包括第二停车区域,所述第二停车区域在所述地图导航展示界面对应的地图区域内;在所述停车区域集合包括所述第二停车区域的情况下,基于所述预先设定的地图,展示所述第二停车区域;和/或,在区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的禁停区域集合,检测所述禁停区域集合是否包括目标禁停区域,所述目标禁停区域在所述地图导航展示界面对应的地图区域内;在所述禁停区域集合包括所述目标禁停区域的情况下,基于所述预先设定的地图,展示所述目标禁停区域;和/或,在区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的非运营区,检测所述地图导航展示界面对应的地图区域是否包括所述非运营区的部分区域;在所述地图区域包括所述部分区域的情况下,对所述部分区域进行突出显示。

根据本公开的第二方面,还提供了一种停车导航装置,包括:展示模块;响应模块,用于响应于停车区域搜索请求,触发所述展示模块展示停车区域搜索界面;获取模块,用于获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,所述选定目的地对应有选定停车区域;处理模块,用于触发所述展示模块区分展示第一导航路径和第二导航路径,所述第一导航路径为所述选定停车区域与所述用户的用户位置间的导航路径,所述第二导航路径为所述选定停车区域与所述选定目的地间的导航路径。

根据本公开的第三方面,还提供了一种停车导航装置,包括存储器和处理器,所述存储器用于存储计算机程序;所述处理器用于执行所述计算机程序,以实现根据本公开第一方面所述的方法。

根据本公开的第四方面,还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现根据本公开的第一方面所述的方法。

本公开实施例的一个有益效果在于,响应于用户需要停车时发出的停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面;获取用户通过停车区域搜索界面输入的对应有停车区域的目的地;区分展示停车区域用户位置间的导航路径和停车区域与目的地间的导航路径。如此,用户可根据导航信息先在停车区域停车再前往目的地,从而解决停车区域寻找困难的问题。

通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述,本公开实施例的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例,并且连同其说明一起用于解释本公开实施例的原理。

图1是能够实施根据一个实施例的停车导航方法的电子设备硬件配置的示意图;

图2是根据一个实施例的停车导航方法的流程示意图;

图3-图8示出了本公开的界面展示效果示意图;

图9是根据另一个实施例的停车导航方法的流程示意图;

图10是根据一个实施例的停车导航装置的方框原理图;

图11是根据一个实施例的停车导航装置的硬件结构示意图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

本公开实施例的一个应用场景为寻找停车区域并将共享车辆停至停车区域。该共享车辆可以为共享单车、共享电单车等。停车区域可以为预先设定好的用于共享车辆停车的专用区域。各个停车区域呈分布式存在。

在实现的过程中,发明人发现在寻找停车区域的情况下,会有停车区域寻找困难问题。比如,为了实现停车目的,一种可选的实施方式为:用户先搜索目的地并前往目的地,在达到目的地之前或之后,在目的地附近寻找停车区域,完成停车后再规划从停车区域到目的地的路线,进而根据规划路线以步行至目的地。

针对以上实施方式存在的技术问题,发明人提出了一种停车导航方法,响应于用户需要停车时发出的停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面;获取用户通过停车区域搜索界面输入的对应有停车区域的目的地;区分展示停车区域用户位置间的导航路径和停车区域与目的地间的导航路径。如此,用户可根据导航信息先在停车区域停车再前往目的地,从而解决停车区域寻找困难的问题。

<实施环境及硬件配置>

图1是能够应用根据一个实施例的停车导航方法的电子设备1000的硬件配置示意图。该电子设备1000可以是智能手机、便携式电脑、台式计算机、平板电脑、服务器等,在此不做限定。该电子设备1000可以应用于用户寻找停车区域的场景。

如图1所示,该电子设备1000的硬件配置可以包括但不限于处理器1100、存储器1200、接口装置1300、通信装置1400、显示装置1500、输入装置1600、扬声器1700、麦克风1800等等。

其中,处理器1100可以是中央处理器CPU、图形处理器GPU、微处理器MCU等,用于执行计算机程序,该计算机程序可以采用比如x86、Arm、RISC、MIPS、SSE等架构的指令集编写。存储器1200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置1300例如包括USB接口、串行接口、并行接口等。通信装置1400例如能够利用光纤或电缆进行有线通信,或者进行无线通信,具体地可以包括WiFi通信、蓝牙通信、2G/3G/4G/5G通信等。显示装置1500例如是液晶显示屏、触摸显示屏等。输入装置1600例如可以包括触摸屏、键盘、体感输入等。用户可以通过扬声器1700和麦克风1800输入/输出语音信息。

应用于本公开实施例中,电子设备1000的存储器1200用于存储指令,所述指令用于控制所述处理器1100进行操作以实施根据本公开任意实施例的停车导航方法。技术人员可以根据本公开所公开方案设计指令。指令如何控制处理器进行操作,这是本领域公知,故在此不再详细描述。该电子设备1000可以安装有智能操作系统(例如Windows、Linux、安卓、IOS等系统)和应用软件。

本领域技术人员应当理解,尽管在图1中示出了电子设备1000的多个装置,但是,本公开实施例的电子设备1000可以仅涉及其中的部分装置,例如,只涉及处理器1100和存储器1200。这是本领域公知,此处不再赘述。

下面,参照附图描述根据本发明的各个实施例和例子。

<方法实施例>

图2是根据一个实施例的停车导航方法的流程示意图。本实施例的实施主体例如包括图1所示的电子设备1000。

如图2所示,本实施例的停车导航方法可以包括如下步骤S201~S203:

步骤S201,响应于停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面。

本实施例中,用户的终端设备,以用户的智能手机为例,可用于实现用户交互,智能手机上可以安装有用于支持本公开方法实施例实施的应用软件,且智能手机可配合与该应用软件对应的服务器,来实施这一停车导航方法。本实施例中,图3-图8所示的展示界面可以为该应用软件的多个不同界面。

详细地,用户需要搜索停车区域时,可以打开应用软件,并触发应用软件上预设的相应功能按钮,即可发出停车区域搜索请求。

比如,智能手机响应于用户发出的停车区域搜索请求,可控制应用软件跳转至停车区域搜索界面,并通过智能手机的显示屏展示该停车区域搜索界面。比如,该停车区域搜索界面的展示效果可以如图3、图4或图5所示。

在可行的实现方式中,智能手机可以将用户发出的停车区域搜索请求转发至服务器,以使服务器返回用于展示停车区域搜索界面的相关数据,智能手机进而据此展示停车区域搜索界面。在另一可行的实现方式中,智能手机还可根据内部预存的相关数据,直接展示停车区域搜索界面。

步骤S202,获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,所述选定目的地对应有选定停车区域。

在停车区域搜索界面上,用户可输入所需的对应有停车区域的目的地,智能手机进而可获取到该目的地作为选定目的地。通常情况下,目的地对应的停车区域可以理解为位于目的地附近的停车区域。即,该停车区域与目的地间的距离应不大于设定的距离阈值。

本实施例中,用户输入目的地的方式至少可以有下述两种:

方式1:根据用户的历史搜索记录,选择目的地;

方式2:直接输入目的地。

其中,在方式2中,直接输入目的地的情况,既可以为无历史搜索记录的情况,也可以为历史搜索记录在本次搜索中无作用的情况。

详细地,对应于上述方式1:

在本公开一个实施例中,所述步骤S201,响应于停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面,可以包括如下步骤S2011~S2012:

步骤S2011,响应于停车区域搜索请求,检测是否存在历史搜索记录。

该步骤中,用户请求搜索停车区域时,可以先检测是否存在用户的历史搜索记录,以便于用户可以根据历史搜索记录来输入目的地,避免用户重复输入同一目的地,方便用户对历史搜索目的地的快捷输入,用户体验更好。

该步骤中,智能手机可触发服务器执行检测操作并获取服务器返回的检测结果。此外,在可行的实现方式中,智能手机也可直接根据内部存储的相关数据或触发服务器发来相关数据,来执行检测操作并得到检测结果。

步骤S2012,展示停车区域搜索界面,以及在步骤S2011检测到存在所述历史搜索记录的情况下,通过所述停车区域搜索界面,展示所述历史搜索记录中的历史目的地。

其中,对于不存在历史搜索记录的情况,停车区域搜索界面的展示界面可以如图3所示。在不存在历史搜索记录的情况下,对应于上述方式2,用户可以在图3所示的目的地搜索框中,直接输入目的地。

该步骤中,若存在历史搜索记录,还可展示相应的历史目的地。比如,停车区域搜索界面的展示界面可以如图4所示。在历史搜索记录中,依次展示有多个历史目的地的名称和地址。当然,在历史搜索记录在本次搜索中无作用的情况下,对应于上述方式2,用户也可在图4所示的目的地搜索框中,直接输入目的地。

基于上述内容,在本公开一个实施例中,对应于上述方式1,所述历史目的地包括所述选定目的地。

基于此,所述步骤S202,获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,包括:响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的所述选定目的地的触发操作,获取所述选定目的地。

本实施例中,假设用户需要去往一历史目的地,且该历史目的地附近有一停车区域,则用户可以点选停车区域搜索界面中所展示的这一历史目的地,智能手机即可将该历史目的地作为用户输入的选定目的地,该停车区域作为选定停车区域。

当然,对于历史目的地附近无停车区域的情况,智能手机可展示相应的提示信息,以便于用户选择其他的临近目的地,或者推荐距离该历史目的地相对最近的停车区域,以便于用户选择该相对最近的停车区域以作为上述选定停车区域。

比如,在本公开一个实施例中,可以增大距离阈值,并获得与该历史目的地间的距离不超过增大后的距离阈值的至少一个停车区域,然后从中选择与该历史目的地间的距离相对最近的停车区域,并推荐为用户,经用户确认,可作为上述选定停车区域。

其中,智能手机可触发服务器,以使服务器执行增大距离阈值、选择相对最近停车区域等相关操作,智能手机进而可展示该最近停车区域,并在用户确认后将其作为选定停车区域。或者,智能手机也可直接根据内部预存的相关数据或触发服务器发来相关数据(比如目的地所在区域内的停车区域位置信息等,其中,目的地所在区域可以是预先划分好的,也可以是服务器临时划分的),进而执行增大距离阈值、选择并展示相对最近停车区域等相关操作,并在用户确认后将其作为选定停车区域。

基于上述内容,在本公开一个实施例中,在步骤S2011检测到存在所述历史搜索记录的情况下,所述方法还包括如下步骤A1~A2:

步骤A1,检测所述历史目的地是否对应有停车区域,得到对应所述历史目的地的第一检测结果。

本实施例中,考虑到用户搜索目的地的同时,还需要停车,故而可以在展示各个历史目的地的同时,对历史目的地对应的停车区域相关情况进行展示。

因此,该步骤中,在检测到存在历史搜索记录的情况下,对于各个历史目的地,还检测其是否对应有停车区域,并得到相应的检测结果。

详细地,可以由智能手机或服务器来执行这一检测操作,具体可以根据用户的历史搜索记录信息,来获得历史目的地是否对应有停车区域,或者根据目的地与停车区域间的距离值,来获得历史目的地是否对应有停车区域。

步骤A2,通过所述停车区域搜索界面,展示所述第一检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述历史目的地的展示位置与所述第一检测结果的展示位置相对应。

该步骤中,智能手机在展示历史目的地的同时,还可对应展示各历史目的地的检测结果。比如,这一检测结果可以位于相应历史目的地展示位置的右侧或下侧。这一检测结果的内容可以包括:有无停车区域的信息、停车区域的数量信息、停车区域与相应目的地间的距离等。比如这一展示效果可以如图4所示。

如此,用户在查看到历史目的地的同时,还可直观查看到各历史目的地附近的停车区域的情况,便于用户按需选择目的地。

假设用户需要去往一历史目的地,且停车区域搜索界面中展示有该历史目的地附近有一停车区域,则用户可以点选这一历史目的地,智能手机即可将该历史目的地作为用户输入的选定目的地,该停车区域作为选定停车区域。

当然,对于历史目的地附近无停车区域的情况,若用户点选该历史目的地,则智能手机可展示相应的提示信息,以便于用户选择其他的临近目的地,或者推荐距离该历史目的地相对最近的停车区域,以便于用户选择该停车区域以作为上述选定停车区域。其中,关于推荐相对最近停车区域的相关操作,可参考上述的相关内容,在此不做赘述。

由上述内容可知,基于上述方式1,用户可根据历史搜索记录以输入目的地,使得智能手机可以获得选定目的地和选定停车区域,进而可据此执行步骤S203,以进行两种导航路径的区分展示。

详细地,对应于上述方式2:

在本公开一个实施例中,所述停车区域搜索界面包括信息输入框。

基于此,所述步骤S201,响应于停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面,还可以包括如下步骤S2013~S2015:

步骤S2013,获取用户通过所述信息输入框输入的第一目的地。

详细地,停车区域搜索界面上可以设置有信息输入框,用户可通过该信息输入框,以直接输入期望的目的地,比如可输入“##大厦”以作为第一目的地。如此,智能手机可获取到该第一目的地。

步骤S2014,获取与所述第一目的地相关联的第二目的地。

基于用户输入的第一目的地,通常可关联到至少一个更为具体的目的地,作为第二目的地。比如,第一目的地为“##大厦”时,第二目的地可以有“##大厦”、“##大厦C座”、“##大厦充电站”。

再比如,若第一目的地为“##大厦C座”,则第二目的地与第一目的地相同。

其中,智能手机可触发服务器,以使服务器根据第一目的地获取第二目的地,或者智能手机也可直接根据内部预存的相关数据,以根据第一目的地获取第二目的地。

步骤S2015,通过所述停车区域搜索界面,展示所述第二目的地。

该步骤中,智能手机展示与第一目的地关联的各个第二目的地,以便用户选择其一,作为上述选定目的地。比如,这一展示界面可以如图5所示。

基于此,所述步骤S202,获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,包括:响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的所述第二目的地的触发操作,获取所述第二目的地以作为所述选定目的地。

该步骤中,用户通过查看所展示的各个第二目的地,可以按需点选任一第二目的地,智能手机将该第二目的地作为选定目的地。

基于上述内容,在本公开一个实施例中,所述方法还包括如下步骤B1~B2:

步骤B1,检测所述第二目的地是否对应有停车区域,得到对应所述第二目的地的第二检测结果。

本实施例中,考虑到用户搜索目的地的同时,还需要停车,故而智能手机可以在展示各个第二目的地的同时,对第二目的地对应的停车区域相关情况进行展示。

因此,该步骤中,对于各个第二目的地,还检测其是否对应有停车区域,并得到相应的检测结果。

其中,智能手机可触发服务器,以使服务器检测第二目的地是否对应有停车区域,或者智能手机也可直接根据内部预存的相关数据或触发服务器发来相关数据,以检测第二目的地是否对应有停车区域。

步骤B2,通过所述停车区域搜索界面,展示所述第二检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述第二目的地的展示位置与所述第二检测结果的展示位置相对应。

该步骤中,智能手机在展示第二目的地的同时,还可对应展示各第二目的地的检测结果。比如,这一检测结果可以位于相应第二目的地展示位置的右侧或下侧。这一检测结果的内容可以包括:有无停车区域的信息、停车区域的数量信息、停车区域距离相应目的地的距离等。比如,这一展示界面可以如图5所示。

如此,用户在查看到第二目的地的同时,还可直观查看到各第二目的地附近的停车区域的情况,便于用户按需选择目的地。

如图5所示,假设用户需要去往“##大厦C座”,且停车区域搜索界面中展示有该目的地附近有停车区域,则用户可以点选该目的地,智能手机即可将该目的地作为用户输入的选定目的地,该停车区域作为选定停车区域。

当然,对于用户期望选择的目的地附近无停车区域的情况,比如图5所示的“##大厦充电站”这一目的地,若用户点选该目的地,则智能手机可展示相应的提示信息,以便于用户选择其他的临近目的地,或者推荐距离该目的地相对最近的停车区域,以便于用户选择该停车区域以作为上述选定停车区域。其中,关于推荐相对最近停车区域的相关操作,可参考上述的相关内容,在此不做赘述。

基于上述内容,在本公开一个实施例中,步骤B1中,所述检测所述第二目的地是否对应有停车区域,包括:根据预先设定的停车区域集合,检测所述停车区域集合是否包括第一停车区域,所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离不大于设定的距离阈值。

举例来说,该距离阈值可以按需设置为100m、200m等。

其中,智能手机可触发服务器,以使服务器检测是否包括第一停车区域,或者智能手机也可直接根据内部预存的相关数据或触发服务器发来相关数据,以检测是否包括第一停车区域。

其中,在所述停车区域集合包括所述第一停车区域的情况下,所述第二检测结果包括:用于标识所述第一停车区域的标识信息、所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离。

其中,在所述停车区域集合不包括所述第一停车区域的情况下,所述第二检测结果包括:用于标识所述第二目的地附近无停车区域的标识信息。

本实施例中,考虑到停车区域与目的地间通常距离不远,使得用户停车后通常会步行至目的地,故而以步行距离为基准,结合距离阈值,来选择目的地对应的停车区域。与以直线距离为基准来选择停车区域相比,本实施例中对停车区域的选择更符合实际情况,从而可以给用户更为准确的距离信息,用户体验更好。

此外,考虑到第一停车区域的个数可以不止一个,故而可以分别对各个第一停车区域均进行展示,或仅展示其中的一个或多个,比如可以仅展示距离第二目的地最近的第一停车区域。当然,第一停车区域的个数还可以为零,故而可以展示相应提示信息,以便指导用户对目的地的选择。举例来说,第一目的地为“##大厦”时,各个第二目的地对应的停车区域展示情况可以如图5所示。

由上述内容可知,基于上述方式2,用户可直接输入目的地,使得智能手机可以获得选定目的地和选定停车区域,进而可据此执行步骤S203,以进行两种导航路径的区分展示。

步骤S203,区分展示第一导航路径和第二导航路径,所述第一导航路径为所述选定停车区域与所述用户的用户位置间的导航路径,所述第二导航路径为所述选定停车区域与所述选定目的地间的导航路径。

智能手机在步骤S202中获得目的地、停车区域后,可结合获取到的用户位置,来规划上述第一导航路径和上述第二导航路径,以便于对规划化好的两端导航路径做区分展示。比如,智能手机可以将获得的目的地、停车区域和用户位置发送给服务器,由服务器据此执行路径规划。

本实施例中,考虑到用户需要先到停车区域停车,再前往目的地,故而可对两段导航路径作区分展示。比如,这一区分展示效果可以如图6所示。请参考图6,第一导航路径以实线导航线进行展示,第二导航路径以虚线导航线进行展示,以及在导航路径的两端展示停车区域、目的地等相关信息。

基于此,用户可以通过直观查看这一展示信息,先根据第一导航路径前行至停车区域进行停车,再根据第二导航路径前往目的地。可见,本实施例通过同时连续展示这两种导航路径,可以解决虽搜索到目的地但寻找停车区域困难的问题,以及可以解决虽搜索到停车区域但前往目的地困难的问题,故而可方便用户临近停车后前往目的地,用户体验好。

由上可知,本公开实施例提供了停车导航方法,该方法响应于用户需要停车时发出的停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面;获取用户通过停车区域搜索界面输入的对应有停车区域的目的地;区分展示停车区域用户位置间的导航路径和停车区域与目的地间的导航路径。如此,用户可根据导航信息先在停车区域停车再前往目的地,从而解决停车区域寻找困难的问题,用户体验好。

此外,在本公开一个实施例中,步骤S203中,所述区分展示第一导航路径和第二导航路径,包括:基于预先设定的地图,通过地图导航展示界面,区分展示第一导航路径和第二导航路径。

本实施例中,这一地图导航展示界面可以参考图6和图7。

基于此,所述方法还可以包括:在区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的停车区域集合,检测所述停车区域集合是否包括第二停车区域,所述第二停车区域在所述地图导航展示界面对应的地图区域内;在所述停车区域集合包括所述第二停车区域的情况下,基于所述预先设定的地图,展示所述第二停车区域。

本实施例中,请参考图6和图7,智能手机在区分展示两种导航路径的过程中,还可以对视图范围内的其他停车区域进行展示,以便于用户实时了解任一时刻下,周边的停车区域分布情况。比如,用户也可按需选择某一第二停车区域进行停车或临时停车。

请参考图6和图7,智能手机可以突出显示第二停车区域的边界线,以及对应突出显示用于标识停车区域的字符,如图中所示出的“P”。

基于此,所述方法还可以包括:在区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的禁停区域集合,检测所述禁停区域集合是否包括目标禁停区域,所述目标禁停区域在所述地图导航展示界面对应的地图区域内;在所述禁停区域集合包括所述目标禁停区域的情况下,基于所述预先设定的地图,展示所述目标禁停区域。

本实施例中,请参考图7,智能手机在区分展示两种导航路径的过程中,还可以对视图范围内的禁停区域进行展示,以便于用户实时了解任一时刻下,周边的禁停区域分布情况。比如,即便用户在行车过程中需要改变停车区域或需临时停车,需留意不可在禁停区域内停车或临时停车。

请参考图7,智能手机可以突出显示禁停区域的边界线,以及对应突出显示用于标识禁停区域的字符。

基于此,所述方法还可以包括:在区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的非运营区,检测所述地图导航展示界面对应的地图区域是否包括所述非运营区的部分区域;在所述地图区域包括所述部分区域的情况下,对所述部分区域进行突出显示。

本实施例中,请参考图6和图7,智能手机在区分展示两种导航路径的过程中,还可以对视图范围内的非运营区所在区域进行展示,以便于用户实时了解任一时刻下,周边的非运营区分布情况,以避免用户骑行至非运营区,从而带来不必要的问题或麻烦。

请参考图6和图7,智能手机可以突出显示非运营区域的边界线和区域颜色,以及在边界线处,对应突出显示用于提示用户禁止骑出运营区域的文字。

基于上述内容可知,本公开实施例提供的停车导航方法,可对用户前往停车区域进行路径导航,使得用户可根据导航路径准确前往停车区域。基于此,考虑到电子地图与现实实景间的固有差异性,为解决或缓解这一差异性,可以进一步基于下述内容,通过实物图,对用户停车进行引导。

详细地,对用户停车进行引导,至少可以包括下述两种引导方式:

方式a:在用户确定好停车区域的情况下,先通过停车区域在不同视角下的实物图,对用户作初步停车引导;

方式b:在用户到达停车区域的情况下,再通过接近用户视角下的实物图作,对用户作再次停车引导。

详细地,对应于上述方式a:

在本公开一个实施例中,上述步骤S203中,所述区分展示第一导航路径和第二导航路径,包括:基于预先设定的地图,通过地图导航展示界面,在所述地图导航展示界面的第二展示区域,区分展示第一导航路径和第二导航路径。

该步骤中,智能手机基于地图来展示两种导航路径,这一展示效果可以如图6所示。图6中所示的地图导航展示界面的裸露区域,即可以为上述第二展示区域。

基于此,在上述步骤S202获取到选定停车区域之后,所述方法还包括如下步骤C1~C3:

步骤C1,根据所述选定目的地、所述选定停车区域和所述用户位置,生成行程规划信息。

该步骤中,根据目的地、停车区域和用户位置来规划行程。其中,规划的行程可通过行程规划展示界面进行展示,以便于用户还可结合行程规划信息来了解本次骑行情况。

其中,智能手机可触发服务器,以使服务器规划行程,或者智能手机也可直接根据内部预存的相关数据或触发服务器发来相关数据,来规划行程。

步骤C2,获取预先设定的对应所述选定停车区域的至少两个实景图。

该步骤中的实景图,可以为停车区域在不同视角下的实景图。优选地,该实景图可以包括停车区域附近的标志性建筑等,以便于用户通过该实景图可以对停车区域附近的环境有提前了解,方便用户更快的熟悉停车区域周边环境,从而快速准确地找到停车区域。

其中,对应任一停车区域,获取到的实景图可存储至服务器中。服务器可将选定停车区域的实景图发送给智能手机,以便于智能手机通过行程规划展示界面对接收到的实景图进行展示。

步骤C3,通过行程规划展示界面,展示所述行程规划信息和所述至少两个实景图,所述行程规划展示界面位于所述地图导航展示界面的上层,以对所述地图导航展示界面的部分展示区域进行覆盖,并裸露所述第二展示区域。

该步骤中,智能手机通过行程规划展示界面,展示行程规划信息和实景图,这一展示效果可以如图6所示。

该步骤中,智能手机同时展示导航路径、行程规划信息和实景图,便于用户多方面了解本次骑行情况,用户体验好。

详细地,对应于上述方式b:

在本公开一个实施例中,该方法还包括如下步骤D1~D2:

步骤D1,检测所述选定停车区域与所述用户位置间的距离是否符合预先设定的距离要求。

比如,该距离要求可以按需设置为:用户位置与选定停车区域间的最小距离不大于设定阈值,比如该设定阈值可以为10m、5m等,或者,用户位置位于选定停车区域内。

其中,智能手机可触发服务器,以使服务器检测是否符合距离要求,或者智能手机也可直接根据内部预存的相关数据,以检测是否符合距离要求。

步骤D2,在所述距离符合所述距离要求的情况下,展示对应所述选定停车区域的目标实景图,并突出展示所述目标实景图中的对应所述选定停车区域的部分。

在检测到上述距离符合距离要求的情况下,通常可以认为用户已到达停车区域处,故而智能手机可展示选定停车区域的实景图,并突显实景图中的停车区域部分。比如,这一实景图的展示效果可以如图8所示。请参考图8,对实景图中的对应停车区域的部分进行了突出显示,一是通过虚线对该部分的边界线进行了突出显示,二是对应突出显示了用于标识停车区域的字符,如图中所示出的“P”。

基于此,可便于用户结合展示的实景图和用户自身所看到的实景,来快速明确停车区域,以实现从电子地图中停车区域到实际停车区域的快速切换,避免出现在现实环境中不能快速准确找到停车区域的问题。

此外,对于上述方式a和方式b的结合,可以在用户确定好停车区域的情况下,先通过停车区域在不同视角下的实物图,对用户作初步停车引导,以及可以在用户到达停车区域的情况下,通过接近用户视角下的实物图,对用户作再次停车引导。基于递进式的实景引导方式,可提高引导效果,便于用户在现实环境中快速找到停车区域。

基于上述内容,在本公开一个实施例中,所述方法还包括:步骤E1,通过用车信息展示界面,展示所述用户的用车信息。

以及,在所述距离符合所述距离要求的情况下,所述方法还包括:扩大所述用车信息展示界面的展示区域,并通过所述用车信息展示界面,展示所述用户的用车信息。

以及,上述步骤D2中,所述展示对应所述选定停车区域的目标实景图,包括:通过所述用车信息展示界面,展示对应所述选定停车区域的目标实景图。

本实施例中,步骤E1可在上述步骤D2之前执行,即在用户到达停车区域处之前的行车过程中,在用车信息展示界面仅展示用车信息,这一展示效果可以如图7所示,而在用户到达停车区域处的情况下,在用车信息展示界面同时展示用车信息和实景图,这一展示效果可以如图8所示。

可见,本实施例限定了实景图的按需加载。基于此,用户不仅可以根据用车信息展示界面所展示内容的切换,以直观了解到用户已到达停车区域处,还可避免实景图过早加载以影响对用户的停车导航效果,以及避免实景图过晚加载而降低用户寻找停车区域的体验。

基于上述内容,在本公开一个实施例中,上述步骤D2中,所述展示对应所述选定停车区域的目标实景图,包括:通过用车信息展示界面,展示对应所述选定停车区域的目标实景图。

以及,所述方法还包括:基于预先设定的地图,通过地图导航展示界面,在所述地图导航展示界面的第一展示区域,展示所述选定停车区域的区域边界线和所述用户位置。

其中,所述用车信息展示界面位于所述地图导航展示界面的上层,以对所述地图导航展示界面的部分展示区域进行覆盖,并裸露所述第一展示区域。

本实施例中,为便于用户准确快速的找到停车区域,智能手机可在展示实景图的同时,还展示电子地图。这一展示效果可以如图8所示。请参考图8,用车信息展示界面对用车信息展示界面的部分展示区域进行覆盖,但通过未覆盖部分,用户可直观查看到上述第一展示区域的展示内容,如可以直观查看到在电子地图中,用户位置与停车区域间的关系。

如图8所示,可以看出用户当前已位于停车区域中,以及具体位于停车区域的哪一方位。基于此,再结合用户看到的上述目标实景图,以及结合用户当前所看到的自然环境中的各个实物,用户即可快速确定出停车区域。

本实施例中,基于电子地图和实景图的结合展示,有助于用户快速找到停车区域,还可避免出现用户找错停车区域而错误停车的情况。

详细地,对于上述展示的实景图,至少可以有下述两种类型:

类型1:以预先拍摄的实景图片作为实景图;

类型2:以预先拍摄的全景图的部分作为实景图。

详细地,针对上述类型1:

基于上述内容,在本公开一个实施例中,所述方法还包括:获取预先设定的对应所述选定停车区域的实景图集合。

本实施例中,针对于上述选定停车区域,预先在用户可能存在的位置和方位处,拍摄相应的实景图并存储,优选地,拍摄的实景图中至少涵盖上述选定停车区域的部分区域,并对所涵盖的该部分区域做突出显示标记。

以及,上述步骤D2中,在所述距离符合所述距离要求的情况下,所述方法还包括如下步骤D21~D23:

步骤D21,检测所述用户的用户方位。

详细地,可以根据智能手机中的传感器所采集到的传感数据,来确定用户方位,比如用户的朝向。

步骤D22,对于所述实景图集合中的实景图,根据所述实景图的拍摄位置和拍摄方位,结合所述用户位置和所述用户方位,计算所述实景图的得分。

该步骤中,在检测到选定停车区域与用户位置间的距离符合预设距离要求的情况下,即可结合用户的位置和方位,从存储的这些实景图中,选择最符合用户的位置和方位的实景图,作为目标实景图。

具体地,通过计算实景图的得分来选择目标实景图。其中,一实景图的拍摄位置与用户位置越接近,该实景图的得分相对越高,反之越低;一实景图的拍摄方位与用户方位越接近,该实景图的得分相对越高,反之越低。

其中,智能手机将用户位置和用户方位发送给服务器,以触发服务器据此计算得分,或者智能手机也可直接根据内部预存的相关数据或触发服务器发来相关数据,以根据获取到的用户位置和用户方位来计算得分。

步骤D23,将计算得到的最高得分对应的实景图作为所述目标实景图。

基于上述内容,最符合用户的位置和方位的实景图,通常得分最高,故而智能手机可将最高得分对应的实景图作为目标实景图,以展示给用户。如此,用户当前所能看到的实景通常与该目标实景图接近甚至一致,故而可根据实景图中对停车区域的突出显示,快速准确的找到停车区域。

详细地,针对上述类型2:

基于上述内容,在本公开一个实施例中,所述方法还包括:获取预先设定的对应所述选定停车区域的全景图。

本实施例中,针对于上述选定停车区域,预先在用户可能存在的位置和方位处,拍摄相应的全景图并存储,优选地,拍摄的全景图的任一部分视图中,至少涵盖上述选定停车区域的部分区域,并对所涵盖的该部分区域做突出显示标记。

其中,拍摄的全景图可存储至服务器中,服务器还可按需将选定停车区域的全景图发送给用户的智能手机。

以及,上述步骤D2中,在所述距离符合所述距离要求的情况下,所述方法还包括:检测所述用户的用户方位。

详细地,可以根据智能手机中的传感器所采集到的传感数据,来确定用户方位,比如用户的朝向。

上述步骤D2中,所述展示对应所述选定停车区域的目标实景图,包括:根据所述用户位置和所述用户方位,展示对应所述选定停车区域的目标实景图,其中,所述目标实景图为所述全景图中符合所述用户位置和所述用户方位的部分视图。

该步骤中,在检测到选定停车区域与用户位置间的距离符合预设距离要求的情况下,即可结合用户的位置和方位,根据存储的全景图,将全景图中的符合用户位置和用户方位的部分视图,作为目标实景图以向用户展示。

其中,智能手机可将用户位置和用户方位发送给服务器,以使服务器返回相应视图,进而由智能手机展示接收到的视图,或者智能手机根据服务器发来的全景图,直接展示该全景图中符合用户位置和用户方位的部分视图。

如此,用户当前所能看到的实景通常与该目标实景图接近甚至一致,故而可根据实景图中对停车区域的突出显示,快速准确的找到停车区域。

在本公开一个实施例中,上述步骤D2中,在所述距离符合所述距离要求的情况下,所述方法还包括:检测所述用户在所述选定停车区域的停车完成情况;在所述停车完成情况包括成功停车时,结束展示所述目标实景图。

本实施例中,智能手机或服务器还可监测用户是否完成停车,并在监测到用户已完成停车的情况下,由智能手机结束对所述目标实景图的展示。基于此,用户可以据此直观了解到已成功还车。

图9给出了根据一实施例的停车导航方法的流程示意图。本实施例的实施主体可以包括图1所示的电子设备1000。

如图9所示,该实施例的停车导航方法可以包括如下步骤S301~步骤S309:

步骤S301,响应于停车区域搜索请求,检测是否存在历史搜索记录。

步骤S302,在存在所述历史搜索记录的情况下,检测所述历史搜索记录中的历史目的地是否对应有停车区域,得到对应所述历史目的地的第一检测结果,并执行步骤S303,在不存在所述历史搜索记录的情况下,并执行步骤S303。

步骤S303,展示停车区域搜索界面,以及在存在所述历史搜索记录的情况下,通过所述停车区域搜索界面,展示所述历史目的地和所述第一检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述历史目的地的展示位置与所述第一检测结果的展示位置相对应,并执行步骤S304或步骤S305。

步骤S304,响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的选定目的地的触发操作,获取所述选定目的地,所述选定目的地对应有选定停车区域,并执行步骤S312。

步骤S305,获取用户通过所述停车区域搜索界面包括的信息输入框输入的第一目的地。

步骤S306,获取与所述第一目的地相关联的第二目的地。

步骤S307,根据预先设定的停车区域集合,检测所述停车区域集合是否包括第一停车区域,所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离不大于设定的距离阈值,并执行步骤S308或步骤S309。

步骤S308,在所述停车区域集合包括所述第一停车区域的情况下,得到对应所述第二目的地的第二检测结果,所述第二检测结果包括:用于标识所述第一停车区域的标识信息、所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离,并执行步骤S310。

步骤S309,在所述停车区域集合不包括所述第一停车区域的情况下,得到对应所述第二目的地的第二检测结果,所述第二检测结果包括:用于标识所述第二目的地附近无停车区域的标识信息。

步骤S310,通过所述停车区域搜索界面,展示所述第二目的地和所述第二检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述第二目的地的展示位置与所述第二检测结果的展示位置相对应。

步骤S311,响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的一第二目的地的触发操作,获取该第二目的地以作为选定目的地,所述选定目的地对应有选定停车区域。

步骤S312,基于预先设定的地图,通过地图导航展示界面,区分展示第一导航路径和第二导航路径,所述第一导航路径为所述选定停车区域与所述用户的用户位置间的导航路径,所述第二导航路径为所述选定停车区域与所述选定目的地间的导航路径。

本公开实施例提供了停车导航方法,该方法响应于用户需要停车时发出的停车区域搜索请求,展示停车区域搜索界面;获取用户通过停车区域搜索界面输入的对应有停车区域的目的地;区分展示停车区域用户位置间的导航路径和停车区域与目的地间的导航路径。如此,用户可根据导航信息先在停车区域停车再前往目的地,从而解决停车区域寻找困难的问题,用户体验好。

本实施例中各个步骤的具体实现可参考本公开其他方法实施例中的相应说明,本实施例在此不做赘述。

<设备实施例>

图10是根据一个实施例的停车导航装置40的原理框图。如图10所示,该停车导航装置40可以包括展示模块401、响应模块402、获取模块403、处理模块404。该停车导航装置40可以包括图1示出的电子设备1000。

其中,响应模块402响应于停车区域搜索请求,触发所述展示模块401展示停车区域搜索界面。获取模块403获取用户通过所述停车区域搜索界面输入的选定目的地,所述选定目的地对应有选定停车区域。处理模块404触发所述展示模块401区分展示第一导航路径和第二导航路径,所述第一导航路径为所述选定停车区域与所述用户的用户位置间的导航路径,所述第二导航路径为所述选定停车区域与所述选定目的地间的导航路径。

在本公开一个实施例中,所述响应模块402响应于停车区域搜索请求,检测是否存在历史搜索记录;触发所述展示模块401展示停车区域搜索界面,以及在存在所述历史搜索记录的情况下,触发所述展示模块401通过所述停车区域搜索界面,展示所述历史搜索记录中的历史目的地。

在本公开一个实施例中,所述响应模块402在检测到存在所述历史搜索记录的情况下,检测所述历史目的地是否对应有停车区域,得到对应所述历史目的地的第一检测结果;触发所述展示模块401通过所述停车区域搜索界面,展示所述第一检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述历史目的地的展示位置与所述第一检测结果的展示位置相对应。

在本公开一个实施例中,所述历史目的地包括所述选定目的地。

所述获取模块403响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的所述选定目的地的触发操作,获取所述选定目的地。

在本公开一个实施例中,所述停车区域搜索界面包括信息输入框。

所述响应模块402获取用户通过所述信息输入框输入的第一目的地;获取与所述第一目的地相关联的第二目的地;触发所述展示模块401通过所述停车区域搜索界面,展示所述第二目的地。

所述获取模块403响应于用户对所述停车区域搜索界面中展示的所述第二目的地的触发操作,获取所述第二目的地以作为所述选定目的地。

在本公开一个实施例中,所述响应模块402检测所述第二目的地是否对应有停车区域,得到对应所述第二目的地的第二检测结果;触发所述展示模块401通过所述停车区域搜索界面,展示所述第二检测结果,其中,在所述停车区域搜索界面中,所述第二目的地的展示位置与所述第二检测结果的展示位置相对应。

在本公开一个实施例中,所述响应模块402根据预先设定的停车区域集合,检测所述停车区域集合是否包括第一停车区域,所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离不大于设定的距离阈值。

其中,在所述停车区域集合包括所述第一停车区域的情况下,所述第二检测结果包括:用于标识所述第一停车区域的标识信息、所述第一停车区域与所述第二目的地间的步行距离。

其中,在所述停车区域集合不包括所述第一停车区域的情况下,所述第二检测结果包括:用于标识所述第二目的地附近无停车区域的标识信息。

在本公开一个实施例中,所述处理模块404触发所述展示模块401基于预先设定的地图,通过地图导航展示界面,区分展示第一导航路径和第二导航路径。

基于此,在所述展示模块401区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,所述处理模块404根据预先设定的停车区域集合,检测所述停车区域集合是否包括第二停车区域,所述第二停车区域在所述地图导航展示界面对应的地图区域内;在所述停车区域集合包括所述第二停车区域的情况下,触发所述展示模块401基于所述预先设定的地图,展示所述第二停车区域。

基于此,在所述展示模块401区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的禁停区域集合,检测所述禁停区域集合是否包括目标禁停区域,所述目标禁停区域在所述地图导航展示界面对应的地图区域内;在所述禁停区域集合包括所述目标禁停区域的情况下,触发所述展示模块401基于所述预先设定的地图,展示所述目标禁停区域。

基于此,在所述展示模块401区分展示所述第一导航路径和所述第二导航路径的过程中,根据预先设定的非运营区,检测所述地图导航展示界面对应的地图区域是否包括所述非运营区的部分区域;在所述地图区域包括所述部分区域的情况下,触发所述展示模块401对所述部分区域进行突出显示。

图11是根据另一个实施例的停车导航装置50的硬件结构示意图。

如图11所示,该停车导航装置50包括处理器501和存储器502,该存储器502用于存储可执行的计算机程序,该处理器501用于根据该计算机程序的控制,执行如以上任意方法实施例的方法。

该停车导航装置50可以包括图1示出的电子设备1000。

以上电子设备1000的各模块可以由本实施例中的处理器501执行存储器502存储的计算机程序实现,也可以通过其他电路结构实现,在此不做限定。

此外,本公开一个实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现根据以上任意方法实施例所述的方法。

本发明可以是系统、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质,其上载有用于使处理器实现本发明的各个方面的计算机可读程序指令。

计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身,诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如,通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。

这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备,或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令,并转发该计算机可读程序指令,以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。

用于执行本发明操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码,所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等,以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中,通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路,例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA),该电子电路可以执行计算机可读程序指令,从而实现本发明的各个方面。

这里参照根据本发明实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本发明的各个方面。应当理解,流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合,都可以由计算机可读程序指令实现。

这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理器,从而生产出一种机器,使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行时,产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中,这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作,从而,存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品,其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。

也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上,使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤,以产生计算机实现的过程,从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。

附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分,所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。对于本领域技术人员来说公知的是,通过硬件方式实现、通过软件方式实现以及通过软件和硬件结合的方式实现都是等价的。

以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进,或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。本发明的范围由所附权利要求来限定。

相关技术
  • 停车场辅助停车方法及装置、导航方法及终端、导航系统
  • 一种停车设施管理系统、停车导航装置及停车导航系统
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