用于轨道交通的空调健康评估方法

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及用于轨道交通的空调健康评估方法。

背景技术

轨道交通空调存在自身的使用寿命，目前，关于轨道交通空调系统，如高铁空调系统(简称HAVC)，一种情况是不进行空调健康状态的评估，主要依靠各种检修修程(如，日常检修、一级修、二级修、三级修、四级修、五级修等)以及依靠故障发生后维修，并根据工程师经验、故障情况判断该空调大致的健康情况，适时淘汰。另外一种情况是根据工作时长进行推算，工作时间越长，设备健康情况越差。但是，根据级修和故障经验的方式对轨道交通空调系统进行检修的方式，主要依赖工程师的经验能力，存在人为的主观判断，缺乏系统性对设备可用状态的数据支撑，不符合智能化、数字化的发展方向，缺乏系统化的管理。根据工作时长进行推算的空调健康评估方式，由于轨道交通空调设备中的零部件较多，每个零部件及产品存在的差异，将导致产品的个体差异，仅依靠使用时间进行判断不能消除个体差异。另外，有的零部件使用过程中存在更换，更换新的零部件后，组合起来新旧共存的使用时间并没有重新计算，导致对轨道交通空调健康评估不准确。

因此，我们提出了用于轨道交通的空调健康评估方法用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轨道交通的空调健康评估方法。

用于轨道交通的空调健康评估方法，包括以下步骤：

S1、了解完好的轨道交通空调运行状态，并以此运行状态建立空调健康评估模型；

S2、对需要进行健康评估的轨道交通空调进行解析；

S3、了解目标轨道交通空调的当前运行状态，与完好的轨道交通空调运行状态进行对比；

S4、把目标轨道交通空调的运行状态信息输入到空调健康评估模型中，以了解运行状态差异；

S5、利用空调健康评估模型对目标轨道交通空调进行健康评估。

优选的，以轨道交通空调的运行时间、运行时的温度、运行时产生的声音大小、运行时安全性建立空调健康评估模型。

优选的，所述轨道交通空调的运行时间为1-3小时；运行时的温度时0℃-30℃。

优选的，所述轨道交通空调运行时的安全性包括漏电、漏冷却液等因素。

优选的，根据S4中的对比结构对所述目标故障率进行解析，得到各空调子系统分别对应的子故障率。

优选的，对上述子故障率一一进行检测、排除，以了解目标轨道交通空调具体的故障零部件，并对故障零部件进行维修更换。

本发明的有益效果是：

本发明通过预先建立空调健康评估模型，并根据目标轨道交通空调的运行状态信息与空调健康评估模型中的信息进行对比，利用空调健康评估模型对当前运行状态信息对目标轨道交通空调进行健康评估。相较于现有的轨道交通空调检修方式，本发明采用数字化、智能化的方式，对轨道交通空调的健康状况进行有效评估，不存在人为的主观判断，较大地提高了对轨道交通空调健康评估的准确性。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

实施例一：

用于轨道交通的空调健康评估方法，包括以下步骤：

S1、了解完好的轨道交通空调运行状态，并以此运行状态建立空调健康评估模型；

S2、对需要进行健康评估的轨道交通空调进行解析；

S3、了解目标轨道交通空调的当前运行状态，与完好的轨道交通空调运行状态进行对比；

S4、把目标轨道交通空调的运行状态信息输入到空调健康评估模型中，以了解运行状态差异；

S5、利用空调健康评估模型对目标轨道交通空调进行健康评估。

进一步的，以轨道交通空调的运行时间、运行时的温度、运行时产生的声音大小、运行时安全性建立空调健康评估模型。

进一步的，所述轨道交通空调的运行时间为1小时；运行时的温度时0℃。

进一步的，所述轨道交通空调运行时的安全性包括漏电、漏冷却液等因素。

进一步的，根据S4中的对比结构对所述目标故障率进行解析，得到各空调子系统分别对应的子故障率。

进一步的，对上述子故障率一一进行检测、排除，以了解目标轨道交通空调具体的故障零部件，并对故障零部件进行维修更换

实施例二：

用于轨道交通的空调健康评估方法，包括以下步骤：

S1、了解完好的轨道交通空调运行状态，并以此运行状态建立空调健康评估模型；

S2、对需要进行健康评估的轨道交通空调进行解析；

S3、了解目标轨道交通空调的当前运行状态，与完好的轨道交通空调运行状态进行对比；

S4、把目标轨道交通空调的运行状态信息输入到空调健康评估模型中，以了解运行状态差异；

S5、利用空调健康评估模型对目标轨道交通空调进行健康评估。

进一步的，以轨道交通空调的运行时间、运行时的温度、运行时产生的声音大小、运行时安全性建立空调健康评估模型。

进一步的，所述轨道交通空调的运行时间为2小时；运行时的温度时15℃。

进一步的，所述轨道交通空调运行时的安全性包括漏电、漏冷却液等因素。

进一步的，根据S4中的对比结构对所述目标故障率进行解析，得到各空调子系统分别对应的子故障率。

进一步的，对上述子故障率一一进行检测、排除，以了解目标轨道交通空调具体的故障零部件，并对故障零部件进行维修更换

实施例三：

用于轨道交通的空调健康评估方法，包括以下步骤：

S1、了解完好的轨道交通空调运行状态，并以此运行状态建立空调健康评估模型；

S2、对需要进行健康评估的轨道交通空调进行解析；

S3、了解目标轨道交通空调的当前运行状态，与完好的轨道交通空调运行状态进行对比；

S4、把目标轨道交通空调的运行状态信息输入到空调健康评估模型中，以了解运行状态差异；

S5、利用空调健康评估模型对目标轨道交通空调进行健康评估。

进一步的，以轨道交通空调的运行时间、运行时的温度、运行时产生的声音大小、运行时安全性建立空调健康评估模型。

进一步的，所述轨道交通空调的运行时间为3小时；运行时的温度时30℃。

进一步的，所述轨道交通空调运行时的安全性包括漏电、漏冷却液等因素。

进一步的，根据S4中的对比结构对所述目标故障率进行解析，得到各空调子系统分别对应的子故障率。

进一步的，对上述子故障率一一进行检测、排除，以了解目标轨道交通空调具体的故障零部件，并对故障零部件进行维修更换。

本发明通过预先建立空调健康评估模型，并根据目标轨道交通空调的运行状态信息与空调健康评估模型中的信息进行对比，利用空调健康评估模型对当前运行状态信息对目标轨道交通空调进行健康评估。相较于现有的轨道交通空调检修方式，本发明采用数字化、智能化的方式，对轨道交通空调的健康状况进行有效评估，不存在人为的主观判断，较大地提高了对轨道交通空调健康评估的准确性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。