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一种混凝土预制构件运输装置

文献发布时间:2023-06-19 11:45:49


一种混凝土预制构件运输装置

技术领域

本发明涉及预制构件技术领域,特别地,涉及一种混凝土预制构件运输装置。

背景技术

装配式建筑是将在工厂进行预制的预制构件,直接运到工地进行组装,这对于城市环境的保护较之前的建设方式更加提升了一步,而在混凝土预制构件生产过程中预制构件的搬运却是一个较大的问题。

鉴于上述问题的存在,行业内已有不少技术人员开始对混凝土预制构件运输装置进行研究,例如公开号为CN210258445U的发明专利公开了一种预制构件转移装置,包括支撑体,支撑体包括中空的支撑面,支撑面一侧设有伸出支撑面的推杆,推杆一侧下方设有与支撑面固定连接的支撑腿,支撑面相对推杆的另一侧通过第一铰链连接载物面,载物面能够通过第一铰链绕着支撑面向相对于推杆另一侧旋转,支撑体在推杆一侧设有固定体,固定体通过第二铰链连接在支撑面上,并且固定体在第二铰链下方通过弹簧固定连接支撑体,固定体上方设有卡块,卡块能够与设置在载物面上的卡槽相吻合并固定载物面,支撑体下方还包括滚动装置。该装置虽然能够将竖直竖立的预制构件水平转移运输,但仍不具备对码放的预制构件之间进行分隔缓冲的功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种混凝土预制构件运输装置,以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供了一种混凝土预制构件运输装置,包括底板,所述底板的两侧分别设有第一侧板和第二侧板,所述第一侧板的内侧壁上开设有至少一条竖向滑槽,所述竖向滑槽滑动连接有多个间隔的缓冲装置,每个缓冲装置均包括水平设置的活动壳体,所述活动壳体背离所述第一侧板的一侧设有长条状的侧部开口,所述活动壳体的空腔内安装有收卷轴,所述活动壳体的一端设有收卷电机,所述收卷电机与收卷轴传动连接,所述收卷轴上卷绕有缓冲件,所述缓冲件的一端从所述侧部开口伸出至所述活动壳体外,所述缓冲件的伸出端连接有连接件,所述第二侧板的内侧设置有与所述连接件配合固定的固定件。

作为本发明再进一步的方案:所述缓冲件为缓冲气囊,所述缓冲气囊的一端卷绕于所述收卷轴、另一端从所述侧部开口伸出并与所述连接件连接,所述第一侧板上还设有用于为多个所述缓冲气囊充放气的气泵。

作为本发明再进一步的方案:所述连接件为活动铁板,所述固定件为固定铁磁片。

作为本发明再进一步的方案:所述底板的底部四角各设有一个支撑腿,所述支撑腿包括支撑杆、套筒和万向轮,所述支撑杆的顶部与所述底板的底部固定连接,所述套筒为顶部开口的中空腔体,所述套筒套在所述支撑杆上且能沿所述支撑杆滑动,所述支撑杆的底部通过缓冲弹簧与所述套筒的底部内壁连接;所述万向轮安装在所述套筒的底部。

作为本发明再进一步的方案:所述套筒的筒壁上对称开设有两个贯穿孔,所述支撑杆上设有与两个所述贯穿孔相对应的两个限位杆,两个所述限位杆对应设置在两个所述贯穿孔内。

作为本发明再进一步的方案:所述贯穿孔为沿所述支撑杆的长度方向设置的长条孔,所述限位杆能在所述穿孔内上下移动。

作为本发明再进一步的方案:所述活动壳体面向所述第一侧板的一侧设有滑动配合安装在所述竖向滑槽内的滑块,且所述滑块的数量与所述竖向滑槽的数量相同。

作为本发明再进一步的方案:所述底板的一端还设有背板,所述背板的顶部设有两个把手。

相比于现有技术,本发明具有以下有益效果:

(1)、本发明的运输装置,通过设置活动铁板、缓冲气囊、气泵和固定磁铁片,可将混凝土预制构件码放在底板的顶部,码放时将活动壳体滑动调节至相邻两个预制构件的之间,并拉动活动铁板展开缓冲气囊,使得缓冲气囊展开铺设在相邻两个预制构件之间,并将活动铁板放在固定磁铁片上使二者固定,以进行限位固定;通过气泵对缓冲气囊进行充气,缓冲气囊充气胀大对相邻两个预制构件之间进行缓冲,从而避免码放时预制构件受到颠簸撞击而破损,有效提高了运输的安全性。

(2)、本发明的运输装置,通过设置支撑杆、套筒和缓冲弹簧,缓冲弹簧和套筒对底板进行缓冲支撑,减震效果好,同时贯穿孔和限位杆对运输装置整体的升降进行限位导向,结构设置合理。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为实施例1提出的一种混凝土预制构件运输装置的结构示意图;

图2为图1中混凝土预制构件运输装置的A-A剖面结构示意图;

图3为实施例1中缓冲装置的横向截面结构示意图;

图4为实施例1中支撑腿的纵向剖面示意图;

图5为实施例2提出的一种混凝土预制构件运输装置中支撑腿的纵向剖面示意图;

其中,1-底板,2-第一侧板,2.1-竖向滑槽,3-第二侧板,4-活动壳体,4.1-侧部开口,5-收卷轴,6-收卷电机,7-缓冲气囊,8-活动铁板,9-固定铁磁片,10-气泵,11-支撑杆,11.1-限位杆,12-套筒,12.1-贯穿孔,13-万向轮,14-缓冲弹簧,15-滑块,16-背板,17-把手。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

实施例1

请参见图1至图4所示,本实施例提供一种混凝土预制构件运输装置,包括底板1、第一侧板2、第二侧板3、支撑腿和背板16;具体结构如下:

第一侧板2和第二侧板3分别通过螺栓竖向设置在底板的顶部两侧,第一侧板的内侧壁上开设有至少一条竖向滑槽2.1,竖向滑槽滑动连接有多个间隔的缓冲装置,每个缓冲装置均包括水平设置的活动壳体4,活动壳体的空腔内安装有收卷轴5,活动壳体的一端外壁上通过螺栓连接有收卷电机6,且收卷电机的输出轴与收卷轴传动连接,收卷轴上缠绕有缓冲件,缓冲件的一端从侧部开口伸出至活动壳体外,缓冲件的伸出端连接有连接件,第二侧板的内侧设置有与连接件配合固定的固定件。其中,缓冲件为缓冲气囊7,缓冲气囊的一端卷绕于收卷轴、另一端从侧部开口伸出并与连接件连接;连接件为活动铁板8;固定件为固定铁磁片9。进一步的,第一侧板上还设有用于为多个缓冲气囊充放气的气泵10。另外,缓冲件还可以是缓冲棉等;连接件和固定件也可以为相互配合的卡扣结构。该结构设置中,活动壳体面向第一侧板的一侧设有滑动安装在竖向滑槽内的多个滑块15,也即是缓冲装置通过滑块与第一侧板滑动连接,进而实现对缓冲装置位置的调整。

在本发明较佳的实施例中,底板的底部四角各设有一个支撑腿,每个支撑腿均包括支撑杆11、套筒12和万向轮13,支撑杆的顶部与底板的底部固定连接,套筒为顶部开口的中空腔体,套筒套在支撑杆上且能沿支撑杆滑动,支撑杆的底部通过缓冲弹簧14与套筒的底部内壁连接;万向轮安装在套筒的底部。具体地,万向轮通过螺栓固定安装在支撑杆的底部外壁上,并缓冲弹簧和支撑杆对底板进行缓冲支撑,减震效果好。

在本发明较佳的实施例中,底板的一端还设有背板16,背板的顶部设有两个把手17。该结构设置中,设置背板和把手进一步方便运输装置的操作,结构设置合理,使用方便

利用本实施例的运输装置码放混凝土预制构件时:可先将一件混凝土预制构件码放在底板1的顶部,然后将将位于最底部的活动壳体滑动调节至该第一件混凝土预制构件与即将码放的第二件混凝土预制构件之间,接着拉动活动铁板以展开缓冲气囊,使得缓冲气囊展开铺设在相邻两个预制构件之间,并将活动铁板放在固定磁铁片上进行限位固定;然后通过气泵对缓冲气囊进行充气,缓冲气囊充气胀大对相邻两个预制构件之间进行缓冲;同理,在码放下一件混凝土预制构件之前,重复上述操作。使用完毕后,将活动铁板与固定磁铁片分离开来,并通过气泵对缓冲气囊进行放气,然后再通过收卷电机将缓冲气囊重新卷绕至收卷轴上。

实施例2

请参见图5所示,本实施例与上述实施例1不同的是,本实施例的混凝土预制构件运输装置的支撑腿结构中,套筒12的筒壁上对称开设有两个贯穿孔12.1,与之对应的,支撑杆上设有与两个贯穿孔相对应的两个限位杆11.1,且两个限位杆对应设置在两个贯穿孔内。优选的,贯穿孔为沿支撑杆的长度方向设置的长条孔,在支撑杆和套筒发生相对运动时,贯穿孔和限位杆对底板的升降进行限位导向。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

相关技术
  • 一种混凝土预制构件运输装置
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技术分类

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