一种风力发电导管基础塔架海上运输固定装置

技术领域

本发明属于海上运输技术领域，涉及一种风力发电导管基础塔架海上运输固定装置。

背景技术

随着科技的发展与人文的进步，海上风力发电由于绿色环保，成为了目前主流发电方式之一。海上风电塔筒是海上风力发电的重要部件之一，海上风电塔筒具有装机容量大、节约土地资源等优势。海上风电塔筒的基础塔架是整段塔架的关键性塔段，整段塔架的主要电气元件均安装在下段塔架的内部，由于在海上进行塔架内部的附件、电器件等安装需要租用船只，船只租用费用较高，而且海上安装危险系数高。所以为了节约成本、降低安全风险，必须在厂内进行内附件、电控柜和变频柜等主要电器件等的安装，安装完成以后进行立式运输，在立式运输的过程中如果对塔架管口没有进行封闭，将会有雨水或者灰尘进入塔架内部，而塔架内部的电气元件一旦进入雨水或者灰尘，将会对电器件造成损坏甚至致命性的破坏。

为了防止塔架内部进入灰尘或者雨水，传统方法主要用彩条布或者防雨布进行封堵，但是由于海上风浪较大，容易造成彩条布或者防雨布破损，从而使灰尘或者雨水进入塔架内部，同时，彩条布或者防雨布封堵后的基础塔架拆除较为繁琐，影响吊装塔架的效率，因此，我们提出一种风力发电导管基础塔架海上运输固定装置。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种风力发电导管基础塔架海上运输固定装置，该装置要解决的技术问题是：如何快速对基础塔架进行封堵固定。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种风力发电导管基础塔架海上运输固定装置，包括防护机构和调节机构，所述调节机构包括底板，底板上开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动设置有滑动块，滑动块上固定有安装板，防护机构包括防雨布、安装筒和连接板，安装筒固定在安装板的内部，安装筒的内部固定有两个电动推杆，电动推杆的端部固定有滑动板，滑动板的侧面固定有旋转电机，旋转电机的输出轴贯穿伸出滑动板，连接板滑动设置在安装筒的内部，连接板上设置有挤压机构，连接板上固定有橡胶层，连接板上开设有半圆槽，连接板的一侧固定有槽块，槽块的端部固定有收纳弧杆，收纳弧杆的内部滑动设置有滑动弧杆，滑动弧杆的端部固定有凸块，凸块滑动设置在半圆槽的内部，防雨布的一端固定在槽块的侧面，防雨布的另一端固定在凸块的侧面，旋转电机的输出轴上固定有转动杆，转动杆的端部连接凸块的端部。

本发明的工作原理是：将两个本装置焊接在运输船甲板上，调节机构调节基础塔架的圆心，使其与挤压机构对齐，将基础塔架吊运到调节机构上，电动推杆带动滑动板移动，滑动板带动连接板移动，连接板抵触在基础塔架的端部，对基础塔架的端部进行密封，连接板带动槽块和凸块移动，槽块和凸块带动收纳弧杆移动，从而将收纳弧杆移动到基础塔架的外侧，旋转电机通过输出轴带动转动杆移动，转动杆带动凸块在半圆槽的内部滑动凸块带动防雨布移动，从而对基础塔架的端部进行遮挡覆盖，挤压机构对基础塔架的内部进行支撑。

所述滑动槽的内部转动设置有滑动螺纹杆，滑动螺纹杆的端部贯穿伸出底板，滑动螺纹杆的端部固定有从动齿轮，底板的上方固定有齿轮电机，齿轮电机的端部固定有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合。

采用以上结构，齿轮电机通过输出轴带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动滑动螺纹杆转动，滑动螺纹杆带动滑动块移动，滑动块带动安装板移动，从而调节防护机构的位置，可以适用于不同长度的基础塔架。

所述底板的上方铰接有两个支撑柱和两个液压缸，液压缸的端部铰接在对应位置支撑柱的侧面。

采用以上结构，支撑柱和液压缸配合，可以调节基础塔架的圆心位置，从而使挤压机构可以对基础塔架内侧进行支撑夹紧。

所述挤压机构包括挤压电机和支撑板，挤压电机的端部固定在连接板的另一侧，支撑板固定在连接板的一侧，挤压电机的输出轴贯穿伸出连接板和支撑板，挤压电机的输出轴上固定有主动伞齿轮，支撑板上固定有三个圆周均布的收纳块，收纳块的内部开设有升降槽，升降槽的内部转动设置有升降螺纹杆，升降螺纹杆的端部贯穿伸出升降槽的内部，升降螺纹杆的端部固定有从动伞齿轮，从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合。

采用以上结构，挤压电机通过输出轴带动主动伞齿轮转动，主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动，从动伞齿轮带动升降螺纹杆转动。

所述挤压机构还包括滑动柱，滑动柱的呈L型，滑动柱的一端滑动设置在升降槽的内部，且滑动柱的一端与升降螺纹杆螺纹连接，滑动柱的另一端固定有挤压块，挤压块上设置有橡胶板。

采用以上结构，升降螺纹杆带动滑动柱移动，滑动柱带动挤压块移动，挤压块挤压到基础塔架内侧，对基础塔架内侧进行支撑夹紧。

与现有技术相比，本风力发电导管基础塔架海上运输固定装置具有以下优点：

1、防护机构和挤压机构配合，可以快速对基础塔架的两端进行密封包覆，同时方便拆卸，从而可以对基础塔架进行快速封堵固定；

2、调节机构和挤压机构配合，可以对基础塔架的横向和纵向进行快速固定，提高了固定效率；

3、调节机构通过支撑柱和滑动块配合，可以适用于不同长度和直径的基础塔架，提高了普适性。

附图说明

图1是本发明使用状态的立体结构示意图；

图2是本发明的立体结构示意图；

图3是本发明中防护机构的立体结构示意图；

图4是本发明中防护机构的局部剖开结构示意图；

图5是本发明中部分部件的立体结构示意图；

图6是本发明中挤压机构的立体结构示意图；

图中：1-防护机构、101-防雨布、102-收纳弧杆、103-槽块、104-凸块、105-滑动弧杆、106-安装筒、107-转动杆、108-电动推杆、109-旋转电机、110-滑动板、111-连接板、2-调节机构、201-安装板、202-支撑柱、203-滑动块、204-液压缸、205-滑动槽、206-滑动螺纹杆、207-齿轮电机、208-主动齿轮、209-从动齿轮、210-底板、3-基础塔架、4-挤压机构、401-挤压块、402-收纳块、403-挤压电机、404-支撑板、405-滑动柱、406-主动伞齿轮、407-从动伞齿轮、408-升降螺纹杆、409-升降槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-6，本实施例提供了一种风力发电导管基础塔架海上运输固定装置，包括防护机构1和调节机构2，调节机构2包括底板210，底板210上开设有滑动槽205，滑动槽205的内部滑动设置有滑动块203，滑动块203上固定有安装板201，防护机构1包括防雨布101、安装筒106和连接板111，安装筒106固定在安装板201的内部，安装筒106的内部固定有两个电动推杆108，电动推杆108的端部固定有滑动板110，滑动板110的侧面固定有旋转电机109，旋转电机109的输出轴贯穿伸出滑动板110，连接板111滑动设置在安装筒106的内部，连接板111上设置有挤压机构4，连接板111上固定有橡胶层，连接板111上开设有半圆槽，连接板111的一侧固定有槽块103，槽块103的端部固定有收纳弧杆102，收纳弧杆102的内部滑动设置有滑动弧杆105，滑动弧杆105的端部固定有凸块104，凸块104滑动设置在半圆槽的内部，防雨布101的一端固定在槽块103的侧面，防雨布101的另一端固定在凸块104的侧面，旋转电机109的输出轴上固定有转动杆107，转动杆107的端部连接凸块104的端部。

将两个本装置焊接在运输船甲板上，调节机构2调节对齐基础塔架3的圆心，使其与挤压机构4对齐，将基础塔架3吊运到调节机构2上，电动推杆108带动滑动板110移动，滑动板110带动连接板111移动，连接板111抵触在基础塔架3的端部，对基础塔架3的端部进行密封，连接板111带动槽块103和凸块104移动，槽块103和凸块104带动收纳弧杆102移动，从而将收纳弧杆102移动到基础塔架3的外侧，旋转电机109通过输出轴带动转动杆107移动，转动杆107带动凸块104在半圆槽的内部滑动凸块104带动防雨布101移动，从而对基础塔架3的端部进行遮挡覆盖，挤压机构4对基础塔架3的内部进行支撑。

滑动槽205的内部转动设置有滑动螺纹杆206，滑动螺纹杆206的端部贯穿伸出底板210，滑动螺纹杆206的端部固定有从动齿轮209，底板210的上方固定有齿轮电机207，齿轮电机207的端部固定有主动齿轮208，主动齿轮208与从动齿轮209啮合；齿轮电机207通过输出轴带动主动齿轮208转动，主动齿轮208带动从动齿轮209转动，从动齿轮209带动滑动螺纹杆206转动，滑动螺纹杆206带动滑动块203移动，滑动块203带动安装板201移动，从而调节防护机构1的位置，可以适用于不同长度的基础塔架3。

底板210的上方铰接有两个支撑柱202和两个液压缸204，液压缸204的端部铰接在对应位置支撑柱202的侧面；支撑柱202和液压缸204配合，可以调节基础塔架3的圆心位置，从而使挤压机构4可以对基础塔架3内侧进行支撑夹紧。

挤压机构4包括挤压电机403和支撑板404，挤压电机403的端部固定在连接板111的另一侧，支撑板404固定在连接板111的一侧，挤压电机403的输出轴贯穿伸出连接板111和支撑板404，挤压电机403的输出轴上固定有主动伞齿轮406，支撑板404上固定有三个圆周均布的收纳块402，收纳块402的内部开设有升降槽409，升降槽409的内部转动设置有升降螺纹杆408，升降螺纹杆408的端部贯穿伸出升降槽409的内部，升降螺纹杆408的端部固定有从动伞齿轮407，从动伞齿轮407与主动伞齿轮406啮合；挤压电机403通过输出轴带动主动伞齿轮406转动，主动伞齿轮406带动从动伞齿轮407转动，从动伞齿轮407带动升降螺纹杆408转动。

挤压机构4还包括滑动柱405，滑动柱405的呈L型，滑动柱405的一端滑动设置在升降槽409的内部，且滑动柱405的一端与升降螺纹杆408螺纹连接，滑动柱405的另一端固定有挤压块401，挤压块401上设置有橡胶板；升降螺纹杆408带动滑动柱405移动，滑动柱405带动挤压块401移动，挤压块401挤压到基础塔架3内侧，对基础塔架3内侧进行支撑夹紧。

在本实施例中，上述固定方式均为本领域中最简单的常用的固定方式，如螺栓连接、过盈配合；在本实施例中，上述电气设备如齿轮电机207、挤压电机403等，均为现有技术产品，可直接购买使用，具体原理不再赘述。

本发明的工作原理：

将两个本装置对称焊接在运输船甲板上，液压缸204带动支撑柱202进行转动，调节基础塔架3的圆心，使其与挤压电机403的输出轴对齐，将基础塔架3吊运到支撑柱202上，电动推杆108带动滑动板110移动，滑动板110带动连接板111移动，连接板111抵触在基础塔架3的端部，橡胶层对基础塔架3的端部进行密封，同时将挤压机构4插入基础塔架3的内部，连接板111带动槽块103和凸块104移动，槽块103和凸块104带动收纳弧杆102移动，从而将收纳弧杆102移动到基础塔架3的外侧，旋转电机109通过输出轴带动转动杆107移动，转动杆107带动凸块104在半圆槽的内部滑动凸块104带动防雨布101移动，从而对基础塔架3的端部进行遮挡覆盖，挤压电机403通过输出轴带动主动伞齿轮406转动，主动伞齿轮406带动从动伞齿轮407转动，从动伞齿轮407带动升降螺纹杆408转动，升降螺纹杆408带动滑动柱405移动，滑动柱405带动挤压块401移动，挤压块401挤压到基础塔架3内侧，对基础塔架3内侧进行支撑夹紧，避免基础塔架3运输时发生纵向晃动，提高了稳定性，同时方便拆卸吊装。

综上，防护机构1和挤压机构4配合，可以快速对基础塔架3的两端进行密封包覆，同时方便拆卸，从而可以对基础塔架3进行快速封堵固定；调节机构2和挤压机构4配合，可以对基础塔架3的横向和纵向进行快速固定，提高了固定效率；调节机构2通过支撑柱202和滑动块203配合，可以适用于不同长度和直径的基础塔架3，提高了普适性。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。