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一种柴油机尾气净化器

文献发布时间:2023-06-19 12:05:39


一种柴油机尾气净化器

技术领域

本发明涉及一种净化器,尤其涉及一种柴油机尾气净化器。

背景技术

柴油机尾气是指柴油发动机燃烧柴油过后排出的气体,由于柴油机对柴油的燃烧不够充分,故尾气中含有许多不同的化合物和颗粒物,不仅会对环境造成很大的污染,且会对人体造成极大的损害,故需要对柴油机排出的尾气进行净化。

现有的柴油机尾气净化器,如专利公告号为CN208619196U的一种中国专利公开了一种柴油机尾气净化器,包括有DPF滤芯、导风桶、内撑件、过滤套筒、支撑筒、进气桶、加热套筒和加热组件;导风桶的周壁上具有环绕导风桶中心轴设置的斜百叶风口;上述专利存在一些缺点,该专利采用离心的方式来去除尾气中的颗粒物,该方式可能都会导致尾气中的颗粒物难以充分去除,且尾气会对使得该净化器的内壁较为脏乱,人们难以对其进行清理。

因此,特别需要一种可以充分将尾气中的颗粒物去除,且能够对其进行清理的静电吸附式柴油机尾气净化器,以解决现有技术中存在的缺点。

发明内容

为了克服现有技术中存在去除尾气中的颗粒物不够充分,且难以对净化器进行清理的缺点,要解决的技术问题:提供一种可以充分将尾气中的颗粒物去除,且能够对其进行清理的静电吸附式柴油机尾气净化器。

技术方案如下:一种柴油机尾气净化器,包括有:底板,所述底板上对称设置有支杆;壳体,所述壳体连接在所述支杆之间;空心筒体,所述空心筒体连接在所述壳体内;吸附组件,所述吸附组件设置在所述空心筒体和所述壳体之间,用于对尾气中的颗粒物进行吸附;伺服电机,所述伺服电机安装在所述壳体上一侧;旋转组件,所述旋转组件设置在所述伺服电机的输出轴和所述空心筒体之间,所述旋转组件与所述壳体连接;清理组件,所述清理组件设置在所述空心筒体和所述壳体之间,用于将颗粒物进行清理。

进一步地,吸附组件包括有:吸附框,所述吸附框转动式设置在所述壳体内;螺带,所述螺带均匀间隔设置在所述空心筒体外侧;静电发生器,所述静电发生器安装在所述壳体上,所述静电发生器与所述吸附框接触配合;滚珠,所述滚珠均匀设置在所述吸附框上下两侧,所述滚珠与所述壳体接触,用于辅助所述吸附框转动。

进一步地,旋转组件包括有:齿轮,所述齿轮连接在所述伺服电机的输出轴上;环形齿,所述环形齿连接在所述吸附框外侧,所述环形齿与所述齿轮啮合;把手,所述把手连接在所述吸附框两侧;滑杆,所述滑杆对称连接在所述壳体上一侧;定位块,所述定位块滑动式设置在所述滑杆之间;第一弹簧,所述第一弹簧设置为两个,所述第一弹簧连接在所述定位块与所述滑杆之间,所述第一弹簧套装在所述滑杆上;定位杆,所述定位杆连接在所述吸附框一侧,所述定位杆与所述定位块配合。

进一步地,清理组件包括有:固定框,所述固定框连接在所述空心筒体上靠近所述定位块的一侧;第一收集框,所述第一收集框连接在所述固定框上;刮板,所述刮板转动式设置在所述第一收集框上;转杆,所述转杆连接在所述刮板顶端;扭力弹簧,所述扭力弹簧连接在所述转杆与所述第一收集框之间,所述扭力弹簧套装在所述刮板上;固定杆,所述固定杆连接在所述第一收集框内上部;拉杆,所述拉杆滑动式设置在所述第一收集框内,所述拉杆上部穿过所述壳体,所述拉杆下部开有卡孔;清洁块,所述清洁块连接在所述拉杆底端;楔形滑块,所述楔形滑块滑动式设置在所述清洁块上,所述楔形滑块与所述固定杆配合;第二弹簧,所述第二弹簧连接在所述楔形滑块与所述清洁块之间;导向套,所述导向套对称安装在所述壳体下部靠近所述固定框的一侧;活动架,所述活动架滑动式设置在所述导向套之间;活动板,所述活动板连接在所述活动架顶端,所述活动板与所述壳体接触;第三弹簧,所述第三弹簧对称连接在所述活动架与所述导向套之间,所述第三弹簧套装在所述活动架下部;踏板,所述踏板转动式设置在所述壳体下部,所述踏板与所述活动架配合;支撑套,所述支撑套安装在所述壳体顶部靠近所述踏板的一侧;卡杆,所述卡杆滑动式设置在所述支撑套内,所述卡杆与所述拉杆上的所述卡孔配合;第四弹簧,所述第四弹簧连接在所述卡杆与所述壳体之间,所述第四弹簧套装在所述卡杆上;握把,所述握把连接在所述拉杆顶端;第五弹簧,所述第五弹簧连接在所述握把与所述壳体之间;第二收集框,所述第二收集框连接在所述吸附框下部,所述第二收集框与所述固定框配合。

进一步地,还包括有:第一滑块,所述第一滑块滑动式设置在所述清洁块上;第六弹簧,所述第六弹簧连接在所述第一滑块与所述清洁块之间;限位杆,所述限位杆滑动式设置在所述第一收集框上部,所述限位杆上部与所述转杆配合,所述限位杆下部与所述第一滑块配合;第七弹簧,所述第七弹簧连接在所述限位杆与所述第一收集框之间。

进一步地,还包括有:突盘,所述突盘转动式设置在所述壳体上部,所述突盘与所述卡杆配合;连杆,所述连杆铰接连接在所述突盘与所述踏板之间。

进一步地,所述壳体上下两侧均设有用于尾气进出的管道。

进一步地,所述握把上安装有海绵块。

有益效果:1、本发明达到了可以充分将尾气中的颗粒物去除,且能够对其进行清理的效果;

2、采用了静电吸附的方式,使得吸附框上带有静电,将尾气中的颗粒物附着在吸附框上,人们可以通过调节静电发生器来控制吸附力的大小,从而使得尾气中的颗粒物能够被充分去除;

3、在颗粒物被吸附后,刮板可以将吸附框内壁的颗粒物刮下,并掉落在第二收集框上,第二收集框转动便会使得颗粒物自动掉落在活动板上,人们只需要踩动踏板,使得活动板上的颗粒物向下掉落,人们在活动板下方将其进行收集处理即可。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一种部分结构示意图。

图3为本发明的第二种部分结构示意图及剖视图。

图4为本发明的第三种部分结构示意图及剖视图。

图5为本发明的第四种部分结构示意图及剖视图。

图6为本发明的第五种部分结构示意图及剖视图。

图7为本发明的A部分的放大图。

图8为本发明的第六种部分结构示意图及剖视图。

图9为本发明的第七种部分结构示意图。

图10为本发明的第八种部分结构示意图。

图中标记为:1-底板,2-支杆,3-壳体,4-空心筒体,5-吸附组件,501-吸附框,502-螺带,503-静电发生器,504-滚珠,6-伺服电机,7-旋转组件,701-齿轮,702-环形齿,703-把手,704-滑杆,705-定位块,706-第一弹簧,707-定位杆,8-清理组件,801-固定框,802-第一收集框,803-刮板,804-转杆,805-扭力弹簧,806-固定杆,807-拉杆,808-清洁块,809-楔形滑块,810-第二弹簧,811-导向套,812-活动架,813-活动板,814-第三弹簧,815-踏板,816-卡孔,817-支撑套,818-卡杆,819-第四弹簧,820-握把,821-第五弹簧,822-第二收集框,9-第一滑块,10-第六弹簧,11-限位杆,12-第七弹簧,13-突盘,14-连杆。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述,但不限制本发明的保护范围和应用范围。

实施例1

一种柴油机尾气净化器,如图1-10所示,包括有底板1、支杆2、壳体3、空心筒体4、吸附组件5、伺服电机6、旋转组件7和清理组件8,底板1顶部前后对称固定连接有支杆2,支杆2上部之间通过螺栓连接有壳体3,壳体3内连接有空心筒体4,空心筒体4和壳体3之间设有吸附组件5,壳体3左部安装有伺服电机6,伺服电机6的输出轴和空心筒体4之间设有旋转组件7,旋转组件7与壳体3右部连接,空心筒体4右部和壳体3之间设有清理组件8。

吸附组件5包括有吸附框501、螺带502、静电发生器503和滚珠504,壳体3内转动式设有吸附框501,空心筒体4外侧均匀间隔设有多个螺带502,壳体3左侧上部安装有静电发生器503,静电发生器503与吸附框501接触配合,吸附框501顶部和底部均嵌入式设有多个滚珠504,滚珠504与壳体3接触。

旋转组件7包括有齿轮701、环形齿702、把手703、滑杆704、定位块705、第一弹簧706和定位杆707,伺服电机6的输出轴上连接有齿轮701,吸附框501外侧上部连接有环形齿702,环形齿702与齿轮701啮合,吸附框501前后两侧均焊接有把手703,壳体3右部上下对称连接有滑杆704,滑杆704之间滑动式设有定位块705,定位块705与滑杆704之间均连接有第一弹簧706,第一弹簧706套装在滑杆704上,吸附框501右侧上部连接有定位杆707,定位杆707与定位块705配合。

清理组件8包括有固定框801、第一收集框802、刮板803、转杆804、扭力弹簧805、固定杆806、拉杆807、清洁块808、楔形滑块809、第二弹簧810、导向套811、活动架812、活动板813、第三弹簧814、踏板815、支撑套817、卡杆818、第四弹簧819、握把820、第五弹簧821和第二收集框822,空心筒体4右部固定连接有固定框801,固定框801右部通过螺栓连接有第一收集框802,第一收集框802前部转动式设有刮板803,刮板803顶端连接有转杆804,转杆804与第一收集框802之间连接有扭力弹簧805,扭力弹簧805套装在刮板803上部,第一收集框802内顶部前侧连接有固定杆806,第一收集框802内滑动式设有拉杆807,拉杆807上部穿过壳体3,拉杆807底端连接有清洁块808,清洁块808前部滑动式设有楔形滑块809,楔形滑块809与固定杆806配合,楔形滑块809与清洁块808之间连接有第二弹簧810,壳体3右侧下部前后对称安装有导向套811,导向套811之间滑动式设有活动架812,活动架812顶端连接有活动板813,活动架812与导向套811之间对称连接有第三弹簧814,第三弹簧814套装在活动架812下部,壳体3右侧下部转动式设有踏板815,踏板815与活动架812右部接触配合,拉杆807下部开有卡孔816,壳体3顶部右前侧安装有支撑套817,支撑套817内滑动式设有卡杆818,卡杆818与拉杆807上的卡孔816配合,卡杆818与壳体3之间连接有第四弹簧819,第四弹簧819套装在卡杆818上,拉杆807顶端连接有握把820,握把820右侧与壳体3之间连接有第五弹簧821,吸附框501下部外侧固定连接有第二收集框822,第二收集框822与固定框801配合。

当人们需要对柴油机进行尾气净化时可以使用本净化器,人们可以将柴油机内的尾气从壳体3下部排入吸附组件5和空心筒体4之间,然后启动吸附组件5,使得尾气中的颗粒物被吸附至吸附组件5内,之后尾气会从壳体3上部被排出,当不再需要对尾气进行净化时,关闭吸附组件5,并启动伺服电机6,通过旋转组件7和清理组件8对吸附组件5内的颗粒进行清理,清理完毕后关闭伺服电机6即可。

当人们需要通过吸附组件5对尾气中的颗粒进行吸附时,静电发生器503会使得吸附框501上产生静电,而尾气会被排放至吸附框501和空心筒体4之间,在螺带502的作用下,可以使得颗粒物能够被更好地吸附在吸附框501上,而滚珠504可以使得吸附框501更好地转动。

当人们需要通过旋转组件7带动吸附框501转动时,伺服电机6的输出轴会带动齿轮701不断顺时针转动,从而带动环形齿702和吸附框501不断逆时针转动,在清理组件8的配合下便能使得吸附框501内壁上附着的颗粒物可以被清理下来,当伺服电机6停止转动时,人们可以通过把手703将吸附框501移动至合适的位置,使得定位杆707与定位块705配合,定位块705向右移动,第一弹簧706被压缩,此时吸附框501被定位块705卡住,如此清理组件8上刮下来的颗粒物便会自动掉落,之后吸附框501转动时会使得定位杆707与定位块705脱离,在第一弹簧706的作用下,定位块705会向左复位,如此便能与清理组件8配合将颗粒物刮下。

尾气中的颗粒物一开始被吸附在吸附框501上,当静电发生器503不再运作时,部分颗粒物会自动掉落在第二收集框822上,当人们需要通过清理组件8对第二收集框822和吸附框501进行清理时,初始状态下,第四弹簧819处于压缩状态,首先通过握把820将拉杆807向上拉动,使得卡杆818与拉杆807上的卡孔816对齐,第五弹簧821被拉伸,在第四弹簧819的作用下,卡杆818会向前移动,从而将拉杆807卡住,拉杆807向上移动会带动清洁块808和其上的部件向上移动,当楔形滑块809与固定杆806接触时,会将楔形滑块809向右推动,第二弹簧810被压缩,从而带动刮板803逆时针转动,扭力弹簧805发生形变,使得刮板803与吸附框501内壁接触,吸附框501转动的时候其上附着的颗粒物便会被刮下,并掉落在第二收集框822上,之后吸附框501停止转动,手动将卡杆818向后拉动,使得卡杆818不再卡住拉杆807,在第五弹簧821的作用下,拉杆807向下复位,并带动清洁块808和其上的部件向下复位,楔形滑块809与固定杆806脱离,在第二弹簧810的作用下,楔形滑块809复位,而在扭力弹簧805的作用下,刮板803也会随之复位,清洁块808向下移动还能将第一收集框802和刮板803上残留的颗粒物刮下,此时在定位杆707和定位块705的作用下,第二收集框822上的缺口恰好位于活动板813上方,清洁块808便能将颗粒物推动至活动板813上,而吸附框501转动时会带动第二收集框822转动,由于固定框801后部与第二收集框822接触,故第二收集框822上的颗粒物会自动掉落在活动板813上,此时人们用脚踩动踏板815,使得踏板815顺时针转动,从而将活动架812和活动板813向下推动,第三弹簧814被拉伸,人们此时便能对活动板813上的颗粒物进行收集处理,之后松开踏板815,在第三弹簧814的作用下,活动架812和活动板813复位,进而使得踏板815随之复位,如此便对吸附框501和第二收集框822上附着的颗粒物进行清理。

实施例2

在实施例1的基础之上,如图7、图8和图9所示,还包括有第一滑块9、第六弹簧10、限位杆11和第七弹簧12,清洁块808前部滑动式设有第一滑块9,第一滑块9与清洁块808之间连接有第六弹簧10,第一收集框802上部滑动式设有限位杆11,限位杆11上部与转杆804配合,限位杆11下部与第一滑块9配合,限位杆11与第一收集框802之间连接有第七弹簧12。

还包括有突盘13和连杆14,壳体3上部右前侧转动式设有突盘13,突盘13与卡杆818前端接触配合,突盘13前侧偏心位置与踏板815前部之间铰接连接有连杆14。

初始状态下,限位杆11可以将转杆804固定住,使其不会转动,清洁块808向上移动会带动第一滑块9向上移动,当第一滑块9与限位杆11接触时,第六弹簧10的弹性系数比第七弹簧12的弹性系数大,故会将限位杆11向上推动,第七弹簧12被拉伸,限位杆11不再卡住转杆804,之后刮板803和转杆804便能顺利转动,当限位杆11向上移动至与壳体3内壁接触时,第六弹簧10被压缩,当清洁块808向下复位时,转杆804和刮板803复位,在第六弹簧10和第七弹簧12的作用下,限位杆11向下复位,并将转杆804固定住,如此便能防止刮板803在外力的作用下转动。

踏板815顺时针转动会通过连杆14带动突盘13转动,当突盘13上的凸起处与卡杆818接触时,会将卡杆818向后推动,使得卡杆818不再卡住拉杆807,人们只要一直踩住踏板815,颗粒物便能从活动板813中掉落,如此便不需要人们手动将拉杆807向后拉动。

尽管参照上面实施例详细说明了本发明,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,而在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下,可对本发明做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本发明,而是由权利要求的内容限定保护的范围。

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技术分类

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