水车式波浪发电装置

技术领域

本发明涉及海洋发电设备技术领域，具体为水车式波浪发电装置。

背景技术

海洋能是清洁的可再生能源，能源储量及其丰富，理论值是现今世界发电量的数百倍，如果能合理利用，将极大的改善能源结构，减少煤炭发电等不可再生能源的使用，减少对环境的污染。现今世界各国开发利用的有：利用海湾或河口涨潮退潮引起的海水流动推动轮机发电的潮流能发电装置；通过水库涨潮存水，退潮放水推动轮机发电的潮汐能发电装置；利用波浪起伏时波峰波谷的浮力差发电的波浪能发电装置等。这些装置所利用的动能低，转化效率低，所产生的社会效益也低。

发明内容

针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供水车式波浪发电装置，利用水车式结构，利用海浪对堤坝巨大的破坏动能进行发电，动能转化率高，发电量高且稳定；且能够根据海水涨潮落潮的变化实时调节受力装置的状态，发电量波动变化小，更加智能灵活。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

水车式波浪发电装置，其特征在于，包括固定平台和设置在所述固定平台上的发电组件和多个动力组件；所述动力组件包括U型调节杆、多个叶片、连接杆、支撑杆、第二传动链和第一传动链；所述U型调节杆活动穿过所述固定平台；所述连接杆转动设置在所述U型调节杆底部，多个所述叶片固定设置在所述连接杆的外圈圆周上；所述连接杆的两端通过轴承与支撑杆连接；所述支撑杆另一端通过轴承与圆杆连接，且所述圆杆的两端通过固定底座固定在所述固定平台上；所述连接杆的两端固定设有第一链轮；所述圆杆上转动设有第二链轮；所述第二传动链传动连接所述第一链轮和第二链轮；所述固定平台顶部转动设有传动轴，多个所述动力组件的所述第二链轮与所述传动轴分别通过多个所述第一传动链传动连接；所述发电组件固定设置在所述固定平台顶部，且所述发电组件与所述传动轴传动连接。

优选地，所述发电组件包括补偿飞轮、变速箱和发电机；所述发电机与所述变速箱的输出轴传动连接；所述变速箱的输入轴上传动设有延长轴，所述延长轴与所述传动轴传动连接，且所述补偿飞轮固定套设在所述延长轴上。

优选地，所述叶片包括圆弧板和固定杆，所述圆弧板的两侧分别与两个所述固定杆固定连接；所述固定杆的另一端固定设置在所述连接杆上。

优选地，还包括调节装置；所述调节装置包括液压缸、液压泵、控制柜和海水波动传感器；所述液压泵和控制柜固定设置在所述固定平台顶部；所述液压缸的底部轴承连接在所述固定平台上，顶部轴承连接在所述U型调节杆上；所述海水波动传感器固定设置在所述固定平台下部；所述海水波动传感器和所述液压泵分别与所述控制柜电性连接；所述液压缸通过管路连接于所述液压泵上。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的水车式波浪发电装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的水车式波浪发电装置叶片的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的水车式波浪发电装置A-A向的剖面结构示意图；

图4为B处的局部放大图。

附图标记说明：

U型调节杆1、液压缸2、控制柜3、传动轴4、延长轴5、补偿飞轮6、变速箱7、发电机8、第一传动链9、水深传感器10、第一链轮11、固定平台12、固定杆13、圆弧板14、连接杆15、支撑杆16、圆杆17、第二链轮18、第二传动链19、固定底座20。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1至图4所示，水车式波浪发电装置，包括固定平台12和设置在固定平台12上的发电组件和多个动力组件；动力组件包括U型调节杆1、多个叶片、连接杆15、支撑杆16，第一传动链和第二传动链；叶片包括圆弧板14和固定杆13，圆弧板14的两侧分别与两个固定杆13固定连接；固定杆13的另一端固定设置在连接杆15上；U型调节杆1活动穿过固定平台12，固定平台12上设有两扇形槽，扇形槽下大上小，扇形槽上部设有滑套，滑槽的外侧壁上设有两个短杆，两短杆的两端轴承连接在固定底座上，U型调节杆1在滑套内即可上下滑动，又可相对于固定平台12进行小幅度摆动U型调节杆1的两端均朝下设置，且U型调节杆1下部设有两轴承，连接杆15通过轴承转动设置在U型调节杆1底部，多个叶片固定设置在连接杆15的外圈圆周上；连接杆15的两端通过轴承与支撑杆16连接，支撑杆16另一端与圆杆17轴承连接，圆杆17两端通过固定底座20与固定平台12固定连接，在支撑杆16的外侧设有两组第二传动链19，第二传动链19的第一链轮11固定在连接杆15上，第二链轮18轴承连接在圆杆17上，第二链轮18为双轮结构，由一大一小两个一体成型的链轮组成，第二传动链19传动连接在第二链轮18的其中一个链轮上，第一传动链9传动连接在第二链轮18的另一个链轮上，使第一传动链9和第二传动链19能够同步转动；第一传动链9与传动轴4传动连接，传动轴4位于固定平台12上，传动轴4把多组水车动力组件的第一传动链9连在一起，传动轴4与发电组件传动连接；发电组件固定设置在固定平台12顶部，发电组件包括补偿飞轮6、变速箱7和发电机8；补偿飞轮6对时有时无、时大时小的海浪作用进行惯性转动缓冲补偿，使发电量更均匀；发电机8与变速箱7的输出轴传动连接；变速箱7的输入轴上传动设有延长轴5，补偿飞轮6固定套设在延长轴5上，延长轴5与传动轴4蜗轮蜗杆传动连接；还包括调节装置，调节装置包括液压缸2、液压泵、控制柜3和海水波动传感器10；液压泵和控制柜3固定设置在固定平台12顶部；液压缸2的底部轴承连接在固定平台12上，顶部轴承连接在U型调节杆1上；海水波动传感器10固定设置在固定平台12下部；海水波动传感器10和液压泵分别与控制柜3电性连接；液压缸2通过管路连接于液压泵上；通过海水波动传感器10检测水平面高度，通过液压缸2控制叶片的升降；海水不同深度的水流动方向不一样，同一时间的流动方向可能是相反运动，受力面如果处在相反流动的位置，动能会相互抵消，而使动力组件不做功，因此通过海水波动传感器10感知海水波动状态，控制叶片的起落。

使用时，将装置安装好，多组水车动力组件前后安装，左右错开，通过海浪带动叶片14转动，通过第二传动链19、第一传动链9、传动轴4和延长轴5，将多组水车动力组件的转动传递到发电机8上进行发电；海水波动传感器10实时检测水平面波动情况，当检测到水面下降时，液压缸2收缩，将叶片通过U型调节杆1向下放，使下部分的叶片能沉入水中；水面上升时，液压缸2向上顶，使叶片随着海浪波动运行，始终保持适当的高度，实现连续发电作业。

本发明的设计，利用水车式结构，利用海浪对堤坝巨大的破坏动能进行发电，动能转化率高，发电量高且稳定；且能够根据海水涨潮落潮的变化实时调节受力装置的状态，发电量波动变化小，更加智能灵活。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。