一种天线的角度调节装置

技术领域

本发明涉及大规模天线（MIMO）技术领域，具体为一种天线的角度调节装置。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的模拟信号，变换成在无界媒介（通常是自由空间）中传播的电磁波，或者进行相反的变换，是无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线。

为了保证用户传输性能最优，天线在户外安装时需要进行角度调节，以便于后期收发数据对准，然而户外环境多变，如建筑遮挡、或凹地等，导致天线安装时难以调整，同时现有的天线在安装时后不具备随时调整高度功能，在遇到紧急情况如洪涝灾害，被水浸没后导致设备损坏损失，并且由于天线外表裸露在户外，在强风天气很容易受强风影响折断。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种天线的角度调节装置，具备在安装时便捷精准调整角度，可以快速调整装置高度应对紧急灾害，提升装置防护性等优点，解决了上述技术的问题。

技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种天线的角度调节装置，包括装置主体、基座、转向装置、加护装置、驱动装置和天线，所述基座设置于装置主体底部，所述基座包括凹口、液压杆、支板、防护墙、滑槽和尺度圈，所述凹口设置于基座顶面并内侧安装液压杆，所述液压杆输出端连接支板，所述基座顶部两侧设置防护墙，所述防护墙中端设置滑槽，所述防护墙顶面设置尺度圈，所述转向装置设置于基座顶面，所述转向装置包括转向座、通槽、滑块、开口、内仓、双头齿杆和轴承杆，所述转向座前壁开设通槽并两侧设置滑块，所述开口开设于转向座顶面，所述内仓设置于转向座内侧并底面设置双头齿杆，所述双头齿杆底部连接轴承杆，所述加护装置设置于内仓内侧，所述加护装置包括加护网、底板、螺孔、螺杆和齿轮，所述加护网位于内仓并底面连接底板，所述底板中心设置螺孔，所述螺孔设置螺杆，所述螺杆底部设置齿轮，所述驱动装置设置于内仓内侧底部，所述驱动装置包括驱动电机、连杆、对接齿和滑杆，所述驱动电机输出端连接连杆，所述连杆前端设置对接齿，所述驱动电机侧壁连接滑杆，所述天线设置于转向座顶面。

优选的，所述凹口开设于基座顶面中心并内侧固定连接液压杆底部，所述液压杆输出端向上并连接支板，所述支板顶面连接转向座底面。

通过上述技术方案，通过在安装时首先定位基座，进一步的在基座安装完毕后，将转向座安装于基座顶面完成初步安装，通过启动凹口内侧的液压杆，通过液压杆升起顶起支板顶面的转向座，进一步的由支板分担液压杆输出端的压力防止损坏转向座底面。

优选的，所述防护墙对称安装于基座顶面两侧，所述滑槽开设于防护墙靠近转向座一侧壁中端，所述滑槽内侧滑动连接滑块，所述尺度圈底面连接于防护墙顶面。

通过上述技术方案，通过防护墙对装置主体两侧进行初步防护，防止物体撞击直接冲击装置主体，同时通过尺度圈对转向座进行对位测量转向角度，尺度圈为环形全角度刻度尺。

优选的，所述转向座位于基座顶面，所述通槽贯穿于内仓并内侧滑动连接滑杆，所述开口环绕转向座顶面四边贯穿开设，所述内仓开设于转向座内侧并顶部联通开口，所述双头齿杆转动连接于内仓底面，所述双头齿杆底部转动连接轴承杆，所述轴承杆外轴连接内仓并内轴贯穿底板连接支板。

通过上述技术方案，通过开口直接连通内仓，当加护网上升时从开口处升起对天线进行防护，通过双头齿杆首端被对接齿带动旋转后，通过双头齿杆底部同步带动轴承杆转动，进一步的通过轴承杆转动带动转向座转动进行角度调节。

优选的，所述加护网底部固定连接底板并侧壁滑动连接于开口，所述螺孔贯穿开设于底板顶面中心。

通过上述技术方案，通过加护网预防强风天气下夹杂的冲击物，防止冲击物损坏天线，进一步的通过底板顶面四边统一连接加护网底面四边，当底板升降时统一带动防护网升降。

优选的，所述螺杆外表面转动连接于螺孔内侧，所述螺杆下端固定连接齿轮，所述螺杆底面转动连接于内仓底面。

通过上述技术方案，通过由对接齿带动齿轮旋转，进一步的通过齿轮旋转带动螺杆旋转，当螺杆旋转时与螺孔相对运动，此时底板被带动升起。

优选的，所述驱动电机活动安装于内仓内侧底面，所述连杆尾端固定连接于驱动电机输出端，所述对接齿轴心处固定连接连杆前端，所述对接齿啮合双头齿杆和齿轮。

通过上述技术方案，通过启动驱动电机进一步的由输出端带动连杆旋转，通过连杆旋转带动对接齿旋转。

优选的，所述滑杆滑动连接于通槽，所述驱动电机通过滑杆滑动连接于内仓内侧。

通过上述技术方案，通过移动滑杆带动驱动电机移动，当滑杆向前移动连杆带动对接齿接触啮合齿轮，当向后移动滑杆时对接齿接触啮合双头齿杆。

与现有技术相比，本发明提供了一种天线的角度调节装置，具备以下有益效果：

1、该天线的角度调节装置，通过尺度圈对转向座进行对位测量转向角度，通过双头齿杆首端被对接齿带动旋转后，通过双头齿杆底部同步带动轴承杆转动，通过轴承杆转动带动转向座转动进行角度调节，达到了安装时便捷精准调整角度的有益效果。

2、该天线的角度调节装置，通过启动凹口内侧的液压杆，通过液压杆升起顶起支板顶面的转向座，进一步的由支板分担液压杆输出端的压力防止损坏转向座底面，达到了可以快速调整装置高度应对紧急灾害的有益效果。

3、该天线的角度调节装置，通过由对接齿带动齿轮旋转，进一步的通过齿轮旋转带动螺杆旋转，当螺杆旋转时与螺孔相对运动，此时底板被带动升起，当底板升降时统一带动防护网升降，通过加护网预防强风天气下夹杂的冲击物，防止冲击物损坏天线，达到了提升装置防护性的有益效果。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明基座结构立体示意图；

图3为本发明加护装置结构立体示意图；

图4为本发明螺杆结构立体示意图；

图5为本发明轴承杆结构立体示意图；

图6为图1中A放大示意图。

其中：1、装置主体；2、基座；201、凹口；202、液压杆；203、支板；204、防护墙；205、滑槽；206、尺度圈；3、转向装置；301、转向座；302、通槽；303、滑块；304、开口；305、内仓；306、双头齿杆；307、轴承杆；4、加护装置；401、加护网；402、底板；403、螺孔；404、螺杆；405、齿轮；5、驱动装置；501、驱动电机；502、连杆；503、对接齿；504、滑杆；6、天线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种天线的角度调节装置，包括装置主体1、基座2、转向装置3、加护装置4、驱动装置5和天线6，基座2设置于装置主体1底部，基座2包括凹口201、液压杆202、支板203、防护墙204、滑槽205和尺度圈206，凹口201设置于基座2顶面并内侧安装液压杆202，液压杆202输出端连接支板203，基座2顶部两侧设置防护墙204，防护墙204中端设置滑槽205，防护墙204顶面设置尺度圈206，转向装置3设置于基座2顶面，转向装置3包括转向座301、通槽302、滑块303、开口304、内仓305、双头齿杆306和轴承杆307，转向座301前壁开设通槽302并两侧设置滑块303，开口304开设于转向座301顶面，内仓305设置于转向座301内侧并底面设置双头齿杆306，双头齿杆306底部连接轴承杆307，加护装置4设置于内仓305内侧，加护装置4包括加护网401、底板402、螺孔403、螺杆404和齿轮405，加护网401位于内仓305并底面连接底板402，底板402中心设置螺孔403，螺孔403设置螺杆404，螺杆404底部设置齿轮405，驱动装置5设置于内仓305内侧底部，驱动装置5包括驱动电机501、连杆502、对接齿503和滑杆504，驱动电机501输出端连接连杆502，连杆502前端设置对接齿503，驱动电机501侧壁连接滑杆504，天线6设置于转向座301顶面。

具体的，凹口201开设于基座2顶面中心并内侧固定连接液压杆202底部，液压杆202输出端向上并连接支板203，支板203顶面连接转向座301底面，优点是通过在安装时首先定位基座2，进一步的在基座2安装完毕后，将转向座301安装于基座2顶面完成初步安装，通过启动凹口201内侧的液压杆202，通过液压杆202升起顶起支板203顶面的转向座301，进一步的由支板203分担液压杆202输出端的压力防止损坏转向座301底面。

具体的，防护墙204对称安装于基座2顶面两侧，滑槽205开设于防护墙204靠近转向座301一侧壁中端，滑槽205内侧滑动连接滑块303，尺度圈206底面连接于防护墙204顶面，优点是通过防护墙204对装置主体1两侧进行初步防护，防止物体撞击直接冲击装置主体1，同时通过尺度圈206对转向座301进行对位测量转向角度，尺度圈206为环形全角度刻度尺。

具体的，转向座301位于基座2顶面，通槽302贯穿于内仓并内侧滑动连接滑杆504，开口304环绕转向座301顶面四边贯穿开设，内仓305开设于转向座301内侧并顶部联通开口304，双头齿杆306转动连接于内仓305底面，双头齿杆306底部转动连接轴承杆307，轴承杆307外轴连接内仓305并内轴贯穿底板连接支板203，优点是通过开口304直接连通内仓305，当加护网401上升时从开口304处升起对天线6进行防护，通过双头齿杆306首端被对接齿503带动旋转后，通过双头齿杆306底部同步带动轴承杆307转动，进一步的通过轴承杆307转动带动转向座301转动进行角度调节。

具体的，加护网401底部固定连接底板402并侧壁滑动连接于开口304，螺孔403贯穿开设于底板402顶面中心，优点是通过加护网401预防强风天气下夹杂的冲击物，防止冲击物损坏天线6，进一步的通过底板402顶面四边统一连接加护网401底面四边，当底板402升降时统一带动防护网401升降。

具体的，螺杆404外表面转动连接于螺孔403内侧，螺杆404下端固定连接齿轮405，螺杆404底面转动连接于内仓305底面，优点是通过由对接齿503带动齿轮405旋转，进一步的通过齿轮405旋转带动螺杆404旋转，当螺杆404旋转时与螺孔403相对运动，此时底板402被带动升起。

具体的，驱动电机501活动安装于内仓305内侧底面，连杆502尾端固定连接于驱动电机501输出端，对接齿503轴心处固定连接连杆502前端，对接齿503啮合双头齿杆306和齿轮405，优点是通过启动驱动电机501进一步的由输出端带动连杆502旋转，通过连杆502旋转带动对接齿503旋转。

具体的，滑杆504滑动连接于通槽302，驱动电机501通过滑杆504滑动连接于内仓305内侧，优点是通过移动滑杆504带动驱动电机501移动，当滑杆504向前移动连杆502带动对接齿503接触啮合齿轮405，当向后移动滑杆504时对接齿503接触啮合双头齿杆306。

在使用时，首先定位基座2，进一步的在基座2安装完毕后，将转向座301安装于基座2顶面完成初步安装，通过启动凹口201内侧的液压杆202，通过液压杆202升起顶起支板203顶面的转向座301，进一步的由支板203分担液压杆202输出端的压力防止损坏转向座301底面，移动滑杆504带动驱动电机501移动，当滑杆504向前移动连杆502带动对接齿503接触啮合齿轮405，当向后移动滑杆504时对接齿503接触啮合双头齿杆306，启动驱动电机501进一步的由输出端带动连杆502旋转，通过连杆502旋转带动对接齿503旋转，由对接齿503带动齿轮405旋转，进一步的通过齿轮405旋转带动螺杆404旋转，当螺杆404旋转时与螺孔403相对运动，此时底板402被带动升起，通过双头齿杆306首端被对接齿503带动旋转后，通过双头齿杆306底部同步带动轴承杆307转动，进一步的通过轴承杆307转动带动转向座301转动进行角度调节。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。