确定车内字符尺寸的方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

本公开涉及计算机技术领域，尤其涉及云计算、深度学习、智能驾驶等人工智能技术领域，具体涉及一种确定车内字符尺寸的方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

在汽车开发过程中，车内字符的设计需要保证驾驶员或乘客较为容易地读取到相应信息，来保证在驾驶过程中可以及时准确地采取相应措施，提高驾驶安全性。而字符大小尺寸是保证字符可读性的重要指标，因此在开发前期需要通过一种更有效、准确的字符尺寸确定方法，来提高字符的可读性。

发明内容

本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本公开提出一种确定车内字符尺寸的方法、装置、电子设备及存储介质。

根据本公开第一方面，提供了一种确定车内字符尺寸的方法，包括：

获取字符尺寸生成请求，其中，所述生成请求中包括待生成的目标字符、所述目标字符的参考定位点及所述目标字符所在车辆的第一标识；

确定所述目标字符的重要程度及类型；

根据所述第一标识，确定目标中央眼椭圆；

根据所述目标字符的参考定位点、类型、重要程度及所述目标中央眼椭圆，确定所述目标字符的尺寸边界。

根据本公开第二方面，提供了一种确定车内字符尺寸的装置，包括：

获取模块，用于获取字符尺寸生成请求，其中，所述生成请求中包括待生成的目标字符、所述目标字符的参考定位点及所述目标字符所在车辆的第一标识；

第一确定模块，用于确定所述目标字符的重要程度及类型；

第二确定模块，用于根据所述第一标识，确定目标中央眼椭圆；

第三确定模块，用于根据所述目标字符的参考定位点、类型、重要程度及所述目标中央眼椭圆，确定所述目标字符的尺寸边界。

根据本公开的第三方面，提供了一种电子设备，包括：

至少一个处理器；以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如第一方面所述的确定车内字符尺寸的方法。

根据本公开第四方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，所述计算机指令用于使所述计算机执行如第一方面所述的确定车内字符尺寸的方法。

根据本公开的第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机指令，所述计算机指令在被处理器执行时实现如第一方面所述的确定车内字符尺寸的方法的步骤。

本公开提供的确定车内字符尺寸的方法、装置、电子设备及存储介质，存在如下有益效果：

本实施例中，在获取到字符尺寸生成请求后，首先确定目标字符的重要程度及类型，然后再根据第一标识，确定目标中央眼椭圆，之后再根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。由此，基于目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，自动确定目标字符的尺寸边界，提高了确定的字符边界的准确性和可靠性，为提升驾驶体验和驾驶安全性提供了条件。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

本公开上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定，其中：

图1是根据本公开一实施例提出的确定车内字符尺寸的方法的流程示意图；

图2是根据本公开另一实施例提出的确定车内字符尺寸的方法的流程示意图；

图3是根据本公开另一实施例提出的确定车内字符尺寸的方法的流程示意图；

图4是本公开提供的中央眼椭圆与字符高度的关系图。

图5是根据本公开一实施例提出的确定车内字符尺寸的装置的结构示意图；

图6示出了适于用来实现本公开实施方式的示例性电子设备的框图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

本公开实施例涉及云计算、深度学习等人工智能技术领域。

人工智能(Artificial Intelligence)，英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。

云计算(cloud computing)是分布式计算的一种，指的是通过网络“云”将巨大的数据计算处理程序分解成无数个小程序，然后，通过多部服务器组成的系统进行处理和分析这些小程序得到结果并返回给用户。

深度学习是学习样本数据的内在规律和表示层次，这些学习过程中获得的信息对诸如文字，图像和声音等数据的解释有很大的帮助。深度学习的最终目标是让机器能够像人一样具有分析学习能力，能够识别文字、图像和声音等数据。

智能驾驶，指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术，本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。

本公开的技术方案中，所涉及的用户个人信息的收集、存储、使用、加工、传输、提供和公开等处理，均符合相关法律法规的规定，且不违背公序良俗。

下面参考附图描述本公开实施例的确定车内字符尺寸的方法、装置、电子设备及存储介质。

其中，需要说明的是，本实施例的确定车内字符尺寸的方法的执行主体为确定车内字符尺寸的装置，该装置可以由软件和/或硬件的方式实现，该装置可以配置在电子设备中，电子设备可以包括但不限于终端、服务器端等。下面在本公开实施例中，以字符尺寸确定系统执行确定车内字符尺寸的方法为例来进行说明。

图1是根据本公开一实施例提出的确定车内字符尺寸的方法的流程示意图。

如图1所示，该确定车内字符尺寸的方法，包括：

S101：获取字符尺寸生成请求，其中，生成请求中包括待生成的目标字符、目标字符的参考定位点及目标字符所在车辆的第一标识。

其中，待生成的目标字符是指在车辆内部用于指示、警示和提供信息的各种标识和标志。目标字符的参考定位点是指用于确定字符生成位置的中心点。目标字符所在车辆的第一标识，可以标识车辆的品牌及型号等信息。

本公开实施例中，在车辆设计开发阶段，用户可以根据目标生成字符的车辆的功能及需求，来确定待生成的目标字符、目标字符的参考定位点及目标字符所在车辆的第一标识，并将上述信息输入字符尺寸确定系统，以由字符尺寸确定系统基于上述信息确定目标字符的尺寸。

S102：确定目标字符的重要程度及类型。

其中，在本公开，目标字符的重要程度可以分为高、中、低三个等级。目标字符的类型可以是数字类、字母类或者图标类，各类字符的概念及举例如下表1所示。

表1

本公开实施例中，由于不同的目标字符，在驾驶过程中使用的频率、对阅读准确性和速度要求程度和对驾驶安全性的影响可能是不同的，因此目标字符对应的重要程度也可能是不同的，其对应关系可以如下表2所示，其中表2还包括对不同重要等级的目标字符的举例说明。对于重要程度较高的目标字符，字符尺寸确定系统可以确定较大的字符尺寸，使得目标字符在驾驶过程中更加容易被读取。

表2

可选地，字符尺寸确定系统可以根据目标字符与驾驶功能的关联程度及目标字符的使用频率中的至少一项，确定目标字符的重要程度。

本公开实施例中，可以根据目标字符在驾驶过程中是否涉及驾驶安全警示功能，及是否需要在短时间内准确快速地获取驾驶信息，来确定目标字符与驾驶功能的关联程度。例如，当目标字符为车速表时，由于驾驶员需要在驾驶时快速地获取准确的驾驶速度信息，来及时调整车辆行驶速度，避免发生事故，因此可以确定该目标字符与驾驶功能的关联程度较高，其重要程度为高等级。

本公开实施例中，基于目标字符与驾驶功能的关联程度及目标字符的使用频率中的至少一项，可以使得确定目标字符的重要程度更加准确，更符合实际驾驶场景需求，为生成更加可靠的字符尺寸提供了条件。

S103：根据第一标识，确定目标中央眼椭圆。

其中，中央眼椭圆是指车辆驾驶员以驾驶姿势入座后，眼睛的位置在车身坐标系统中的统计学分布图形。

本公开实施例中，由于不同品牌或不同型号的车辆，其车辆内部结构、驾驶员座椅的位置等可能是不同的，因此第一标识对应的中央眼椭圆也可能是不同的。在本公开中，对于不同的中央眼椭圆，对字符的视觉感受和阅读能力是不同的，因此需要根据目标字符所在车辆的第一标识对应的中央眼椭圆，来确定字符尺寸。

可选地，可以根据预设的车辆标识与中央眼椭圆的关联关系，确定与第一标识关联的目标中央眼椭圆。

本公开实施例中，可以建立车辆标识与中央眼椭圆的关联表格，存储在字符尺寸确定系统中，然后字符尺寸确定系统就可以根据生成请求中包含的第一标识，在表格中查找关联的目标中央眼椭圆，可以提高确定目标中央眼椭圆的效率，为提高字符尺寸的生成效率提供了条件。

S104：根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。

本公开实施例中，字符尺寸确定系统可以根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆计算并生成目标字符的尺寸边界，来对目标字符在车内显示的大小进行限制，在节省车内显示空间的情况下，最大程度地保证目标字符的可读性。

可选地，在目标字符为平面字符的情况下，可以根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。

本公开实施例中，由于目标字符为平面字符，字符尺寸确定系统在生成目标字符的尺寸边界时，无需考虑目标字符的生成平面的弯曲情况，因此先判断待生成字符的形态，可以减少目标字符的尺寸边界的计算操作，进一步提高尺寸边界的生成效率。

可选地，字符尺寸确定系统可以将目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆分别输入到训练生成的字符尺寸预测模型中，以获取预测模型输出的目标字符的尺寸边界。

其中，在本公开，训练生成的字符尺寸预测模型，可以是基于计算机辅助三维/二维交互式应用系统(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application，CATIA)建立的。可以通过在CATIA中创建字符中心点、字符平面、字符类型、字符重要度、中间眼椭圆五个参数化变量，以及尺寸边界的生成算法，训练得到字符尺寸预测模型。

本公开中，通过构建字符尺寸预测模型，输出目标字符的尺寸边界，提高了字符尺寸确定的效率，避免因重复计算字符尺寸而产生的时间资源浪费，为缩短车辆设计开发周期提供了条件。

可选地，在目标字符为立体字符的情况下，可以先确定目标字符的字符平面，然后根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度、目标中央眼椭圆及字符平面，确定目标字符的尺寸边界。

本公开实施例中，在目标字符为立体字符的情况下，字符尺寸确定系统需要先考虑目标字符待生成位置的平面弯曲情况，得到字符平面函数，然后再将目标字符的参考定位点、类型、重要程度、目标中央眼椭圆及字符平面输入到训练生成的字符尺寸预测模型中，以获取预测模型输出的目标字符的尺寸边界，从而可以实现立体字符的尺寸边界的生成，进一步提高了该字符尺寸边界的确定方法在各个场景下的适用性。

本实施例中，字符尺寸确定系统在获取到字符尺寸生成请求后，首先确定目标字符的重要程度及类型，然后再根据第一标识，确定目标中央眼椭圆，之后再根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。由此，基于目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，自动确定目标字符的尺寸边界，提高了确定的字符边界的准确性和可靠性，为提升驾驶体验和驾驶安全性提供了条件。

图2是本公开另一实施例提出的确定车内字符尺寸的方法的流程示意图。

如图2所示，该确定车内字符尺寸的方法，包括：

S201：获取字符尺寸生成请求，其中，生成请求中包括待生成的目标字符、目标字符的参考定位点及目标字符所在车辆的第一标识。

S202：确定目标字符的重要程度及类型。

S203：根据第一标识，确定目标中央眼椭圆。

S204：根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。

上述S201—S204的描述说明可以具体参见上述实施例，在此不再赘述。

S205：显示目标字符的尺寸边界。

本公开实施例中，字符尺寸确定系统在确定了目标字符的尺寸边界后，可以在车辆内部结构图或车辆监控画面等等上显示目标字符的尺寸边界，来获取目标字符显示的预测效果。

S206：在接收到调整目标字符的参考定位点指令的情况下，获取调整后的参考定位点。

本公开实施例中，用户在获取目标字符的尺寸边界的显示效果之后，可能存在显示效果不佳的情况，因此用户可以在显示界面中拖动目标字符的参考定位点来进行调整，从而字符尺寸确定系统可以接收到调整目标字符的参考定位点指令，获取用户调整后的参考定位点。

S207：基于调整后的参考定位点返回执行确定目标字符的尺寸边界的操作。

本公开实施例中，字符尺寸确定系统可以根据调整后的参考定位点，目标字符的类型、重要程度及目标中央眼椭圆，重新确定目标字符的尺寸边界并显示给用户。

本实施例中，字符尺寸确定系统显示获取的目标字符的尺寸边界，然后在接收到调整目标字符的参考定位点指令的情况下，获取调整后的参考定位点，之后再基于调整后的参考定位点返回执行确定所述目标字符的尺寸边界的操作。由此，可以根据尺寸边界的显示效果，调整目标字符的位置，进一步提高了生成的尺寸边界的可靠性，使得目标字符在车内显示的效果更加合理，进一步提升了车辆的驾驶体验。

图3是本公开另一实施例提出的确定车内字符尺寸的方法的流程示意图。

如图3所示，该确定车内字符尺寸的方法，包括：

S301：获取字符尺寸生成请求，其中，生成请求中包括待生成的目标字符、目标字符的参考定位点及目标字符所在车辆的第一标识。

S302：确定目标字符的重要程度及类型。

S303：根据第一标识，确定目标中央眼椭圆。

上述S301—S303的描述说明可以具体参见上述实施例，在此不再赘述。

S304：根据目标中央眼椭圆及参考定位点，确定目标中央眼椭圆的最后端到目标字符的视距。

其中，视距可以是中央眼椭圆的最后端与参考定位点间的距离，或者也可以是与参考定位点上的目标字符的一个边界间的距离，本公开对此不做限定。

S305：根据目标字符的类型，确定目标字符的参考视野角度值。

本公开实施例中，可以根据道路车辆—运输信息和控制系统的人类工效学方面—车辆目视显示用规范和试验程序标准ISO 15008:2009，确定在不同的字符尺寸对应的视野角度值(即弧分)或高度与视距间的比值的情况下，驾驶员对字符信息获取的适应性级别，如下表3所示。也就是说，对于重要程度高的目标字符，其对应的参考视野角度值应该越高。

表3

本公开实施例中，由于不同类型的目标字符，驾驶员在观察其上下边界时产生的视野角度也可能是不同的，因此还可以参考标准ISO 15008:2009，得到不同类型的目标字符在不同重要程度下对应的参考视野角度值，如下表4所示。

表4

S306：根据视距、参考视野角度值，确定目标字符的高度尺寸边界。

本公开实施例中，字符尺寸确定系统可以将视距、参考视野角度值代入公式(1)来计算目标字符的高度尺寸边界，公式(1)如下所示。

其中，α

在本公开中，公式(1)可以由图4计算得到，图4为中央眼椭圆与字符高度的关系图。根据图4可知，目标字符A对应的参考视野角度值与字符的高度间的对比关系如下公式(2)，则对公式(2)化简可得到公式(1)。

S307：根据目标字符的类型，确定目标字符对应的参考宽高比。

本公开实施例中，可以根据现有标准及大量市场上车型的字符尺寸对标结果，确定目标字符对应的参考宽高比，比如类型为字母、数字的字符对应的参考宽高比可以为≥0.6。

S308：基于高度尺寸边界，确定目标字符的宽度尺寸边界。

本公考实施例中，字符尺寸确定系统可以将高度尺寸边界乘以参考宽高比，得到目标字符的宽度尺寸边界。

可选地，可以确定目标字符的字体样式，然后根据字体样式、高度尺寸边界及宽度尺寸边界，生成并显示目标字符，从而可以通过不同字体样式的字符，突出关键信息或重要内容，增加字符显示的多样性，进一步增强目标字符的可读性。

其中，字体样式可以为楷体、宋体等等，本公开对此不做限定。

需要说明的是，待生成字符的字体样式可以是生成请求中指示的，也可以是在显示了字符尺寸边界后，用户输入的字体样式，本公开对此不做限定。

本公开实施例中，字符尺寸确定系统还可以规定目标字符的笔划宽度与字符高度之比，优化字符的显示效果，更便于读取。例如，字母和数字的笔划宽度与字符高度之比可以为≥1:8。

本实施例中，字符尺寸确定系统先根据目标中央眼椭圆及参考定位点，确定目标中央眼椭圆的最后端到目标字符的视距，然后根据目标字符的类型，确定目标字符的参考视野角度值，然后再根据视距、参考视野角度值，确定目标字符的高度尺寸边界，之后根据目标字符的类型，确定目标字符对应的参考宽高比，基于高度尺寸边界，确定目标字符的宽度尺寸边界。由此，可以通过目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，逐步计算得到目标字符的高度尺寸边界和宽度尺寸边界，进一步提高了字符尺寸确定的准确性和可靠性，为提高驾驶安全性提供了条件。

图5是本公开一实施例提出的确定车内字符尺寸的装置的结构示意图。

如图5所示，该确定车内字符尺寸的装置500，包括：

获取模块501，用于获取字符尺寸生成请求，其中，生成请求中包括待生成的目标字符、目标字符的参考定位点及目标字符所在车辆的第一标识；

第一确定模块502，用于确定目标字符的重要程度及类型；

第二确定模块503，用于根据第一标识，确定目标中央眼椭圆；

第三确定模块504，用于根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。

在一些实施例中，上述第一确定模块502，还可以用于：

根据目标字符与驾驶功能的关联程度及目标字符的使用频率中的至少一项，确定目标字符的重要程度。

在一些实施例中，第二确定模块503，还可以用于：

根据预设的车辆标识与中央眼椭圆的关联关系，确定与第一标识关联的目标中央眼椭圆。

在一些实施例中，上述第三确定模块504，还可以用于：

在目标字符为平面字符的情况下，根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。

在一些实施例中，上述第三确定模块504，还可以用于：

在目标字符为立体字符的情况下，确定目标字符的字符平面；

根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度、目标中央眼椭圆及字符平面，确定目标字符的尺寸边界。

在一些实施例中，上述第三确定模块504，还可以用于：

将目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆分别输入训练生成的字符尺寸预测模型中，以获取预测模型输出的目标字符的尺寸边界。

在一些实施例中，上述第三确定模块504，还可以用于：

显示目标字符的尺寸边界；

在接收到调整目标字符的参考定位点指令的情况下，获取调整后的参考定位点；

基于调整后的参考定位点返回执行确定目标字符的尺寸边界的操作。

在一些实施例中，上述第三确定模块504，还可以用于：

根据目标中央眼椭圆及参考定位点，确定目标中央眼椭圆的最后端到目标字符的视距；

根据目标字符的类型，确定目标字符的参考视野角度值；

根据视距、参考视野角度值，确定目标字符的高度尺寸边界；

根据目标字符的类型，确定目标字符对应的参考宽高比；

基于高度尺寸边界，确定目标字符的宽度尺寸边界。

在一些实施例中，上述第三确定模块504，还可以用于：

确定目标字符的字体样式；

基于字体样式、高度尺寸边界及宽度尺寸边界，生成并显示目标字符。

需要说明的是，前述对确定车内字符尺寸的方法的解释说明也适用于本实施例的确定车内字符尺寸的装置，此处不再赘述。

本实施例中，字符尺寸确定系统在获取到字符尺寸生成请求后，首先确定目标字符的重要程度及类型，然后再根据第一标识，确定目标中央眼椭圆，之后再根据目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，确定目标字符的尺寸边界。由此，基于目标字符的参考定位点、类型、重要程度及目标中央眼椭圆，自动确定目标字符的尺寸边界，提高了确定的字符边界的准确性和可靠性，为提升驾驶体验和驾驶安全性提供了条件。

根据本公开的实施例，本公开还提供了一种电子设备、一种可读存储介质和一种计算机程序产品。

图6示出了可以用来实施本公开的实施例的示例电子设备600的示意性框图。电子设备旨在表示各种形式的数字计算机，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本公开的实现。

如图6所示，设备600包括计算单元601，其可以根据存储在只读存储器(ROM)602中的计算机程序或者从存储单元608加载到随机访问存储器(RAM)603中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在RAM 603中，还可存储设备600操作所需的各种程序和数据。计算单元601、ROM 602以及RAM 603通过总线604彼此相连。输入/输出(I/O)接口605也连接至总线604。

设备600中的多个部件连接至I/O接口605，包括：输入单元606，例如键盘、鼠标等；输出单元607，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元608，例如磁盘、光盘等；以及通信单元609，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元609允许设备600通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。

计算单元601可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。计算单元601的一些示例包括但不限于中央处理单元(CPU)、图形处理单元(GPU)、各种专用的人工智能(AI)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的计算单元、数字信号处理器(DSP)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。计算单元601执行上文所描述的各个方法和处理，例如方法确定车内字符尺寸的。例如，在一些实施例中，方法确定车内字符尺寸的可被实现为计算机软件程序，其被有形地包含于机器可读介质，例如存储单元608。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 602和/或通信单元609而被载入和/或安装到设备600上。当计算机程序加载到RAM 603并由计算单元601执行时，可以执行上文描述的方法确定车内字符尺寸的的一个或多个步骤。备选地，在其他实施例中，计算单元601可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行方法确定车内字符尺寸的。

本文中以上描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、芯片上系统的系统(SOC)、负载可编程逻辑设备(CPLD)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括：实施在一个或者多个计算机程序中，该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释，该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器，可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令，并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。

用于实施本公开的方法的程序代码可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些程序代码可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器或控制器，使得程序代码当由处理器或控制器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。程序代码可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。

在本公开的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。

为了提供与用户的交互，可以在计算机上实施此处描述的系统和技术，该计算机具有：用于向用户显示信息的显示装置(例如，CRT(阴极射线管)或者LCD(液晶显示器)监视器)；以及键盘和指向装置(例如，鼠标或者轨迹球)，用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给计算机。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互；例如，提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如，视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈)；并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。

可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如，作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如，应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如，具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机，用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如，通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括：局域网(LAN)、广域网(WAN)、互联网及区块链网络。

计算机系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。服务器可以是云服务器，又称为云计算服务器或云主机，是云计算服务体系中的一项主机产品，以解决了传统物理主机与VPS服务("Virtual Private Server"，或简称"VPS")中，存在的管理难度大，业务扩展性弱的缺陷。服务器也可以为分布式系统的服务器，或者是结合了区块链的服务器。

应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发公开中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本公开公开的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本公开的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本公开的描述中，所使用的词语“如果”及“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“在……情况下”。

上述具体实施方式，并不构成对本公开保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本公开的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本公开保护范围之内。