一种双层壳体压缩机及空调器
文献发布时间:2023-06-19 09:38:30
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,具体为一种双层壳体压缩机及空调器。
背景技术
目前转子压缩机均设置分液器结构,压缩机运行中,分液器主要起到气液分离的作用。常规分液器结构在生产中,增加了压缩机生产工艺与零件数量,装配中常规分液器的焊接工艺、装配型位公差较难保证,导致压缩机生产一致性控制难度大,增加了生产成本。
在用户使用工程中,由于常规分液器结构刚度较小且生产一致性控制难度大,压缩机容易产生由于分液器共振导致的噪声异常问题。
发明内容
本发明就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种双层壳体压缩机及空调器,一方面较常规压缩机取消了分液器组件,降低了压缩机材成本,减少压缩机生产步骤,提高生产效率,降低了成本与装配难度;同时避免了由于常规分液器装配导致的压缩机噪声一致性问题,从辐射路径上对压缩机内部噪声进行有效衰减,减小辐射噪声。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种双层壳体压缩机,包括壳体,所述壳体内设有泵体组件,壳体包括外壳体和内壳体,所述外壳体套在内壳体的外部,内壳体与外壳体之间形成空腔,所述泵体组件上连有气管衬套,所述气管衬套上连有吸气管,所述吸气管为外壳体的外侧,吸气管与空腔连通。
优选的,所述内壳体与外壳体均为筒状结构,内壳体的上端与外壳体的上端通过密封圈封堵,内壳体的下端连有上底盖,外壳体的下端连有下底盖。
优选的,所述上底盖与下底盖之间形成集液腔,所述集液腔与空腔连通。
优选的,所述外壳体与内壳体之间连有筋板。
优选的,所述筋板上设有流通通道。
优选的,所述筋板与内壳体和外壳体之间采用焊接固定。
优选的,所述吸气管与外壳体、气管衬套之间均采用焊接固定。
优选的,所述内壳体的厚度与外壳体的厚度比值为0.5-2。
优选的,所述筋板采用横向或竖向设置方式。
一种空调器,包括上述任一项所述的双层壳体压缩机。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明一方面较常规压缩机取消了分液器组件,降低了压缩机材成本,同时无需进行分液器支架和压板的安装、分液器弯管与压缩机壳体的焊接,减少压缩机生产步骤,提高生产效率,降低了成本与装配难度;另一方面,避免了由于常规分液器装配导致的压缩机噪声一致性问题,压缩机壳体内部产生的噪声经过固体介质(内壳体)-气体介质(空腔)-固体介质(外壳体),最终辐射至空气中,本专利压缩机从辐射路径上对压缩机内部噪声进行有效衰减,减小辐射噪声。
2、本发明内壳体的厚度与外壳体的厚度比值为0.5-2,在此范围内,兼顾生产成本的基础上就可实现较好的隔声效果,低于下限则隔声效果不足,高于上限则隔声效果提升不明显,徒增生产成本。此外,内外壳体厚度比值在此范围内壳体生产工艺上较易实现,内外壳体整形难度小。
3、本发明在外壳体与内壳体之间连有筋板,实现内、外壳体的连接,能够加强整体结构的强度,在筋板上设有流通通道,确保气体流通的流畅性。
4、本发明壳体为中空结构,内部无填充,功能方面,本专利壳体具有分液功能,压缩机工作时气体先进入空腔,实现分液后再进入压缩机气缸。
5、本发明的各部件之间采用焊接方式,不仅能够提高结构强度,还能确保整体密封性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的剖视图;
图3为壳体的剖视图。
图中:1-密封圈;2-内壳体;3-外壳体;4-上底盖;5-下底盖;6-集液腔;7-气管衬套;8-吸气管;9-泵体组件;10-筋板;11-流通通道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1-3所示,一种双层壳体压缩机,包括壳体,壳体内设有泵体组件9,壳体包括外壳体3和内壳体2,外壳体3套在内壳体2的外部,内壳体2与外壳体3之间形成空腔,泵体组件9上连有气管衬套7,气管衬套7上连有吸气管8,吸气管8为外壳体3的外侧,吸气管8与外壳体3、气管衬套7之间均采用焊接固定,吸气管8与空腔连通,这样的结构设置,一方面较常规压缩机取消了分液器组件(包括分液器、分液器支架、分液器压板、分液器胶皮),降低了压缩机材成本,同时无需进行分液器支架和压板的安装、分液器弯管与压缩机壳体的焊接,减少压缩机生产步骤,提高生产效率,降低了成本与装配难度;同时避免了由于常规分液器装配导致的压缩机噪声一致性问题。,另一方面,压缩机壳体内部产生的噪声经过固体介质(内壳体2)-气体介质(空腔)-固体介质(外壳体3),最终辐射至空气中,本专利压缩机从辐射路径上对压缩机内部噪声进行有效衰减,减小辐射噪声。
实施例2
如图1-3所示,一种双层壳体压缩机,包括壳体,壳体内设有泵体组件9,壳体包括外壳体3和内壳体2,外壳体3套在内壳体2的外部,内壳体2与外壳体3之间形成空腔,泵体组件9上连有气管衬套7,气管衬套7上连有吸气管8,吸气管8为外壳体3的外侧,吸气管8与外壳体3、气管衬套7之间均采用焊接固定,吸气管8与空腔连通,
内壳体2与外壳体3均为筒状结构,内壳体2的上端与外壳体3的上端通过密封圈1封堵,内壳体2的下端连有上底盖4,外壳体3的下端连有下底盖5,上底盖4与下底盖5之间形成集液腔6,集液腔6与空腔连通。壳体为中空结构,内部无填充,功能方面,本专利壳体具有分液功能,压缩机工作时气体先进入空腔,实现分液后再进入压缩机气缸。
实施例3
如图1-3所示,一种双层壳体压缩机,包括壳体,壳体内设有泵体组件9,壳体包括外壳体3和内壳体2,外壳体3套在内壳体2的外部,内壳体2与外壳体3之间形成空腔,泵体组件9上连有气管衬套7,气管衬套7上连有吸气管8,吸气管8为外壳体3的外侧,吸气管8与外壳体3、气管衬套7之间均采用焊接固定,吸气管8与空腔连通,
内壳体2与外壳体3均为筒状结构,内壳体2的上端与外壳体3的上端通过密封圈1封堵,内壳体2的下端连有上底盖4,外壳体3的下端连有下底盖5,上底盖4与下底盖5之间形成集液腔6,集液腔6与空腔连通。壳体为中空结构,内部无填充,功能方面,本专利壳体具有分液功能,压缩机工作时气体先进入空腔,实现分液后再进入压缩机气缸。
为了实现外壳体3与内壳体2之间的连接,在外壳体3与内壳体2之间连有筋板10,筋板10上设有流通通道11,筋板10采用横向或竖向设置方式,能够加强整体结构的强度,筋板10与内壳体2和外壳体3之间采用焊接固定。
内壳体2的厚度与外壳体3的厚度比值为0.5-2。在此范围内,兼顾生产成本的基础上就可实现较好的隔声效果,低于下限则隔声效果不足,高于上限则隔声效果提升不明显,徒增生产成本。此外,内外壳体3厚度比值在此范围内壳体2生产工艺上较易实现,内外壳体3整形难度小。
另外,该压缩机壳体和压缩机吸气方式同样适用于涡旋压缩机和活塞压缩机。
一种空调器,包括双层壳体压缩机,所述双层壳体压缩机包括壳体,壳体内设有泵体组件9,壳体包括外壳体3和内壳体2,外壳体3套在内壳体2的外部,内壳体2与外壳体3之间形成空腔,泵体组件9上连有气管衬套7,气管衬套7上连有吸气管8,吸气管8为外壳体3的外侧,吸气管8与外壳体3、气管衬套7之间均采用焊接固定,吸气管8与空腔连通。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
- 一种双层壳体压缩机及空调器
- 一种双层内真空降噪压缩机壳体