一种用于铜箔运输装载的辅助装置

技术领域

本发明涉及一种辅助装置，具体涉及一种用于铜箔运输装载的辅助装置，属于铜箔运输应用领域。

背景技术

电解铜箔是覆铜板(CCL)及印制电路板(PCB)、锂离子电池制造的重要的材料。在当今电子信息产业高速发展中，电解铜箔被称为电子产品信号与电力传输、沟通的"神经网络"。铜箔生产后常将铜箔缠绕成卷，方便铜箔的运输和放置。

但是现有的铜箔卷在运输中存在一定的不足。铜箔卷重量较大，移动比较麻烦。铜箔卷在运输中容易发生晃动和滚动，且自身容易发生损坏。侧面与地面接触后，虽然稳定性能好，不会发生晃动，但是不易再次移动。铜箔卷在运输车上，容易发生安全事故。车辆在颠簸的路面上或者刹车的情况下，铜箔卷容易在车上发生滚动，对车辆造成损坏。铜箔卷在运输中固定不方便，工作效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于铜箔运输装载的辅助装置，可以解决现有铜箔卷在运输中容易发生晃动和滚动，且自身容易发生损坏。侧面与地面接触后，虽然稳定性能好，不会发生晃动，但是不易再次移动。铜箔卷在运输车上，容易发生安全事故。车辆在颠簸的路面上或者刹车的情况下，铜箔卷容易在车上发生滚动，对车辆造成损坏。铜箔卷在运输中固定不方便，工作效率低的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于铜箔运输装载的辅助装置，包括座体和张紧机构，所述座体包含有顶座和底座，所述顶座可升降的安装在底座的上方，所述张紧机构转动安装在顶座的一侧。

所述张紧机构包含有套管，套管的外部沿长度方向连接有若干个内板，内板的侧面与套管之间安装有若干个第二液压柱，内板远离套管的一侧沿长度方向安装有压板，压板远离套管的一侧安装有充气囊。

所述张紧机构的靠近顶座的一端连接有挡板，挡板靠近顶座的一端安装有若干个可移动的端部板，端部板顶部靠近张紧机构的一侧沿水平方向安装有限位板体，限位板体包含有第一侧板和第二侧板，第一侧板的一端与端部板固定连接，另一端通过第一液压柱与第二侧板连接，第二侧板的另一端远离张紧机构的一侧安装有支架，支架的端部连接有第四液压柱，第四液压柱的另一端连接有限位块，第二侧板的内部在限位块的下方贯穿设置有与限位块相适配的通孔。

所述顶座的顶部和底座底部在相远离张紧机构的一侧均安装有滚柱，滚柱可升降的安装在两个支撑板之间，支撑板与座体固定连接。

优选的，所述支架呈倒“L”形设置，限位块安装在支架水平端的下方，且限位块垂直于张紧机构。

优选的，所述顶座和底座的内部两侧均贯穿设置有插孔，且底座的顶部与顶座的底部之间竖直安装有若干个第一液压柱。

优选的，所述顶座的内部转动安装有主轴，顶座远离张紧机构的一侧安装有驱动电机，主轴的一端与驱动电机的输出轴连接，另一端贯穿顶座和挡板并延伸进入到套管的内部，主轴与挡板和套管均为固定连接。

优选的，所述第一侧板、第二侧板和端部板以及挡板靠近张紧机构的一侧均连接有缓冲垫。

优选的，所述压板远离套管的一侧呈弧形设置，压板与内板呈转动连接，压板靠近内板的一侧两端均连接有安装架，安装架的另一端通过转轴与内板连接，且转轴贯穿内板和安装架，内板的内部安装有马达，马达的输出轴和转轴的中部均安装有齿轮，两个齿轮呈啮合连接。

优选的，所述挡板呈圆形设置，挡板靠近顶座的一端沿直径方向设置有若干个滑动槽，滑动槽的内部沿长度方向安装有滑轨，滑轨上滑动安装有电动滑块，端部板远离第一侧板的一端与电动滑块固定连接。

优选的，所述滚柱的两端均连接有转动杆，转动杆远离滚柱的一端连接有移动板，两个支撑板相对立的一侧均设置有导向槽，移动板滑动安装在导向槽的内部，导向槽内部靠近座体的一端沿长度方向安装有第三液压柱，第三液压柱的伸缩端与移动板固定连接，导向槽的内壁沿长度方向连接有导向条板，移动板的侧面设置有与导向条板相适配的凹槽。

优选的，该辅助装置使用的具体步骤包括：

步骤一：将整个装置移动到需要装载的铜箔卷旁边，移动到铜箔卷的旁边后，将座体进行翻转，使得底座在底部与地面接触；并将张紧机构朝向铜箔卷的一侧，调整座体的位置，张紧机构插入到铜箔卷卷芯的内部；张紧机构调节时，通过第一液压柱调节顶座和底座之间的距离，进而达到调节张紧机构的高度，且张紧机构向铜箔卷进行移动时，转动主轴调节限位板体的位置，使其不与铜箔卷接触；

步骤二：张紧机构插入到铜箔卷卷芯的内部后，挡板与铜箔卷卷芯抵接，第二液压柱伸长，带动压板向铜箔卷卷芯的内壁移动，直至压板与铜箔卷卷芯的内壁抵接；转轴进行转动对压板进行微调，压板与铜箔卷卷芯的内壁抵接；

步骤三：张紧机构将铜箔卷固定后，电动滑块带动端部板沿着滑动槽移动，进而使得限位板体不与铜箔卷抵接；启动第一液压柱调节第一侧板与第二侧板之间的距离，进而调节限位板体的长度，第二侧板端部的限位块移动到铜箔卷卷芯的端部；第四液压柱带动限位块向铜箔卷移动，限位块穿过通孔与铜箔卷卷芯的端部接触，铜箔卷卷芯的两端分别受到挡板和端部板以及限位块的限制，外部受到若干个限位板体的限制；

步骤四：铜箔卷固定后，将座体向支撑板一侧进行推动，座体被推倒，两个滚柱与地面接触，对整个座体进行支撑；座体移动时，通过底部滚柱滚动；铜箔卷需要长距离运输时，将座体移动到运输车辆上，底部的滚柱与车辆接触，将座体移动到预设的位置后，第三液压柱收缩，进而带动滚柱向上部移动，直至滚柱不与车辆接触，支撑板在底部进行支撑。

本发明的有益效果：

1、本发明通过在座体的一侧安装张紧机构，使得工作中可将整个装置移动到需要装载的铜箔卷旁边，将座体进行翻转，使得底座在底部与地面接触，并起到支撑的作用。并将张紧机构朝向铜箔卷的一侧，调整座体的位置，使得张紧机构能插入到铜箔卷卷芯的内部。张紧机构调节时，可通过第一液压柱调节顶座和底座之间的距离，进而达到调节张紧机构的高度，使得张紧机构调节方便快捷，能快速的进入到铜箔卷卷芯的内部。

2、本发明通过安装可移动的压板，以及在压板的外部安装充气囊，使得张紧机构插入到铜箔卷卷芯的内部后，挡板与铜箔卷卷芯抵接，第二液压柱伸长，能带动压板向铜箔卷卷芯的内壁移动，直至压板与铜箔卷卷芯的内壁抵接。随后转轴进行转动，转轴能对压板进行微调，使得压板与铜箔卷卷芯的内壁抵接更加稳定，压力更大，压板与铜箔卷卷芯的内壁之间不易发生晃动，使得铜箔卷更加稳定。且充气囊起到缓冲的作用，使得压板不会对铜箔卷造成损坏，保证了铜箔卷的安全性。

3、本发明通过安装限位板体，使得张紧机构将铜箔卷卷芯固定后，限位板体的长度可以自由的进行调节，第二侧板端部的限位块能移动到铜箔卷卷芯的端部，能适应不同厚度的铜箔卷卷芯，适应范围广泛。第四液压柱带动限位块向铜箔卷移动，限位块穿过通孔与铜箔卷卷芯的端部接触，使得铜箔卷卷芯的两端分别受到挡板和端部板以及限位块的限制，外部受到若干个限位板体的限制，铜箔卷在张紧机构的外部更加稳定，不会从顶座的侧面掉落，安全性能好。且移动中遇到外部的撞击时，限位板体、挡板和端部板以及限位块均能对铜箔卷进行防护，使其不易损坏。且张紧机构和限位板体能适应不同尺寸的铜箔卷，能广泛的使用。

4、本发明通过利用座体和张紧机构配合的方式对铜箔卷进行固定，使得铜箔卷固定后，通过底部滚柱滚动，移动更加方便，能减少吊装机械的使用。且移动时，铜箔卷被横向放置，整个侧平面压在挡板的上部，稳定性能好，不会发生晃动和滚动，能自由的进行吊装移动。铜箔卷需要长距离运输时，座体在运输车辆上，支撑板在底部进行支撑，座体在车上不易移动。一辆运输车上可以装载多个铜箔卷，且若干个铜箔卷相互独立，相互不会发生影响。车辆行驶过程中，发生颠簸或者刹车时，铜箔卷不会发生滚动，既能保证铜箔卷的运输安全，又能保证车辆和运输人员的安全。铜箔卷在座体上被固定后，无需再有其他固定，省去了其他工作环节，提高了工作效率。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明图1的主视图。

图3为本发明图1的侧视图。

图4为本发明张紧机构结构示意图。

图5为本发明压板安装结构示意图。

图6为本发明挡板与端部板安装结构示意图。

图7为本发明滑动槽内部结构示意图。

图8为本发明滚柱安装结构示意图。

图9为本发明导向槽内部结构示意图。

图10为本发明图1中A处细节放大结构示意图。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10所示，一种用于铜箔运输装载的辅助装置，包括座体和张紧机构5，座体包含有顶座1和底座3，顶座1可升降的安装在底座3的上方，张紧机构5转动安装在顶座1的一侧；

张紧机构5包含有套管17，套管17的外部沿长度方向连接有若干个内板14，内板14的侧面与套管17之间安装有若干个第二液压柱19，内板14远离套管17的一侧沿长度方向安装有压板15，压板15远离套管17的一侧安装有充气囊16；

张紧机构5的靠近顶座1的一端连接有挡板7，挡板7靠近顶座1的一端安装有若干个可移动的端部板6，端部板6顶部靠近张紧机构5的一侧沿水平方向安装有限位板体，限位板体包含有第一侧板9和第二侧板11，第一侧板9的一端与端部板6固定连接，另一端通过第一液压柱10与第二侧板11连接，第二侧板11的另一端远离张紧机构5的一侧安装有支架12，支架12的端部连接有第四液压柱31，第四液压柱31的另一端连接有限位块30，第二侧板11的内部在限位块30的下方贯穿设置有与限位块30相适配的通孔32；

顶座1的顶部和底座3底部在相远离张紧机构5的一侧均安装有滚柱24，滚柱24可升降的安装在两个支撑板4之间，支撑板4与座体固定连接。

支架12呈倒“L”形设置，限位块30安装在支架12水平端的下方，且限位块30垂直于张紧机构5，限位块30能从端部对铜箔卷卷芯进行限制固定。

顶座1和底座3的内部两侧均贯穿设置有插孔2，且底座3的顶部与顶座1的底部之间竖直安装有若干个第一液压柱10，插孔2方便机械对座体的吊装移动，第一液压柱10能带动顶座1上下移动，进行高度调节。

顶座1的内部转动安装有主轴33，顶座1远离张紧机构5的一侧安装有驱动电机8，主轴33的一端与驱动电机8的输出轴连接，另一端贯穿顶座1和挡板7并延伸进入到套管17的内部，主轴33与挡板7和套管17均为固定连接，主轴33能带动挡板7和张紧机构5转动，适应不同的安装需求。

第一侧板9、第二侧板11和端部板6以及挡板7靠近张紧机构5的一侧均连接有缓冲垫13，缓冲垫13能对铜箔卷起到保护的作用。

压板15远离套管17的一侧呈弧形设置，压板15与内板14呈转动连接，压板15靠近内板14的一侧两端均连接有安装架18，安装架18的另一端通过转轴20与内板14连接，且转轴20贯穿内板14和安装架18，内板14的内部安装有马达，马达的输出轴和转轴20的中部均安装有齿轮，两个齿轮呈啮合连接，转轴20能对压板15进行微调，使得压板15与铜箔卷卷芯的内壁抵接更加稳定，压力更大，压板15与铜箔卷卷芯的内壁之间不易发生晃动，使得铜箔卷更加稳定。

挡板7呈圆形设置，挡板7靠近顶座1的一端沿直径方向设置有若干个滑动槽21，滑动槽21的内部沿长度方向安装有滑轨22，滑轨22上滑动安装有电动滑块23，端部板6远离第一侧板9的一端与电动滑块23固定连接，滑动槽21和滑轨22方便端部板6的位置调节。

滚柱24的两端均连接有转动杆27，转动杆27远离滚柱24的一端连接有移动板26，两个支撑板4相对立的一侧均设置有导向槽25，移动板26滑动安装在导向槽25的内部，导向槽25内部靠近座体的一端沿长度方向安装有第三液压柱29，第三液压柱29的伸缩端与移动板26固定连接，导向槽25的内壁沿长度方向连接有导向条板28，移动板26的侧面设置有与导向条板28相适配的凹槽。

该辅助装置使用的具体步骤包括：

步骤一：将整个装置移动到需要装载的铜箔卷旁边，移动到铜箔卷的旁边后，将座体进行翻转，使得底座3在底部与地面接触；并将张紧机构5朝向铜箔卷的一侧，调整座体的位置，张紧机构5插入到铜箔卷卷芯的内部；张紧机构5调节时，通过第一液压柱10调节顶座1和底座3之间的距离，进而达到调节张紧机构5的高度，且张紧机构5向铜箔卷进行移动时，转动主轴33调节限位板体的位置，使其不与铜箔卷接触；

步骤二：张紧机构5插入到铜箔卷卷芯的内部后，挡板7与铜箔卷卷芯抵接，第二液压柱19伸长，带动压板15向铜箔卷卷芯的内壁移动，直至压板15与铜箔卷卷芯的内壁抵接；转轴20进行转动对压板15进行微调，压板15与铜箔卷卷芯的内壁抵接；

步骤三：张紧机构5将铜箔卷固定后，电动滑块23带动端部板6沿着滑动槽21移动，进而使得限位板体不与铜箔卷抵接；启动第一液压柱10调节第一侧板9与第二侧板11之间的距离，进而调节限位板体的长度，第二侧板11端部的限位块30移动到铜箔卷卷芯的端部；第四液压柱31带动限位块30向铜箔卷移动，限位块30穿过通孔32与铜箔卷卷芯的端部接触，铜箔卷卷芯的两端分别受到挡板7和端部板6以及限位块30的限制，外部受到若干个限位板体的限制；

步骤四：铜箔卷固定后，将座体向支撑板4一侧进行推动，座体被推倒，两个滚柱24与地面接触，对整个座体进行支撑；座体移动时，通过底部滚柱24滚动；铜箔卷需要长距离运输时，将座体移动到运输车辆上，底部的滚柱24与车辆接触，将座体移动到预设的位置后，第三液压柱29收缩，进而带动滚柱24向上部移动，直至滚柱24不与车辆接触，支撑板4在底部进行支撑。

本发明在使用时，将整个装置移动到需要装载的铜箔卷旁边，整个装置移动时可利用吊装机械进行吊装移动，也可将座体一侧的两个滚柱24伸出放在地面上，在地面上推动整个装置进行移动。移动到铜箔卷的旁边后，将座体进行翻转，使得底座3在底部与地面接触，并起到支撑的作用。并将张紧机构5朝向铜箔卷的一侧，调整座体的位置，使得张紧机构5能插入到铜箔卷卷芯的内部。张紧机构5调节时，可通过第一液压柱10调节顶座1和底座3之间的距离，进而达到调节张紧机构5的高度，使得张紧机构5调节方便快捷，能快速的进入到铜箔卷的内部。且张紧机构5向铜箔卷进行移动时，为了避免限位板体与铜箔卷接触，可转动主轴33调节限位板体的位置，使其不影响张紧机构5与铜箔卷安装。

张紧机构5插入到铜箔卷卷芯的内部后，挡板7与铜箔卷卷芯的端部抵接，第二液压柱19伸长，带动压板15向铜箔卷卷芯的内壁移动，直至压板15与铜箔卷卷芯的内壁抵接。随后启动马达带动转轴20进行转动，转轴20能对压板15进行微调，使得压板15与铜箔卷卷芯的内壁抵接更加稳定，压力更大，压板15与铜箔卷卷芯的内壁之间不易发生晃动，使得铜箔卷更加稳定。且充气囊16起到缓冲的作用，使得压板15不会对铜箔卷造成损坏，保证了铜箔卷的安全性。

张紧机构5将铜箔卷固定后，电动滑块23带动端部板6沿着滑动槽21移动，进而使得限位板体与铜箔卷不接触。启动第一液压柱10调节第一侧板9与第二侧板11之间的距离，进而调节限位板体的长度，第二侧板11端部的限位块30能移动到铜箔卷卷芯的端部，能适应不同长度的铜箔卷卷芯，适应范围广泛。第四液压柱31带动限位块30向铜箔卷卷芯移动，限位块30穿过通孔32与铜箔卷卷芯的端部接触，使得铜箔卷卷芯的两端分别受到挡板7和端部板6以及限位块30的限制，外部受到若干个限位板体的防护，铜箔卷在张紧机构5的外部更加稳定，不会从顶座1的侧面掉落，安全性能好。且移动中遇到外部的撞击时，限位板体、挡板7和端部板6以及限位块30均能对铜箔卷进行防护，使其不易损坏。且张紧机构5和限位板体能适应不同尺寸的铜箔卷，能广泛的使用。

铜箔卷固定后，将座体向支撑板4一侧进行推动，使得座体被推倒，两个滚柱24能与地面接触，对整个座体进行支撑。推动座体时，利用叉车或者其他吊装机械固定顶座1上方的插孔2，从上方对座体进行推动。座体移动时，通过底部滚柱24滚动，移动更加方便，能减少吊装机械的使用。且移动时，铜箔卷被横向放置，整个侧平面压在挡板7的上部，稳定性能好，不会发生晃动和滚动，能自由的进行吊装移动。

铜箔卷需要长距离运输时，利用叉车或者吊装机械与插孔2固定，将座体移动到运输车辆上，座体在运输车辆上，底部的滚柱24与车辆接触，将座体移动到合适的位置后，第三液压柱29收缩，进而带动滚柱24向上部移动，直至滚柱24不与车辆接触，支撑板4在底部进行支撑，座体在车上不易移动。一辆运输车上可以装载多个铜箔卷，且若干个铜箔卷相互独立，相互不会发生影响。车辆行驶过程中，发生颠簸或者刹车时，铜箔卷不会发生滚动，既能保证铜箔卷的运输安全，又能保证车辆和运输人员的安全。铜箔卷在座体上被固定后，无需再有其他固定，省去了其他工作环节，提高了工作效率。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。