一种自动供油的稳压装置

技术领域

本发明涉及供油技术领域，具体为一种自动供油的稳压装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。

发动机在正常运行时需要使用燃油，传统的发动机供油时需要使用油泵对其自身进行供油，但是油泵价格昂贵，容易损坏，在一些小型廉价发动机中采用油泵将会大大的提升生产成本，不利于低成本运营，因此急需一种能够稳定自动供油的稳压装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种自动供油的稳压装置，解决了传统的发动机供油时需要使用油泵对其自身进行供油，但是油泵价格昂贵，容易损坏，在一些小型廉价发动机中采用油泵将会提升生产成本的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种自动供油的稳压装置，包括整体工作箱，所述整体工作箱内壁的顶部固定连接有油液储存装置，所述油液储存装置的顶部固定连接有油液定量装置，所述油液储存装置的底部连通有油液释放过滤装置，所述整体工作箱底部的两座均固定连接有摆动底座，所述油液储存装置包括与整体工作箱内壁顶部固定连接的储存油筒，所述储存油筒的数量设置为多个，均匀对称分布，所述储存油筒内壁的两侧之间滑动连接有密封板，所述密封板顶部的中间固定连接有提拉杆，所述提拉杆的顶端依次贯穿储存油筒和整体工作箱并且延伸至整体工作箱的外部，所述提拉杆的顶端固定连接有水平辅助板，所述油液定量装置包括与油液储存装置固定连接的水平顶板，所述水平顶板的两侧均固定连接有弯折板，所述弯折板底部的一侧固定连接有探测杆，所述探测杆底端贯穿整体工作箱并且延伸至整体工作箱的内部，所述探测杆的底端固定连接有指示头。

优选的，所述弯折板的一侧通过加强竖板转动连接有定量固定盒，所述定量固定盒内壁的两侧均滑动连接有滑动板，所述滑动板一侧的中间固定连接有定位卡头，所述滑动板另一侧的中间固定连接有手动杆。

优选的，所述手动杆的表面套设有复位弹簧，所述手动杆的一端贯穿定量固定盒并且延伸至定量固定盒的外部。

优选的，所述整体工作箱表面的两侧均固定连接有定量卡块，所述定量卡块的表面开设有连接卡槽。

优选的，所述油液释放过滤装置包括与储存油筒的底部连通的共同释放管，所述共同释放管的底端贯穿整体工作箱的底部，所述共同释放管的底端连通有多层过滤筒。

优选的，所述多层过滤筒表面的一侧固定连接有水平板，所述水平板的表面通过旋转轴与整体工作箱的底部转动连接。

优选的，所述整体工作箱的底部固定连接有基块，所述基块的内表面活动连接有调节螺丝，所述调节螺丝的底端固定连接有螺丝头。

优选的，所述螺丝头的底部活动连接有衔接套，所述衔接套的内壁固定连接有弹性供应管。

(三)有益效果

本发明提供了一种自动供油的稳压装置。与现有技术相比，具备以下有益效果：

(1)、该自动供油的稳压装置，通过整体工作箱内壁的顶部固定连接有油液储存装置，油液储存装置的顶部固定连接有油液定量装置，油液储存装置的底部连通有油液释放过滤装置，整体工作箱底部的两座均固定连接有摆动底座，油液储存装置包括与整体工作箱内壁顶部固定连接的储存油筒，储存油筒的数量设置为多个，均匀对称分布，储存油筒内壁的两侧之间滑动连接有密封板，密封板顶部的中间固定连接有提拉杆，提拉杆的顶端依次贯穿储存油筒和整体工作箱并且延伸至整体工作箱的外部，提拉杆的顶端固定连接有水平辅助板，通过油液储存装置的设置，装置能够通过油液储存装置构成三组合适的储存油筒，不仅提高了装置的容量，而且独立设置，便于后期管理，同时油液储存装置采用密封方式引用大气压强对其内部进行挤压，有效的保证了储存油筒中油液在任何状态均能被稳定下推，不仅供油稳定，而且结构相对简单，方便工作人员操作。

(2)、该自动供油的稳压装置，通过油液定量装置包括与油液储存装置固定连接的水平顶板，水平顶板的两侧均固定连接有弯折板，弯折板底部的一侧固定连接有探测杆，探测杆底端贯穿整体工作箱并且延伸至整体工作箱的内部，探测杆的底端固定连接有指示头，弯折板的一侧通过加强竖板转动连接有定量固定盒，定量固定盒内壁的两侧均滑动连接有滑动板，滑动板一侧的中间固定连接有定位卡头，滑动板另一侧的中间固定连接有手动杆，手动杆的表面套设有复位弹簧，手动杆的一端贯穿定量固定盒并且延伸至定量固定盒的外部，整体工作箱表面的两侧均固定连接有定量卡块，定量卡块的表面开设有连接卡槽，通过油液定量装置的设置，使得油液的添加量能够被直观观察，并且能够借助相关结构对油液添加时，能够提高油液添加精度，使得加油量能够精准控制，提高了装置整体使用的可靠性，并且相关结构较为稳定，易于操作和后期维护。

(3)、该自动供油的稳压装置，通过油液释放过滤装置包括与储存油筒的底部连通的共同释放管，共同释放管的底端贯穿整体工作箱的底部，共同释放管的底端连通有多层过滤筒，多层过滤筒表面的一侧固定连接有水平板，水平板的表面通过旋转轴与整体工作箱的底部转动连接，整体工作箱的底部固定连接有基块，基块的内表面活动连接有调节螺丝，调节螺丝的底端固定连接有螺丝头，螺丝头的底部活动连接有衔接套，衔接套的内壁固定连接有弹性供应管，通过油液释放过滤装置的设置，油液向外供应时被有效过滤，能够避免油液中的碎屑对发动机的运行造成不良影响，同时能够对脏污的多层过滤筒进行及时更换，不仅操作十分简单，因为采用螺纹连接将多层过滤筒固定，有效的避免了油液漏出，提高了相关结构运行时的稳定程度。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明油液储存装置的结构示意图；

图3为本发明油液定量装置的结构示意图；

图4为本发明图3中A处的局部结构放大图；

图5为本发明油液释放过滤装置的结构示意图。

图中，1、整体工作箱；2、油液储存装置；21、储存油筒；22、密封板；23、提拉杆；24、水平辅助板；3、油液定量装置；31、水平顶板；32、弯折板；33、探测杆；34、指示头；35、定量固定盒；36、滑动板；37、定位卡头；38、手动杆；39、复位弹簧；310、定量卡块；311、连接卡槽；4、油液释放过滤装置；41、共同释放管；42、多层过滤筒；43、水平板；44、旋转轴；45、基块；46、调节螺丝；47、螺丝头；48、衔接套；49、弹性供应管；5、摆动底座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明实施例提供一种技术方案：一种自动供油的稳压装置，包括整体工作箱1，整体工作箱1内壁的顶部固定连接有油液储存装置2，油液储存装置2的顶部固定连接有油液定量装置3，油液储存装置2的底部连通有油液释放过滤装置4，整体工作箱1底部的两座均固定连接有摆动底座5，整体工作箱1的正面铰接有箱门，油液储存装置2包括与整体工作箱1内壁顶部固定连接的储存油筒21，储存油筒21的数量设置为多个，均匀对称分布，储存油筒21内壁的两侧之间滑动连接有密封板22，密封板22顶部的中间固定连接有提拉杆23，提拉杆23的顶端依次贯穿储存油筒21和整体工作箱1并且延伸至整体工作箱1的外部，提拉杆23的顶端固定连接有水平辅助板24，通过油液储存装置2的设置，装置能够通过油液储存装置2构成三组合适的储存油筒21，不仅提高了装置的容量，而且独立设置，便于后期管理，同时油液储存装置2采用密封方式引用大气压强对其内部进行挤压，有效的保证了储存油筒21中油液在任何状态均能被稳定下推，不仅供油稳定，而且结构相对简单，方便工作人员操作。

油液定量装置3包括与油液储存装置2固定连接的水平顶板31，水平顶板31的两侧均固定连接有弯折板32，弯折板32底部的一侧固定连接有探测杆33，探测杆33底端贯穿整体工作箱1并且延伸至整体工作箱1的内部，探测杆33的底端固定连接有指示头34，弯折板32的一侧通过加强竖板转动连接有定量固定盒35，定量固定盒35内壁的两侧均滑动连接有滑动板36，滑动板36一侧的中间固定连接有定位卡头37，滑动板36另一侧的中间固定连接有手动杆38，手动杆38的表面套设有复位弹簧39，手动杆38的一端贯穿定量固定盒35并且延伸至定量固定盒35的外部，整体工作箱1表面的两侧均固定连接有定量卡块310，定量卡块310的表面开设有连接卡槽311，通过油液定量装置3的设置，使得油液的添加量能够被直观观察，并且能够借助相关结构对油液添加时，能够提高油液添加精度，使得加油量能够精准控制，提高了装置整体使用的可靠性，并且相关结构较为稳定，易于操作和后期维护。

油液释放过滤装置4包括与储存油筒21的底部连通的共同释放管41，共同释放管41的底端贯穿整体工作箱1的底部，共同释放管41的底端连通有多层过滤筒42，多层过滤筒42表面的一侧固定连接有水平板43，水平板43的表面通过旋转轴44与整体工作箱1的底部转动连接，整体工作箱1的底部固定连接有基块45，基块45的内表面活动连接有调节螺丝46，调节螺丝46的底端固定连接有螺丝头47，螺丝头47的底部活动连接有衔接套48，衔接套48的内壁固定连接有弹性供应管49，通过油液释放过滤装置4的设置，油液向外供应时被有效过滤，能够避免油液中的碎屑对发动机的运行造成不良影响，同时能够对脏污的多层过滤筒42进行及时更换，不仅操作十分简单，因为采用螺纹连接将多层过滤筒42固定，有效的避免了油液漏出，提高了相关结构运行时的稳定程度，整体工作箱1的材料为透明材料。

使用时，外拉手动杆38，通过滑动板36将定位卡头37与定量卡块310上的连接卡槽311分离，与此同时挤压复位弹簧39，然后上拉水平顶板31，通过弯折板32带动探测杆33和指示头34移动，指示头34移动至合适容量位置后停止，此时松开手动杆38，定位卡头37和连接卡槽311重新卡合，然后松开共同释放管41表面阀门，油液通过弹性供应管49、多层过滤筒42和共同释放管41被吸入储存油筒21中，当需要使用时，只需转动定量固定盒35，将定位卡头37与连接卡槽311分离即可，储存油筒21中油液在空气压强的作用下，缓缓下压，油液稳定供应，油液通过多层过滤筒42进入弹性供应管49中被供应，当多层过滤筒42过于脏污时，暂停过滤，旋转螺丝头47，将调节螺丝46从基块45向下旋出，此时衔接套48带动弹性供应管49下移，然后围绕旋转轴44转动水平板43，将干净的多层过滤筒42放置在共同释放管41的底部，紧贴共同释放管41，然后逆向旋转螺丝头47，衔接套48带动弹性供应管49与多层过滤筒42的底部紧密连接，当装置完全使用结束后，将装置复原。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。