掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

一种内啮合齿轮泵

文献发布时间:2023-06-19 11:05:16


一种内啮合齿轮泵

技术领域

本发明涉及泵领域,具体是指一种内啮合齿轮泵。

背景技术

由于齿轮泵具有结构简单、体积小、重量轻、成本低、自吸性能好、抗污染能力强、工作可靠等一系列优点,目前广泛使用在航空机械、船舶机械、行走运输机械、建筑机械、工程机械、矿山机械及机床行业等各种液压系统中。目前,国内外关于齿轮泵的研究已经取得不菲的成就,例如在齿轮参数及泵体结构的优化、间隙补偿、困油冲击及卸荷、噪声控制等很多方面都有长足的发展,并有一套比较成熟的解决方法,唯独在齿轮泵的变量问题上停滞不前,始终没有找到一个实质性的解决办法,因此就限制了齿轮泵更广泛的应用,目前这是液压技术发展遇到的最大瓶颈。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内啮合齿轮泵,其不仅结构简单,而且能够根据需要改变排量。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种内啮合齿轮泵,包括泵体,所述泵体的左侧设有左端开口的圆形泵腔,所述泵体的左侧在圆形泵腔的左端开口处固定设有左端盖,所述圆形泵腔内转动连接有内齿圈,所述圆形泵腔内沿周向间隔均匀地设有多个位于内齿圈内侧的弧形导板,所述左端盖和泵体之间在相邻的两个弧形导板之间均转动连接有与内齿圈啮合的齿轮,其中一个齿轮的左端设有伸出左端盖的转轴;所述泵体的侧面设有P口和T口,所述圆形泵腔内在每个齿轮与内齿圈啮合的两侧均形成吸油区和排油区,每个吸油区均与T口连通,每个排油区均通过单向阀与P口连通;每个弧形导板的端部均铰接有月牙板,在月牙板闭合在相邻的弧形导板上时,随着与该月牙板对应的齿轮与内齿圈转动油液由吸油区流向排油区,在月牙板离开相邻的弧形导板时,与该月牙板对应的齿轮两侧的吸油区和排油区连通;所述泵体的右侧设有多个与月牙板一一对应的变量控制组件,所述变量控制组件用于控制月牙板闭合或离开相邻的弧形导板。

进一步的,所述变量组件包括电动推杆,所述电动推杆的一端铰接在泵体的右侧面上,所述泵体内在每个月牙板处均设有弧形槽,每个月牙板上均设有穿出弧形槽且与电动推杆的伸缩端铰接的凸柱,所述凸柱在伸出弧形槽的一端外侧固定设有滑动连接在泵体右侧的堵板,所述堵板用于防止油液从弧形槽流出;在电动推杆伸出时,月牙板离开相邻的弧形导板;在电动推杆完全收缩时,月牙板闭合在相邻的弧形导板上。

进一步的,所述泵体内在每个吸油区处均设有吸油口、在每个排油区处均设有排油口,所述泵体内设有与T口连通的吸油环槽,以及用于连通吸油环槽和吸油口的第一吸油孔。

进一步的,所述泵体内设有与吸油环槽连通的第一油孔、与圆形泵腔连通的第二油孔、以及用于连通第一油孔和第二油孔的第三油孔。

进一步的,所述泵体内设有排油环槽,以及用于连通P口和排油环槽的第一排油孔;每个单向阀的进油口均与排油口连通、出油口均通过设置在泵体的第四油孔与排油环槽连通。

有益效果

与现有技术相比,本发明的技术方案具有以下优点:

1.本发明通过改变月牙板闭合或离开相邻的弧形导板的方式,可以实现内啮合齿轮泵的排量改变;

2.本发明通过改变月牙板闭合或离开相邻的弧形导板的方式和多个齿轮配合的方式,可以实现齿轮泵排量的多档变化。

附图说明

图1为本发明的剖视图;

图2为本发明图1中A-A方向剖视图;

图3为本发明图1中B-B方向剖视图;

图4为本发明图1中C-C方向剖视图;

图5为本发明图1中D方向视图;

图6为本发明图1中零排量时A-A方向剖视图;

图7为本发明图1中零排量时D方向视图。

具体实施方式

请参阅图1-7所示,一种内啮合齿轮泵,包括泵体1,所述泵体1的左侧设有左端开口的圆形泵腔1g,所述泵体1的左侧在圆形泵腔1g的左端开口处固定设有左端盖101,所述圆形泵腔1g内转动连接有内齿圈4,所述圆形泵腔1g内沿周向间隔均匀地设有三个位于内齿圈4内侧的弧形导板6a,6b,6c,所述左端盖101和泵体1之间在相邻的两个弧形导板6a,6b,6c之间均转动连接有与内齿圈4啮合的齿轮2a,3a,3b,其中一个齿轮2a的左端设有伸出左端盖101的转轴2b;所述泵体1的侧面设有P口和T口,所述圆形泵腔1g内在每个齿轮2a,3a,3b与内齿圈4啮合的两侧均形成吸油区2a1,3a1,3b1和排油区2a2,3a2,3b2,每个吸油区2a1,3a1,3b1均与T口连通,每个排油区2a2,3a2,3b2均通过单向阀7a,7b,7c与P口连通;每个弧形导板6a,6b,6c的端部均铰接有月牙板5a,5b,5c,在月牙板5a,5b,5c闭合在相邻的弧形导板6a,6b,6c上时,随着与该月牙板5a,5b,5c对应的齿轮2a,3a,3b与内齿圈4转动油液由吸油区2a1,3a1,3b1流向排油区2a2,3a2,3b2,在月牙板5a,5b,5c离开相邻的弧形导板6a,6b,6c时,与该月牙板5a,5b,5c对应的齿轮2a,3a,3b两侧的吸油区2a1,3a1,3b1和排油区2a2,3a2,3b2连通;所述泵体1的右侧设有三个与月牙板5a,5b,5c一一对应的变量控制组件,所述变量控制组件用于控制月牙板5a,5b,5c闭合或离开相邻的弧形导板6a,6b,6c。

所述变量组件包括电动推杆8a,8b,8c,所述电动推杆8a,8b,8c的一端铰接在泵体1的右侧面上,所述泵体1内在每个月牙板5a,5b,5c处均设有弧形槽1r,1s,1t,每个月牙板5a,5b,5c上均设有穿出弧形槽1r,1s,1t且与电动推杆8a,8b,8c的伸缩端铰接的凸柱5a1,5b1,5c1,所述凸柱5a1,5b1,5c1在伸出弧形槽1r,1s,1t的一端外侧固定设有滑动连接在泵体1右侧的堵板9a,9b,9c,所述堵板9a,9b,9c用于防止油液从弧形槽1r,1s,1t流出;在电动推杆8a,8b,8c伸出时,月牙板5a,5b,5c离开相邻的弧形导板6a,6b,6c;在电动推杆8a,8b,8c完全收缩时,月牙板5a,5b,5c闭合在相邻的弧形导板6a,6b,6c上。

所述泵体1内在每个吸油区2a1,3a1,3b1处均设有吸油口1b,1d,1f、在每个排油区2a2,3a2,3b2处均设有排油口1a,1c,1e,所述泵体1内设有与T口连通的吸油环槽1k,以及用于连通吸油环槽1k和吸油口1b,1d,1f的第一吸油孔11,12,13。所述泵体1内设有与吸油环槽1k连通的第一油孔1j、与圆形泵腔1g连通的第二油孔1h、以及用于连通第一油孔1j和第二油孔1h的第三油孔1i。

所述泵体1内设有排油环槽1p,以及用于连通P口和排油环槽1p的第一排油孔1q;每个单向阀7a,7b,7c的进油口均与排油口1a,1c,1e连通、出油口均通过设置在泵体1的第四油孔1m,1m,1o与排油环槽1p连通。

当本发明全排量工作时,控制三个电动推杆8a,8b,8c均保持完全收缩状态,接着需要将转轴2b与电机相连,电机通电带动转轴2b转动,转轴2b转动时驱动齿轮2a转动,齿轮2a驱动内齿圈4转动,内齿圈4转动时驱动另外两个齿轮3a,3b转动;从而产生负压使液压油从T口进入经过吸油环槽1k、第一吸油孔11,12,13、吸油口1b,1d,1f进入吸油区2a1,3a1,3b1,通过齿轮2a,3a,3b和内齿圈4的旋转,液压油被压缩带到排油区2a2,3a2,3b2经排油口1a,1c,1e、单向阀7a,7b,7c、第四油孔1m,1m,1o、排油环槽1p、第一排油孔1q流出P口;此时为齿轮泵的全排量(如图2所示)。

当内啮合齿轮泵需要变量时,其中一个电动推杆8a伸出,另外两个电动推杆8b,8c完全收缩,由于凸柱5a1在弧形槽1r内滑动配合,月牙板5a和弧形导板6a铰接连接,电动推杆8a伸出,推动月牙板5a旋转,使排油区2a2与第二油孔1h连通,此时吸油区2a1内的液压油通过齿轮带动来到排油区2a2后通过第二油孔1h、第三油孔1i、第一油孔1j、吸油环槽1k后又回到T口,不产生压力,齿轮2a处形成自循环,使齿轮泵排量变为原来的三分之二。

当内啮合齿轮泵需要变量时,电动推杆8a,8b伸出,电动推杆8c收缩,由于凸柱5a1在弧形槽1r内滑动配合,月牙板5a和弧形导板6a铰接连接,电动推杆8a伸出,推动月牙板5a旋转,使排油区2a2与第二油孔1h连通,由于凸柱5b1在弧形槽1s内滑动配合,月牙板5b和弧形导板6b铰接连接,电杆8b伸出,推动月牙板5b旋转,使排油区3a2与第二油孔1h连通,此时吸油区2a1内的液压油通过齿轮带动来到排油区2a2后通过第二油孔1h、第三油孔1i、第一油孔1j、吸油环槽1k后又回到T口,不产生压力,吸油区3a1内的液压油通过齿轮带动来到排油区3a2后通过第二油孔1h、第三油孔1i、第一油孔1j、吸油环槽1k后又回到T口,不产生压力,齿轮2a,3a处形成自循环,使齿轮泵排量变为原来的三分之一。

当内啮合齿轮泵需要变量时,控制电动推杆8a,8b,8c伸出,由于凸柱5a1在弧形槽1r内滑动配合,月牙板5a和弧形导板6a铰接连接,电动推杆8a伸出,推动月牙板5a旋转,使排油区2a2与第二油孔1h连通,由于凸柱5b1在弧形槽1s内滑动配合,月牙板5b和弧形导板6b铰接连接,电杆8b伸出,推动月牙板5b旋转,使排油区3a2与第二油孔1h连通,由于凸柱5c1在弧形槽1t内滑动配合,月牙板5c和导流板6c铰接连接,电动推杆8c伸出,推动月牙板5c旋转,使排油区3b2与第二油孔1h连通,此时吸油区2a1内的液压油通过齿轮带动来到排油区2a2后通过第二油孔1h、第三油孔1i、第一油孔1j、吸油环槽1k后又回到T口,不产生压力,吸油区3a1内的液压油通过齿轮带动来到排油区3a2后通过第二油孔1h、第三油孔1i、第一油孔1j、吸油环槽1k后又回到T口,不产生压力,吸油区3b1内的液压油通过齿轮带动来到排油区3b2后通过第二油孔1h、第三油孔1i、第一油孔1j、吸油环槽1k后又回到T口,不产生压力,齿轮2a,3a,3b处形成自循环,使齿轮泵排量变为零。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

相关技术
  • 一种内啮合齿轮泵的压力平衡结构及内啮合齿轮泵
  • 一种内啮合齿轮泵的高压出油口结构及内啮合齿轮泵
技术分类

06120112795979