快速拆卸的通用型的尾气后处理隔热罩

技术领域

本发明属于汽车尾气排气系统后处理封装结构技术领域，涉及一种快速拆卸的通用型的尾气后处理隔热罩。

背景技术

国六阶段，由于汽油发动机工作时后处理工作温度最高达到800-950°，超出了我们正常的安全指标。而后处理隔热罩可以阻隔后处理散发的辐射热量，如没有防护，这样容易对其附件的其它零件造成变形，使用寿命变短，以及由于后处理温度太高引燃其它物品导致出现燃烧现象，同时也可能造成人员伤亡。所以拆卸装置成为封装必须具备的结构。通常我们需要控制筒体表面温度在200°以下，本发明目的就是让后处理表面隔热罩实现隔热、保温、快速拆卸，便于安装及维护。

国六阶段，分汽油及柴油两种技术路线，一套布置了TWC+GPF的后处理，另一套为DOC+DPF+SCR的后处理，所以隔热罩的使用模具开发增多，成本上升。因此设工艺性能优越、模具通用、可靠性高的隔热罩结构可以大幅降低后处理产品的成本，具有重要的实际意义。

目前现有隔热罩防护结构如下：1.隔热罩内部加棉通过上下片点焊式实现包裹。2.焊接式隔热罩，通过直接把隔热罩焊接在筒体上。

现有隔热罩存在的缺陷如下：(1) 后处理封装结构上点焊隔热罩包棉结构，隔热罩金属材质不能太厚，要求较高，否则无法点焊，同时由于太薄，容易形成隔热罩表面出现瘪坑，质量问题无法避免。

(2) 焊接式隔热罩结构后处理封装产品生产工序较少，由于焊接不易拆卸，对后期总成维护成本较高。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种快速拆卸的通用型的尾气后处理隔热罩，该隔热罩方便拆装，对隔热罩单独替换比较方便。

按照本发明的技术方案：一种快速拆卸的通用型的尾气后处理隔热罩，其特征在于：包括可拆装连接的上片组件、下片组件，其中上片组件包括上抱箍、上隔热罩、上隔热棉，上抱箍的外表面固定设置上隔热罩，上抱箍的内壁贴合设置上隔热棉；

下片组件包括下抱箍、下隔热罩、下隔热棉，下抱箍的外表面固定设置下隔热罩，下抱箍的内壁贴合设置下隔热棉；

所述上抱箍的径向一端设置卡孔，径向另一端设置上连接耳板；下抱箍的径向一端设置卡钩，径向另一端设置下连接耳板，

卡钩与卡孔相配合连接，上连接耳板与下连接耳板通过螺栓与碰焊螺母相连接。

作为本发明的进一步改进，所述上隔热罩的轴向两端分别设置收口部，以对上隔热棉形成限位；所述下隔热罩的轴向两端分别设置收口部，以对下隔热棉形成限位。

作为本发明的进一步改进，上抱箍与上隔热棉固定连接，下抱箍与下隔热棉固定连接。

作为本发明的进一步改进，上隔热罩上设置腰型孔，下隔热罩上设置腰型孔。

本发明的技术效果在于：本发明产品结构合理巧妙，隔热罩组件使用通用的抱箍模具及工艺生产，从而大幅度降低后处理模具成本；易于拆卸，可以实现即时维护；隔热罩与抱箍连接可靠，隔热罩与抱箍连接时，位置可调；可根据实际装车时，抱箍位置确定，以满足抱箍抱紧的强度要求，进一步支持实现隔热罩模具的通用；本发明产品的隔热罩内壁贴棉，可以实现隔热及保温。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的端面示意图。

图3为本发明中上片组件的立体图。

图4为本发明中上片组件的端面示意图。

图5为本发明中下片组件的立体图。

图6为本发明中下片组件的端面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~6中，包括上片组件1、下片组件2、螺栓3、碰焊螺母4、上抱箍5、上隔热罩6、上隔热棉7、下抱箍8、下隔热罩9、下隔热棉10、卡孔11、卡钩12、上连接耳板13、下连接耳板14等。

如图1~6所示，本发明是一种快速拆卸的通用型的尾气后处理隔热罩，包括可拆装连接的上片组件1、下片组件2，其中上片组件1包括上抱箍5、上隔热罩6、上隔热棉7，上抱箍5的外表面固定设置上隔热罩6，上抱箍5的内壁贴合设置上隔热棉7。

下片组件2包括下抱箍8、下隔热罩9、下隔热棉10，下抱箍8的外表面固定设置下隔热罩9，下抱箍8的内壁贴合设置下隔热棉10。为了实现上片组件1与下片组件2的可拆卸连接，上抱箍5与下抱箍8采用如下结构设计：上抱箍5的径向一端设置卡孔11，径向另一端设置上连接耳板13；下抱箍8的径向一端设置卡钩12，径向另一端设置下连接耳板14。

卡钩12与卡孔11相配合连接，上连接耳板13与下连接耳板14通过螺栓3与碰焊螺母4相连接。采用上述连接方式，能够实现本发明产品可快速拆卸。

为了实现对上隔热棉7与下隔热棉10的有效限位：上隔热罩6的轴向两端分别设置收口部，以对上隔热棉7形成限位；所述下隔热罩9的轴向两端分别设置收口部，以对下隔热棉10形成限位。

上抱箍6与上隔热棉7固定连接，下抱箍8与下隔热棉10固定连接。在具体生产时，当使用的环境温度较高时，上隔热棉7与上抱箍6采用装订钉紧固连接；当应用的环境温度不是特别高时，上隔热棉7与上抱箍6采用胶粘连接。下抱箍8与下隔热棉10的连接方式和上隔热棉7与上抱箍6的连接方式相类似，根据实际后处理表面温度情况填充保温棉，可以实现成本灵活控制。

上隔热罩6上设置腰型孔，下隔热罩9上设置腰型孔。在具体工作时，根据上隔热罩6、下隔热罩9的长度，选择在上隔热罩6、下隔热罩9的内壁设置适当数量的上抱箍5、下抱箍8，本发明中，在上隔热罩6的内壁两端分别设置一条上抱箍5，在下隔热罩9的内壁两端分别设置一条下抱箍8。

如图1~6所示，本发明产品通过抱箍组件实现快速拆卸，进而降低了同规格不同长度产品的模具成本。通过通用扣式搭边结构，采用上、下片组件相配合，易于实现搭边拆卸，上抱箍5、下抱箍8在生产时，采用通用模具冲压成型，从而适应不同长度，实现通用。

本发明所述的通用型尾气后处理隔热罩，具有模具通用性强，工艺性能优越，可靠性高等显著特点。使用这一结构的隔热罩能极大的降低后处理封装产品的成本，提高产品生产效率和产品质量，增加后处理产品的市场竞争力。