一种牵引式房车

技术领域

本发明涉及一种房车，涉及牵引制动技术领域，特别是涉及一种牵引式房车。

背景技术

房车，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备等基本设施的车种。房车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，随着经济的发展和社会的进步，人们活动范围的不断增大，为了减轻工作中的压力或者外出旅游，房车成为了人们的首选，房车市场近几年也得到了繁荣的发展。针对现有技术存在以下问题：

1、现有技术中，存在现有的房车在使用时，一般在位于下坡路定点停车时，容易导致房车下滑后遛，无法在后遛的情况下紧急制动刹车的问题；

2、现有技术中，对一些房车来说现有的房车大多数在使用时，都只能使用城市电源进行供电充能，在远离城市的郊外时，电源用完后无法提供电源，导致房车不能正常使用的问题，进而达不到房车的使用初衷，该房车的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种牵引式房车，其中一种目的是为了具备移动轮胎、紧急制动设备、感应元件、后遛探测头、刹车控制器、后遛反应元件、轮胎紧急刹车盘、控制缆线，解决现有的房车在使用时，一般在位于下坡路定点停车时，容易导致房车下滑后遛，无法在后遛的情况下紧急制动刹车的问题；其中另一种目的是为了解决现有的房车大多数在使用时，都只能使用城市电源进行供电充能，在远离城市的郊外时，电源用完后无法提供电源，导致房车不能正常使用的问题，以达到使房车在远离城市的郊外时，可以通过太阳能进行热量产生电力，不需要过度依赖城市电源，避免原有电源用完后无法提供电源。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种牵引式房车，包括房车主体、移动轮胎、房车安全门和钢化玻璃窗，所述房车主体的左右两侧固定安装有钢化玻璃窗，且所述房车主体的右侧活动安装有房车安全门，所述房车主体的底部设置有移动轮胎，所述房车主体的顶部固定安装有支撑平台，所述支撑平台的顶部设置有太阳热能转换设备，所述太阳热能转换设备用于对太阳热能进行转换；

所述支撑平台的顶部四周固定安装有热能板支撑架，所述热能板支撑架的顶部固定安装有太阳能热能板，所述太阳能热能板用于对太阳的热能进行吸收。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述房车主体一侧设置有牵引连接轴，所述牵引连接轴的内侧固定安装在房车主体的一侧，且所述牵引连接轴的外侧固定安装有连接轴支撑梁杆，所述连接轴支撑梁杆的顶部固定安装有固定牵引拉钩。

采用上述技术方案，该方案中的通过将挂钩卡接在固定牵引拉钩内侧，可以将整个房车进行拖拉移动。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述连接轴支撑梁杆的底部左右两侧设置有牵引垂直连接杆，所述牵引垂直连接杆的顶部固定安装在连接轴支撑梁杆的底部，且所述牵引垂直连接杆的内壁上设置有牵引移动机构，所述牵引移动机构的左右两侧固定安装在牵引垂直连接杆的内壁上。

采用上述技术方案，该方案中的牵引移动机构不仅可以使房车进行移动，还能够对房车进行水平支撑，防止房车在闲置时整体倾斜。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述房车主体的底部设置有紧急制动设备，所述紧急制动设备的顶部固定安装在房车主体的底部，且所述紧急制动设备的右侧固定安装有感应元件，所述感应元件的底部固定安装有后遛探测头。

采用上述技术方案，该方案中的感应元件与后遛探测头结合在一起能够对房车在后遛时及时探测到后遛的趋势。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述紧急制动设备的内壁右侧固定安装有后遛反应元件，且所述紧急制动设备的内壁上且位于紧急制动设备的左右两侧固定安装有刹车控制器，所述刹车控制器的外侧固定安装在紧急制动设备的内壁上，所述后遛反应元件的一侧固定连接有双端连接线，所述双端连接线的一端固定连接在刹车控制器的一侧上。

采用上述技术方案，该方案中的后遛反应元件能够对感应元件与后遛探测头感应到的后遛趋势作出处理，通过双端连接线对刹车控制器下达紧急刹车指令。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述移动轮胎的内侧固定安装有连接组件，所述连接组件的内侧固定安装有传动轴，所述移动轮胎的一侧活动安装有轮胎紧急刹车盘。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述紧急制动设备的外侧两端固定连接有控制缆线，所述控制缆线的一端固定连接在轮胎紧急刹车盘的内侧上。

采用上述技术方案，该方案中的刹车控制器通过紧急制动设备外壁的控制缆线对轮胎紧急刹车盘进行控制，使轮胎紧急刹车盘对移动轮胎进行抱紧，达到紧急刹车的效果。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述太阳热能转换设备的内壁右侧固定安装有热能接受传输器，所述热能接受传输器的表面四周固定安装在太阳热能转换设备的内壁上，所述太阳热能转换设备的内壁且位于热能接受传输器的左侧有热能转换器，所述热能转换器的底部固定安装在太阳热能转换设备的内壁底部。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述太阳热能转换设备的内壁且位于热能转换器的左侧有电能存储室，所述电能存储室的表面四周固定安装在太阳热能转换设备的内壁上，所述电能存储室的左侧固定安装在太阳热能转换设备的内壁上。

采用上述技术方案，该方案中的热能接受传输器可以对太阳能热能板吸收来的热量进行接收，并且将热能传送到热能转换器内部，热能转换器可以对太阳能热能板吸收来的热量进行转换成电能，电能存储室可以对转换的电能进行储存。

由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本发明提供一种牵引式房车，通过设计精妙，采用移动轮胎、紧急制动设备、感应元件、后遛探测头、刹车控制器、后遛反应元件、轮胎紧急刹车盘、控制缆线结合，方便解决现有的房车在使用时，一般在位于下坡路定点停车时，容易导致房车下滑后遛，无法在后遛的情况下紧急制动刹车的问题，通过以上结构结合达到使房车在位于下坡路定点停车时容易使房车下滑后遛，能够在后遛的情况下紧急制动刹车，提高设备的使用效果。

2、本发明提供一种牵引式房车，通过采用太阳能热能板、太阳热能转换设备、电能存储室、热能转换器、热能接受传输器组合设置，可以实现解决现有的房车大多数在使用时，都只能使用城市电源进行供电充能，在远离城市的郊外时，电源用完后无法提供电源，导致房车不能正常使用的问题，通过以上的结构结合以达到使房车在远离城市的郊外时，可以通过太阳能进行热量产生电力，不需要过度依赖城市电源，避免原有电源用完后无法提供电源。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的正视立体结构示意图；

图3为本发明的部分立体结构示意图；

图4为本发明的紧急制动设备剖视结构示意图；

图5为本发明的房车主体展开结构示意图；

图6为本发明的太阳热能转换设备展开结构示意图；

图7为本发明的流程框图结构示意图；

其中，1、房车主体；2、太阳能热能板；3、太阳热能转换设备；4、热能板支撑架；5、支撑平台；6、移动轮胎；7、房车安全门；8、钢化玻璃窗；9、牵引连接轴；10、固定牵引拉钩；11、连接轴支撑梁杆；12、牵引垂直连接杆；13、牵引移动机构；14、紧急制动设备；15、感应元件；16、后遛探测头；17、双端连接线；18、刹车控制器；19、后遛反应元件；20、连接组件；21、传动轴；22、轮胎紧急刹车盘；23、控制缆线；24、电能存储室；25、热能转换器；26、热能接受传输器。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步详细说明：

实施例1

如图1－图6所示，本发明提供了一种牵引式房车，包括房车主体1、移动轮胎6、房车安全门7和钢化玻璃窗8，房车主体1的左右两侧固定安装有钢化玻璃窗8，且房车主体1的右侧活动安装有房车安全门7，房车主体1的底部设置有移动轮胎6，房车主体1的顶部固定安装有支撑平台5，支撑平台5的顶部设置有太阳热能转换设备3，太阳热能转换设备3用于对太阳热能进行转换，支撑平台5的顶部四周固定安装有热能板支撑架4，热能板支撑架4的顶部固定安装有太阳能热能板2，太阳能热能板2用于对太阳的热能进行吸收，房车主体1一侧设置有牵引连接轴9，牵引连接轴9的内侧固定安装在房车主体1的一侧，且牵引连接轴9的外侧固定安装有连接轴支撑梁杆11，连接轴支撑梁杆11的顶部固定安装有固定牵引拉钩10，通过将挂钩卡接在固定牵引拉钩10内侧，可以将整个房车进行拖拉移动，连接轴支撑梁杆11的底部左右两侧设置有牵引垂直连接杆12，牵引垂直连接杆12的顶部固定安装在连接轴支撑梁杆11的底部，且牵引垂直连接杆12的内壁上设置有牵引移动机构13，牵引移动机构13不仅可以使房车进行移动，还能够对房车进行水平支撑，防止房车在闲置时整体倾斜，牵引移动机构13的左右两侧固定安装在牵引垂直连接杆12的内壁上，房车主体1的底部设置有紧急制动设备14，紧急制动设备14的顶部固定安装在房车主体1的底部，且紧急制动设备14的右侧固定安装有感应元件15，感应元件15的底部固定安装有后遛探测头16，“后溜车”是汽车在停稳拉紧手制动后,由于手刹原因或坡陡的缘故车辆借坡度惯性滑走，原因就是手刹有故障或者是破太陡手刹力度不够，后遛探测头16使用的是位置移动感应原理，位置传感器是能够接收被测物传来的位置信息，然后将接收到的信息输出到感应元件15，例如使用超声波感应，它是通过向地面发射超声波，被其反射后，传感器接受，通过时间和声速来计算其到地面是否产生位移，随着地面距离的移动，来推测出车体是否发生后遛的趋势现象，感应元件15与后遛探测头16结合在一起能够对房车在后遛时及时探测到后遛的趋势，紧急制动设备14的内壁右侧固定安装有后遛反应元件19，且紧急制动设备14的内壁上且位于紧急制动设备14的左右两侧固定安装有刹车控制器18，刹车控制器18的外侧固定安装在紧急制动设备14的内壁上，后遛反应元件19的一侧固定连接有双端连接线17，后遛反应元件19能够对感应元件15与后遛探测头16感应到的后遛趋势作出处理，通过双端连接线17对刹车控制器18下达紧急刹车指令，双端连接线17的一端固定连接在刹车控制器18的一侧上。

实施例2

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：移动轮胎6的内侧固定安装有连接组件20，连接组件20的内侧固定安装有传动轴21，移动轮胎6的一侧活动安装有轮胎紧急刹车盘22，紧急制动设备14的外侧两端固定连接有控制缆线23，控制缆线23的一端固定连接在轮胎紧急刹车盘22的内侧上，刹车控制器18通过紧急制动设备14外壁的控制缆线23对轮胎紧急刹车盘22进行控制，使轮胎紧急刹车盘22对移动轮胎6进行抱紧，达到紧急刹车的效果，太阳热能转换设备3的内壁右侧固定安装有热能接受传输器26，热能接受传输器26的表面四周固定安装在太阳热能转换设备3的内壁上，太阳热能转换设备3的内壁且位于热能接受传输器26的左侧有热能转换器25，热能接受传输器26可以对太阳能热能板2吸收来的热量进行接收，并且将热能传送到热能转换器25内部，热能转换器25可以对太阳能热能板2吸收来的热量进行转换成电能，热能转换器25的底部固定安装在太阳热能转换设备3的内壁底部，太阳热能转换设备3的内壁且位于热能转换器25的左侧有电能存储室24，电能存储室24可以对转换的电能进行储存，电能存储室24的表面四周固定安装在太阳热能转换设备3的内壁上，电能存储室24的左侧固定安装在太阳热能转换设备3的内壁上。

下面具体说一下该牵引式房车的工作原理。

如图1-6所示，通过将挂钩卡接在固定牵引拉钩10内侧，将整个房车进行拖拉移动，然后在行驶时通过感应元件15与后遛探测头16结合在一起能够对房车在后遛时及时探测到后遛的趋势，通过后遛反应元件19对感应元件15与后遛探测头16感应到的后遛趋势作出处理，再通过双端连接线17对刹车控制器18下达紧急刹车指令，然后通过刹车控制器18通过紧急制动设备14外壁的控制缆线23对轮胎紧急刹车盘22进行控制，使轮胎紧急刹车盘22对移动轮胎6进行抱紧，达到紧急刹车的效果。

上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。