一种万向节联通管

技术领域

本发明涉及管道连接技术领域，具体是一种万向节联通管。

背景技术

管道连接是指按照设计图的要求，将已经加工预制好的管段连接成一个完整的系统，在施工中，应根据所用管子的材质选择不同的连接方法，普通钢管有螺纹连接、法兰连接、焊接连接、承插连接、管道黏合连接等方法，在管道工程施工中，应根据所用管子的材质选择不同的连接方法。

但是现有的万向节联通管在管道弯曲处缺乏减震装置，导致联通管在使用时产生的震动无法减弱，常年使用容易损坏管道部件，影响管道运输，并且当管道连接用于排污水时，污水中含有的杂质常年累积会引起管道堵塞，因此，本领域技术人员提供了一种万向节联通管，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种万向节联通管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种万向节联通管，包括一级通管，所述一级通管的右侧固定连接有波纹管，所述波纹管的右侧固定连接有二级通管，所述波纹管的表面固定连接有减震板，所述减震板的下表面固定连接有竖直杆，所述竖直杆的表面套设有第一弹簧，所述竖直杆的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的侧面滑动连接有储油箱，所述储油箱的内底壁开设有缓冲口，所述储油箱的下表面固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱的右侧内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端固定连接有推板。

所述一级通管靠右位置固定连接有环形磁铁，所述环形磁铁左边在一级通管表面上设有一环形凸台，环形凸台内部与一级通管内部相通，所述环形凸台右端面上方设有L型排泄口，排泄通道与环形凸台内部相通，所述L型排泄口内部右下端固定连接有一弹簧，所述第三弹簧上方放置一个金属钢球，所述环形凸台右端面下方设有T型排泄口，排泄通道与环形凸台内部相通，所述T型排泄口内部右侧上方设有阀球滑动连接，阀球下方固定连接有一推杆，推杆下方固定连接有第五弹簧，所述T型排泄口内部右侧中间靠下位置放置一个金属钢球，金属钢球与第五弹簧相配合。所述一级通管内部右侧设有第四弹簧，第四弹簧左端与磁环固定连接，第四弹簧右端与一级通管底面相抵触，所述磁环左侧固定连接有环形桶，所述环形桶左侧固定连接有锥形过滤网，所述环形桶左端设有与锥形过滤网相同的滤口，在过滤口的右端设有两个环形密封圈，两个环形密封圈之间的间距大于环形凸台的宽度，所述第四弹簧，磁环，环形桶和锥形过滤网与一级通管内壁相贴合。

作为本发明进一步的方案：所述锥形过滤网设置成锥形，是为了让污水冲刷时杂质过滤后积聚在底端，当堆积成型后使得污水向右冲刷的力加上环形磁铁与磁环之间的吸引力大于第四弹簧向左带来的弹力，使得锥形过滤网、环形桶、磁环和第四弹簧向右挤压，从而让杂质经过环形凸台内部进入排泄口。

作为本发明再进一步的方案：所述环形桶左端设有与锥形过滤网相同的滤口，在过滤口的右端设有两个环形密封圈，两个环形密封圈之间的间距大于环形凸台内部槽宽，通过设置过滤口，防止污水冲刷时，环形凸台内部与一级管道内部产生压力差，导致杂质无法流入环形凸台槽内，通过设置两个环形密封圈，防止环形凸台内部进水，实现环形凸台内部的密封。

作为本发明再进一步的方案：所述L型排泄口内部右下端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧上方放置第一金属钢球，使得锥形过滤网、环形桶、磁环和第四弹簧在原位时，磁环能够吸引第一金属钢球使其向下移动，所述第一金属钢球向下移动挤压第三弹簧使得排泄口打开，从而得到一个控制排泄口开关的效果。

作为本发明再进一步的方案：所述T型排泄口内部右侧上方滑动连接有阀球，阀球下方固定连接有推杆，推杆下方固定连接有第五弹簧，所述T型排泄口内部右侧中间靠下位置放置第二金属钢球，第二金属钢球与第五弹簧相配合使得锥形过滤网、环形桶、磁环和第四弹簧在原位时，磁环能够吸引第二金属钢球使其向上移动，所述第二金属钢球向上移动挤压第五弹簧使得排泄口打开，从而得到一个控制排泄口开关的效果。

作为本发明再进一步的方案：所述一级通管和二级通管的表面均固定连接有拼接板，所述拼接板的侧面开设有拼接孔，通过设置拼接板可以根据铺设管道需要将多个一级通管和二级通管首尾拼接。

作为本发明再进一步的方案：所述二级通管的右侧固定连接有密封圈，所述密封圈采用橡胶材料制成，所述密封圈的厚度为三厘米，通过设置密封圈加强管道运输的密封性。

作为本发明再进一步的方案：所述一级通管的左侧开设有凹槽，所述凹槽的深度为三厘米，所述凹槽与密封圈相适配，通过设置凹槽在多个一级通管和二级通管首尾拼接时放置密封圈。

作为本发明再进一步的方案：所述缓冲箱的侧面固定连接有两个固定脚，所述固定脚的上表面开设有两个螺纹孔，通过设置固定脚可将缓冲箱固定在联通管安装的墙壁上或者车架上。

作为本发明再进一步的方案：所述第一弹簧的顶端与减震板的下表面固定连接，所述第一弹簧的底端与储油箱的上表面固定连接，通过设置第一弹簧用于初级减震，缓冲减震板带来的压力。

作为本发明再进一步的方案：所述推板与缓冲箱相适配，所述推板的初始位置位于缓冲口的右方，通过设置推板用于将流入缓冲箱内油推回至储油箱。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明中，通过设置波纹管用于改变联通管的角度，实现多方向的连接，通过设置减震板用于初级减震，通过设置竖直杆、挤压板和第二弹簧相配合便于二次减震，通过设置缓冲口形成一个流通通道，便于缓冲，从而解决了现有的联通管在管道弯曲处缺乏减震装置，容易损坏管道部件，影响管道运输的问题。

2.本发明中，通过设置一级通管内的锥形过滤网、环形桶、和第四弹簧实现杂质的过滤，通过设置环形凸台和排泄口实现杂质的排泄，通过设置磁环、第一金属钢球、第二金属钢球、第三弹簧和第五弹簧实现排泄口的开关。

3.本发明中，通过设置拼接板可以根据铺设管道需要将多个一级通管和二级通管首尾拼接；通过设置密封圈加强管道运输的密封性；通过设置凹槽在多个一级通管和二级通管首尾拼接时放置密封圈。

4.本发明中，通过设置固定脚可将缓冲箱固定在联通管安装的墙壁上或者车架上；通过设置第一弹簧用于初级减震，缓冲减震板带来的压力；通过设置推板用于将流入缓冲箱内油推回至储油箱。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图一；

图2为本发明的整体结构示意图二；

图3为本发明中的部分结构示意图；

图4为本发明中的储油箱结构剖视示意图；

图5为本发明中的一级通管内部结构示意图；

图6为本发明中的一级通管内杂质流进环形凸台内部时的结构示意图。

图中：1、一级通管；2、二级通管；3、凹槽；4、密封圈；5、波纹管；6、拼接板；7、拼接孔；8、减震板；9、竖直杆；10、第一弹簧；11、第二弹簧；12、挤压板；13、储油箱；14、缓冲口；15、缓冲箱；16、推板；17、固定脚；18、螺纹孔；19、环形桶；20、锥形过滤网；21、L型排泄口；22、第一金属钢球；23、第三弹簧；24、环形磁铁；25、第四弹簧；26、磁环；27、T型排泄口；28、阀球；29、推杆；30、第五弹簧；31、第二金属钢球；32、环形凸台；33、环形密封圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～6，本发明实施例中，一种万向节联通管，包括一级通管1，一级通管1的右侧固定连接有波纹管5，波纹管5的右侧固定连接有二级通管2，波纹管5的表面固定连接有减震板8，减震板8的下表面固定连接有竖直杆9，竖直杆9的表面套设有第一弹簧10，竖直杆9的底端固定连接有挤压板12，挤压板12的侧面滑动连接有储油箱13，储油箱13的内底壁开设有缓冲口14，储油箱13的下表面固定连接有缓冲箱15，缓冲箱15的右侧内壁固定连接有第二弹簧11，第二弹簧11的左端固定连接有推板16，通过设置波纹管5用于改变联通管的角度，实现多方向的连接，通过设置减震板8用于初级减震，通过设置竖直杆9、挤压板12和第二弹簧11相配合便于二次减震，通过设置缓冲口14形成一个流通通道，便于缓冲，从而解决了现有的联通管在管道弯曲处缺乏减震装置，容易损坏管道部件，影响管道运输的问题。

一级通管1上下两端靠右位置固定连接有环形磁铁24，环形磁铁24左边在一级通管1表面上设有一环形凸台32，环形凸台32内部与一级通管1内部相通，环形凸台32右端面上方设有L型排泄口21，排泄通道与环形凸台32内部相通，L型排泄口21内部右下端固定连接有第三弹簧23，第三弹簧23上方放置第一金属钢球22，环形凸台32右端面下方设有T型排泄口27，排泄通道与环形凸台32内部相通，T型排泄口27内部右侧上方滑动连接有阀球28，阀球28下方固定连接有推杆29，推杆29下方固定连接有第五弹簧30，T型排泄口27内部右侧中间靠下位置放置第二金属钢球31，第二金属钢球31与第五弹簧30相配合，一级通管1内部右侧设有第四弹簧25，第四弹簧25左端与磁环26固定连接，第四弹簧25右端与一级通管1底面相抵触，磁环26左侧固定连接有环形桶19，环形桶19左侧固定连接有锥形过滤网20，第四弹簧25、磁环26、环形桶19和锥形过滤网20与一级通管1内壁相贴合，环形桶19左端设有与锥形过滤网20相同的滤口，在过滤口的右端设有两个环形密封圈33，两个环形密封圈33之间的间距大于环形凸台32的宽度，通过设置一级通管1内的锥形过滤网20实现杂质的过滤，通过设置环形凸台32和排泄口实现杂质的排泄，通过设置磁环26、第一金属钢球22、第二金属钢球31、第三弹簧23和第四弹簧30实现排泄口的开关。

其中，一级通管1和二级通管2的表面均固定连接有拼接板6，拼接板6的侧面开设有拼接孔7，通过设置拼接板6可以根据铺设管道需要将多个一级通管1和二级通管2首尾拼接；二级通管2的右侧固定连接有密封圈4，密封圈4采用橡胶材料制成，密封圈4的厚度为三厘米，通过设置密封圈4加强管道运输的密封性；一级通管1的左侧开设有凹槽3，凹槽3的深度为三厘米，凹槽3与密封圈4相适配，通过设置凹槽3在多个一级通管1和二级通管2首尾拼接时放置密封圈4。

其中，缓冲箱15的侧面固定连接有两个固定脚17，固定脚17的上表面开设有两个螺纹孔18，通过设置固定脚17可将缓冲箱15固定在联通管安装的墙壁上或者车架上；第一弹簧10的顶端与减震板8的下表面固定连接，第一弹簧10的底端与储油箱13的上表面固定连接，通过设置第一弹簧10用于初级减震，缓冲减震板8带来的压力；推板16与缓冲箱15相适配，推板16的初始位置位于缓冲口14的右方，通过设置推板16用于将流入缓冲箱15内油推回至储油箱13。

其中，锥形过滤网20设置成锥形，是为了让污水冲刷时杂质过滤后积聚在底端，当堆积成型后使得污水向右冲刷的力加上环形磁铁24与磁环26之间的吸引力大于第四弹簧25向左带来的弹力，使得锥形过滤网20、环形桶19、磁环26和第四弹簧25向右挤压后，磁环26远离第一金属钢球22和第二金属钢球31，使得第一金属钢球22与第二金属钢球31没有了磁力吸引，在第三弹簧23和第五弹簧30的弹力作用下抵住排泄口，从而使得排泄口密封，防止污水泄漏，环形桶19左端设有与锥形过滤网20相同的滤口，是为了防止污水冲刷时，环形凸台32内部与一级通管1内部产生压力差，导致杂质无法流入环形凸台32槽内，在过滤口的右端设有两个环形密封圈33，是为了防止环形凸台32内部进水，实现环形凸台32内部的密封。

本发明的工作原理是：在使用前，使用者可将多个一级通管1和二级通管2首尾拼接，根据安装需要弯折波纹管5以调节角度和方向，管道在使用时，波纹管5产生的震动传递给减震板8，减震板8进行初级减震，震动过大时，减震板8将压力传递给竖直杆9，竖直杆9下移使得挤压板12挤压储油箱13内的油从缓冲口14流向缓冲箱15，此时推板16左侧的油推着推板16向右移动压缩第二弹簧11进行二次减震，然后第二弹簧11在恢复初始状态时，推着推板16将缓冲箱15里进入的油推回储油箱13，需要补充的是，挤压板12的下方和推板16的左侧初始状态充满油体，从而解决了现有的联通管在管道弯曲处缺乏减震装置，容易损坏管道部件，影响管道运输的问题。

污水由一级通管1向波纹管5右方涌入，经过一级通管1内部的锥形过滤网20再流进波纹管5，污水内的杂质经过锥形过滤网20的过滤后积聚在底端，当堆积成型后使得污水向右冲刷的力加上环形磁铁24与磁环26之间的吸引力大于第四弹簧25向左带来的弹力，使锥形过滤网20、环形桶19、磁环26和第四弹簧25向右挤压，当锥形过滤网20挤压至与环形凸台32内部相通时，磁环26远离第一金属钢球22和第二金属钢球31，使得第一金属钢球22与第二金属钢球31没有了磁力吸引，在第三弹簧23和第五弹簧30的弹力作用下抵住排泄口，从而使得排泄口密封，污水内积聚在锥形过滤网20底端的杂质将流进环形凸台32内部进入排泄口，杂质流进后，污水的阻力将小于第四弹簧25对磁环26、环形桶19和锥形过滤网20的弹力，使得磁环26、环形桶19和锥形过滤网20实现复位，磁环26移动至第一金属钢球22和第二金属钢球31的中间位置，使得第一金属钢球22与第二金属钢球31受到磁环26的磁力吸引，并且磁力大于在第三弹簧23和第五弹簧30的弹力，使得排泄口打开，在重力作用下使得排泄口内的杂质排出，从而实现杂质常年堆积过多而产生的堵塞问题。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。