一种便于更换滑辊的车位锁挡板

技术领域

本发明涉及车位锁技术领域，具体为一种便于更换滑辊的车位锁挡板。

背景技术

车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。

车位锁是现如今车库内部十分常用的一项工具，但是先有车位锁在使用过程中因为长时间没有经过维护，使得遮挡板顶端的滑辊出现磨损，由于现有的滑辊是通过滑杆安装在遮挡板顶端的，滑杆两端分别设置有防止滑杆脱落的扣件，扣件通过螺纹或者铆接等方式与遮挡板固定连接。需要更换滑辊时，需要借助螺丝批或起子等工具进行拆卸扣件，甚至要对扣件进行破坏才能拆卸，拆卸复杂且费时，也会损坏扣件，造成浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种更换方便、方便实用的便于更换滑辊的车位锁挡板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于更换滑辊的车位锁挡板，包括遮挡板和设置于遮挡板边缘的滑辊部件，滑辊部件包括滑杆和若干塑料滑辊，遮挡板边缘设置有至两个定位块，定位块设置有供滑杆穿过的定位孔，塑料滑辊套设在滑杆，滑杆穿过定位孔活动固定在遮挡板，塑料滑辊位于两块定位块之间；滑杆两端分别设置有可拆卸的端面盖。

在遮挡板的端部、靠近定位块处设置有连接块，端面盖设置有空腔，空腔两侧壁分别设置有肋条，肋条与空腔的底板之间形成间隔通道，连接块与遮挡板的侧面之间设置有间隙，该间隙的高度尺寸大于或等于空腔的底板厚度；当端面盖扣合在遮挡板的端部时，连接块的两侧边插入间隔通道。

连接块设置有两个通孔，遮挡板的端部设置有安装孔，连接块通过压铆螺母固定在遮挡板，其中，压铆螺母一端依次穿过安装孔和通孔，将连接块固定在遮挡板。

塑料滑辊设置为圆筒形状，塑料滑辊表面沿圆周方向设置有防滑作用的凸条。

遮挡板一侧穿设有一转杆，转杆一端安装有扭簧，另一端安装有联轴器。

联轴器包括连接杆和套筒，转杆一端面设置有凸柱，连接杆一端设置有与凸柱配合的凹孔，连接杆另一端设置有方形连接端，套筒设置有与方形连接端配合的方形孔。

遮挡板表面设置有凸块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明便于拆卸遮挡板两端的端面盖，可以快速、便捷的对遮挡板顶端的塑料滑辊进行更换，不再出现因为两侧的扣件通过螺纹或者铆接等方式连接，而需要对两端扣件耗费大量时间材料拆卸的情况，从而使得设备部件的更换更加方便，极大的延长了设备的使用寿命，提高了设备的工作质量。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明的分解示意图；

图3为本发明端面盖的结构示意图；

图4为本发明端面盖与连接块安装的结构示意图；

图5为本发明塑料滑辊的结构示意图。

图中：1、遮挡板；11、定位块；12、定位孔；13、安装孔；2、滑辊部件；21、滑杆；22、塑料滑辊；221、凸条；3、端面盖；31、空腔；32、肋条；33、间隔通道；34、底板；4、连接块；41、通孔；5、转杆；6、扭簧；7、联轴器；71、连接杆71；711、凹孔；712、方形连接端；72、套筒；721、方形孔；8、凸块；9、压铆螺母。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图5，图示中的一种便于更换滑辊的车位锁挡板，包括遮挡板1和设置于遮挡板1边缘的滑辊部件2，滑辊部件2包括滑杆21和若干塑料滑辊22，遮挡板1边缘设置有至两个定位块11，定位块11设置有供滑杆21穿过的定位孔12，塑料滑辊22套设在滑杆21，滑杆21穿过定位孔12活动固定在遮挡板1，塑料滑辊22位于两块定位块11之间；滑杆21两端分别设置有可拆卸的端面盖3。

在遮挡板1的端部、靠近定位块11处设置有连接块4，端面盖3设置有空腔31，空腔31两侧壁分别设置有肋条32，肋条32与空腔31的底板34之间形成间隔通道33，连接块4与遮挡板1的侧面之间设置有间隙，该间隙的高度尺寸大于或等于空腔31的底板厚度；当端面盖3扣合在遮挡板1的端部时，连接块4的两侧边插入间隔通道33。

见图3和图4，连接块4设置有两个通孔41，遮挡板1的端部设置有安装孔13，连接块4通过压铆螺母9固定在遮挡板1，其中，压铆螺母9一端依次穿过安装孔13和通孔41，将连接块4固定在遮挡板1。

塑料滑辊22设置为圆筒形状，塑料滑辊22表面沿圆周方向设置有防滑作用的凸条221。凸条221可以增加塑料滑辊22与汽车底盘的摩擦力。

遮挡板1一侧穿设有一转杆5，转杆5一端安装有扭簧6，另一端安装有联轴器7，联轴器7用于连接减速机的输出轴，进而带动遮挡板1实现翻转。

联轴器7包括连接杆71和套筒72，转杆5一端面设置有凸柱51，连接杆71一端设置有与凸柱51配合的凹孔711，凹孔711与凸柱51过盈配合，使得连接杆71与转杆5固定连接；连接杆71另一端设置有方形连接端712，套筒72设置有与方形连接端712配合的方形孔721，套筒72通过方形孔721与方形连接端712配合连接，使得套筒72与连接杆71实现固定连接。

遮挡板1表面设置有凸块8，凸块8使得遮挡板1表面不再单一，具有装饰作用。

工作原理：需要更换受损的塑料滑辊22时，只需要手动顺着滑杆21的轴向方向拨出端面盖3，然后抽出滑杆21，塑料滑辊22即自动脱落，再将完好的塑料滑辊22放置在两个定位块11之间，再将滑杆21依次穿过定位块11的定位孔12和塑料滑辊22，然后再将端面盖3扣合在遮挡板1两端即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。