一种通过语音提示司机切换高低档的方法
文献发布时间:2023-06-19 13:48:08
技术领域
本发明属于电车自动控制领域,具体涉及到一种通过语音提示司机切换高低档的方法。
背景技术
在广大乡镇及农村地区,电动三轮车市场保有量及需求量大,但现有手动换挡车辆,对使用者而言,难以准确把握换挡时机,无法最大程度发挥车辆效能;对电动三轮车生产厂家而言,实现自动换挡成本高,换挡顿挫体验差,并增加电机、差速包故障率,导致售后服务成本高,现在市场上产品有着同质化严重,附加值低,售后服务成本高的劣弊端。
发明内容
为了解决上述背景技术提出的技术问题,本发明提供了一种通过语音提示司机切换高低档的方法,能够基于电动三轮车控制器识别车辆行驶状态,输出提示换挡语音,电动三轮车骑行者手动换挡,实现电动三轮车骑行时适时换挡,增加续航里程,延长控制器、电机及差速包等核心零部件使用寿命,本发明在不增加整车成本的前提下,利用电动三轮车控制器输出提示换挡语音,使骑行者及时换挡,提升了换挡体验,同时为电动三轮车生产厂家带来了销售亮点,降低自动换挡导致的故障率。
为了实现上述技术目的,本发明的技术方案为:
一种通过语音提示司机切换高低档的方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1.接通车辆电源,控制器控制车辆行驶;
S2.控制器采集电流。电机转速信息;
S3.控制器根据采集到的信息判断车辆行驶状态;
S4.控制器根据行驶状态播报语音,提示家属院换挡操作;
S5.驾驶员手动换挡。
优选的,步骤S3中,若控制器采集到高电流低转速信息,则判定车辆处于载重、上坡状态;所控制器采集到的低电流高转速信息,则判定车辆处于空载高速、高速低档状态。
优选的,步骤S4中,若控制器判定车辆处于载重、上坡状态,则语音提示降档;若控制器判定车辆处于空载高速、高速低档状态,则语音提示升档;若控制器判定车辆为正常行驶状态,则无语音提示。
优选的,步骤S4中,若控制器判断车辆为高速且变速箱为最高档位,则语音提示注意安全。
本发明的有益效果:本发明能够解决人工判断换挡时机,换挡不及时增加耗电量,降低续航里程,损害控制器及电机的问题;能够解决自动换挡实现方式成本高,换挡顿挫,降低骑行舒适性,损害电机及差速包的问题;能够基于电动三轮车控制器识别车辆行驶状态,输出提示换挡语音,电动三轮车骑行者手动换挡,实现电动三轮车骑行时适时换挡,增加续航里程,延长控制器、电机及差速包等核心零部件使用寿命,本发明在不增加整车成本的前提下,利用电动三轮车控制器输出提示换挡语音,使骑行者及时换挡,提升了换挡体验,同时为电动三轮车生产厂家带来了销售亮点,降低自动换挡导致的故障率。
附图说明
图1是本发明的流程图。
具体实施方式
为了进一步的说明本发明的技术细节及其优点,下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示,一种通过语音提示司机切换高低档的方法,包括以下步骤:
包括如下步骤:
S1.接通车辆电源,控制器控制车辆行驶;
S2.控制器采集电流。电机转速信息;
S3.控制器根据采集到的信息判断车辆行驶状态;
S4.控制器根据行驶状态播报语音,提示家属院换挡操作;
S5.驾驶员手动换挡。
步骤S3中,若控制器采集到高电流低转速信息,则判定车辆处于载重、上坡状态;所控制器采集到的低电流高转速信息,则判定车辆处于空载高速、高速低档状态;步骤S4中,若控制器判定车辆处于载重、上坡状态,则语音提示降档;若控制器判定车辆处于空载高速、高速低档状态,则语音提示升档;若控制器判定车辆为正常行驶状态,则无语音提示;步骤S4中,若控制器判断车辆为高速且变速箱为最高档位,则语音提示注意安全。
基于电动三轮车控制器识别车辆行驶状态(爬坡、重载),输出提示换挡语音,电动三轮车骑行者手动换挡,实现电动三轮车骑行时适时换挡,增加续航里程,延长控制器、电机及差速包等核心零部件使用寿命。
虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述,然而在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本发明并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
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