一种可常温施工的路面自密实快速修补材料及其制备方法与施工工艺

技术领域

本发明属于含有无机黏结剂或含有无机与有机黏结剂反应产物的砂浆、混凝土或人造石的组合物技术领域，具体涉及一种可常温施工的路面自密实快速修补材料及其制备方法与施工工艺。

背景技术

坑槽是沥青路面常见的局部破损病害，其形成主要与施工不良、自然环境和交通载荷等因素相关，尤其在受到雨水冲刷、冬春季节冻融和超载等因素交互作用影响时，更易诱发形变开裂、沥青剥离及石料松散脱落等现象，进而形成坑槽病害。路面坑槽若不能及时修补，其破损面会在交通荷载作用下逐渐加大、加深并连成一片，造成维修费用的急剧增多，甚至危及乘车人员的生命安全。由于其安全隐患大，在公路的养护管理中明确提出了“坑槽不过夜”的要求。因此，对沥青路面的坑槽进行及时修补，意义重大。

目前的坑槽修补方法主要包括填料法、挖补法、热再生法和喷射式修补法。填料法方便快捷，但不能保证修补质量；挖补法和热再生法修补效果较好，但不能及时快速的修补坑槽；喷射式修补法能保证修补质量，但其施工工艺复杂，机械成本较高，不能快速开放交通；相比之下，自密实快速修复工艺，既能保证修补质量，具有绿色、高效等优势，而且其施工采用常温自密实，方便快捷，无机械压实成本，能够快速开放交通。

传统沥青路面坑槽修补材料包括热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料两种，各有其性能优势或施工工艺优势，但也存在弊端。如，传统热拌沥青混合料具有路用性能好，服役寿命长的优势。但施工过程属于热态拌和、热态摊铺和热态碾压，需要在施工现场对集料和沥青胶结料进行加热，摊铺后需要采用压实机具进行碾压，极为不便、劳动成本高、施工速率慢。传统冷拌沥青混合料施工工艺简便，施工过程无需对沥青集料和沥青进行加热，但摊铺后仍需要进行压实，且强度形成速率慢，路用性能无法与热拌沥青混合料相媲美。因此，研制能够全天候使用、修补工艺更易于掌握的修补料—常温(冷)拌和沥青混合料成为国内外相关领域技术人员的共同目标。

相较于热拌及传统冷拌沥青混合料，常温(冷)拌和沥青混合料不需要对矿料、沥青进行加热和高温摊铺碾压，大大降低了燃料消耗和有害气体的排放。专利CN104326700A公开了一种道路冷铺沥青混合料及其制作方法和施工工艺，其制作工艺为：先在道路石油沥青中加入石油树脂，再加入0号柴油，制得冷铺沥青结合料，最后加入矿料制成；专利CN111718166 A公开了一种冷拌冷铺沥青混合料、其制备方法及沥青路面，其采用的是将适量的再生粗细集料、新粗细集料、乳化沥青、水泥和外加剂拌和摊铺；专利CN 111574128 A公开了一种泡沫沥青冷再生混合料配方，其采用的是将适量的矿料、水和泡沫沥青拌和。冷拌沥青混合料对生产设备要求较低，并且具有节能减排、施工便捷而且适于各种气候等突出的优点。但现有冷拌沥青混合料早期强度低，摊铺后开放交通晚的问题一直有待解决。

为了解决常温(冷)拌沥青混合料早期强度低、摊铺后开放交通晚的问题，一般采取的方法是利用水泥、乳化沥青、水、多种外加剂等原料，通过沥青破乳胶结与水泥水化硬化作用共同形成有机无机复合材料——水泥乳化沥青胶结料。在修补路面裂缝或路面封层与罩面等路面养护维修方面，应用的水泥沥青复合材料主要包括水泥乳化沥青稀浆封层与罩面、水泥乳化沥青灌缝胶等。但，由于现有级配的限制，水泥乳化沥青混合料中水泥掺量最大为4％，导致混合料强度不足。

为了解决混合料强度不足的问题，借鉴优化桥梁装配常用的浇注式沥青混合料级配应用于常温材料。浇注式沥青混合料，具有矿粉含量高(20～30％)、沥青含量高(7～10％)、拌和温度高(220～260℃)的“三高”特征，沥青与粉料含量越大，则粗骨材料的悬浮性越强，流动性强，相较于高热压实沥青混合料，其最大的特点就是材料之间的间隙非常小，密闭性较强，由于其需要超高温施工(220～260℃)，其铺装成本太高。此外，采用浇注式沥青混合料级配，由于水泥和矿粉的粒度小，在拌和阶段易团聚，不易分散，此为困扰工程的极大难题。

针对目前沥青道路坑槽修补出现的一系列问题，本申请人提供一种具有早期强度高、开放交通迅速和施工便捷的可常温施工的路面自密实快速修补材料及其制备方法与施工工艺。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种可常温施工的路面自密实快速修补材料及其制备方法与施工工艺，该修补材料具有可常温施工、早期形成强度快、自密实、绿色环保和施工方便的优点，能够实现沥青道路坑槽快速修补，快速开放交通。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：

提供一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，所述修补材料各原料组分及其质量百分比为：乳化沥青8～20％，水泥4～14％，水1～5％，集料34～72％，填料12～26％，减水剂0.3～1％，分散剂0.2～0.5％。

按上述方案，所述乳化沥青为BC-1或BCR乳化沥青，其中BC-1乳化沥青蒸发残留分含量不小于55％，其蒸发残留物25℃针入度45～150dmm、15℃延度不小于40cm；BCR乳化沥青蒸发残留分含量不小于60％，其蒸发残留物25℃针入度40～100dmm、15℃延度不小于20cm。

按上述方案，所述BCR乳化沥青采用ONT18331乳化剂乳化SBR或SBS改性沥青而得到。

按上述方案，所述集料为玄武岩、石灰岩、辉绿岩、钢渣集料中的一种或几种，分为粗集料和细集料，其中粗集料的粒径为5～15mm，细集料的粒径为0～5mm；粗集料和细集料在修补材料中所占质量百分比为：粗集料11～28％，细集料23～44％。

按上述方案，所述填料为石灰岩矿粉，其粒径为0.075mm通过率大于90％。

按上述方案，所述水泥为双快水泥，其初凝时间不小于15min，终凝时间不大于30min。

按上述方案，所述减水剂选自萘系，密胺系，氨基磺酸盐系，脂肪族系，聚羧酸系减水剂中的至少一种。

按上述方案，所述分散剂为聚马来酸(HPMA)，相对分子量为400～800。在所述可常温施工的路面自密实材料中添加HPMA，能够对水泥和矿粉进行抑垢作用，降低拌和阶段水泥粉粒的团聚现象，提高其分散性，增加施工和易性，促进乳化沥青的破乳，提高其强度的形成。

按上述方案，所述减水剂与分散剂总质量与水泥的质量比为1～10：100。

本发明还包括上述可常温施工的路面自密实快速修补材料的制备方法，具体步骤如下：

1)按比例称取各原料，备用；

2)将集料和填料干拌混合均匀(1～2min)，加入分散剂后向混合均匀的集料中均匀喷撒水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)，加入乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)，再加入水泥和减水剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调节拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

本发明还包括上述可常温施工的路面自密实快速修补材料的施工工艺，具体方法如下：

(1)利用风机清理、干燥待修补坑槽内部；

(2)喷洒乳化沥青到坑槽内壁作为粘结层，或者喷洒水湿润坑槽内壁，然后将所述可常温施工的路面自密实快速修补材料填入待修补坑槽内，并摊铺整平，待填补的修补材料硬化即可开放交通。

按上述方案，步骤(2)待填补的修补材料硬化时间为90～120min。

本发明借鉴桥梁工程常用的浇筑式沥青混合料级配，采用乳化沥青水泥复合基替代湖沥青(TLA)，以实现混合料在常温具有一定流动性，能自密实。乳化沥青破乳后形成沥青薄膜包裹集料、矿粉和水泥石表面。水泥的水化产物均匀分布在破乳沥青中，相互连接形成新骨架，水泥水化产物与破乳沥青相互交织，增强整体稳定性。破乳前，乳化沥青与集料黏附功为负，乳化沥青和集料不会自发的发生黏附。此时乳化沥青以液体形式存在，加入分散剂提高混合料的工作性，保证混合料能够均匀拌和、自密实。破乳后，残留沥青与集料黏附功为正，残留沥青与集料能够自发粘合；同时，破乳产生的自由水，与水泥发生水化反应。水泥的水化产物于集料形成骨架，沥青的破乳成膜进一步包裹和粘度集料与水泥的水化产物，水泥的胶结骨架作用与沥青的包裹黏附作用相辅相成，在混合料中建立空间网络结构，从而快速形成强度。

本发明的有益效果在于：1、本发明提供的可常温施工的路面自密实快速修补材料混合料拌和及施工时间控制在15min以内，具有无需碾压自密实的优点，体系中双快水泥快速水化，能在早期快速形成强度，且水泥能与乳化沥青中的水发生水化反应，加快乳化沥青破乳，从而弥补了乳化沥青前期强度不够的缺陷，通过加入水泥及外掺剂(减水剂与分散剂)，该修补材料能前期形成一定强度，相较于常规道路修补材料，具有前期形成强度快速、开放交通早的优点，乳化沥青与高矿粉含量(包含水泥)和少量水的掺入让修补材料具有一定的流动性，利用其流动性“浇筑、流平、密实”，具备水密性好、耐久性好、粘结性好和无需碾压等优点，完美地解决了冷拌混合料空隙率较大，后期水稳定性较差的问题。2、本发明提供的可常温施工的路面自密实快速修补材料的施工工艺简单，节省人力，且无需机械碾压，能自密实自流平，应用便捷，具有良好的经济效益。

附图说明

图1为本发明实施例可常温施工的路面自密实快速修补材料修补坑槽施工工艺示意图；

图2为本发明实施例路面坑槽填补典型结构。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步详细描述。

以下实施例中采用的集料为石灰岩；其中粗集料粒径为5～15mm，细集料粒径为0～5mm；水泥为双快水泥，初凝时间不小于15min，终凝时间不大于30min；乳化沥青为BCR乳化沥青，由ONT18331乳化剂乳化SBR改性沥青得到，其蒸发残留分含量为60.3％，其蒸发残留物25℃针入度64.2dmm、15℃延度为56.3cm；填料为石灰岩磨制而成的矿粉，其粒径0.075mm通过率大于90％；分散剂为聚马来酸(HPMA)，其相对分子量为400；减水剂为聚羧酸减水剂。

可常温施工的路面自密实快速修补材料的制备方法，具体步骤如下：

1)按比例称取各原料，备用；

2)将集料干拌混合均匀(1～2min)，加入分散剂后向混合均匀的集料中均匀喷撒水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)，加入乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)，加入设计质量的水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s(参照JTG/T3364-02—2019)，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

可常温施工的路面自密实快速修补材料的施工工艺示意图如图1所示，具体施工方法如下：

(1)利用风机清理、干燥待修补坑槽内部；

(2)喷洒乳化沥青到坑槽内壁作为粘结层，或者喷洒水湿润坑槽内壁，然后将所述可常温施工的路面自密实快速修补材料填入待修补坑槽内，并摊铺整平，待填补的修补材料硬化即可开放交通。

按上述方案，步骤(2)待填补的修补材料硬化时间为90～120min。

可常温施工的路面坑槽填补典型结构见图2，坑槽内壁为乳化沥青界面及边界撒布，坑槽内填充的是可常温施工的路面自密实快速修补材料，厚度3～6cm。

实施例1

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，其原料包括乳化沥青12质量份、双快水泥6～10质量份、水3质量份、0～3mm集料18质量份、3～5mm集料24质量份、5～10mm集料10质量份、10～15mm集料5质量份、填料18质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份。将准备好的各档集料和填料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)，加入12质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)，分别加入6(编号1-1)、8(编号1-2)、10(编号1-3)质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平，试件成型后在常温(25℃)条件下自然养护6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。该可常温施工的路面自密实快速修补材料性能试验结果见下表1。

表1不同养护时间条件下沥青混合料性能试验结果

上述结果表明，自密实快速修补材料刘埃尔流动度均满足规范JTG/T3364-02—2019对流动度小于20s的要求；水泥掺量的增加使所得混合料稳定度呈一定上升趋势、流动性下降；浸水试验均满足规范要求且养护时间达到24h后浸水残留大于100％；由于冻融会在60℃水中浸泡24h，水泥含量增加会增大冻融劈裂比，且冻融劈裂比均满足规范要求；所有车辙试验结果均满足规范要求，均小于1％。

通过试验结果可知，可常温施工的路面自密实快速修补材料可有效兼顾常温施工、自密实、早强等优点。小于1％的空隙率完美地解决了冷拌混合料空隙率较大，后期水稳定性较差的问题。

实施例2

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，其原料包括乳化沥青14质量份、双快水泥6～10质量份、水3质量份、0～3mm集料18质量份、3～5mm集料24质量份、5～10mm集料10质量份、10～15mm集料5质量份、填料18质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份。将准备好的各档集料和填料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)；加入14质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)；分布加入6(编号2-1)、8(编号2-2)、10(编号2-3)质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平，试件成型后在常温(25℃)条件下自然养护6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。该可常温施工的路面自密实快速修补材料性能试验结果见下表2。

表2不同养护时间条件下沥青混合料性能试验结果

上述结果表明，自密实快速修补材料刘埃尔流动度均满足规范JTG/T3364-02—2019对流动度小于20s的要求，且乳化沥青掺量的增加流动性更好。

实施例3

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，其原料包括乳化沥青16质量份、双快水泥6～10质量份、水3质量份、0～3mm集料18质量份、3～5mm集料24质量份、5～10mm集料10质量份、10～15mm集料5质量份、填料18质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份。将准备好的各档集料和填料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)；加入14质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)；分布加入6(编号3-1)、8(编号3-2)、10(编号3-3)质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平，试件成型后在常温(25℃)条件下自然养护6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。该可常温施工的路面自密实快速修补材料性能试验结果见下表3。

表3不同养护时间条件下沥青混合料性能试验结果

实施例4

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，其原料包括0～3mm集料18质量份、3～5mm集料24质量份、5～10mm集料10质量份、10～15mm集料5质量份、填料18质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份、水3质量份、双快水泥6质量份、乳化沥青12～16质量份。

将准备好的各档集料和填料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)；分别加入12(编号4-1)、14(编号4-2)、16(编号4-3)质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)；加入6质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平，试件成型后在常温(25℃)条件下自然养护6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。该可常温施工的路面自密实快速修补材料性能试验结果见下表4。

表4不同养护时间条件下沥青混合料性能试验结果

实施例5

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，其原料包括0～3mm集料18质量份、3～5mm集料24质量份、5～10mm集料10质量份、10～15mm集料5质量份、填料18质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份、水3质量份、双快水泥8质量份、乳化沥青12～16质量份。

将准备好的各档集料和填料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)；分别加入12(编号5-1)、14(编号5-2)、16(编号5-3)质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)；加入6质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平，试件成型后在常温(25℃)条件下自然养护6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。该可常温施工的路面自密实快速修补材料性能试验结果见下表5。

表5不同养护时间条件下沥青混合料性能试验结果

实施例6

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，其原料包括0～3mm集料18质量份、3～5mm集料24质量份、5～10mm集料10质量份、10～15mm集料5质量份、填料18质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份、水3质量份、双快水泥10质量份、乳化沥青12～16质量份。

将准备好的各档集料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)；分别加入12(编号6-1)、14(编号6-2)、16(编号6-3)质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)；加入6质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。

将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平，试件成型后在常温(25℃)条件下自然养护6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。该可常温施工的路面自密实快速修补材料性能试验结果见下表6。

表6不同养护时间条件下沥青混合料性能试验结果

实施例7

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料，其原料包括0～3mm集料30质量份、3～5mm集料15质量份、5～10mm集料15质量份、10～15mm集料8质量份、填料14质量份、水泥8质量份、乳化沥青12质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份和水3质量份。其中，粗集料粒径大于5mm，细集料粒径为0～5mm，乳化沥青固含量大于60％，水泥为双快水泥，初凝时间不小于15min，终凝时间不大于30min。

将准备好的各档集料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)；加入12质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)；加入6质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平。试件成型后在常温(25℃)条件下养生6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。常温施工的路面自密实快速修补材料养生12h后的强度试验结果均达到规范要求，且具有较好的水稳性和抗车辙性。

实施例8

一种可常温施工的路面自密实快速修补材料制备方法，其原料包括0～3mm集料20质量份、3～5mm集料20质量份、5～15mm集料10质量份、10～15mm集料10质量份、填料14质量份、水泥8质量份、乳化沥青12质量份、减水剂0.6质量份、分散剂0.3质量份和水3质量份。其中，粗集料粒径大于5mm，细集料粒径为0～5mm，乳化沥青固含量大于60％，水泥为双快水泥，初凝时间不小于15min，终凝时间不大于30min。

将准备好的各档集料干拌混合均匀(1～2min)；向混合均匀的集料中均匀喷撒3质量份的水，快速拌和均匀，使集料表面湿润(1～2min)；加入12质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)；加入6质量份双快水泥和外掺剂，快速拌和均匀(15min内)，加水调整拌合物刘埃尔流动度小于20s，得到可常温施工的路面自密实快速修补材料。将本实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料直接浇筑，并将表面抹平。试件成型后在常温(25℃)条件下养生6h、12h、24h后分别测试其马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和动稳定度。常温施工的路面自密实快速修补材料养生12h后的强度试验结果均达到规范要求，且具有较好的水稳性和抗车辙性。

对比例1

普通冷拌沥青混合料，参考《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004，采用细粒式LB-13级配，其原料包括乳化沥青12质量份、水泥8质量份(双快水泥，初凝时间不小于15min，终凝时间不大于30min)、0～3mm集料10质量份、3～5mm集料12质量份、5～15mm集料28质量份、10～15mm集料25质量份，填料5质量份。其中，粗集料粒径大于5mm，细集料粒径为0～5mm，乳化沥青固含量大于60％。

将准备好的各档集料干拌混合均匀，加入12质量份的乳化沥青，快速拌和均匀(3～5min)，加入8质量份双快水泥、0.3份减水剂和0.3份分散剂，快速拌和均匀(15min内)，混合料没有流动性，采用马歇尔击实双面击实75次成型。对其进行测试，测试结果见表7。

表7普通冷拌沥青混合料性能试验结果

通过试验结果可知，普通冷拌沥青混合料72h才形成强度，且普通冷拌沥青混合料需要击实才能成型；普通冷拌沥青混合料空隙率为4.98％，空隙率较大，后期水稳定性较差的问题，而本申请实施例制备的可常温施工的路面自密实快速修补材料6h就能形成强度，具有早强的优点，无需击实成型，自密实成型，空隙率小于1％，水稳定性较好。

从以上的实例中，可以看出，本发明实现了如下技术效果：

本发明常温早强型自密实沥青混合料是沥青路面坑槽修补的优选材料，该混合料具有自密实特性，无需压实；实现沥青路面坑槽的常温修复，能够在常温条件下对沥青路面坑槽进行填补；早期能快速形成强度，及早开放交通；成型后具备较好的水密性、耐久性和粘结性等。该混合料施工工艺简单，操作便捷，能快速修复路面。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。